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一种基于建筑工程施工的临时支撑装置制造方法及图纸

技术编号:29976905 阅读:43 留言:0更新日期:2021-09-08 10:03
本实用新型专利技术公开了一种基于建筑工程施工的临时支撑装置,包括底座、筒体、防滑垫、螺纹柱、升降机构和减震机构,所述底座的底端面固定安装有防滑垫,所述底座的顶端面固定安装有筒体,所述筒体的内部滑动套接有螺纹柱,所述升降机构安装在底座的顶端面,所述减震机构安装在螺纹柱的顶端。本实用新型专利技术含有升降机构,通过设置的蜗轮蜗杆,达到了升降装置,调节装置高低的效果,从而解决了装置高低无法调节,不能适应施工现场路面高低的问题;本实用新型专利技术含有减震机构,通过设置的减震垫和减震弹簧,达到了减少装置震动的效果,从而解决了装置在施工过程中会产生的震动,大大减少了事故的发生率。生率。生率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于建筑工程施工的临时支撑装置


[0001]本技术涉及支撑装置
,具体为一种基于建筑工程施工的临时支撑装置。

技术介绍

[0002]建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,随着经济的快速发展,国内的建筑行业也得到了快速发展,每年都要修建大量的高层建筑,工程建筑中经常需要用到支撑装置,在施工过程中,需要一些辅助设备进行支撑,待建筑施工完成后在进行拆除,最长使用的支撑方式就是搭建支撑架,但是现有的基于建筑工程施工的临时支撑装置存在很多问题或缺陷:
[0003]现有的基于建筑工程施工的临时支撑装置结构单一,不含升降功能,在某些高低不一的路面上施工时,需要同时使用多个支撑装置,同时现有的基于建筑工程施工的临时支撑装置不含减震功能,故而在施工过程中装置会产生很大的震动,如果支撑装置没有减震的话,会增加很大的事故发生率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于建筑工程施工的临时支撑装置,通过设置升降机构和减震机构,以解决上述
技术介绍
中提出的高低不能调节和装置产生振动问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于建筑工程施工的临时支撑装置,包括底座、筒体、防滑垫、螺纹柱、升降机构和减震机构,所述底座的底端面固定安装有防滑垫,所述底座的顶端面固定安装有筒体,所述筒体的内部滑动套接有螺纹柱,所述升降机构安装在底座的顶端面,所述减震机构安装在螺纹柱的顶端;
[0006]所述升降机构包括第一限位板、第二限位板、连接杆、手柄、蜗杆、蜗轮、限位块、限位杆和第一轴承,所述螺纹柱外部螺纹连接有蜗轮,所述底座的顶端面固定安装有第一限位板和第二限位板,所述第一限位板跟第二限位板之间通过第一轴承转动安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相互啮合,所述蜗杆远离第一限位板的一端固定连接有连接杆,所述连接杆顶端固定连接有手柄,所述第一限位板的顶部固定连接有限位块,所述限位块竖直贯穿滑动套接有限位杆。
[0007]所述减震机构包括减震垫、固定杆、顶板、减震弹簧、限位筒和滑轮,所述螺纹柱的顶端固定安装有减震垫,所述减震垫的两侧均开设有滑槽,所述减震垫的顶端面固定安装有限位筒,所述限位筒内壁的底端固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶端固定安装有顶板,所述顶板的底端面固定连接有固定杆,所述固定杆远离顶板的一端转动连接有滑轮。
[0008]优选的,所述限位杆的顶端与固定连接减震垫的底端面固定连接。
[0009]优选的,所述蜗轮的底端面固定连接有限位环,所述限位环固定套接在第二轴承
内圈,所述第二轴承外圈卡接在筒体内部,限位环防止蜗轮上下移动,所述第一限位板与第二限位板大小相等。
[0010]优选的,所述手柄外表面套接有耐磨防滑套。
[0011]优选的,所述限位筒的数量为六个,且六个所述限位筒内壁的底端均固定连接有减震弹簧。
[0012]优选的,所述第一限位板与第二限位板关于底座的中心线对称设置,所述固定杆与滑轮的数量均为两个。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014](1)本技术含有升降机构,通过设置的蜗轮蜗杆,达到了升降装置,调节装置高低的效果,从而解决了装置高低无法调节,不能适应施工现场路面高低的问题;
[0015](2)本技术含有减震机构,通过设置的减震垫和减震弹簧,达到了减少装置震动的效果,从而解决了装置在施工过程中会产生的震动,大大减少了事故的发生率。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图;
[0017]图2为本技术的图1中A处的局部放大结构示意图;
[0018]图3为本技术的图1中B处的局部放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的减震垫立体结构示意图。
[0020]图中:1、底座,2、筒体,201、限位环,202、第二轴承,3、防滑垫,4、第一限位板,5、第二限位板,6、连接杆,7、手柄,8、蜗杆,9、蜗轮,10、螺纹柱,11、第一轴承,12、减震垫,13、固定杆,14、顶板,15、减震弹簧,16、限位筒,17、滑轮,18、滑槽,19、限位块,20、限位杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种基于建筑工程施工的临时支撑装置,包括底座1、筒体2、防滑垫3、螺纹柱10、升降机构和减震机构,所述底座1的底端面固定安装有防滑垫3,所述底座1的顶端面固定安装有筒体2,所述筒体2的内部滑动套接有螺纹柱10,所述升降机构安装在底座1的顶端面,所述减震机构安装在螺纹柱10的顶端。
[0023]所述升降机构包括第一限位板4、第二限位板5、连接杆6、手柄7、蜗杆8、蜗轮9、限位块19、限位杆20和第一轴承11,所述螺纹柱10外部螺纹连接有蜗轮9,所述底座1的顶端面固定安装有第一限位板4和第二限位板5,所述第一限位板4跟第二限位板5之间通过第一轴承11转动安装有蜗杆8,所述蜗杆8与蜗轮9相互啮合,所述蜗杆8远离第一限位板4的一端固定连接有连接杆6,所述连接杆6顶端固定连接有手柄7,所述第一限位板4的顶部固定连接有限位块19,所述限位块19竖直贯穿滑动套接有限位杆20。
[0024]所述减震机构包括减震垫12、固定杆13、顶板14、减震弹簧15、限位筒16和滑轮17,所述螺纹柱10的顶端固定安装有减震垫12,所述减震垫12的两侧均开设有滑槽18,所述减
震垫12的顶端面固定安装有限位筒16,所述限位筒16内壁的底端固定连接有减震弹簧15,所述减震弹簧15的顶端固定安装有顶板14,所述顶板14的底端面固定连接有固定杆13,所述固定杆13远离顶板14的一端转动连接有滑轮17。
[0025]具体的,所述限位杆20的顶端与固定连接减震垫12的底端面固定连接。
[0026]具体的,所述蜗轮9的底端面固定连接有限位环201,所述限位环201固定套接在第二轴承202内圈,所述第二轴承202外圈卡接在筒体2内部,限位环201防止蜗轮9上下移动,所述第一限位板4与第二限位板5大小相等。
[0027]具体的,所述手柄7外表面套接有耐磨防滑套。
[0028]具体的,所述限位筒16的数量为六个,且六个所述限位筒16内壁的底端均固定连接有减震弹簧15。
[0029]具体的,所述第一限位板4与第二限位板5关于底座1的中心线对称设置,所述固定杆13与滑轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于建筑工程施工的临时支撑装置,其特征在于:包括底座(1)、筒体(2)、防滑垫(3)、螺纹柱(10)、升降机构和减震机构,所述底座(1)的底端面固定安装有防滑垫(3),所述底座(1)的顶端面固定安装有筒体(2),所述筒体(2)的内部滑动套接有螺纹柱(10),所述升降机构安装在底座(1)的顶端面,所述减震机构安装在螺纹柱(10)的顶端;所述升降机构包括第一限位板(4)、第二限位板(5)、连接杆(6)、手柄(7)、蜗杆(8)、蜗轮(9)、限位块(19)、限位杆(20)和第一轴承(11),所述螺纹柱(10)外部螺纹连接有蜗轮(9),所述底座(1)的顶端面固定安装有第一限位板(4)和第二限位板(5),所述第一限位板(4)跟第二限位板(5)之间通过第一轴承(11)转动安装有蜗杆(8),所述蜗杆(8)与蜗轮(9)相互啮合,所述蜗杆(8)远离第一限位板(4)的一端固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)顶端固定连接有手柄(7),所述第一限位板(4)的顶部固定连接有限位块(19),所述限位块(19)竖直贯穿滑动套接有限位杆(20);所述减震机构包括减震垫(12)、固定杆(13)、顶板(14)、减震弹簧(15)、限位筒(16)和滑轮(17),所述螺纹柱(10)的顶端固定安装有减震垫(12),所述减震垫(12)的两侧均开设有滑槽(18),所述减震垫...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁建
申请(专利权)人:袁建
类型:新型
国别省市:

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