一种结构稳固的交通标志路牌制造技术

本发明专利技术提供一种结构稳固的交通标志路牌，涉及路牌技术领域。该结构稳固的交通标志路牌，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有挡板，所述电机的顶部输出端固定连接在螺杆的底端，所述螺杆的外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的一端内滑动连接在支撑杆的外侧，所述弹簧的一端固定连接在路牌箱的一侧内壁，所述滚轮安装在路牌箱的底部内。通过电机驱动螺杆转动，可以使移动块上下移动，可以使路牌箱上下移动，不需要使用大型吊车，通过拉动卡框，标志牌可以从路牌箱内抽出，弹簧回弹，可以使卡框封住路牌箱，防止标志牌脱出，实现便于更换交通标志路牌，并且安装快速方便，值得大力推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种结构稳固的交通标志路牌


[0001]本专利技术涉及路牌
，具体为一种结构稳固的交通标志路牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通、保障安全的设施。
[0003]中国专利CN212411458U公开一种便于更换路牌的路牌支架，包括合金材质路牌和支撑杆，所述合金材质路牌后端上下两侧位置处设置有横梁，两个所述横梁上端中间左右两侧位置处设置有固定杆，当工作人员对合金材质路牌进行安装时，将横梁穿过合金材质路牌后端的不锈钢固定套，当横梁上端的通过圆孔左右两侧位置处是不锈钢固定套时，工作人员按住固定杆上方的弹簧卡扣，将两个固定杆分别从横梁下端的两个通过圆孔穿过去，当上方的弹簧卡扣卡住上方的横梁，下方的弹簧卡扣卡住下方的横梁时，且不锈钢固定套分别在两个固定杆外侧时，即安装成功，这样就会使得工作人员安装起来很方便。但是该专利中，路牌损坏或需要更换道路交通标志时，还是需要动用吊车等大型工具进行更换，需要大量人力物力，也容易影响交通秩序，并且交通标志路牌的安装更换比较麻烦，不够快捷。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种结构稳固的交通标志路牌，解决了现有交通标志路牌维护时较为麻烦的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种结构稳固的交通标志路牌，包括支撑杆，所述支撑杆的底部设置有底座，所述支撑杆的下部转动连接有斜板，所述支撑杆的顶端固定连接有挡板，所述挡板的一侧转动连接有螺杆，所述支撑杆的下部固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有机箱，所述机箱的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的顶部输出端固定连接在螺杆的底端，所述螺杆的外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的一端内滑动连接在支撑杆的外侧，所述移动块的一侧固定连接有横臂，所述横臂的一端固定连接有路牌箱，所述路牌箱的一侧滑动连接有卡框，所述卡框的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在路牌箱的一侧内壁，所述弹簧的内侧设置有伸缩杆，所述路牌箱的内部设置有标志牌，所述标志牌的底端连接有滚轮，所述滚轮安装在路牌箱的底部内。
[0008]优选的，所述底座的内部一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定连接有第一锥齿轮，所述支撑杆的底端贯穿底座顶部并固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的外侧与第一锥齿轮的外侧啮合连接，所述支撑杆的底端相邻第二锥齿轮转动连接有固定座，所述固定座的底端固定连接在底座的内
底部。
[0009]优选的，所述伸缩杆的一端固定连接在路牌箱的一侧内壁，所述伸缩杆的另一端固定连接在卡框的一侧。
[0010]优选的，所述路牌箱远离横臂的一端设置有开口。
[0011]优选的，所述路牌箱的一侧设置有展示孔。
[0012]优选的，所述路牌箱的内顶部设置有限位槽。
[0013]优选的，所述弹簧和伸缩杆的数量均设置有两个及以上。
[0014]优选的，所述斜板的顶端设置有套环，所述斜板的底端设置有垫板，所述机箱的顶部和套环的内侧均设置有轴承。
[0015]优选的，所述挡板的外侧固定连接有防护罩，所述防护罩的一侧设置有滑槽。
[0016]工作原理：通过启动第二电机使驱动轴转动进而使第一锥齿轮转动，可以实现第二锥齿轮和支撑杆一起转动，可以调节支撑杆的转向，便于调节路牌箱转向，通过电机驱动螺杆转动，可以使移动块上下移动，移动块的一侧固定连接有横臂，横臂的一端固定连接有路牌箱，可以使路牌箱上下移动，便于对路牌箱进行维护，不需要使用大型吊车，维护方便快捷，不会妨碍交通秩序，通过拉动卡框，弹簧被压缩，标志牌可以从路牌箱内抽出，滚轮便于标志牌移动，更换标志牌后，松开卡框，弹簧回弹，可以使卡框封住路牌箱，防止标志牌脱出，实现便于更换交通标志路牌，并且安装快速方便。
[0017](三)有益效果
[0018]本专利技术提供了一种结构稳固的交通标志路牌。具备以下有益效果：
[0019]1、本专利技术首先通过启动第二电机使驱动轴转动进而使第一锥齿轮转动，便于调节路牌箱转向，通过电机驱动螺杆转动，可以使移动块上下移动，移动块的一侧固定连接有横臂，横臂的一端固定连接有路牌箱，可以使路牌箱上下移动，便于对路牌箱进行维护，不需要使用大型吊车，节省人力物力，并且不会妨碍交通秩序。
[0020]2、本专利技术通过拉动卡框，弹簧被压缩，标志牌可以从路牌箱内抽出，滚轮便于标志牌移动，更换标志牌后，松开卡框，弹簧回弹，可以使卡框封住路牌箱，防止标志牌脱出，实现便于更换交通标志路牌，并且安装快速方便，值得大力推广。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术的防护罩内部结构示意图；
[0023]图3为本专利技术的路牌箱左视剖面图示意图；
[0024]图4为本专利技术的机箱正视剖面示意图；
[0025]图5为本专利技术的底座正视剖面示意图。
[0026]其中，1、横臂；2、路牌箱；3、标志牌；4、卡框；5、展示孔；6、支撑杆；7、连接块；8、斜板；9、底座；10、机箱；11、螺杆；12、移动块；13、挡板；14、伸缩杆；15、弹簧；16、滚轮；17、限位槽；18、第一电机；19、滑槽；20、防护罩；21、套环；22、垫板；23、第二电机；24、第一锥齿轮；25、固定座；26、第二锥齿轮；27、驱动轴。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例：
[0029]如图1
‑
5所示，本专利技术实施例提供一种结构稳固的交通标志路牌，包括支撑杆6，支撑杆6的底部设置有底座9，支撑杆6的下部转动连接有斜板8，底座9和斜板8可以稳固支撑杆6，支撑杆6的顶端固定连接有挡板13，挡板13的一侧转动连接有螺杆11，挡板13的底部内安装轴承，便于转动，支撑杆6的下部固定连接有连接块7，连接块7的一侧固定连接有机箱10，通过连接块7固定机箱10，机箱10的内部固定连接有第一电机18，第一电机18的顶部输出端固定连接在螺杆11的底端，螺杆11的外侧螺纹连接有移动块12，移动块12的一端内滑动连接在支撑杆6的外侧，通过支撑杆6起到导向作用，通过第一电机18驱动螺杆11转动，可以使移动块12上下移动，移动块12的一侧固定连接有横臂1，横臂1的一端固定连接有路牌箱2，可以使路牌箱2上下移动，便于对路牌箱2进行维护，不需要使用大型吊车，维护方便快捷，节省人力物力，路牌箱2的一侧滑动连接有卡框4，卡框4的一侧固定连接有弹簧15，弹簧15的一端固定连接在路牌本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构稳固的交通标志路牌，包括支撑杆(6)，其特征在于：所述支撑杆(6)的底部设置有底座(9)，所述支撑杆(6)的下部转动连接有斜板(8)，所述支撑杆(6)的顶端固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的一侧转动连接有螺杆(11)，所述支撑杆(6)的下部固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)的一侧固定连接有机箱(10)，所述机箱(10)的内部固定连接有第一电机(18)，所述第一电机(18)的顶部输出端固定连接在螺杆(11)的底端，所述螺杆(11)的外侧螺纹连接有移动块(12)，所述移动块(12)的一端内滑动连接在支撑杆(6)的外侧，所述移动块(12)的一侧固定连接有横臂(1)，所述横臂(1)的一端固定连接有路牌箱(2)，所述路牌箱(2)的一侧滑动连接有卡框(4)，所述卡框(4)的一侧固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)的一端固定连接在路牌箱(2)的一侧内壁，所述弹簧(15)的内侧设置有伸缩杆(14)，所述路牌箱(2)的内部设置有标志牌(3)，所述标志牌(3)的底端连接有滚轮(16)，所述滚轮(16)安装在路牌箱(2)的底部内。2.根据权利要求1所述的一种结构稳固的交通标志路牌，其特征在于：所述底座(9)的内部一侧固定连接有第二电机(23)，所述第二电机(23)的输出端固定连接有驱动轴(27)，所述驱动轴(27)的外侧固定连接有第一锥齿轮(24)，所述支撑杆(6)的底端贯穿底座(9)顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张有金，张毅，
申请(专利权)人：赣州金路交通设施有限公司，
类型：发明
国别省市：