一种电池安装结构制造技术

技术编号:29970462 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-08 09:45
本实用新型专利技术提供一种电池安装结构,包括电池组;还包括设有锁孔的电池支架,电池组设有电池锁,电池锁的锁舌形状与锁孔的形状相匹配,电池锁的锁舌嵌合于锁孔内。本实用新型专利技术电池安装结构具有外置电源的优点,通过电池锁对应的钥匙控制电池锁锁舌嵌入或者脱出锁孔,实现电池组与电池支架的固定或拆卸,无需改变被安装的车架本身的结构,安装简单,便于检修。便于检修。便于检修。

【技术实现步骤摘要】
一种电池安装结构


[0001]本技术涉及电动设备领域,具体地说,涉及一种电池安装结构。

技术介绍

[0002]自行车和电动助力自行车是及其普遍的代步工具。现有的电动自行车、电动助力车等车辆,其电池固定在自行车车架下管内或固定于座管件内。传统的内隐藏设计,车架外形臃肿,不仅影响车辆外观,内隐藏车架管壁需预留电池位置,严重的问题影响车辆的整体刚性。公告好为CN206907815U的中国技术公开一种电动自行车电池安装结构,通过将电池安装在自行车的加横梁内,加横梁需要给电池预留安装空间,体积较大,影响加横梁的形状,内隐藏设计对于电池的接线造成不便,检修麻烦。因此,亟需一种安装方便、便于检修的外置式电池安装结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种安装方便、便于检修的外置式电池安装结构。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现:
[0005]一种电池安装结构,包括电池组;还包括设有锁孔的电池支架,电池组设有电池锁,电池锁的锁舌形状与锁孔的形状相匹配,电池锁的锁舌嵌合于锁孔内。
[0006]在本技术的其中一种具体实施方式中,锁孔为圆形。
[0007]在本技术的其中一种具体实施方式中,电池支架的左右两侧设有凸台,电池组对应位置设有与凸台匹配的通槽,电池组通过通槽与凸台的配合沿通槽的开槽方向滑动。
[0008]在本技术的其中一种具体实施方式中,通槽的上端面设有限位块。
[0009]在本技术的其中一种具体实施方式中,电池组上方设有手柄。
[0010]在本技术的其中一种具体实施方式中,还包括自行车车架和固定于自行车车架的安装座,电池支架安装于安装座上。
[0011]在本技术的其中一种具体实施方式中,自行车车架为空心管状结构。
[0012]在本技术的其中一种具体实施方式中,安装座安装于自行车车架的座管后侧。
[0013]在本技术的其中一种具体实施方式中,电池支架对应电池组正负极的位置设有电极触点,电池锁的锁舌嵌合于锁孔内时,电池组的正负极分别与对应的电极触点导通。
[0014]在本技术的其中一种具体实施方式中,电极触点为长度大于10mm的弹片触点。
[0015]与现有技术的电池安装结构结构相比,本技术的电池安装结构具有如下有益效果:
[0016]1、具有外置电源的优点,通过电池锁对应的钥匙控制电池锁锁舌嵌入或者脱出锁
孔,实现电池组与电池支架的固定或拆卸,无需改变被安装的车架本身的结构,安装简单,便于检修。
[0017]2、通过凸块和通槽配合,电池锁缩入的锁舌滑动至锁孔位置使,控制锁舌嵌入锁孔,凸块和通槽的结构配合起到导向作用,只需要控制电池组的移动高度,无需考虑其他方向上的偏移,在进一步设置限位块,避免凸台滑出通槽;进一步通过匹配锁孔与锁舌的位置,设置凸台正好抵住限位块时,电池锁的锁舌对准锁孔。
[0018]3、利用电池组的重力下压电极触点导通,安装便捷。
附图说明
[0019]图1是具体实施方式的电池安装结构示意图。
[0020]图2是具体实施方式的电池支架左视图。
[0021]图3是具体实施方式的电池支架仰视图。
[0022]图4是具体实施方式的电池组主视图。
[0023]图5是具体实施方式的电池组仰视图。
[0024]其中:10、电池组;101、电池锁;1011、锁舌;102、通槽;103、限位块;20、电池支架;201、锁孔;202、凸台;203、电极触点;204、电源接头;30、手柄;40、自行车车架;50、安装座。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的具体实施方式,具体实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1

4所示,本技术提供一种电池安装结构,包括电池组10;还包括设有锁孔201 的电池支架20,电池组10设有电池锁101,电池锁101的锁舌1011形状与锁孔201的形状相匹配,电池锁101的锁舌1011嵌合于锁孔201内。锁孔201为圆形。电池支架20的左右两侧设有凸台202,电池组10对应位置设有与凸台202匹配的通槽102,电池组10通过通槽 102与凸台202的配合沿通槽102的开槽方向滑动,通槽102的上端面设有限位块103。
[0029]工作原理:通过电池锁101对应的钥匙控制电池锁101锁舌1011嵌入或者脱出锁孔201,实现电池组10与电池支架20的固定或拆卸,通过凸块和通槽102配合,电池锁101缩入的锁舌1011滑动至锁孔201位置使,控制锁舌1011嵌入锁孔201,凸块和通槽102的结构配合起到导向作用,只需要控制电池组10的移动高度,无需考虑其他方向上的偏移,在进一步设置限位块103,避免凸台202滑出通槽102;进一步通过匹配锁孔201与锁舌1011的位置,设置凸台202正好抵住限位块103时,电池锁101的锁舌1011对准锁孔201。锁舌1011以及锁孔201均为圆形,降低锁舌1011嵌合于锁孔201的难度,便于固定,且锁舌1011和锁孔201作为承重部位,若为异性,锁孔201容易造成不规则磨损,对电池支架20的材料要求高。
[0030]为便于取放电池组10,电池组10上方设有手柄30。手柄30铰接于电池组10,不使用时,手柄30可收纳于电池组10上的收纳槽内。
[0031]还包括自行车车架40和固定于自行车车架40的安装座50,电池支架20安装于安装座 50上。由于电池组10与自行车车架40本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池安装结构,包括电池组;其特征在于,还包括设有锁孔的电池支架,所述电池组设有电池锁,所述电池锁的锁舌形状与所述锁孔的形状相匹配,所述电池锁的锁舌嵌合于所述锁孔内;所述锁孔为圆形;所述电池支架的左右两侧设有凸台,所述电池组对应位置设有与所述凸台匹配的通槽,所述电池组通过所述通槽与所述凸台的配合沿通槽的开槽方向滑动;所述通槽的上端面设有限位块;还包括自行车车架和固定于所述自行车车架的安装座,所述电池支架安装于所述安装座上;所述安装座安装于所述自行车...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨义伍
申请(专利权)人:惠州萨瓦自行车有限公司
类型:新型
国别省市:

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