一种海底管道的安装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种海底管道的安装设备，包括设备本体，所述设备本体包括机架、下料仓、管体连接装置和下料锁固装置，所述下料仓滑动设置在机架上，所述管体连接装置设置在机架上，所述下料锁固装置连接在下料仓的下端并位于管体连接装置的两侧，所述管体连接装置用于固定管体和调节管体位置；所述下料仓两侧设有下料滑动装置，所述机架的两侧设有导轨，所述下料滑动装置滑动连接导轨，下料仓通过下料滑动装置滑动连接在机架上；所述管体连接装置包括管体调节装置和管体固定装置，所述管体调节装置设置在机架的两端，管体固定装置活动连接机架两端的管体调节装置。本实用新型专利技术具有锁固效果好的优点。效果好的优点。效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种海底管道的安装设备


[0001]本技术涉及水底管道铺设设备，具体涉及一种海底管道的安装设备。

技术介绍

[0002]海上 (河内) 沉管基础的铺设整平施工中，沉管安装前需要在开挖好的基槽内进行抛石整平，然后将预制好的沉管浮至基床上部并进行沉放安装。
[0003]抛石基床用以置换原有软弱土层，以提高地基的承载能力，使得上部结构传来的荷载均匀地传至地基，以满足变形和稳定的要求，并充分利用其透水性，减小建筑物前后的水位差，避免渗流，以保护地基免受波浪和水流的淘刷。基床需要整平夯实，并保证其为一平面，要求为水平面或斜面。
[0004]为解决上述技术问题，在中国专利号为201310009110.X，公告日为2016.02.03的专利文献中公开了一种抛石整平装置，包括抛石管，所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS 定位系统和整平头，所述整平头用于基床刮平，所述GPS 定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中，所述抛石管包括上下两部分，上部为固定的主管，下部为可伸缩的平衡管，所述平衡管与所述整平头连接。其中，所述整平头上设有声纳系统，所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。
[0005]但是，根据该专利文献公开的技术方案，沉管沉放置基床安装时，没有公开如何调整沉管角度的技术手段，沉管安装的精度不高，而且，碎石夯实沉管时需要将碎石完全将沉管覆盖，需要碎石量大，效率不高，夯实效果不佳。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种水下管道安装准确的，石料用量少的，管道锁固效果好的海底管道铺设设备，利用本技术的结构，能够在水底准确安装管道，提高锁固效率，锁固效果好，减少石料用量。
[0007]为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种海底管道的安装设备，包括设备本体，所述设备本体包括活动支撑脚、机架、下料仓、管体连接装置和下料锁固装置，机架安装在活动支撑脚上，所述下料仓滑动设置在机架上，所述管体连接装置设置在机架上，所述下料锁固装置连接在下料仓的下端并位于管体连接装置的两侧，所述管体连接装置用于固定管体和调节管体位置。
[0008]所述下料仓上设有下料滑动装置，下料滑动装置连接有驱动机构，所述机架的两侧设有导轨，所述下料滑动装置滑动连接导轨，下料仓通过下料滑动装置滑动连接在机架上。
[0009]所述管体连接装置包括管体调节装置和管体固定装置，所述管体调节装置设置在机架上，管体固定装置连接在管体调节装置。
[0010]以上设置，设备本体通过管体连接装置将管体固定在机架下方，将设备本体移动至预设的基槽上，下料仓和下料锁固装置沿机架滑动，进行第一次下料，将下料仓内的碎石
沿管体两侧铺设在基槽上，通过驱动管体调节装置来调节管体固定装置，从而调节管体位置，实现调节管体位置和角度的目的；然后管体固定装置将管体释放在两侧碎石之间，然后下料锁固装置进行第二次下料，将下料仓内的碎石铺设在管体的两侧，完成管体的锁固，这样，第一下料后在释放管体，能够防止洋流对管体造成影响，从而防止管体安装时位置产生偏差，第二次下料时，石料下料的位置位于管体的两侧，石料在管体两侧形成的碎石堆对管体锁固效果更好；另外，这种锁固方式比起以往的直接将料落在管体上形成料堆锁固的方式，所需石料更少。
[0011]进一步地，所述管体调节装置包括调节液压缸和滑动部，所述调节液压缸固定设置在机架的横梁上，滑动部滑动设置在机架上，调节液压缸的活塞杆固定连接滑动部，滑动部上设有向下延伸的转动连接件，以上设置，通过驱动设置在机架两端的调节液压缸驱动滑动部在机架上滑动来带动管体固定装置，从而实现调节管体位置和角度的目的。
[0012]进一步的，所述的机架包括纵梁；所述管体调节装置包括横梁、前后调节液压缸、调节液压缸和、滑动部和旋转机构。
[0013]横梁沿着机架的宽度方向设置，横梁设置有两个以上，在每一纵梁的内侧设有与横梁数量相同的支撑脚，在两纵梁上位于宽度方向对应位置的支撑脚组成支撑脚组，所述的支撑脚包括下支撑脚和上支撑脚，下支撑脚和上支撑脚分别焊接在纵梁上，下支撑脚与上支撑脚之间形成滑动空间，横梁的端部滑动插入到滑动空间内。
[0014]所述前后调节液压缸的缸体铰接在机架上，前后调节液压缸的活塞杆铰接在横梁上；在横梁上设有通孔。
[0015]所述调节液压缸固定设置在机架上，滑动部滑动设置在横梁上，调节液压缸的活塞杆铰接滑动部，滑动部上设有旋转机构，旋转机构与通孔之间有间隙。
[0016]上述结构，通过前后调节液压缸则能调节横梁的位置，从而实现对管体的前后调节；通过设置通过，且通过与旋转机构有间隙，这样，旋转结构在摆动时就不会被干涉。
[0017]进一步的，所述的旋转机构包括轴承座、轴承、轴承端盖和旋转轴；轴承座安装在滑动部上，轴承安装在轴承座内，轴承端盖安装在轴承座上，旋转轴安装在轴承上并穿过轴承座和通孔，通孔与旋转轴之间有间隙，该间隙大于旋转轴移动的空间。该结构便于旋转轴的旋转，当在调节管体角度时不会被卡死。
[0018]进一步地，所述管体固定装置包括连杆、连接杆和固定块，连杆铰接在旋转机构上，连接杆固定在连杆上，所述固定块连接在连接杆上，连接杆的两侧和固定块的两端分别设有吊装环，吊装环上设有用于固定管体的吊装带，连接杆每一侧的吊装带之间分别设有联轴机构，联轴机构包括联轴杆和万向联轴器，万向联轴器之间通过联轴杆连接，联轴机构的两端分别与连接杆一侧的吊装带连接。
[0019]以上设置，管体连接装置通过吊装带固定管体，在被管体调节装置带动时，若管体与基槽的内的地形结构或碎石发生碰撞时，通过吊装带吊装柔性固定的管体，将传统的刚性固定替换成柔性固定，可有效降低碰撞时管体受损的可能性，同时便于吊装或释放管体。
[0020]进一步地，所述固定块下端设有弹性缓冲件，弹性缓冲件在靠近管体的一侧为与管体匹配的弧形。这样，固定块与管体之间产生接触挤压时，弧形的弹性缓冲件能够对管体起到缓冲作用。
[0021]进一步地，所述导轨设置在机架顶部，所述导轨为T型导轨；所述下料滑动装置包
括下料滑动架和下料轮组，下料仓固定在下料滑动架上，下料轮组设置在下料滑动架的两侧与导轨滑动连接。这样，下料仓可通过下料滑动装置在机架上滑动，便于铺设石料。
[0022]进一步地，所述下料轮组包括下料轮座、下料限位滑轮、下料侧滑轮和下料主轮，下料限位滑轮、下料侧滑轮和下料主轮分别设置在下料轮座上；所述下料限位滑轮滑动连接T型导轨顶部的底面，下料侧滑轮共设有两个，下料侧滑轮夹持滑动连接在T型滑轨顶部的两侧，下料主轮设置在T型导轨的顶部；所述驱动机构设置在下料轮座上并驱动下料主轮，所述驱动机构为电机；所述T型导轨上还设有第二T型导轨，下料主轮为轨道轮，下料主轮滑动连接在第二T型导轨上。
[0023]以上设置，当电机驱动下料轮带动下料仓移动时，下料滑动装置可承载下料仓在机架上平稳地滑动，下料轮组夹持滑动连接在T型导轨上；另外，下料主轮为轨道轮，与T型导轨上的第二T型导轨配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海底管道的安装设备，包括设备本体，其特征在于：所述设备本体包括活动支撑脚、机架、下料仓、管体连接装置和下料锁固装置，机架安装在活动支撑脚上，所述下料仓滑动设置在机架上，所述管体连接装置设置在机架上，所述下料锁固装置连接在下料仓的下端并位于管体连接装置的两侧，所述管体连接装置用于固定管体和调节管体位置；所述下料仓上设有下料滑动装置，下料滑动装置连接有驱动机构，所述机架的两侧设有导轨，所述下料滑动装置滑动连接导轨，下料仓通过下料滑动装置滑动连接在机架上；所述管体连接装置包括管体调节装置和管体固定装置，所述管体调节装置设置在机架上，管体固定装置连接在管体调节装置。2.根据权利要求1所述的一种海底管道的安装设备，其特征在于：所述的机架包括纵梁；所述管体调节装置包括横梁、前后调节液压缸、调节液压缸和、滑动部和旋转机构；横梁沿着机架的宽度方向设置，横梁设置有两个以上，在每一纵梁的内侧设有与横梁数量相同的支撑脚，在两纵梁上位于宽度方向对应位置的支撑脚组成支撑脚组，所述的支撑脚包括下支撑脚和上支撑脚，下支撑脚和上支撑脚分别焊接在纵梁上，下支撑脚与上支撑脚之间形成滑动空间，横梁的端部滑动插入到滑动空间内；所述前后调节液压缸的缸体铰接在机架上，前后调节液压缸的活塞杆铰接在横梁上；在横梁上设有通孔；所述调节液压缸固定设置在机架上，滑动部滑动设置在横梁上，调节液压缸的活塞杆铰接滑动部，滑动部上设有旋转机构，旋转机构与通孔之间有间隙。3.根据权利要求2所述的一种海底管道的安装设备，其特征在于：所述的旋转机构包括轴承座、轴承、轴承端盖和旋转轴；轴承座安装在滑动部上，轴承安装在轴承座内，轴承端盖安装在轴承座上，旋转轴安装在轴承上并穿过轴承座和通孔，通孔与旋转轴之间有间隙，该间隙大于旋转轴移动的空间。4.根据权利要求2所述的一种海底管道的安装设备，其特征在于：所述管体固定装置包括连杆、连接杆和固定块，连杆铰接在旋转机构上，连接杆固定在连杆上，所述固定块连接在连接杆上，连接杆的两侧和固定块的两端分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦淋睦，王江，陈懿，包宗斌，谷文平，郭安罗，郭小飞，陈世业，赵旭，宋兴祥，王良伟，
申请(专利权)人：中船华南船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：