一种可摆动式水泥装车装置制造方法及图纸

技术编号:29962459 阅读:25 留言:0更新日期:2021-09-08 09:23
本实用新型专利技术公开了一种可摆动式水泥装车装置,包括顶板、汇风筒、固定框、连接板、收尘罩、连通管和驱动箱,所述固定框的上端面两侧均设有滑轨,且滑轨内滑动安装有滑块,所述汇风筒位于固定框的内侧上端,所述汇风筒的两端中间处均固定有连接轴,且连接轴卡接在对应滑块上,所述汇风筒前端面中间处贯穿安装有外接管,所述连通管贯穿安装在汇风筒的中间处,所述汇风筒的下端面连接有收尘管和下料管,所述顶板固定在连通管的上端外侧,所述顶板的上端面中间处固定有聚料斗,且连通管的上端连接聚料斗内部,所述顶板的两侧两端均转动安装有收卷轮。本实用新型专利技术具备提高稳定性与收尘效率,降低维护时间与成本和提高水泥熟料的散装装车效率的优点。车效率的优点。车效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可摆动式水泥装车装置


[0001]本技术涉及水泥熟料生产
,具体为一种可摆动式水泥装车装置。

技术介绍

[0002]水泥:粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似,用它胶结碎石制成的混凝土,硬化后不但强度较高,而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来,它作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。生产水泥的一系列设备组成的生产线。主要由破碎及预均化、生料制备均化、预热分解、水泥熟料的烧成、水泥粉磨包装等过程构成。
[0003]现有的水泥熟料装车机伸缩套筒设计不合理,不能承受汽车前后碰触,容易变形,上下伸缩不够灵活,帆布套筒式抽风筒通过面积太小,通风量不够,容易损坏,更换频繁,维修成本高,装车扬尘大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可摆动式水泥装车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可摆动式水泥装车装置,包括顶板、汇风筒、固定框、连接板、收尘罩、连通管和驱动箱,所述固定框的上端面两侧均设有滑轨,且滑轨内滑动安装有滑块,所述汇风筒位于固定框的内侧上端,所述汇风筒的两端中间处均固定有连接轴,且连接轴卡接在对应滑块上,所述汇风筒前端面中间处贯穿安装有外接管,所述连通管贯穿安装在汇风筒的中间处,所述汇风筒的下端面连接有收尘管和下料管,所述顶板固定在连通管的上端外侧,所述顶板的上端面中间处固定有聚料斗,且连通管的上端连接聚料斗内部,所述顶板的两侧两端均转动安装有收卷轮,所述顶板的两侧中间处均固定有驱动箱,且驱动箱的两侧通过转轴分别与对应的收卷轮相连接,所述收尘管和下料管的下端均固定在收尘罩的上端面。
[0006]优选的,所述固定框的下端面固定有固定脚,所述固定脚共设有四个,且四个固定脚呈阵列分布。
[0007]优选的,所述汇风筒的下端面两侧均开设有连接口,且两个收尘管的上端固定在两个连接口内,所述下料管的上端与连通管下端相连接,且下料管位于两个收尘管之间。
[0008]优选的,所述收尘管和下料管均由钢套管材质组成,且收尘管和下料管为伸缩式设计,且下料管的直径大于收尘管的直径。
[0009]优选的,所述连接板固定在收尘管和下料管的下端外侧,所述连接板的两侧两端均固定有调节带,且调节带的上端固定在收卷轮内。
[0010]优选的,所述收尘罩的内部固定有隔板,且隔板上阵列分布有吸尘孔,所述下料管的下端连接隔板下侧,收尘管的下端连接隔板上侧。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:外接电源供电,通过外部控制设备启动本装置,启动驱动箱内电机带动转轴两端收卷轮转动,收卷轮对调节带进行释放,调节带下端固定的连接板下降带动伸缩式的收尘管和下料管展开,此时收尘罩下降后与水泥存储车连接,将水泥送料装置与聚料斗对接,水泥通过送料装置持续进入聚料斗后,通过连通管使水泥进入下料管,下料管的水泥通过收尘罩内侧进入存储车内,当水泥落入后溅起灰尘,灰尘通过多个吸尘孔进入隔板上侧的收尘管,通过收尘管进入汇风筒内,再通过外接管连接的外部集尘风机进行回收后过滤,当水泥车发生晃动时,通过收尘管和下料管带动汇风筒前后移动,汇风筒的两端连接轴带动滑块在滑轨内做前后位移,避免装料时晃动造成的管道损坏,通过收尘罩内的多个吸尘孔确保内部的空间压力和分流均匀,伸缩式的收尘管和下料管均为钢套管,提高装置使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视结构示意图;
[0013]图2为本技术的固定框俯视结构示意图;
[0014]图3为本技术的收尘罩仰视结构示意图。
[0015]图中:1、顶板;2、汇风筒;3、滑块;4、固定框;5、收尘管;6、连接板;7、收尘罩;8、下料管;9、固定脚;10、滑轨;11、连接轴;12、外接管;13、连通管;14、收卷轮;15、转轴;16、驱动箱;17、聚料斗;18、调节带;19、隔板;20、吸尘孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种可摆动式水泥装车装置,包括顶板1、汇风筒2、固定框4、连接板6、收尘罩7、连通管13和驱动箱16,固定框4的下端面固定有固定脚9,固定脚9共设有四个,且四个固定脚9呈阵列分布,固定框4的上端面两侧均设有滑轨10,且滑轨10内滑动安装有滑块3,汇风筒2位于固定框4的内侧上端,汇风筒2的两端中间处均固定有连接轴11,且连接轴11卡接在对应滑块3上,汇风筒2前端面中间处贯穿安
装有外接管12,连通管13贯穿安装在汇风筒2的中间处,汇风筒2的下端面连接有收尘管5和下料管8,汇风筒2的下端面两侧均开设有连接口,且两个收尘管5的上端固定在两个连接口内,下料管8的上端与连通管13下端相连接,且下料管8位于两个收尘管5之间。
[0020]顶板1固定在连通管13的上端外侧,顶板1的上端面中间处固定有聚料斗17,且连通管13的上端连接聚料斗17内部,顶板1的两侧两端均转动安装有收卷轮14,顶板1的两侧中间处均固定有驱动箱16,且驱动箱16的两侧通过转轴15分别与对应的收卷轮14相连接,收尘管5和下料管8均由钢套管材质组成,且收尘管5和下料管8为伸缩式设计,且下料管8的直径大于收尘管5的直径,连接板6固定在收尘管5和下料管8的下端外侧,连接板6的两侧两端均固定有调节带18,且调节带18的上端固定在收卷轮14内。
[0021]收尘管5和下料管8的下端均固定在收尘罩7的上端面,收尘罩7的内部固定有隔板19,且隔板19上阵列分布有吸尘本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可摆动式水泥装车装置,包括顶板(1)、汇风筒(2)、固定框(4)、连接板(6)、收尘罩(7)、连通管(13)和驱动箱(16),其特征在于:所述固定框(4)的上端面两侧均设有滑轨(10),且滑轨(10)内滑动安装有滑块(3),所述汇风筒(2)位于固定框(4)的内侧上端,所述汇风筒(2)的两端中间处均固定有连接轴(11),且连接轴(11)卡接在对应滑块(3)上,所述汇风筒(2)前端面中间处贯穿安装有外接管(12),所述连通管(13)贯穿安装在汇风筒(2)的中间处,所述汇风筒(2)的下端面连接有收尘管(5)和下料管(8),所述顶板(1)固定在连通管(13)的上端外侧,所述顶板(1)的上端面中间处固定有聚料斗(17),且连通管(13)的上端连接聚料斗(17)内部,所述顶板(1)的两侧两端均转动安装有收卷轮(14),所述顶板(1)的两侧中间处均固定有驱动箱(16),且驱动箱(16)的两侧通过转轴(15)分别与对应的收卷轮(14)相连接,所述收尘管(5)和下料管(8)的下端均固定在收尘罩(7)的上端面。2.根据权利要求1所述的一种可摆动式水泥装车装置,其特征在于:所述固定框(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:于小勇温其良李森卢宝山
申请(专利权)人:中材天山云浮水泥有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1