一种便于使用的道路检测仪器制造技术

本实用新型专利技术涉及道路检测技术领域，且公开了一种便于使用的道路检测仪器，包括承重板，承重板下表面的中部与立杆的一端固定连接，立杆的另一端与支撑板上表面的中部固定连接，支撑板上表面的一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端通过垫板与齿牙板的底部固定连接，齿牙板顶部的一侧通过齿牙与直齿轮啮合。该便于使用的道路检测仪器，通过滑轮在待检测的道路表面移动，支撑杆遇到不平整道路向上移动，齿牙板带动直齿轮转动，转动轴带动敲击杆对于鼓板进行敲击，达到了及时反映道路平整情况，避免检测记录遗漏，增加检测准确率的效果，解决了传统的检测装置容易产生误差，移动不方便，适应范围较低，增加检测成本的问题。增加检测成本的问题。增加检测成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的道路检测仪器


[0001]本技术涉及道路检测
，具体为一种便于使用的道路检测仪器。

技术介绍

[0002]目前，在公路工程施工建设过程中，为了保证公路使用的安全性，需要对公路进行各方面的检测，比如对小桥和涵洞工程的墩、台、侧墙、翼墙等部位的倾斜度的检测，对路基挡土墙、护墙的倾斜的检测，对边沟砖、石、混凝土预制块等材料砌筑的边沟内外沟沿的斜度，沟底坡度的检测，路肩缘石纵横坡度的检测等等，都需要用到道路检测仪器。
[0003]但是现有的道路检测仪器使用非常不方便，无法直观的对检测过程中的道路进行观察，容易产生大量的误差，为后期道路数据的记录增加难度，并且传统的装置移动非常不方便，不能够适应各种各样的道路，移动搬运装置得到过程中容易对装置造成损伤。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于使用的道路检测仪器，具备方便观察道路的路况信息，及时的进行记录，避免数据的遗漏，降低检测过程中的误差，方便后续道路数据的记录，避免检测中道路信息漏记现象的发生，适用范围较广，同时方便对装置进行保护，避免使用过程中对装置造成损伤，减少保养维修的成本投入等优点，解决了现有的道路检测仪器使用非常不方便，无法直观的对检测过程中的道路进行观察，容易产生大量的误差，为后期道路数据的记录增加难度，并且传统的装置移动非常不方便，不能够适应各种各样的道路，移动搬运装置得到过程中容易对装置造成损伤的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便观察道路的路况信息，及时的进行记录，避免数据的遗漏，降低检测过程中的误差，方便后续道路数据的记录，避免检测中道路信息漏记现象的发生，适用范围较广，同时方便对装置进行保护，避免使用过程中对装置造成损伤，减少保养维修的成本投入目的，本技术提供如下技术方案：一种便于使用的道路检测仪器，包括承重板，承重板下表面的中部与立杆的一端固定连接，立杆的另一端与支撑板上表面的中部固定连接，支撑板上表面的一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端通过垫板与齿牙板的底部固定连接，齿牙板顶部的一侧通过齿牙与直齿轮啮合，直齿轮的中部固定套接于转动轴一端的外表面，转动轴中部的外表面与转动套环的内圈插接，转动套环外表面的一侧与横板的一端固定连接，横板另一端的底部通过垫板与拉簧的一端固定连接，拉簧的另一端通过垫板与承重板的顶部固定连接。
[0008]承重板底部的一端与升降机构的顶部固定连接，升降机构的底部与托板上表面的中部固定连接，托板底部的一端通过垫板与导向轮组转动连接。
[0009]优选的，齿牙板的底部固定设置有支撑杆，支撑杆的底部固定设置有滑轮，并且滑轮的直径小于导向轮的直径。
[0010]优选的，支撑板的两端均开设有直径大于支撑杆的圆孔，支撑板的长度小于两个升降机构之间的距离。
[0011]优选的，转动轴中部的外表面固定设置有两个固定板，固定板位于两个直齿轮的内侧。
[0012]优选的，转动套环外表面的另一侧固定设置有敲击杆，敲击杆远离转动套环的一端与承重板顶部固定设置的鼓板垂直。
[0013]优选的，升降机构为两组，两组升降机构对称设置于承重板下表面的两端，并且两组升降机构中部丝杆的一端均固定设置有皮带轮，两个皮带轮通过皮带传动连接，升降机构内部丝杆的一端通过连接板与承重板的底部固定转动连接。
[0014]优选的，承重板的底部固定设置有两组对称的伸缩滑竿，两组伸缩滑竿远离承重板的一端与托板的顶部固定连接，并且承重板的中部设置有直径大于齿牙板的圆孔。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种便于使用的道路检测仪器，具备以下有益效果：
[0016]1、该便于使用的道路检测仪器，通过滑轮在待检测的道路表面移动，支撑杆遇到不平整道路向上移动，齿牙板带动直齿轮转动，转动轴带动敲击杆对于鼓板进行敲击，达到了及时反映道路平整情况，避免检测记录遗漏，增加检测准确率的效果，解决了传统的检测装置容易产生误差，移动不方便，适应范围较低，增加检测成本的问题。
[0017]2、该便于使用的道路检测仪器，方便观察道路的路况信息，及时的进行记录，避免数据的遗漏，降低检测过程中的误差，方便后续道路数据的记录，避免检测中道路信息漏记现象的发生，适用范围较广，同时方便对装置进行保护，避免使用过程中对装置造成损伤，减少保养维修的成本投入。
附图说明
[0018]图1为本技术整体三维结构示意图；
[0019]图2为本技术左侧结构示意图；
[0020]图3为本技术正面结构示意图；
[0021]图4为本技术结构俯视图。
[0022]其中：1承重板、2升降机构、3伸缩滑杆、4托板、5导向轮组、6滑轮、 7支撑板、8弹簧、9立杆、10支撑杆、11皮带、12皮带轮、13直齿轮、14固定板、15拉簧、16转动套环、17转动轴、18齿牙板、19鼓板、20敲击杆、21 横板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种便于使用的道路检测仪器，包括承重板1，承重板1的底部固定设置有两组对称的伸缩滑竿3，两组伸缩滑竿3远离承重板1的一端与托板4的顶部固定连接，并且承重板1的中部设置有直径大于齿牙板18的圆孔，增加装置在收缩导向轮组5过程
中的稳定性，避免装置在使用过程中倾倒，承重板1下表面的中部与立杆9的一端固定连接，立杆9的另一端与支撑板7上表面的中部固定连接，支撑板7的两端均开设有直径大于支撑杆10的圆孔，支撑板7的长度小于两个升降机构2之间的距离，方便支撑杆10在支撑板7的两端升降移动，支撑板7上表面的一端与弹簧8的一端固定连接，弹簧8的另一端通过垫板与齿牙板18的底部固定连接，齿牙板18的底部固定设置有支撑杆 10，支撑杆10的底部固定设置有滑轮6，并且滑轮6的直径小于导向轮组5的直径，方便滑轮6带动装置在待检测的道路表面移动，同时避免导向轮组5与滑轮6在间接使用过程中发生冲突，齿牙板18顶部的一侧通过齿牙与直齿轮13 啮合，直齿轮13的中部固定套接于转动轴17一端的外表面，转动轴17中部的外表面固定设置有两个固定板14，固定板14位于两个直齿轮13的内侧，增加转动轴17在转动过程中的稳定性，转动轴17中部的外表面与转动套环16的内圈插接，转动套环16外表面的另一侧固定设置有敲击杆20，敲击杆20远离转动套环16的一端与承重板1顶部固定设置的鼓板19垂直，方便敲击杆20在转动套环16的作用下对鼓板19进行敲击，从而及时的发现道路的路况信息，转动套环16外表面的一侧与横板21的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的道路检测仪器，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)下表面的中部与立杆(9)的一端固定连接，立杆(9)的另一端与支撑板(7)上表面的中部固定连接，支撑板(7)上表面的一端与弹簧(8)的一端固定连接，弹簧(8)的另一端通过垫板与齿牙板(18)的底部固定连接，齿牙板(18)顶部的一侧通过齿牙与直齿轮(13)啮合，直齿轮(13)的中部固定套接于转动轴(17)一端的外表面，转动轴(17)中部的外表面与转动套环(16)的内圈插接，转动套环(16)外表面的一侧与横板(21)的一端固定连接，横板(21)另一端的底部通过垫板与拉簧(15)的一端固定连接，拉簧(15)的另一端通过垫板与承重板(1)的顶部固定连接；承重板(1)底部的一端与升降机构(2)的顶部固定连接，升降机构(2)的底部与托板(4)上表面的中部固定连接，托板(4)底部的一端通过垫板与导向轮组(5)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于使用的道路检测仪器，其特征在于：所述齿牙板(18)的底部固定设置有支撑杆(10)，支撑杆(10)的底部固定设置有滑轮(6)，并且滑轮(6)的直径小于导向轮组(5)的直径。3.根据权利要求1所述的一种便于使用的道路检测仪器，其特征在于：所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓伟，张宽，范文庆，
申请(专利权)人：黄晓伟，
类型：新型
国别省市：