一种电梯用安全缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯用安全缓冲装置，涉及一种缓冲装置，包括电梯箱体，所述电梯箱体左右内壁中部下方固定连接有隔板；所述电梯箱体后壁中部右侧设置有紧急按钮；所述电梯箱体上壁外侧左右对称固定连接有吊环，吊环配合有吊链；所述电梯箱体左右内壁中部上方设置有减速机构；所述电梯箱体下壁外侧设置有缓冲机构。实现了对电梯箱体的缓冲作用，进而最大程度上降低电梯意外坠落对乘客造成的危害，本装置操作方便，安全可靠，使用体验感良好。使用体验感良好。使用体验感良好。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯用安全缓冲装置


[0001]本技术涉及一种缓冲装置，具体是一种电梯用安全缓冲装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层的固定式升降设备。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯。
[0003]1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。现阶段随着电梯的使用越来越广泛，电梯的安全性也越来越得到重视，现有的电梯安全装置，在发生故障导致坠落时，不能很好地对电梯以及电梯内的乘坐人员进行保护。
[0004]为此本领域技术人员提出了一种电梯用安全缓冲装置，以解决上述背景中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电梯用安全缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种电梯用安全缓冲装置，包括电梯箱体，所述电梯箱体左右内壁中部下方固定连接有隔板；所述电梯箱体后壁中部右侧设置有紧急按钮；所述电梯箱体上壁外侧左右对称固定连接有吊环，吊环配合有吊链；所述电梯箱体左右内壁中部上方设置有减速机构；所述电梯箱体下壁外侧设置有缓冲机构。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述减速机构包括有与电梯箱体左右内壁中部上方固定连接的矩形盒和左右对称的侧壁，侧壁内侧设置有固定减速带；所述矩形盒内固定连接有第一液压伸缩轴，所述第一液压伸缩轴另一端固定连接有移动减速带，所述移动减速带下方固定连接有滑动杆，所述滑动杆另一端固定连接有齿条板，所述齿条板啮合有主动齿轮，所述主动齿轮固定连接有转动轴。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述滑动杆与电梯箱体左右壁滑动连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述转动轴与电梯箱体后壁转动连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述第一液压伸缩轴与电梯箱体滑动连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述固定减速带和移动减速带的材料为耐磨隔热材料。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲机构包括有与电梯箱体下壁外侧固定连接的移动磁铁和固定盒，所述固定盒内设置有若干第二液压伸缩轴，所述第二液压伸缩轴上方固定连接有固定磁铁，所述固定磁铁上方固定连接有若干等距的缓冲弹簧。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲弹簧设置有四个。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在紧急时刻电梯箱体内的乘客按下紧急按钮，此时启动第一液压伸缩轴和转动轴，二者通过配合使两侧的移动减速带向外移动与侧壁的固定减速带接触通过摩擦力减速，同时电梯底部还设置有移动磁铁使得电梯箱体快到地面时与固定磁铁相互作用进而进一步对电梯箱体减速，加之固定磁铁上方设置的缓冲弹簧实现了对电梯箱体的缓冲作用，进而最大程度上降低电梯意外坠落对乘客造成的危害，本装置操作方便，安全可靠，使用体验感良好。
附图说明
[0016]图1为一种电梯用安全缓冲装置的结构示意图；
[0017]图2为一种电梯用安全缓冲装置中主动齿轮和转动轴的结构示意图；
[0018]图3为一种电梯用安全缓冲装置中齿条板的结构示意图；
[0019]图中：1
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电梯箱体、2
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隔板、3
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紧急按钮、4
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吊环、5
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吊链、6
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减速机构、601
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矩形盒、602
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侧壁、603
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固定减速带、604
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第一液压伸缩轴、605
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移动减速带、606
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滑动杆、607
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齿条板、608
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主动齿轮、609
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转动轴、7
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缓冲机构、701
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移动磁铁、702
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固定盒、703
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第二液压伸缩轴、704
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固定磁铁、705
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缓冲弹簧。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0021]实施例一：请参阅图1
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3，一种电梯用安全缓冲装置，包括电梯箱体1，当电梯箱体1遇到意外坠落时，位于电梯箱体1内的乘客按动紧急按钮3控制第一液压伸缩轴604伸长和转动轴609转动，转动轴609转动进而使齿条板607移动，进而带动了与齿条板607固定连接的滑动杆606滑动，配合第一液压伸缩轴604的伸长进而使移动减速带605与固定减速带603接触，进而对电梯箱体1进行减速；
[0022]所述电梯箱体1左右内壁中部下方固定连接有隔板2；所述电梯箱体1后壁中部右侧设置有紧急按钮3；所述电梯箱体1上壁外侧左右对称固定连接有吊环4，吊环4配合有吊链5；所述电梯箱体1左右内壁中部上方设置有减速机构6；所述电梯箱体1下壁外侧设置有缓冲机构7，再电梯箱体1快落至地面时，移动磁铁701与缓冲弹簧705接触进而对电梯箱体1进行缓冲减速，同时移动磁铁701与固定磁铁704的相互作用进一步对电梯箱体1进行减速，进而最大程度上降低电梯箱体1内的乘客受到的伤害。
[0023]所述减速机构6包括有与电梯箱体1左右内壁中部上方固定连接的矩形盒601和左右对称的侧壁602，侧壁602内侧设置有固定减速带603；所述矩形盒601内固定连接有第一液压伸缩轴604，所述第一液压伸缩轴604另一端固定连接有移动减速带605，所述移动减速带605下方固定连接有滑动杆606，所述滑动杆606另一端固定连接有齿条板607，所述齿条板607啮合有主动齿轮608，所述主动齿轮608固定连接有转动轴609。
[0024]所述滑动杆606与电梯箱体1左右壁滑动连接。
[0025]所述转动轴609与电梯箱体1后壁转动连接。
[0026]所述第一液压伸缩轴604与电梯箱体1滑动连接。
[0027]所述固定减速带603和移动减速带605的材料为耐磨隔热材料。
[0028]所述缓冲机构7包括有与电梯箱体1下壁外侧固定连接的移动磁铁701和固定盒702，所述固定盒702内设置有若干第二液压伸缩轴703，所述第二液压伸缩轴703上方固定连接有固定磁铁704，所述固定磁铁704上方固定连接有若干等距的缓冲弹簧705。
[0029]所述缓冲弹簧705设置有四个。
[0030]实施例二：本实施例作为上一实施例进一步的改进：所述第二液压伸缩轴703设置有五个。
[0031]本技术的工作原理是：当电梯箱体1遇到意外坠落时，位于电梯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯用安全缓冲装置，包括电梯箱体(1)，所述电梯箱体(1)左右内壁中部下方固定连接有隔板(2)；其特征在于，所述电梯箱体(1)后壁中部右侧设置有紧急按钮(3)；所述电梯箱体(1)上壁外侧左右对称固定连接有吊环(4)，吊环(4)配合有吊链(5)；所述电梯箱体(1)左右内壁中部上方设置有减速机构(6)；所述电梯箱体(1)下壁外侧设置有缓冲机构(7)。2.根据权利要求1所述的电梯用安全缓冲装置，其特征在于，所述减速机构(6)包括有与电梯箱体(1)左右内壁中部上方固定连接的矩形盒(601)和左右对称的侧壁(602)，侧壁(602)内侧设置有固定减速带(603)；所述矩形盒(601)内固定连接有第一液压伸缩轴(604)，所述第一液压伸缩轴(604)另一端固定连接有移动减速带(605)，所述移动减速带(605)下方固定连接有滑动杆(606)，所述滑动杆(606)另一端固定连接有齿条板(607)，所述齿条板(607)啮合有主动齿轮(608)，所述主动齿轮(608)固定连接有转动轴(609...

【专利技术属性】
技术研发人员：张青山，
申请(专利权)人：天津信诚电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：