一种汽车座椅升降电机制造技术

技术编号:29953670 阅读:20 留言:0更新日期:2021-09-08 08:49
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,具体地说,涉及一种汽车座椅升降电机,包括电机本体,电机本体的一端设置有输出端防护壳,输出端防护壳的一侧设置有端盖,输出端防护壳的内部设置有输出蜗杆,输出蜗杆的一端与电机本体的输出端连接,端盖中部外壁开设有端口,端盖的外侧壁开设有若干散热孔,散热孔在端盖的外壁均匀排列,端盖的内部设置有齿轮盘,齿轮盘的走轴心处开设有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有升降丝杆,升降丝杆的一端能够从端口穿出,散热孔的内部包括水平设置的水平通道。本实用新型专利技术的设计能够保证升降丝杆运行平稳,且方便拆卸和安装,节省维修操作时间,此外能够方便进行散热,同时不会造成灰尘或者水渍流入。同时不会造成灰尘或者水渍流入。同时不会造成灰尘或者水渍流入。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅升降电机


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体地说,涉及一种汽车座椅升降电机。

技术介绍

[0002]在汽车座椅使用中,一般使用到升降电机进行升降调节,现有升降电机在装固定后升降丝杆运行会出现抖动,且使用中散热效果不够好,长时间使用会引起发烫,弱开设散热孔又会导致灰尘进入,影响装置的工作运行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车座椅升降电机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种汽车座椅升降电机,包括电机本体,所述电机本体的一端设置有输出端防护壳,所述输出端防护壳的一侧设置有端盖,所述输出端防护壳的内部设置有输出蜗杆,所述输出蜗杆的一端与电机本体的输出端连接,所述端盖中部外壁开设有端口,所述端盖的外侧壁开设有若干散热孔,所述散热孔在端盖的外壁均匀排列,所述端盖的内部设置有齿轮盘,所述齿轮盘的走轴心处开设有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有升降丝杆,所述升降丝杆的一端能够从端口穿出,所述散热孔的内部包括水平设置的水平通道,所述水平通道的内端连接有向上倾斜设置的倾斜通道,所述水平通道与倾斜通道之间设置有防尘网。
[0005]作为优选,所述端盖为内部中空的圆盘形结构,所述端盖的一侧与电机本体的外壁紧密焊接。
[0006]作为优选,所述端盖的外壁紧密焊接有若干防护条。
[0007]作为优选,所述齿轮盘的上下外壁均紧密焊接有限位柱,所述限位柱的一端与端盖的内壁相抵触。
[0008]作为优选,所述端盖的顶部外侧设置有安装板,所述安装板通过螺栓与端盖固定连接。
[0009]作为优选,所述散热孔呈矩形结构。
[0010]作为优选,所述齿轮盘与蜗杆啮合。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0012]该汽车座椅升降电机能够保证升降丝杆运行平稳,且方便拆卸和安装,节省维修操作时间,此外能够方便进行散热,同时不会造成灰尘或者水渍流入。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图之一;
[0014]图2为本技术的整体结构示意图之二;
[0015]图3为本技术的部分结构示意图;
[0016]图4为本技术中端盖的内部结构示意图。
[0017]图中:1、电机本体;2、输出端防护壳;21、输出蜗杆;3、端盖;31、防护条;32、端口;33、齿轮盘;331、限位柱;34、散热孔;341、水平通道;342、倾斜通道;343、防尘网;35、安装板;4、升降丝杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]本技术提供一种汽车座椅升降电机,如图1

图4所示,包括电机本体1,电机本体1的一端设置有输出端防护壳2,对输出端进行防护,输出端防护壳2的一侧设置有端盖3,输出端防护壳2的内部设置有输出蜗杆21,输出蜗杆21的一端与电机本体1的输出端连接,端盖3中部外壁开设有端口32,端盖3的外侧壁开设有若干散热孔34,散热孔34在端盖3的外壁均匀排列,端盖3的内部设置有齿轮盘33,齿轮盘33的走轴心处开设有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有升降丝杆4,升降丝杆4的一端能够从端口32穿出,通过电机本体1带动输出蜗杆21转动,继而使得齿轮盘33转动,齿轮盘33通过螺纹带动升降丝杆4进行升降,散热孔34的内部包括水平设置的水平通道341,水平通道341的内端连接有向上倾斜设置的倾斜通道342,水平通道341与倾斜通道342之间设置有防尘网343,用于进行灰尘的防护,同时便于进行散热。
[0021]具体的,端盖3为内部中空的圆盘形结构,端盖3的一侧与电机本体1的外壁紧密焊接。
[0022]此外,端盖3的外壁紧密焊接有若干防护条31,对端盖3的外壁进行防护,避免受到磨损损坏。
[0023]进一步的,齿轮盘33的上下外壁均紧密焊接有限位柱331,限位柱331的一端与端盖3的内壁相抵触,能够将齿轮盘33的上下限位,避免其上下产生位移。
[0024]进一步的,端盖3的顶部外侧设置有安装板35,安装板35通过螺栓与端盖3固定连接,便于端盖3的安装和拆卸。
[0025]进一步的,散热孔34呈矩形结构,能够保证均匀散热。
[0026]进一步的,齿轮盘33与蜗杆21啮合,保证蜗杆21带动齿轮盘33的转动。
[0027]本实施例的汽车座椅升降电机在使用时,首先将电机本体1固定安装在汽车座椅的底部,通过电机本体1工作带动输出蜗杆21转动,接着带动齿轮盘33转动,最后带动升降丝杆4进行升降,横江丝杆4的顶端固定在座椅的底部,从而带动座椅进行升降,在工作时,通过散热孔34进行散热,保证工作性能稳定,维修时先将端盖3拆卸,即可进行内部部件的
更换。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅升降电机,包括电机本体(1),其特征在于:所述电机本体(1)的一端设置有输出端防护壳(2),所述输出端防护壳(2)的一侧设置有端盖(3),所述输出端防护壳(2)的内部设置有输出蜗杆(21),所述输出蜗杆(21)的一端与电机本体(1)的输出端连接,所述端盖(3)中部外壁开设有端口(32),所述端盖(3)的外侧壁开设有若干散热孔(34),所述散热孔(34)在端盖(3)的外壁均匀排列,所述端盖(3)的内部设置有齿轮盘(33),所述齿轮盘(33)的走轴心处开设有螺纹孔且螺纹孔内螺纹连接有升降丝杆(4),所述升降丝杆(4)的一端能够从端口(32)穿出,所述散热孔(34)的内部包括水平设置的水平通道(341),所述水平通道(341)的内端连接有向上倾斜设置的倾斜通道(342),所述水平通道(341)与倾斜通道(342)之间设置有防尘网(343...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈胜国陈李光
申请(专利权)人:瑞安市瑞马机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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