一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，包括电容片本体和防撞包盖，电容片本体的外侧设置有防撞包盖，第一盖体的四侧固定安装有衔接块，底盖包括第二盖体和管块，第二盖体的四侧固定安装有管块，衔接块包括压杆和缓冲弹簧，衔接块的下表面固定安装有压杆，压杆的一端设置有缓冲弹簧，固定块的一侧与缓冲弹簧的一端连接，压杆和缓冲弹簧均放置在内置孔槽中，当驾驶员拍击方向盘时，压杆沿着内置孔槽进行移动，利用缓冲弹簧的弹力，使压杆恢复原位，贴盖整体恢复原位，进而提升了防撞包盖的缓冲性，避免电容片受到拍击造成的损坏。成的损坏。成的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片


[0001]本技术涉及电容片
，具体为一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片。

技术介绍

[0002]两个相互靠近的导体，中间夹一层不导电的绝缘介质，这就构成了电容器，当电容器的两个极板之间加上电压时，电容器就会储存电荷，电容器的电容量在数值上等于一个导电极板上的电荷量与两个极板之间的电压之比。
[0003]通过在汽车方向盘中安装电容片，以感测驾驶员的握把信息，但驾驶员常会拍击方向盘，进而会导致电容片的损坏，影响电容对握把信息的精准性。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中拍击方向盘导致的电容片损坏和影响握把信息的精准性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，包括电容片本体和防撞包盖，电容片本体的外侧设置有防撞包盖，所述电容片本体包括片块和连接端条，片块的两端设置有连接端条，所述防撞包盖包括贴盖和底盖，贴盖的下端设置有底盖。
[0007]进一步地，所述连接端条包括凸块和焊接槽，连接端条的一侧设置有凸块，凸块的表面开设有焊接槽。
[0008]进一步地，所述贴盖包括第一盖体和衔接块，第一盖体的四侧固定安装有衔接块。
[0009]进一步地，所述底盖包括第二盖体和管块，第二盖体的四侧固定安装有管块。
[0010]进一步地，所述衔接块包括压杆和缓冲弹簧，衔接块的下表面固定安装有压杆，压杆的一端设置有缓冲弹簧。
[0011]进一步地，所述管块包括连接槽、固定块和固定栓，管块的一端开设有连接槽，连接槽与固定块卡合连接，固定块的一侧与缓冲弹簧的一端连接，且固定块的表面设置有固定栓。
[0012]进一步地，所述连接槽包括内置孔槽和固定孔，连接槽的内表面开设有内置孔槽，内置孔槽的一侧开设有固定孔。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术提出的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，第一盖体的四侧固定安装有衔接块，底盖包括第二盖体和管块，第二盖体的四侧固定安装有管块，衔接块包括压杆和缓冲弹簧，衔接块的下表面固定安装有压杆，压杆的一端设置有缓冲弹簧，固定
块的一侧与缓冲弹簧的一端连接，压杆和缓冲弹簧均放置在内置孔槽中，当驾驶员拍击方向盘时，压杆沿着内置孔槽进行移动，利用缓冲弹簧的弹力，使压杆恢复原位，贴盖整体恢复原位，进而提升了防撞包盖的缓冲性，避免电容片受到拍击造成的损坏。
[0015]2.本技术提出的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，连接端条的一侧设置有凸块，凸块的表面开设有焊接槽，电容片在安装的过程中，可使连接电线的一端放置在焊接槽中，再沿着焊接槽进行焊接，代替传统相互缠绕的方式，且可提升连接电线和连接端条之间连接的固定性，且操作方便。
[0016]3.本技术提出的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，管块的一端开设有连接槽，连接槽与固定块卡合连接，固定块的一侧与缓冲弹簧的一端连接，且固定块的表面设置有固定栓，连接槽的内表面开设有内置孔槽，内置孔槽的一侧开设有固定孔，固定栓通过固定块与固定孔连接，进而后续回收时，可通过拆卸固定栓使贴盖和底盖分离，表面完整，便于提高二次利用率。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的电容片本体结构示意图；
[0019]图3为本技术的防撞包盖部分结构示意图；
[0020]图4为本技术的底盖结构示意图；
[0021]图5为本技术的衔接块与管块平面结构示意图。
[0022]图中：1、电容片本体；11、片块；12、连接端条；121、凸块；122、焊接槽；2、防撞包盖；21、贴盖；211、第一盖体；212、衔接块；2121、压杆；2122、缓冲弹簧；22、底盖；221、第二盖体；222、管块；2221、连接槽；22211、内置孔槽；22212、固定孔；2222、固定块；2223、固定栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，包括电容片本体1和防撞包盖2，电容片本体1的外侧设置有防撞包盖2，电容片本体1包括片块11和连接端条12，片块11的两端设置有连接端条12，防撞包盖2包括贴盖21和底盖22，贴盖21的下端设置有底盖22。
[0025]请参阅图2
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4，连接端条12包括凸块121和焊接槽122，连接端条12的一侧设置有凸块121，凸块121的表面开设有焊接槽122，电容片在安装的过程中，可使连接电线的一端放置在焊接槽122中，再沿着焊接槽122进行焊接，代替传统相互缠绕的方式，且可提升连接电线和连接端条12之间连接的固定性，且操作方便，贴盖21包括第一盖体211和衔接块212，第一盖体211的四侧固定安装有衔接块212，底盖22包括第二盖体221和管块222，第二盖体221的四侧固定安装有管块222，连接槽2221的内表面开设有内置孔槽22211，内置孔槽22211的一侧开设有固定孔22212，固定栓2223通过固定块2222与固定孔22212连接，进而后续回收
时，可通过拆卸固定栓2223使贴盖21和底盖22分离，表面完整，便于提高二次利用率。
[0026]请参阅图4和5，衔接块212包括压杆2121和缓冲弹簧2122，衔接块212的下表面固定安装有压杆2121，压杆2121的一端设置有缓冲弹簧2122，管块222包括连接槽2221、固定块2222和固定栓2223，管块222的一端开设有连接槽2221，连接槽2221与固定块2222卡合连接，固定块2222的一侧与缓冲弹簧2122的一端连接，且固定块2222的表面设置有固定栓2223，压杆2121和缓冲弹簧2122均放置在内置孔槽22211中，当驾驶员拍击方向盘时，压杆2121沿着内置孔槽22211进行移动，利用缓冲弹簧2122的弹力，使压杆2121恢复原位，贴盖21整体恢复原位，进而提升了防撞包盖2的缓冲性，避免电容片受到拍击造成的损坏。
[0027]综上所述：本技术提出的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，连接端条12的一侧设置有凸块121，凸块121的表面开设有焊接槽122，电容片在安装的过程中，可使连接电线的一端放置在焊接槽122中，再沿着焊接槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，包括电容片本体(1)和防撞包盖(2)，电容片本体(1)的外侧设置有防撞包盖(2)，其特征在于：所述电容片本体(1)包括片块(11)和连接端条(12)，片块(11)的两端设置有连接端条(12)；所述防撞包盖(2)包括贴盖(21)和底盖(22)，贴盖(21)的下端设置有底盖(22)。2.根据权利要求1所述的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，其特征在于：所述连接端条(12)包括凸块(121)和焊接槽(122)，连接端条(12)的一侧设置有凸块(121)，凸块(121)的表面开设有焊接槽(122)。3.根据权利要求1所述的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，其特征在于：所述贴盖(21)包括第一盖体(211)和衔接块(212)，第一盖体(211)的四侧固定安装有衔接块(212)。4.根据权利要求1所述的一种用于感测驾驶员握把信息的柔性电容片，其特征在于：所述底盖(22)包括第二盖体(221)和管块(222)，第二盖体(221)的四侧固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，
申请(专利权)人：南京印讯新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：