本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域，且公开了一种带特氟龙涂层的气阀，包括阀盖，所述阀盖的顶部开设有均匀分布的一号通孔，所述阀盖的顶部开设有均匀分布的凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧的顶部固定连接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有连接块，所述阀盖的内侧固定连接有螺纹栓，所述螺纹栓的外侧螺纹连接有导向块，所述导向块的外侧固定连接有阀片。该带特氟龙涂层的气阀，能够减少气阀在运行中的碰撞，防止因为碰撞加速气阀的损坏，并且外表面喷有特氟龙涂层，能够起到防护作用。能够起到防护作用。能够起到防护作用。
【技术实现步骤摘要】
一种带特氟龙涂层的气阀
[0001]本技术涉及压缩机
，具体为一种带特氟龙涂层的气阀。
技术介绍
[0002]压缩机气阀压缩机中用来控制气体及时吸入和排出气缸的重要部件，活塞式压缩机上的气阀都是自动阀，即气阀的启闭不是用强制机构而是靠阀片两侧的压力差来实现，常用的自动阀有环状阀、网状阀、条状阀、舌簧阀、碟阀和直流阀等，每种气阀又分为吸气阀和排气阀。
[0003]目前，现有压缩机气阀在使用时，存在着一定的不足之处，一般压缩机气阀在运行时，会反复对压缩机气阀的阀片进行撞击，因此没有防护措施很容易造成阀片破损，并且现有压缩机气阀的表面没有涂上防护层，从而也降低了压缩机气阀的使用寿命，故而提出一种带特氟龙涂层的气阀来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带特氟龙涂层的气阀，具备了能够有效的缓冲撞击产生的震动并且提高了防护等优点，解决了现有压缩机气阀在运行时，会反复对压缩机气阀的阀片进行撞击，因此没有防护措施很容易造成阀片破损，并且现有压缩机气阀的表面没有涂上防护层，从而也降低了压缩机气阀的使用寿命的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述能够有效的缓冲撞击产生的震动并且提高了防护的目的，本技术提供如下技术方案：一种带特氟龙涂层的气阀，包括阀盖，所述阀盖的顶部开设有均匀分布的一号通孔，所述阀盖的顶部开设有均匀分布的凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧的顶部固定连接有活动块，所述活动块的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有连接块，所述阀盖的内侧固定连接有螺纹栓，所述螺纹栓的外侧螺纹连接有导向块，所述导向块的外侧固定连接有阀片，所述阀片的内侧固定连接有等距离排列的加固筋，所述加固筋的顶部开设有四个弹簧槽，所述弹簧槽的内底壁固定连接有二号弹簧，所述螺纹栓的外侧固定连接有阀座，所述阀座的顶部开设有均匀分布的二号通孔，所述螺纹栓的外侧螺纹连接有螺母，所述阀片的顶部开设有等距离排列的三号通孔。
[0008]优选的，所述螺纹栓的顶端依次贯穿阀盖、导向块、阀片、阀座和螺母并延伸至螺母的顶部。
[0009]优选的，所述缓冲垫的直径与凹槽的内径相等，所述三号通孔与一号通孔呈垂直对称分布。
[0010]优选的，所述一号弹簧的高度大于凹槽的高度，且一号弹簧的直径与凹槽的内径相等。
[0011]优选的，所述二号弹簧的高度大于弹簧槽的内径，且二号弹簧的直径与弹簧槽的内径相等。
[0012]优选的，所述阀座的直径和阀盖的直径均与阀片的直径相等，所述连接块的顶部与阀片的底部固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种带特氟龙涂层的气阀，具备以下有益效果：
[0015]该带特氟龙涂层的气阀，通过螺纹栓与螺母的配合，将阀座、阀片、导向块和阀盖进行固定，然后将外面喷涂上特氟龙涂层，然后在气阀的运行过程中，气流会通过阀盖和阀座循环进入，同时会带动阀片进行上升和下降，下降时阀片带动连接块、支撑杆和活动块对一号弹簧进行挤压，气流从二号通孔进入到三号通孔然后从一号通孔排出，然后在一号弹簧的弹力恢复作用下，会带动活动块、支撑杆和连接块恢复到原位，可以有效的缓冲阀片撞击阀盖的耗损，然后上升时，阀座会对加固筋上的二号弹簧进行挤压，然后在二号弹簧的弹力恢复下，能够有效缓冲震动产生的碰撞，该带特氟龙涂层的气阀，能够减少气阀在运行中的碰撞，防止因为碰撞加速气阀的损坏，并且外表面喷有特氟龙涂层，能够起到防护作用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术中阀片连接结构的俯视图。
[0018]图中：1阀盖、2一号通孔、3凹槽、4缓冲垫、5一号弹簧、6活动块、7支撑杆、8连接块、9螺纹栓、10导向块、11阀片、12加固筋、13弹簧槽、14二号弹簧、15阀座、16二号通孔、17螺母、18三号通孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
2，本技术提供了一种技术方案：一种带特氟龙涂层的气阀，包括阀盖1，阀盖1的顶部开设有均匀分布的一号通孔2，阀盖1的顶部开设有均匀分布的凹槽3，凹槽3的内底壁固定连接有缓冲垫4，缓冲垫4的直径与凹槽3的内径相等，缓冲垫4的顶部固定连接有一号弹簧5，一号弹簧5的高度大于凹槽3的高度，且一号弹簧5的直径与凹槽3的内径相等，一号弹簧5的顶部固定连接有活动块6，活动块6的顶部固定连接有支撑杆7，支撑杆7的顶部固定连接有连接块8，阀盖1的内侧固定连接有螺纹栓9，螺纹栓9的外侧螺纹连接有导向块10，导向块10的外侧固定连接有阀片11，连接块8的顶部与阀片11的底部固定连接，阀片11的内侧固定连接有等距离排列的加固筋12，加固筋12的顶部开设有四个弹簧槽13，弹簧槽13的内底壁固定连接有二号弹簧14，二号弹簧14的高度大于弹簧槽13的内径，且二号弹簧14的直径与弹簧槽13的内径相等，螺纹栓9的外侧固定连接有阀座15，阀座15的直径和阀盖1的直径均与阀片11的直径相等，阀座15的顶部开设有均匀分布的二号通孔16，螺纹
栓9的外侧螺纹连接有螺母17，螺纹栓9的顶端依次贯穿阀盖1、导向块10、阀片11、阀座15和螺母17并延伸至螺母17的顶部，阀片11的顶部开设有等距离排列的三号通孔18，三号通孔18与一号通孔2呈垂直对称分布，通过螺纹栓9与螺母17的配合，将阀座15、阀片11、导向块10和阀盖1进行固定，然后将外面喷涂上特氟龙涂层，然后在气阀的运行过程中，气流会通过阀盖1和阀座15循环进入，同时会带动阀片11进行上升和下降，下降时阀片11带动连接块8、支撑杆7和活动块6对一号弹簧5进行挤压，气流从二号通孔16进入到三号通孔18然后从一号通孔2排出，然后在一号弹簧5的弹力恢复作用下，会带动活动块6、支撑杆7和连接块8恢复到原位，可以有效的缓冲阀片11撞击阀盖1的耗损，然后上升时，阀座15会对加固筋12上的二号弹簧14进行挤压，然后在二号弹簧14的弹力恢复下，能够有效缓冲震动产生的碰撞，该带特氟龙涂层的气阀，能够减少气阀在运行中的碰撞，防止因为碰撞加速气阀的损坏，并且外表面喷有特氟龙涂层，能够起到防护作用。
[0021]在使用时，通过螺纹栓9与螺母17的配合，将阀座15、阀片11、导向块10和阀盖1进行固定，然后将外面喷涂上特氟龙涂层，然后在气阀的运行过程中，气流会通过阀盖1和阀座15循环进入，同时会带动阀片11进行上升和下降，下降时阀片11带动连接块8、支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带特氟龙涂层的气阀，包括阀盖(1)，其特征在于：所述阀盖(1)的顶部开设有均匀分布的一号通孔(2)，所述阀盖(1)的顶部开设有均匀分布的凹槽(3)，所述凹槽(3)的内底壁固定连接有缓冲垫(4)，所述缓冲垫(4)的顶部固定连接有一号弹簧(5)，所述一号弹簧(5)的顶部固定连接有活动块(6)，所述活动块(6)的顶部固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶部固定连接有连接块(8)，所述阀盖(1)的内侧固定连接有螺纹栓(9)，所述螺纹栓(9)的外侧螺纹连接有导向块(10)，所述导向块(10)的外侧固定连接有阀片(11)，所述阀片(11)的内侧固定连接有等距离排列的加固筋(12)，所述加固筋(12)的顶部开设有四个弹簧槽(13)，所述弹簧槽(13)的内底壁固定连接有二号弹簧(14)，所述螺纹栓(9)的外侧固定连接有阀座(15)，所述阀座(15)的顶部开设有均匀分布的二号通孔(16)，所述螺纹栓(9)的外侧螺纹连接有螺母(17)，所述阀片(11)的顶部开设有等距离...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宇，乔荣鹤，
申请(专利权)人：泰州市晨阳工艺气体压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。