一种新能源汽车用可移动充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于充电桩技术领域，尤其为一种新能源汽车用可移动充电桩，包括移动块和控制台，所述移动块的外壁右侧安装有充电线，且充电线的外侧安装有刷卡区，所述刷卡区的外壁右侧安装有充电头，且充电头的外壁左侧安装有摄像头，所述控制台位于摄像头的下方，且控制台的外侧安装有充电桩，所述充电桩的下方安装有散热板，且散热板的底部安装有无线接收块，所述无线接收块的外壁右侧安装有伺服电机，且伺服电机的两侧均安装有保护罩壳。该新能源汽车用可移动充电桩，与现有的充电桩相比，从而大大的节省了工作人员的劳动力，同时也加快了充电桩的移动速度，提高工作效率，方便用户的使用，有效地节省了时间。有效地节省了时间。有效地节省了时间。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用可移动充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车用可移动充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现在市场上的充电桩该现有技术结构简单，无法自动移动，在搬运过程中需要大量人力来将设备进行搬运移动，这样过于浪费人力，操作麻烦，搬运慢，影响用户的使用，针对上述情况，在现有的充电桩基础上进行技术创新，为此我们提出一种具有不需要人工手动搬运，从而大大的节省了工作人员的劳动力，同时也加快了充电桩的移动速度，提高工作效率，方便用户的使用反向缺点的新能源汽车用可移动充电桩。
[0004]针对上述问题，急需在原有充电桩的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用可移动充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出一般的充电桩搬运过程中需要大量人力来将设备进行搬运移动，这样过于浪费人力，操作麻烦，搬运慢，影响用户的使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用可移动充电桩，包括移动块和控制台，所述移动块的外壁右侧安装有充电线，且充电线的外侧安装有刷卡区，所述刷卡区的外壁右侧安装有充电头，且充电头的外壁左侧安装有摄像头，所述控制台位于摄像头的下方，且控制台的外侧安装有充电桩，所述充电桩的下方安装有散热板，且散热板的底部安装有无线接收块，所述无线接收块的外壁右侧安装有伺服电机，且伺服电机的两侧均安装有保护罩壳，所述保护罩壳的外侧安装有传送带，且传送带的内部安装有传动杆机构，所述传动杆机构的内侧安装有滚轮，且滚轮的中间位置安装有转轴。
[0007]优选的，所述移动块与充电桩之间为焊接连接，且充电桩与散热板之间为嵌套连接。
[0008]优选的，所述充电线与充电桩之间为紧密贴合，且充电线与充电头之间为一体化设置。
[0009]优选的，所述无线接收块与伺服电机之间为嵌套连接，且伺服电机的中轴线与充电桩的中轴线相重合。
[0010]优选的，所述传送带通过转轴与滚轮构成转动结构，且传送带与保护罩壳之间为型面连接。
[0011]优选的，所述传动杆机构通过转轴与滚轮构成转动结构，且滚轮与传送带之间为卡合结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1.本技术通过充电桩与散热板的设置，能够使得充电桩在行驶过程中，遇到高温的天气，边行走边散热，直至到充电桩冷却，这样能够增加所使用的寿命；
[0014]2.本技术通过移动块与无线接收块的设置，能够使得充电桩在待机中收到信号，通过无线接收块使得伺服电机启动，然后带动齿轮和滚轮进行转动移动；
[0015]3.本技术通过伺服电机和无线接收块的设置，能够通过无线接收块，将信号发送给伺服电机，使得转动杆机构带动链条与齿轮推动着履带行动。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术侧视结构示意图。
[0019]图中：1、移动块；2、充电线；3、刷卡区；4、充电头；5、摄像头；6、控制台；7、充电桩；8、散热板；9、无线接收块；10、伺服电机；11、保护罩壳；12、传送带；13、传动杆机构；14、滚轮；15、转轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车用可移动充电桩，包括移动块1和控制台6，移动块1的外壁右侧安装有充电线2，且充电线2的外侧安装有刷卡区3，刷卡区3的外壁右侧安装有充电头4，且充电头4的外壁左侧安装有摄像头5，控制台6位于摄像头5的下方，且充电桩 7位于控制台6的外侧，充电桩7的下方安装有散热板8，且散热板8的底部安装有无线接收块9，无线接收块9的外壁右侧安装有伺服电机10，且伺服电机10的两侧均安装有保护罩壳11，保护罩壳11的外侧安装有传送带12，且传送带12的内部安装有传动杆机构13，传动杆机构13的内侧安装有滚轮 14，且滚轮14的中间位置安装有转轴15。
[0022]进一步的，移动块1与充电桩7之间为焊接连接，且充电桩7与散热板8 之间为嵌套连接，这样的设置，能够使充电桩7在高温环境的情况下，快速散热，达到冷却的效果；
[0023]进一步的，充电线2与充电桩7之间为紧密贴合，且充电线2与充电头4 之间为一体化设置，这样的设置能够使得新能源汽车在充电时，可以保持安全的状态，避免有漏电情况发生；
[0024]进一步的，无线接收块9与伺服电机10之间为嵌套连接，且伺服电机10 的中轴线与充电桩7的中轴线相重合，这样的设置，能够将控制台6收到的信号接收，并且启动电机行至信号发出地点；
[0025]进一步的，传送带12通过转轴15与滚轮14构成转动结构，且传送带12 与保护罩壳11之间为型面连接，这样的设置，能够保护传送带12防护其他的意外破损；
[0026]进一步的，传动杆机构13通过转轴15与滚轮14构成转动结构，且滚轮 14与传送带
12之间为卡合结构，这样的设置，能够为充电桩7提供移动时，所需的动力。
[0027]工作原理：本新能源汽车用可移动充电桩的伺服电机的型号为 D180M
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0250030C
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E，首先在使用时,设备将信号传输给无线接收块9接收进行分析处理，将处理好的信息通过电源线分别传输给伺服电机10，然后伺服电机 10接收到信息启动设备，伺服电机10启动设备使得传动杆机构13转动，小齿轮和滚轮14互相咬合，从而传动杆机构13在转动的同时带动着滚轮14 一起转动，于是滚轮14将转动力通过传送带12，使得滚轮14快速转动从而使履带转动起来，保护罩壳11保护着履带行走时会飞溅的碎石，然后使充电桩7进行移动，充电桩7在需要移动时，该装置能够通过设备提供充足的动力自动将充电桩7进行移动，不需要人工手动搬运，从而大大的节省了工作人员的劳动力，同时也加快了充电桩7的移动速度，提高工作效率，方便用户的使用，这就是该新能源汽车用可移动充电桩的工作原理。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用可移动充电桩，包括移动块(1)和控制台(6)，其特征在于：所述移动块(1)的外壁右侧安装有充电线(2)，且充电线(2)的外侧安装有刷卡区(3)，所述刷卡区(3)的外壁右侧安装有充电头(4)，且充电头(4)的外壁左侧安装有摄像头(5)，所述控制台(6)位于摄像头(5)的下方，且控制台(6)的外侧安装有充电桩(7)，所述充电桩(7)的下方安装有散热板(8)，且散热板(8)的底部安装有无线接收块(9)，所述无线接收块(9)的外壁右侧安装有伺服电机(10)，且伺服电机(10)的两侧均安装有保护罩壳(11)，所述保护罩壳(11)的外侧安装有传送带(12)，且传送带(12)的内部安装有传动杆机构(13)，所述传动杆机构(13)的内侧安装有滚轮(14)，且滚轮(14)的中间位置安装有转轴(15)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可移动充电桩，其特征在于：所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺招，
申请(专利权)人：吴巨鹏，
类型：新型
国别省市：