综合管廊一体化轻型移动门架系统技术方案

本发明专利技术提供一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，包括平行设置的多个门架单元，门架单元包括相对设置的两个门架立杆，两个门架立杆的上端通过门架横梁连接，门架立杆的下端固设在纵梁上；每两个门架单元之间设有加固单元，加固单元包括多个相对设置的第一剪撑和第二剪撑，第一剪撑交叉设置在门架单元的顶部，第二剪撑对称设置在门架单元两侧；加固单元还包括相对设置的两个门架连杆和两个固定杆，门架连杆设置在门架单元的中间位置，门架连杆位于门架单元外侧，固定杆平行设置在门架单元的顶部，固定杆和第一剪撑连接。本发明专利技术制造便捷，使用方便，能提高模板运输效率，加快施工进度并降低施工风险。同时，降低施工成本，经济效益显著。显著。显著。

【技术实现步骤摘要】
综合管廊一体化轻型移动门架系统


[0001]本专利技术涉及地下综合管廊施工
，尤其是涉及一种综合管廊一体化轻型移动门架系统。

技术介绍

[0002]地下综合管廊明挖现浇主体结构施工过程中，木模板、铝合金模板及塑料模板一般采用人力进行搬运，少部分采用机械进行运输，直接采用人力搬运需要投入较多的人力。定型钢模板大多数采用人工配合机械进行搬运，人工配合机械运输通常经过模板堆码、模板捆扎、机械吊运多个过程。
[0003]地下综合管廊明挖现浇法施工模板运输中存在诸多问题：投入较多的人工及机械，模板运输较慢，严重影响施工进度和模板的使用效率；采用机械进行搬运对施工场地要求较高，且模板搬运过程中存在较多安全隐患；采用人工及机械运输模板成本相对较大。
[0004]中国专利文献CN 212957656 U记载了一种地下综合管廊墙体模板安拆运输专用车，通过模块联合器对模板进行拆卸，然后通过车轮将模板进行搬运，在实际的施工中，由于受制于施工环境，设备较多，空间的使用较紧张，且模板重量较大，在搬运的过程中，对行走路面的要求较高，无法保证运输的安全，使用时有缺陷，因此需要改进。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，解决了综合管廊模板运输中存在的速度慢、模板使用效率低、运输成本高、安全风险高、对于运输设备要求高，不能及时的调整吊装的位置的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，包括平行设置的多个门架单元，门架单元包括相对设置的两个门架立杆，两个门架立杆的上端通过门架横梁连接，门架立杆的下端固设在纵梁上；每两个门架单元之间设有加固单元，加固单元包括多个相对设置的第一剪撑和第二剪撑， 第一剪撑交叉设置在门架单元的顶部，第二剪撑对称设置在门架单元两侧；加固单元还包括相对设置的两个门架连杆和两个固定杆，门架连杆设置在门架单元的中间位置，门架连杆位于门架单元外侧，固定杆平行设置在门架单元的顶部，固定杆和第一剪撑连接；门架立杆和门架横梁之间还设有门架斜撑，门架横梁上套设有多个悬挂装置，悬挂装置上可拆卸的设有手动葫芦和支撑杆；纵梁的底部对称设有多个行走轮，行走轮滑设在行走轨道上。
[0007]优选的方案中，所述第二剪撑中部设有节点固定板，第一剪撑中部设有节点固定板。
[0008]优选的方案中，所述门架立杆上还设有承重牛腿，承重牛腿位于门架单元内侧，承重牛腿用于对外模板底部支撑。
[0009]优选的方案中，所述承重牛腿包括支撑管，支撑管的一侧和门架立杆固定连接，支撑管内设有滑槽，滑槽内滑设有滑动管，支撑管一侧设有第一螺纹孔，滑动管一侧平行设置有多个第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔直径相等，支撑管通过锁紧钉和滑动管连接；滑槽上部设有直槽，滑动管上部设有凸块，凸块外形和直槽相匹配，滑动管的一测设有卡台，卡台的高度高于支撑管的顶部。
[0010]优选的方案中，所述滑动管一侧设有盲孔，盲孔内设有弹簧，弹簧一侧设有压杆，压杆穿设在盲孔内，卡台上铰接有靠板，靠板一侧贯穿设有开口，开口一侧设有限位槽，限位槽和盲孔滑动连接。
[0011]优选的方案中，所述悬挂装置包括相对设置的两个挡板，两个挡板之间设有固定座，挡板上螺纹连接有侧板，侧板上贯穿设有第一通孔，挡板上设有活动槽, 活动槽位于侧板一侧，活动槽内穿设有插板，插板上贯穿设有第二通孔，第二通孔尺寸和第一通孔尺寸相匹配，插板通过第三螺钉和侧板连接，挡板上远离固定座的一侧设有第三通孔。
[0012]优选的方案中，所述挡板上还设有第二螺钉，第二螺钉和挡板螺纹连接。
[0013]优选的方案中，所述第三通孔两侧对称设有限位板，限位板通过第一螺钉和挡板连接。
[0014]优选的方案中，所述固定座包括连接部和接触部，连接部内穿设有连接轴，连接轴上设有螺纹，连接轴通过螺母和挡板连接，接触部的底部尺寸大于连接部的外形尺寸，接触部底部抵靠在门架横梁的上端面，固定座上部还螺纹连接有固定钉，固定钉用于对连接轴限位固定。
[0015]优选的方案中，所述门架单元顶部还设有安全护栏。
[0016]本专利技术的有益效果为：通过快速的组装门架，大幅提升了施工的效率，成功解决了地下综合管廊施工中狭小空间内模板搬运不方便的问题，在地下综合管廊施工中能充分发挥其轻便、快捷优势，提高模板运输效率，加快施工进度并降低施工风险，在模板运输的过程中，可以根据模板的厚度进行调整并能保证模板固定牢靠，由于设置悬挂装置，吊装时保证了模板的晃动量小，吊装点不会移动，吊装更平稳，保障了施工的安全。同时，本专利技术减少人员及机械投入，提高施工自动化水平，降低施工成本，经济效益显著。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。
[0018]图1是本专利技术的前视示意图；图2是本专利技术的俯视示意图；图3是本专利技术的右视示意图；图4是本专利技术的悬挂装置整体结构示意图；图5是本专利技术的悬挂装置爆炸示意图；图6是本专利技术的承重牛腿整体结构示意图；图7是本专利技术的承重牛腿爆炸示意图；图8是本专利技术的承重牛腿右视示意图；图9是本专利技术的承重牛腿A
‑
A剖视示意图。
[0019]图中：行走轨道1；行走轮2；承重牛腿3；支撑管301；滑动管302；靠板303；压杆304；
锁紧钉305；销轴306；第一螺纹孔307；第二螺纹孔308；滑槽309；直槽310；凸块311；卡台312；开口313；限位槽314；盲孔315；弹簧316；纵梁4；门架立杆5；门架连杆6；门架斜撑7；悬挂装置8；挡板801；固定座802；侧板803；插板804；限位板805；第一螺钉806；第二螺钉807；第三螺钉808；第四螺钉809；固定钉810；第一通孔811；第二通孔812；第三通孔813；活动槽814；连接部815；接触部816；连接轴817；螺母818；门架横梁9；手动葫芦10；安全护栏11；支撑杆12；耐磨层13；第一剪撑14；第二剪撑15；节点固定板16；固定杆17；门架单元18；外模板19；固定桩20；圆杆21。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
9中，一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，包括平行设置的多个门架单元18，门架单元18包括相对设置的两个门架立杆5，两个门架立杆5的上端通过门架横梁9连接，门架立杆5的下端固设在纵梁4上；每两个门架单元18之间设有加固单元，加固单元包括多个相对设置的第一剪撑14和第二剪撑15， 第一剪撑14交叉设置在门架单元18的顶部，第二剪撑15对称设置在门架单元18两侧；加固单元还包括相对设置的两个门架连杆6和两个固定杆17，门架连杆6设置在门架单元18的中间位置，门架连杆6位于门架单元18外侧，固定杆17平行设置在门架单元18的顶部，固定杆17和第一剪撑14连接；门架立杆5和门架横梁9之间还设有门架斜撑7，门架横梁9上套设有多个悬挂装置8，悬挂装置8上可拆卸的设有手动葫芦10和支撑杆12；纵梁4的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，其特征是：包括平行设置的多个门架单元（18），门架单元（18）包括相对设置的两个门架立杆（5），两个门架立杆（5）的上端通过门架横梁（9）连接，门架立杆（5）的下端固设在纵梁（4）上；每两个门架单元（18）之间设有加固单元，加固单元包括多个相对设置的第一剪撑（14）和第二剪撑（15）， 第一剪撑（14）交叉设置在门架单元（18）的顶部，第二剪撑（15）对称设置在门架单元（18）两侧；加固单元还包括相对设置的两个门架连杆（6）和两个固定杆（17），门架连杆（6）设置在门架单元（18）的中间位置，门架连杆（6）位于门架单元（18）外侧，固定杆（17）平行设置在门架单元（18）的顶部，固定杆（17）和第一剪撑（14）连接；门架立杆（5）和门架横梁（9）之间还设有门架斜撑（7），门架横梁（9）上套设有多个悬挂装置（8），悬挂装置（8）上可拆卸的设有手动葫芦（10）和支撑杆（12）；纵梁（4）的底部对称设有多个行走轮（2），行走轮（2）设在行走轨道（1）上。2.根据权利要求1所述一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，其特征是：所述第二剪撑（15）中部设有节点固定板（16），第一剪撑（14）中部设有节点固定板（16）。3.根据权利要求1所述一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，其特征是：所述门架立杆（5）上还设有承重牛腿（3），承重牛腿（3）位于门架单元（18）内侧，承重牛腿（3）用于对外模板（19）底部支撑。4.根据权利要求3所述一种综合管廊一体化轻型移动门架系统，其特征是：所述承重牛腿（3）包括支撑管（301），支撑管（301）的一侧和门架立杆（5）固定连接，支撑管（301）内设有滑槽（309），滑槽（309）内设有滑动管（302），支撑管（301）一侧设有第一螺纹孔（307），滑动管（302）一侧平行设置有多个第二螺纹孔（308），第一螺纹孔（307）和第二螺纹孔（308）直径相等，支撑管（301）通过锁紧钉（305）和滑动管（302）连接；滑槽（309）上部设有直槽（310），滑动管（302）上部设有凸块（311），凸块（311）外形和直槽（310）相匹配，滑动管（302）的一测设有卡台（312），卡台（312）的高度高于支撑管（301）的顶部。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：马荣增，汪洋，官从钏，周兵，陈书平，李江红，曾腾腾，王汝程，朱家虎，张海，李自明，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：