本发明专利技术公开了一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有四个万向轮和四个支撑机构，所述底座的上方设有升降板，所述升降板与底座之间设有升降机构，所述升降板的一侧设有收纳槽，所述收纳槽内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外部套设有与其配合的套筒，所述收纳槽内滑动连接有矩形块。本发明专利技术，不仅可以对保证管道与弧形板正相对，进而可以保证限位柱可以卡入钻设的孔内，无需多次调节，从而可以提高对管道的拆除效率，同时，不需要工作人员多次移动设备，大大降低了工作人员的劳动量，同时，也可以对驱动电机进行散热，实现对驱动电机的保护。实现对驱动电机的保护。实现对驱动电机的保护。
【技术实现步骤摘要】
一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置
[0001]本专利技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置。
技术介绍
[0002]隧道管棚，管棚超前支护法是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行隧道掘进的新技术。管棚法最早是作为隧道施工的一种辅助方法，在软岩隧道施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑．为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础，且施工快、安全性高、工期短．被认为是隧道施工中解决冒项的最有效最合理的施工方法。管棚施工管棚是利用钢拱架与沿开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管或钢插板构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。管棚是利用钢管或钢插板作为纵向预支撑、钢拱架作为横向环形支撑，构成纵、横向整体刚度较大的支护系统，阻止和限制围岩变形，提前承受早期围岩压力。
[0003]基于上述，现有的隧道棚管拆除装置多为直接卡紧棚管露出的部分，拆除卡紧棚管时容易发生脱节的现象，同时棚管的整体成圆弧的形状，一般的装置无法准确的调节相应拆除位置，影响整体的工作效率，造成不必要的经济损失。
[0004]现有技术公开了申请号为的CN202020936404.2一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，其可以很好的解决上述提出的问题；其包括底座结构；所述底座结构的上端位置设置有安装结构，且安装结构顶端则套接有卡紧结构，底座结构的装置主要为安装在安装座上的状态，首先安装座底端面安装的横向车轮，主要为起到整体能够横向移动底座结构的目的，使得装置的整体在竖向的工作的过程当中更加的稳定，同时使得装置在移动到下一处位置时更加的快捷方便，而装置的整体所需要拆除的管道棚整体多为圆弧形，且在装置移动到下一处所要拆除的位置时，需要将装置的整体提升或下降一定得位置，从而安装座的剪叉结构能够通过液压杆控制装置的高度，使得装置能够准确的卡合到相应位置，让装置的整体移动对准效率更高。
[0005]上述专利文献不足之处在于，在对另一个管道进行进行拆除时，需要保证与管道正相对，无论在水平还是竖直方向都需要正相对，否则无法准确的卡合到相应位置，进而不便进行拆除；而上述专利文献并没有相应的机构以保证水平和竖直方向正相对，如此就需要多次调解，从而降低了拆卸的效率；同时，不能够电机进行有效的散热保护，不利于电机长时间工作，因此我们设计了一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，其不仅可以对保证管道与弧形板正相对，进而可以保证限位柱可以卡入钻设的孔内，无需多次调节，从而可以提高对管道的拆除效率，同时，不需要工作人员多次移动设备，大大降低了工作人员的劳动量，同时，也可以对驱动电机进行散热，实现对驱动电机的保护。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有四个万向轮和四个支撑机构，所述底座的上方设有升降板，所述升降板与底座之间设有升降机构，所述升降板的一侧设有收纳槽，所述收纳槽内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外部套设有与其配合的套筒，所述收纳槽内滑动连接有矩形块，所述套筒与矩形块固定连接，所述矩形块与套筒相背的一端固定连接有弧形板，所述弧形板的上端设有卡位机构，所述升降板内设有与驱动电机相近的内腔，所述升降板上安装有与内腔相通的排水装置，所述升降板的后侧设有可调节高度的限位杆。
[0008]优选地，所述支撑机构包括固定在底座底部的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有支撑板。
[0009]优选地，所述升降机构包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆交叉设置，所述第一支撑杆的底部与底座的上端转动连接，所述第二支撑杆的上端与升降板的底部转动连接，所述第一支撑杆的上端与升降板之间、第二支撑杆的下端与底座的上端之间均设有滑动限位机构。
[0010]优选地，所述滑动限位机构包括固定在底座和升降板底部的两个限位板，两个所述限位板上均贯穿设有通槽，两个所述通槽内共同滑动连接有滑动件，所述滑动件包括两个滑动块，两个所述滑动块分别位于两个通槽内且不可脱离的滑动，两个所述滑动块之间固定连接有横杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆与横杆铰接连接，所述底座上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与横杆固定连接。
[0011]优选地，所述卡位机构包括设置在弧形板上的凹槽，所述凹槽内滑动连接有导向块，所述导向块的底部与凹槽的内底部之间固定连接有第一弹簧，所述导向块的上端固定连接有限位柱。
[0012]优选地，所述排水装置包括贯穿升降板设置的排水管，所述排水管与内腔相连通，所述排水管的另一端延伸至升降板的外部，所述排水管上安装有手动阀。
[0013]优选地，所述升降板的后侧固定连接有定位块，所述限位杆贯穿定位块并与其滑动连接，所述限位杆的外部套设有与其固定连接的固定块，所述固定块呈矩形形状且所述固定块与升降板的后侧相抵，所述限位杆的外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与固定块和定位块固定连接，所述限位杆的底部固定连接有拉绳。
[0014]优选地，所述底座上安装有电源，所述电源与液压缸、驱动电机和电动伸缩杆电性连接。
[0015]本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：通过设置可以调节限位杆，使限位杆与下一个棚管为参照物，当限位杆与棚管相抵时，此时弧形板与需要拆卸的棚管正相对，如此，无需通过移动底座调节弧形板的位置，从而可以大大提高对棚管的效率；同时，无需工作人员移动底座调节位置，可以大大降低工作人员的劳动量，为工作人员带来便利；驱动电机工作带动往复丝杆转动，进而可以实现套筒、矩形块和弧形板移动，当限位柱与开孔相对时，在第一弹簧的作用下，导向块和限位柱向上移动，则限位柱卡入开孔中，如此弧形板再次移动时，可以将棚管向外拉动，从而实现棚管的拆卸；
同时，通过向内腔内注入清水，可以对工作中的驱动电机进行散热，有利于驱动电机长期工作。
[0016]综上所述，本专利技术，不仅可以对保证管道与弧形板正相对，进而可以保证限位柱可以卡入钻设的孔内，无需多次调节，从而可以提高对管道的拆除效率，同时，不需要工作人员多次移动设备，大大降低了工作人员的劳动量，同时，也可以对驱动电机进行散热，实现对驱动电机的保护。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置的结构示意图；图2为图1中A处结构放大图；图3为本专利技术提出的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置中升降板的后视图；图4为本专利技术提出的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置滑动件的侧视图。
[0018]图中：1底座、2万向轮、3第一支撑杆、4第二支撑杆、5限位板、6通槽、7滑动件、8液压缸、9升降板、10收纳槽、11驱动电机、12往复丝杆、13套筒、14矩形块、15弧形板、16凹槽、17第一弹簧、18导向块、19限位柱、20拉绳、21本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的底部固定连接有四个万向轮（2）和四个支撑机构，所述底座（1）的上方设有升降板（9），所述升降板（9）与底座（1）之间设有升降机构，所述升降板（9）的一侧设有收纳槽（10），所述收纳槽（10）内安装有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的输出端固定连接有往复丝杆（12），所述往复丝杆（12）的外部套设有与其配合的套筒（13），所述收纳槽（10）内滑动连接有矩形块（14），所述套筒（13）与矩形块（14）固定连接，所述矩形块（14）与套筒（13）相背的一端固定连接有弧形板（15），所述弧形板（15）的上端设有卡位机构，所述升降板（9）内设有与驱动电机（11）相近的内腔（27），所述升降板（9）上安装有与内腔（27）相通的排水装置，所述升降板（9）的后侧设有可调节高度的限位杆（21）。2.根据权利要求1所述的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定在底座（1）底部的电动伸缩杆（31），所述电动伸缩杆（31）的输出端固定连接有支撑板（32）。3.根据权利要求2所述的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，其特征在于，所述升降机构包括第一支撑杆（3）和第二支撑杆（4），所述第一支撑杆（3）和第二支撑杆（4）交叉设置，所述第一支撑杆（3）的底部与底座（1）的上端转动连接，所述第二支撑杆（4）的上端与升降板（9）的底部转动连接，所述第一支撑杆（3）的上端与升降板（9）之间、第二支撑杆（4）的下端与底座（1）的上端之间均设有滑动限位机构。4.根据权利要求3所述的一种基坑范围内的隧道管棚拆除装置，其特征在于，所述滑动限位机构包括固定在底座（1）和升降板（9）底部的两个限位板（5），两个所述限位板（5）上均贯穿设有通槽（6），两个所述通槽（6）内共同滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：李志强，
类型：发明
国别省市：
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