定子、电机和车辆制造技术

技术编号:29922773 阅读:20 留言:0更新日期:2021-09-04 13:58
本申请是关于一种定子、电机和车辆。其中,定子包括:定子铁芯,包括定子轭和沿定子轭的内周侧间隔设置的多个定子齿,且相邻的定子齿与定子轭之间形成有定子槽,定子槽内绕设有扁线绕组;其中,定子齿的宽度方向的两侧相互平行,定子槽的宽度由远离定子轭的一端向另一端逐渐增大。本申请提供的方案,通过将定子齿设为平行齿,磁通密度得到有效提升,可有效提高主磁路的流通顺畅性,且通过在定子槽内绕设扁线绕组,并充分利用槽面积,可有效提升电机转矩密度和效率。矩密度和效率。矩密度和效率。

【技术实现步骤摘要】
定子、电机和车辆


[0001]本申请涉及车辆
,尤其涉及一种定子、电机和车辆。

技术介绍

[0002]如图1所示,相关技术中,扁线电机由于采用矩形导体,使得定子槽的槽型为平行槽,即同一槽两侧边平行。此时,定子齿呈梯形状,导致靠近槽口的齿宽最小,靠近槽底的齿宽最大。电机工作时,磁场由气隙进入定子齿(或由定子齿进入气隙),定子齿最窄处磁阻最大,容易饱和,阻碍了磁场的流通,将在一定程度上降低电机峰值转矩;槽底定子齿较宽,工作磁密低,但齿宽度过剩,所需齿宽比实际小,造成了一定浪费。

技术实现思路

[0003]为解决或者部分解决相关技术中存在的问题,本申请第一方面提供一种定子,该定子的定子齿采用平行齿,能够提高定子齿的利用率,并提高磁场的流通性,且通过在定子槽内绕设扁线绕组,并充分利用槽面积,可有效提升电机转矩密度和效率。
[0004]本申请第一方面提供了一种定子,包括:定子铁芯,包括定子轭和沿所述定子轭的内周侧间隔设置的多个定子齿,且相邻的所述定子齿与所述定子轭之间形成有定子槽,所述定子槽内绕设有扁线绕组;其中,所述定子齿的宽度方向的两侧相互平行,所述定子槽的宽度由远离所述定子轭的一端向另一端逐渐增大。
[0005]根据本申请的一个实施例,所述扁线绕组的数量为多个,多个所述扁线绕组沿所述定子槽的长度方向排布设置,且多个所述扁线绕组的宽度由远离所述定子轭的一端向另一端逐渐增大。
[0006]扁线绕组的数量为多个,且宽度不同,多个扁线绕组沿定子槽的长度方向排布,且宽度由远离定子轭的一端向另一端逐渐增大,以与定子槽的形状相对应,从而可达到填满定子槽的效果,从而可实现提升电机转矩密度和效率的效果。
[0007]根据本申请的另一个实施例,所述扁线绕组与相邻的至少一个所述定子齿之间形成有间隙,所述间隙内绕设有圆线绕组。
[0008]在该实施例中,扁线绕组的宽度相同(定义定子槽沿定子轭的径向延伸的方向为长度方向,垂直于长度方向的为宽度方向),多个宽度相同的扁线绕组沿定子槽的长度方向排布,由于定子槽的宽度由远离定子轭的一端向另一端逐渐增大,因此扁线绕组会与相邻的定子齿之间产生间隙,通过在间隙内绕设圆线绕组,以提升定子槽的槽满率,从而可有效提高电机转矩密度和效率。
[0009]具体地,扁线绕组可沿定子槽的中部垂直设置,使得扁线绕组会与相邻的定子齿之间均产生间隙,通过在其两侧的间隙内绕设圆线绕组可以实现提升槽满率的效果。
[0010]当然,也可以将多个扁线绕组沿定子槽的一侧排布,即扁线绕组与相邻的两个定子齿中的一个之间产生间隙,通过在该间隙内绕设圆线绕组,同样可提高槽满率,进而可提高电机转矩密度和效率。
[0011]在上述实施例中,所述扁线绕组与所述圆线绕组相并联或相串联。
[0012]扁线绕组与圆线绕组可以是并联,也可以是串联,串联时保证两种导体的电流密度相同或相近,这样,两者的导体发热也相同或相近,从而能够使导体的温差分布更均匀。
[0013]在一些实施例中,所述定子槽远离所述定子轭的一端设有槽口。
[0014]槽口的设置可便于绕设绕组,同时,通过优化槽口的尺寸大小,可改变定子齿和定子轭的磁场分布,以提高电机的工作性能。
[0015]在一些实施例中,所述定子齿包括齿根和齿冠,所述齿根的一端与所述定子轭相连,另一端形成有所述齿冠,相邻的所述齿冠之间限定出所述槽口。
[0016]在一些实施例中,所述扁线绕组远离所述定子轭的一侧的宽度大于所述槽口的宽度。
[0017]槽口宽度小于靠近其一侧的扁线绕组的宽度,可防止扁线绕组从槽口脱离定子槽,提高扁线绕组设置的可靠性。
[0018]在一些实施例中,所述定子轭呈环状;和/或,所述定子槽呈梯形。
[0019]本申请第二方面提供一种电机,包括:转子;和如第一方面实施例中任一项所述的定子,所述转子设于所述定子的内侧或外侧。
[0020]本申请第二方面提供的电机,可以是内转子电机,也可以是外转子电机,因包括第一方面实施例中任一项所述的定子,因此具有上述任一实施例所述的技术效果,在此不再一一赘述。
[0021]本申请第三方面提供一种车辆,包括:车体;和如第二方面实施例中任一项所述的电机,所述电机设于所述车体上。
[0022]本申请第三方面提供的车辆,因包括第二方面实施例中所述的电机,因此具有上述任一实施例所述的技术效果,在此不再一一赘述。
[0023]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0024]本申请实施例提供的定子,包括定子铁芯,定子铁芯包括定子轭和多个定子齿,多个定子齿沿定子轭的内周侧间隔设置,且相邻的定子齿与定子轭之间限定有定子槽。其中,定子齿宽度方向的两侧相互平行,即定子齿为平行齿,因此可解决相关技术中定子齿为梯形齿时,定子齿较窄处磁阻大、易饱和的技术问题,并避免了定子齿较宽处工作磁密低、齿宽度过剩的情况发生,从而使得电机主磁路更为通畅,并提高了磁通密度的均匀性。同时,定子槽的宽度由远离定子轭的一端向另一端逐渐增大,则通过在定子槽内绕设足够的扁线绕组,充分填满定子槽,以进一步提高槽满率,从而可有效提高电机转矩密度与效率。
[0025]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
[0026]通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细的描述,本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本申请示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
[0027]图1是相关技术中定子的局部结构示意图;
[0028]图2是本申请一实施例示出的定子的局部结构示意图;
[0029]图3是本申请另一实施例示出的定子的局部结构示意图;
[0030]图4是本申请又一实施例示出的定子的局部结构示意图;
[0031]图5是本申请实施例示出的定子的结构示意图;
[0032]图6是本申请实施例示出的电机的结构示意框图;
[0033]图7是本申请实施例示出的车辆的结构示意框图。
[0034]附图标记:
[0035]1、定子;10、定子轭;20、定子齿;201、齿冠;30、定子槽;401、扁线绕组;402、圆线绕组;301、槽口;2、电机;21、转子;3、车辆;31、车体。
具体实施方式
[0036]下面将参照附图更详细地描述本申请的优选实施方式。虽然附图中显示了本申请的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整,并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0037]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定子,其特征在于,包括:定子铁芯,包括定子轭和沿所述定子轭的内周侧间隔设置的多个定子齿,且相邻的所述定子齿与所述定子轭之间形成有定子槽,所述定子槽内绕设有扁线绕组;其中,所述定子齿的宽度方向的两侧相互平行,所述定子槽的宽度由远离所述定子轭的一端向另一端逐渐增大。2.根据权利要求1所述的定子,其特征在于:所述扁线绕组的数量为多个,多个所述扁线绕组沿所述定子槽的长度方向排布设置,且多个所述扁线绕组的宽度由远离所述定子轭的一端向另一端逐渐增大。3.根据权利要求1所述的定子,其特征在于:所述扁线绕组与相邻的至少一个所述定子齿之间形成有间隙,所述间隙内绕设有圆线绕组。4.根据权利要求3所述的定子,其特征在于:所述扁线绕组与所述圆线绕组相并联或相串联。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔庆波徐鹏
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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