一种冷轧机轧制油回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种冷轧机轧制油回收系统，包括工作台、传动杆和从动齿杆，所述工作台的上表面开设有漏油槽，且工作台的下表面固定有导油板，所述工作台的下表面安装有集油槽，且集油槽的内部设置有滤网，所述集油槽的内表面连接有清洁环，且清洁环的内侧表面连接有清洁杆，所述主动轮的一侧外表面设置有传动齿轮，且传动齿轮贯穿动力室的外表面连接有传动杆，并且传动杆的一端外表面连接有从动齿杆。该冷轧机轧制油回收系统，设置有导油板，通过导油板将经过漏油槽漏下的轧制油完全收集并导入下方的集油槽，避免轧制油在收集过程中从原有焊缝的缺陷位置流出，造成轧制油收集不完全，造成了极大的浪费。造成了极大的浪费。造成了极大的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种冷轧机轧制油回收系统


[0001]本技术涉及冷轧机
，具体为一种冷轧机轧制油回收系统。

技术介绍

[0002]冷轧机是一种新型的钢筋冷轧加工设备，冷轧机采用电动机拖曳钢筋，同时利用轧制油对板带表面和轧辊表面进行润滑和冷却，但是轧制油是可以二次利用的，因此需要通过回收装置将轧制油回收再利用，但是现有的冷轧机轧制油回收装置在实际使用过程中却存在一些问题：
[0003]其一，现有的冷轧机轧制油回收装置在对轧制油回收时主要是通过轧机牌坊下方安装的集油槽进行收集后通过下方的回油管道回到污油箱内，集油槽和上方的连接方式主要是采用焊接的方式进行连接，将基础使用钢板包裹起来，再将钢板和底座集油槽等焊接在一起，但是由于位置和搭接方式的问题导致轧机在投运后出现轧制油收集不完全的情况，大量的轧制油通过缝隙漏入地下室内，造成较大的浪费和安全隐患；
[0004]其二，现有的冷轧机轧制油回收装置在对回收油进行回收的过程中利用滤网对轧制油进行过滤，但是滤网在工作过程中很容易因为轧制油中所含的杂质而被堵塞，造成轧制油堵在滤网处不能流回油箱中。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种冷轧机轧制油回收系统，以解决上述
技术介绍
中提出的回收方式不佳和滤网容易被堵塞的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷轧机轧制油回收系统，包括工作台、传动杆和从动齿杆，所述工作台的上表面开设有漏油槽，且工作台的下表面固定有导油板，所述工作台的下表面安装有集油槽，且集油槽的内部设置有滤网，所述集油槽的内表面连接有清洁环，且清洁环的内侧表面连接有清洁杆，所述集油槽的底表面连接有输油管的一端，且输油管另一端连接有油泵，所述输油管的外表面设置有动力室，且动力室的内部安装有主动轮，并且主动轮的外表面设置有动力板，所述主动轮的一侧外表面设置有传动齿轮，且传动齿轮贯穿动力室的外表面连接有传动杆，并且传动杆的一端外表面连接有从动齿杆。
[0007]优选的，所述导油板关于漏油槽的纵向中心线对称分布在工作台的下表面，且工作台与集油槽构成拆卸安装结构。
[0008]优选的，所述清洁环与集油槽构成滑动结构，且清洁环通过清洁杆与滤网的外表面相贴合。
[0009]优选的，所述动力板等角度分布在主动轮的外表面，且动力板的外表面与动力室的内表面相贴合。
[0010]优选的，所述传动齿轮与传动杆为啮合连接，且传动杆与工作台构成转动结构。
[0011]优选的，所述从动齿杆与集油槽构成转动结构，且从动齿杆与清洁环为啮合连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该冷轧机轧制油回收系统，
[0013]1.设置有导油板，通过导油板将经过漏油槽漏下的轧制油完全收集并导入下方的集油槽，避免轧制油在收集过程中从原有焊缝的缺陷位置流出，造成轧制油收集不完全，造成了极大的浪费；
[0014]2.设置有集油槽，即使偶尔有从导油板处渗漏的地方也可以通过集油槽将泄漏的轧制油进行二次收集，很大程度上减少轧制油的浪费和地下室的安全隐患；
[0015]3.设置有清洁环，利用轧制油在被油泵输送过程中流动产生的动力带动清洁环转动，清洁环通过带动与滤网上表面相贴合的清洁杆将滤网上表面的杂质刮除，避免滤网因为堵塞造成轧制油流动不顺畅的情况出现。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术整体俯剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术整体侧剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术清洁环与从动齿杆连接俯剖视结构示意图。
[0020]图中：1、工作台；2、漏油槽；3、导油板；4、集油槽；5、滤网；6、清洁环；7、清洁杆；8、输油管；9、油泵；10、动力室；11、主动轮；12、动力板；13、传动齿轮；14、传动杆；15、从动齿杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种冷轧机轧制油回收系统，包括工作台1、漏油槽2、导油板3、集油槽4、滤网5、清洁环6、清洁杆7、输油管8、油泵9、动力室10、主动轮11、动力板12、传动齿轮13、传动杆14和从动齿杆15，工作台1的上表面开设有漏油槽2，且工作台1的下表面固定有导油板3，工作台1的下表面安装有集油槽4，且集油槽4的内部设置有滤网5，集油槽4的内表面连接有清洁环6，且清洁环6的内侧表面连接有清洁杆7，集油槽4的底表面连接有输油管8的一端，且输油管8另一端连接有油泵9，输油管8的外表面设置有动力室10，且动力室10的内部安装有主动轮11，并且主动轮11的外表面设置有动力板12，主动轮11的一侧外表面设置有传动齿轮13，且传动齿轮13贯穿动力室10的外表面连接有传动杆14，并且传动杆14的一端外表面连接有从动齿杆15。
[0023]导油板3关于漏油槽2的纵向中心线对称分布在工作台1的下表面，且工作台1与集油槽4构成拆卸安装结构，导油板3将漏油槽2漏下的轧制油完全接住并导至集油槽4中，完成对轧制油的收集。
[0024]清洁环6与集油槽4构成滑动结构，且清洁环6通过清洁杆7与滤网5 的外表面相贴合，清洁环6转动并通过与滤网5上表面相贴合的清洁杆7将滤网5上表面的杂质刮除，避免滤网5被杂质堵塞的情况发生。
[0025]动力板12等角度分布在主动轮11的外表面，且动力板12的外表面与动力室10的内表面相贴合，动力板12在被油泵9带动的轧制油的推动下带动主动轮11转动。
[0026]传动齿轮13与传动杆14为啮合连接，且传动杆14与工作台1构成转动结构，传动齿轮13通过与传动杆14的啮合带动传动杆14在工作台1的下方转动。
[0027]从动齿杆15与集油槽4构成转动结构，且从动齿杆15与清洁环6为啮合连接，从动齿杆15在传动杆14的带动下转动并带动清洁环6在集油槽4 的内部转动。
[0028]工作原理：在使用该冷轧机轧制油回收系统时，首先如图1所示，当轧制油经过工作台1上的漏油槽2向下流淌时，轧制油落在导油板3的上表面并顺着导油板3流入集油槽4中，少量的轧制油沿着工作台1与导油板3的焊接缝隙处流出，此时由于集油槽4的存在使得这部分轧制油也能滴落至集油槽4中，避免轧制油的浪费和滴落至地面对地下室造成危害，同时轧制油在经过滤网5的过滤后在油泵9的带动在经过输油管8被输送至污油中等待二次利用，即使偶尔有从导油板3处渗漏的地方也可以通过集油槽4将泄漏的轧制油进行二次收集，很大程度上减少轧制油的浪费和地下室的安全隐患；
[0029]在轧制油的流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷轧机轧制油回收系统，包括工作台(1)、传动杆(14)和从动齿杆(15)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面开设有漏油槽(2)，且工作台(1)的下表面固定有导油板(3)，所述工作台(1)的下表面安装有集油槽(4)，且集油槽(4)的内部设置有滤网(5)，所述集油槽(4)的内表面连接有清洁环(6)，且清洁环(6)的内侧表面连接有清洁杆(7)，所述集油槽(4)的底表面连接有输油管(8)的一端，且输油管(8)另一端连接有油泵(9)，所述输油管(8)的外表面设置有动力室(10)，且动力室(10)的内部安装有主动轮(11)，并且主动轮(11)的外表面设置有动力板(12)，所述主动轮(11)的一侧外表面设置有传动齿轮(13)，且传动齿轮(13)贯穿动力室(10)的外表面连接有传动杆(14)，并且传动杆(14)的一端外表面连接有从动齿杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种冷轧机轧制油回收系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新建，张海萍，刘涛，郭信河，尹世峰，
申请(专利权)人：邹平宏发铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：