一种高可靠防旋转汽车空调管路总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种高可靠防旋转汽车空调管路总成，包括空调管，所述空调管的表面贯穿设置有管孔，所述空调管的对称焊接有调节钉，每一个所述调节钉的表面均旋接有挡头；每一个所述调节钉的一端外壁设有用于旋接所述挡头内壁的旋接螺纹，所述调节钉的另一端表面开设有用于焊接空调管外壁的安装弧；所述调节钉的外壁表面开设有个调节槽；两个所述挡头之间并位于所述调节钉的外壁设置有调节扁绳。本实用新型专利技术防旋转性能好，安装便利且使用方便，贴合程度好且随意性高，使用体验佳。使用体验佳。使用体验佳。

【技术实现步骤摘要】
一种高可靠防旋转汽车空调管路总成


[0001]本技术属于空调配件
，尤其涉及一种高可靠防旋转汽车空调管路总成。

技术介绍

[0002]汽车是一种用内燃机做动力，装有四个或四个以上橡胶轮胎，主要在公路上或马路上行驶的交通运输工具，是现代社会较为常见的代步工具，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
[0003]在汽车空调系统中，用于传输冷气、热气或新鲜空气的管体便是汽车空调管路，由于汽车空调管路容易产生老化现象，因此有时需要更换，在现有技术中，汽车空调管路在安装时容易产生旋转现象，产生气流流畅性不佳、影响使用体验的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种高可靠防旋转汽车空调管路总成，以解决汽车空调管路在安装时容易产生旋转现象，产生气流流畅性不佳、影响使用体验的问题。一种高可靠防旋转汽车空调管路总成，包括空调管，所述空调管的表面贯穿设置有管孔，所述空调管的对称焊接有调节钉，每一个所述调节钉的表面均旋接有挡头；每一个所述调节钉的一端外壁设有用于旋接所述挡头内壁的旋接螺纹，所述调节钉的另一端表面开设有用于焊接空调管外壁的安装弧；所述调节钉的外壁表面开设有个调节槽；两个所述挡头之间并位于所述调节钉的外壁设置有调节扁绳，在所述调节扁绳的表面贯穿设置有连接柱，所述连接柱的两端均旋接有扣钉；在下方所述扣钉的底端面粘附有贴板盘；所述调节扁绳采用矩形结构的尼龙，所述调节扁绳的表面均匀开设有若干个圆形开孔，所述圆形开孔的内壁和所述连接柱的外壁贴合，每两个相邻所述圆形开孔的相邻两壁之间的直线距离不超过1cm。
[0005]所述挡头采用圆形结构的工程塑料，所述挡头的底端面贯通开设有螺纹开孔。
[0006]所述扣钉采用圆形结构的不锈钢，两个所述扣钉呈对称分布在所述连接柱的两端，上端所述扣钉的下端面和所述调节扁绳的上端面贴合，底端所述扣钉的上端面和所述调节扁绳的下端面贴合。
[0007]所述贴板盘采用吸盘结构的硅橡胶，所述贴板盘的底端面上涂设有万能胶，所述贴板盘的数量和所述连接柱的数量一致，所述贴板盘的数量至少为一个。
[0008]所述调节钉采用柱状结构的不锈钢；所述安装弧采用半圆结构不锈钢，所述安装弧的内壁和所述空调管的外壁贴合。
[0009]所述调节槽采用“U”字形结构开槽，所述调节槽均匀分布在所述调节钉的外壁上，每两个相对的调节槽的槽深一致，所述调节槽的槽深由前至后递增。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1.本技术通过设置调节钉，调节钉通过安装弧粘附在空调管的外壁，使用者使用时，将调节扁绳缠绕在调节钉的外壁后，通过贴板盘进行固定，即可对当前空调管实现固定，避免安装后的管路旋转影响气体流速的问题出现。
[0012]2.本技术通过设置调节槽，调节槽由前至后的槽深依次递增，使用者根据需求将调节扁绳缠绕在适当槽深的调节槽内部，即可得到试用长度的调节扁绳，提高固定位置的精准程度，调节便利，使用方便。
[0013]3.本技术设置调节扁绳，扁绳为尼龙材质，具有耐磨且强度高的特性，避免调节编程在使用过程中发生断裂的问题出现，提高装置的整体使用寿命和紧固稳定性，提高装置的整体使用体验。
[0014]4.本技术设置连接柱和扣钉，扣钉和连接柱搭配使用，连接柱固定在调节扁绳的表面，通过安装不同位置的扣钉即可将管路通过贴板盘贴合在不同的位置，有利于使用者在一定范围内便捷的调节管路的弧度，提高管路的传输效率。
[0015]5.本技术防旋转性能好，安装便利且使用方便，贴合程度好且随意性高，使用体验佳。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术图1中的A部放大结构示意图；
[0018]图3是本技术中连接柱和贴板盘的连接结构示意图；
[0019]图4是本技术中调节钉的结构示意图。
[0020]图中：
[0021]1‑
空调管，2
‑
管孔，3
‑
挡头，4
‑
调节扁绳，5
‑
扣钉，6
‑
连接柱，7
‑
贴板盘， 8
‑
调节钉，81
‑
旋接螺纹，82
‑
调节槽，83
‑
安装弧。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0023]如附图1至附图4所示。
[0024]本技术提供一种高可靠防旋转汽车空调管路总成，包括空调管1，所述空调管1的表面贯穿设置有管孔2，所述空调管1的对称焊接有调节钉8，每一个所述调节钉8的表面均旋接有挡头3；每一个所述调节钉8的一端外壁设有用于旋接所述挡头3内壁的旋接螺纹81，所述调节钉8的另一端表面开设有用于焊接空调管1外壁的安装弧83；所述调节钉8的外壁表面开设有个调节槽82；两个所述挡头3之间并位于所述调节钉8的外壁设置有调节扁绳4，在所述调节扁绳4的表面贯穿设置有连接柱6，所述连接柱6的两端均旋接有扣钉5；在下方所述扣钉5的底端面粘附有贴板盘7；所述调节扁绳4采用矩形结构的尼龙，所述调节扁绳4的表面均匀开设有若干个圆形开孔，所述圆形开孔的内壁和所述连接柱6的外壁贴合，每两个相邻所述圆形开孔的相邻两壁之间的直线距离不超过1cm。
[0025]使用者将空调管1的两端连接在合适位置，管孔2内部用于流动气体，使用者在合适位置将安装弧83粘附在空调管1的外壁，粘附两个调节钉8后，将调节扁绳4根据需要缠绕在不同的调节槽82表面，达到收缩不同长度调节扁绳的效果，收缩完成后，将连接柱6安装在合适位置的调节扁绳4表面的圆形开孔内，然后将扣钉5旋接在连接柱6的两端，然后将贴板盘7表面涂覆纳米胶或万能胶，粘附在合适位置即可。
[0026]利用本技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高可靠防旋转汽车空调管路总成，包括空调管(1)，所述空调管(1)的表面贯穿设置有管孔(2)，其特征在于，所述空调管(1)的对称焊接有调节钉(8)，每一个所述调节钉(8)的表面均旋接有挡头(3)；每一个所述调节钉(8)的一端外壁设有用于旋接所述挡头(3)内壁的旋接螺纹(81)，所述调节钉(8)的另一端表面开设有用于焊接空调管(1)外壁的安装弧(83)；所述调节钉(8)的外壁表面开设有个调节槽(82)；两个所述挡头(3)之间并位于所述调节钉(8)的外壁设置有调节扁绳(4)，在所述调节扁绳(4)的表面贯穿设置有连接柱(6)，所述连接柱(6)的两端均旋接有扣钉(5)；在下方所述扣钉(5)的底端面粘附有贴板盘(7)；所述调节扁绳(4)采用矩形结构的尼龙，所述调节扁绳(4)的表面均匀开设有若干个圆形开孔，所述圆形开孔的内壁和所述连接柱(6)的外壁贴合，每两个相邻所述圆形开孔的相邻两壁之间的直线距离不超过1cm。2.如权利要求1所述的高可靠防旋转汽车空调管路总成，其特征在于：所述挡头(3)采用圆形结构的工程塑料，所述挡头(3)的底端面贯通开设有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁杰，李国仁，
申请(专利权)人：浙江高金电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：