一种包装箱制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种包装箱，包括底座、限位组件以及若干固定件，所述限位组件包括第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部。本实用新型专利技术中限位组件包括第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部，可以起到标识的作用，在固定发动机时，操作人员可以根据不同限位部及时调整发动机的方向，便于一次性将发动机放置在限位组件上的合适位置中；第一限位部、第二限位部、第三限位部以及第四限位部上分别设有可供固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，便于将发动机相应部位通过固定件固定在限位组件上，也便于将发动机从包装箱上拆卸下来，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种包装箱


[0001]本技术涉及产品包装
，尤其涉及一种包装箱。

技术介绍

[0002]发动机在运输过程中，需要经过公路、海运、火车等运输方式，整个物流运输环境有很多不确定因素，这些不确定因素会导致发动机损害，所以需要将发动机放置到包装箱中，将发动机固定好，然后再对其进行运输。
[0003]现有的用于运输发动机的包装箱仍然存在不便于一次性将发动机放置在包装箱上的合适位置中，且不便于将发动机固定到包装箱上或者不便于将发动机从包装箱上拆卸下来，导致工作效率低下。
[0004]因此有必要提供一种新的包装箱来解决现有技术中存在的部分问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种提高工作效率的包装箱。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的一个技术方案是：一种包装箱，其包括底座、固定在所述底座上的限位组件以及贯穿所述限位组件和所述底座的若干固定件，所述限位组件包括分别固定在所述底座两端的第一限位部与第二限位部以及位于所述第一限位部与所述第二限位部之间的第三限位部和第四限位部，所述第一限位部、所述第二限位部、所述第三限位部以及所述第四限位部上分别设有可供所述固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，所述第一限位部包括分别固定在所述底座上的一对立柱、连接在一对所述立柱之间的第一固定块以及对称固定在所述第一固定块上的一对定位块，所述定位块上设有斜坡，所述第一固定块上设置所述第一通孔，所述第二限位部包括固定连接在所述底座上的连接板以及一对第二固定块，一对所述第二固定块分别连接在所述连接板的两端，所述第二固定块上设置所述第二通孔。
[0007]所述立柱的侧面固定连接有第一加强块。
[0008]所述连接板与所述第二固定块的侧边均连接有第二加强板，所述第二加强板上连接有第二加强块，所述第二加强板与所述第二加强块均固定在所述底座上。
[0009]所述第三限位部包括固定在所述底座上的第三固定块、固定在所述第三固定块上的支撑块、连接在所述第三固定块与所述支撑块上第三加强板以及连接在所述第三加强板上的第三加强块，所述支撑块上设置所述第三通孔。
[0010]所述第四限位部包括固定在所述底座上的第四固定块、连接在所述第四固定块上的第四加强板以及连接在所述第四加强板上的第四加强块，所述第四固定块上设置所述第四通孔。
[0011]所述底座包括若干个相互平行的支撑腿、分别垂直连接在所述支撑腿两端的一对第一底板、垂直连接在所述支撑腿上且位于一对所述第一底板之间的第二底板以及位于其中一个所述第一底板侧边的第三底板，所述第三底板垂直固定在所述支撑腿的端部，相邻
的两个所述支撑腿之间形成可供叉车操作的操作空间，所述第二底板的高度低于所述第一底板的高度。
[0012]所述支撑腿的数量为4个。
[0013]所述固定件为螺杆。
[0014]与现有技术相比，本技术包装箱的有益效果在于：限位组件包括第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部，可以起到标识的作用，在固定发动机时，操作人员可以根据不同限位部及时调整发动机的方向，便于一次性将发动机放置在限位组件上的合适位置中；第一限位部、第二限位部、第三限位部以及第四限位部上分别设有可供固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，便于将发动机相应部位通过固定件固定在限位组件上，也便于将发动机从包装箱上拆卸下来，提高工作效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0016]图1是本技术包装箱的示意图；
[0017]图2是本技术底座的示意图；
[0018]图3是本技术第一限位部、第二限位部和固定件的示意图；
[0019]图4是本技术第三限位部、第四限位部和固定件的示意图。
具体实施方式
[0020]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参看图1至图4，本技术为一种包装箱，用于包装发动机，从而对发动机进行运输，其包括底座1、固定在底座1上的限位组件2以及贯穿限位组件2与底座1的若干固定件3。
[0022]请参看图2，底座1包括若干个相互平行的支撑腿11、分别垂直连接在支撑腿11两端的一对第一底板12、垂直连接在支撑腿11上且位于一对第一底板12之间的第二底板13以及位于其中一个第一底板12侧边的第三底板14，第三底板14垂直固定在支撑腿11的端部，相邻的两个支撑腿11之间形成可供叉车操作的操作空间15，第二底板13的高度低于第一底板12的高度。设置操作空间15，便于对该包装箱进行移动，省时省力；第二底板13的高度低于第一底板12的高度，发动机固定好后，其下端面与第二底板12之间相隔一定距离，当其运输过程中，遭受颠簸时，避免发电机的下端面触碰到第二底板12，造成发动机的损害。优选的，支撑腿11的数量为4个，可以给予发动机更好的支撑作用，承载能力好。
[0023]请参看图1，限位组件2包括分别固定在底座1两端的第一限位部21与第二限位部22以及位于第一限位部21与第二限位部22之间的第三限位部23和第四限位部24，第一限位
部21、第二限位部22、第三限位部23以及第四限位部24上分别设有可供固定件3贯穿的第一通孔25、第二通孔26、第三通孔27和第四通孔28。设置第一限位部21、第二限位部22、第三限位部23及第四限位部24，既可以起到标识的作用，在固定发动机时，操作人员可以根据不同限位部及时调整发动机的方向，便于一次性将发动机放置在限位组件2上的合适位置中；也可以便于将发动机相应部位通过固定件3固定在限位组件2上，同时便于将发动机从包装箱上拆卸下来，提高工作效率。
[0024]请参看图3，第一限位部21包括分别固定在底座1上的一对立柱211、连接在一对立柱211之间的第一固定块212以及对称固定在第一固定块212上的一对定位块213，定位块213上设有斜坡，更好的与发动机的轮廓相匹配，第一固定块212上设置第一通孔25，便于将发动机上相关部位固定在第一限位部21上。具体地，立柱211的侧面固定连接有第一加强块214，提高立柱211的强度，保证整个包装箱的抗压性。
[0025]第二限位部22包括固定连接在底座1上的连接板221以及一对第二固定块222，一对第二固定块222分别连接在连接板221两端，第二固定块222上设置第二通孔26，便于件发动机上相关部位固定在第二限位部22上。连接板221与第二固定块222的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包装箱，其特征在于：其包括底座、固定在所述底座上的限位组件以及贯穿所述限位组件和所述底座的若干固定件，所述限位组件包括分别固定在所述底座两端的第一限位部与第二限位部以及位于所述第一限位部与所述第二限位部之间的第三限位部和第四限位部，所述第一限位部、所述第二限位部、所述第三限位部以及所述第四限位部上分别设有可供所述固定件贯穿的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，所述第一限位部包括分别固定在所述底座上的一对立柱、连接在一对所述立柱之间的第一固定块以及对称固定在所述第一固定块上的一对定位块，所述定位块上设有斜坡，所述第一固定块上设置所述第一通孔，所述第二限位部包括固定连接在所述底座上的连接板以及一对第二固定块，一对所述第二固定块分别连接在所述连接板的两端，所述第二固定块上设置所述第二通孔。2.如权利要求1所述的包装箱，其特征在于：所述立柱的侧面固定连接有第一加强块。3.如权利要求2所述的包装箱，其特征在于：所述连接板与所述第二固定块的侧边均连接有第二加强板，所述第二加强板上连接有第二加强块，所述第二加强板与所述第二加强块均固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱银银，杜克旺，
申请(专利权)人：昆山市信得包装制品有限公司，
类型：新型
国别省市：