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一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置制造方法及图纸

技术编号:29916666 阅读:24 留言:0更新日期:2021-09-04 13:45
本实用新型专利技术公开了一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,包括槽板、导杆、连接座和转杆,所述槽板的顶端固接有导杆,所述导杆的顶端固接有连接座,所述槽板的底端固接有转杆,所述连接座的内部安装有调节机构。该船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,通过螺纹杆、轴承、转盘、滑板、连接销和螺纹帽等的配合使用,方便对不同长度的工件进行移动,同时方便对工件位置的调节保证焊接的准确度,通过套板、弧形板、插销、夹板和第一螺母等的配合使用,有利于横板对工件的吸附,且管状工件和板状工件均可以固定在夹板和弧形板之间,增加使用范围,大大满足船舶舾装时对预固定装置的使用需求。足船舶舾装时对预固定装置的使用需求。足船舶舾装时对预固定装置的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置


[0001]本技术涉及船舶舾装
,具体为一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置。

技术介绍

[0002]船舶舾装是指船体主要结构造完,舰船下水后的机械、电器、电子设备的安装,船舶舾装是指船体主要结构造完,舰船下水后的机械、电器、电子设备的安装,船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西,在进行焊接时需要使用到固定装置,但是现有的船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,不方便对不同长度的工件进行位置的移动,影响焊接时工件位置的准确性,导致整体机构的实用性下降,在对工件进行装夹时存在局限性,很难满足船舶舾装时对预固定装置的使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,不方便对不同长度的工件进行位置的移动,影响焊接时工件位置的准确性,导致整体机构的实用性下降的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,包括槽板、导杆、连接座和转杆,所述槽板的顶端固接有导杆,所述导杆的顶端固接有连接座,所述槽板的底端固接有转杆,所述连接座的内部安装有调节机构;
[0005]所述调节机构包括螺纹杆、轴承、转盘、滑板、连接销和螺纹帽;
[0006]所述螺纹杆的外壁通过轴承与连接座和槽板活动相连,所述螺纹杆的顶端固接有转盘,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有滑板,所述滑板的的内壁与导杆间隙配合,所述滑板的上表面左侧固接有连接销,所述连接销的外壁螺纹连接有螺纹帽。
[0007]优选的,所述转杆的外壁活动连接有底座,所述底座的左右两侧均螺纹连接有固定销,所述固定销的外壁贯穿底座与槽板的内部凹槽紧密贴合,所述底座的下表面四角均安装有万向轮。
[0008]优选的,所述滑板的外壁安装有固定机构;
[0009]所述固定机构包括套板、弧形板、插销、夹板和第一螺母;
[0010]所述套板的外壁与滑板和连接销均间隙配合,所述套板的左侧固接有弧形板,所述弧形板的前后端面均固接有插销,多个所述插销的左侧均贯穿夹板与第一螺母螺纹连接,所述插销的外壁与夹板间隙配合。
[0011]优选的,所述插销关于弧形板对称分布。
[0012]优选的,所述连接座的顶部安装有吸附机构;
[0013]所述吸附机构包括外壳、螺栓、第二螺母、线圈、铁芯和横板;
[0014]所述外壳的右侧螺纹连接有螺栓,所述螺栓的外壁贯穿连接座与第二螺母螺纹连接,所述外壳的内部安装线圈,所述线圈的内部安装有铁芯,所述铁芯的外壁与外壳相固
接,所述外壳的底端固接有横板。
[0015]优选的,所述横板与铁芯垂直设置。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果:该船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,相对于传统技术,具有以下优点:
[0017]通过螺纹杆、轴承、转盘、滑板、连接销和螺纹帽等的配合使用,转动转盘带动螺纹杆通过轴承在连接座中转动,螺纹杆转动带动滑板沿着导杆的外壁向上移动,同时工件随着滑板移动,方便对不同长度的工件进行移动,同时方便对工件位置的调节保证焊接的准确度,提高整体机构的实用性。
[0018]通过套板、弧形板、插销、夹板和第一螺母等的配合使用,将工件放置在夹板和弧形板之间,移动夹板与工件的外壁紧密贴合,使用第一螺母对插销进行位置固定,在滑板的外壁移动套板,套板带动工件移动,有利于横板对工件的吸附,且管状工件和板状工件均可以固定在夹板和弧形板之间,增加使用范围,大大满足船舶舾装时对预固定装置的使用需求。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为图1中调节机构与连接座连接结构示意图;
[0021]图3为图1中固定机构与连接销连接结构示意图;
[0022]图4为图1中吸附机构与连接座连接结构示意图。
[0023]图中:1、槽板,2、导杆,3、连接座,4、转杆,5、调节机构,501、螺纹杆,502、轴承,503、转盘,504、滑板,505、连接销,506、螺纹帽,6、固定机构,601、套板,602、弧形板,603、插销,604、夹板,605、第一螺母,7、吸附机构,701、外壳,702、螺栓,703、第二螺母,704、线圈,705、铁芯,706、横板,8、底座,9、固定销,10、万向轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,包括槽板1、导杆2、连接座3和转杆4,槽板1的顶端固接有导杆2,导杆2为滑板504的移动起到导向作用,导杆2的顶端固接有连接座3,槽板1的底端固接有转杆4,连接座3的内部安装有调节机构5,调节机构5包括螺纹杆501、轴承502、转盘503、滑板504、连接销505和螺纹帽506,螺纹杆501的外壁通过轴承502与连接座3和槽板1活动相连,螺纹杆501的顶端固接有转盘503,转盘503带动螺纹杆501转动,螺纹杆501的外壁螺纹连接有滑板504,滑板504的的内壁与导杆2间隙配合,螺纹杆501转动带动滑板504移动,滑板504的上表面左侧固接有连接销505,连接销505的外壁加工有螺纹,连接销505的外壁螺纹连接有螺纹帽506。
[0026]转杆4的外壁活动连接有底座8,转座4通过轴承在底座8中转动,底座8的左右两侧均螺纹连接有固定销9,固定销9的外壁贯穿底座8与槽板1的内部凹槽紧密贴合,固定销9对
槽板1进行固定,底座8的下表面四角均安装有万向轮10,万向轮10带动整体机构移动。
[0027]滑板504的外壁安装有固定机构6,固定机构6包括套板601、弧形板602、插销603、夹板604和第一螺母605,套板601的外壁与滑板504和连接销505均间隙配合,套板601可以在滑板504的外壁移动,套板601的左侧固接有弧形板602,弧形板602的前后端面均固接有插销603,四个插销603的左侧均贯穿夹板604与第一螺母605螺纹连接,插销603的外壁加工有螺纹,插销603的外壁与夹板604间隙配合,插销603关于弧形板602对称分布,在弧形板602的外壁安装有四个插销603。
[0028]连接座3的顶部安装有吸附机构7,吸附机构7包括外壳701、螺栓702、第二螺母703、线圈704、铁芯705和横板706,外壳701的右侧螺纹连接有螺栓702,螺栓702的外壁贯穿连接座3与第二螺母703螺纹连接,螺栓702和第二螺母703将外壳701固定在连接座3的外壁,外壳7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,包括槽板(1)、导杆(2)、连接座(3)和转杆(4),所述槽板(1)的顶端固接有导杆(2),所述导杆(2)的顶端固接有连接座(3),所述槽板(1)的底端固接有转杆(4),其特征在于:所述连接座(3)的内部安装有调节机构(5);所述调节机构(5)包括螺纹杆(501)、轴承(502)、转盘(503)、滑板(504)、连接销(505)和螺纹帽(506);所述螺纹杆(501)的外壁通过轴承(502)与连接座(3)和槽板(1)活动相连,所述螺纹杆(501)的顶端固接有转盘(503),所述螺纹杆(501)的外壁螺纹连接有滑板(504),所述滑板(504)的内壁与导杆(2)间隙配合,所述滑板(504)的上表面左侧固接有连接销(505),所述连接销(505)的外壁螺纹连接有螺纹帽(506)。2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,其特征在于:所述转杆(4)的外壁活动连接有底座(8),所述底座(8)的左右两侧均螺纹连接有固定销(9),所述固定销(9)的外壁贯穿底座(8)与槽板(1)的内部凹槽紧密贴合,所述底座(8)的下表面四角均安装有万向轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种船舶舾装焊接前的电磁预固定装置,其特征在于:所述滑板(504)的外壁安装有固定机构(6);所述固定机构(6)包括套板(601)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦旭潘为喆田学贵栾尚坤李明伟薛炳义赵晴庞乃琨李云芳于德山
申请(专利权)人:秦旭
类型:新型
国别省市:

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