中压氢气安全泄放阀制造技术

技术编号:29914946 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-04 13:41
本实用新型专利技术属于阀门技术领域,公开了一种中压氢气安全泄放阀,包括安全阀阀体和与之连接的卡套螺母;安全阀阀体内设有阀孔,所述卡套螺母内设置有前卡套好后卡套;卡套螺母靠近安全阀阀体的一端连接有连通管;安全阀阀体内设有阀孔,向靠近卡套螺母的一端,依次连接有安全阀阀体、调整螺钉和安全阀排气接头体;连通管依次贯穿安全阀排气接头体、调整螺钉和安全阀阀芯;所述安全阀排气接头体上设有径向向外伸出的凸起部。本实用新型专利技术能够有效防止氢气泄漏。泄漏。泄漏。

【技术实现步骤摘要】
中压氢气安全泄放阀


[0001]本技术属于阀门
,涉及一种中压氢气安全泄放阀。

技术介绍

[0002]阀门,是用来进行流体通断控制的一种器件。常用的阀门有水阀和气阀。相比于水阀,气阀对于其安全性要求更高,因为一般的气阀都是用在诸如氢气、天然气等可燃性气体的控制上。
[0003]其中氢气,根据其输送管路压力的不同,又有中压氢气阀和高压氢气阀等。现有的中压氢气阀,就是普通的气阀,包括阀体和设置在阀体内的阀芯,阀芯上连接有连通管,连通管的端部连接有用来固定阀芯的端帽。
[0004]现有的氢气阀,并没有特别针对氢气防漏或者是增加阀门安全性的结构。

技术实现思路

[0005]本技术意在解决现有阀门气密性差的问题。
[0006]为了解决以上问题,提供如下方案:
[0007]本方案中的中压氢气安全泄放阀,包括安全阀阀体和与之连接的卡套螺母;所述卡套螺母内设置有前卡套和后卡套;卡套螺母靠近安全阀阀体的一端采用螺纹联结;安全阀阀体内设有阀孔,向靠近卡套螺母的一端,依次连接有安全阀阀体、安全阀阀芯、调整螺钉和安全阀排气接头体;所述安全阀排气接头体上设有径向向外伸出的凸起部。
[0008]本方案的优点在于:
[0009]通过在阀体内设置安全阀排气接头体、调整螺钉和安全阀阀芯,能够使阀芯部分与阀体连接得更加紧密,增大阀门的气密性。
[0010]进一步,安全阀阀芯与调整螺钉之间连接有调压弹簧,调整螺钉与安全阀排气接头体连接有防松弹簧。
[0011]调节各个部分的相对位置,起到调节设定压力的作用。
[0012]进一步,所述调压弹簧和放松弹簧均套在连通管上。
[0013]便于弹簧的安装和形变。
[0014]进一步,安全阀阀芯远离卡套螺母的一端上连接有第二密封圈;安全阀排气接头体外套接有第一密封圈。
[0015]通过两个密封圈,增加气密性。
[0016]进一步,所述第一密封圈和第二密封圈均与安全阀阀体的内壁接触。
[0017]防止氢气泄漏。
[0018]进一步,所述安全阀阀体内设有内螺纹,所述调整螺钉与安全阀排气接头体均与安全阀阀体螺纹连接。
[0019]调整螺钉和安全阀排气接头体螺纹连接在安全阀体内,使阀芯能够与阀体连接得更加紧密。
[0020]进一步,所述安全阀阀体靠近卡套螺母的端部设有安装联结螺纹。
[0021]端部便于加工。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例的示意图。
具体实施方式
[0023]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0024]说明书附图中的附图标记包括:卡套螺母1、后卡套2、前卡套3、安全阀排气接头体4、密封圈5、防松弹簧6、调整螺钉7、调压弹簧8、安全阀阀芯9、安全阀阀体10、密封圈11。
[0025]实施例基本如附图1所示:本技术的中压氢气安全泄放阀,包括安全阀阀体,所述安全阀阀体上贯穿连通有阀孔;所述阀孔内从左到右依次安装有安全阀阀芯、调整螺钉和安全阀排气接头体,连通管从右往左贯穿安全阀排气接头体、调整螺钉和安全阀阀芯。在安全阀阀芯的左端套接有第二密封圈。在安全阀阀芯的右端和调整螺钉左端之间连接有调压弹簧,在调整螺钉和安全阀排气接头体之间连接有防松弹簧。在空气阀排气接头的外侧安装有第一密封圈。
[0026]在连通管的右端连接有卡套螺母,在卡套螺母内左右安装有前卡套和后卡套。
[0027]氢气经系统中的高压减压调节器减压后,流经三通接头进入下游管路系统,同时通过高压钢管联结三通接头中压氢气安全阀(以下简称安全阀)。当进入安全阀的气体压力大于通过弹簧设定的压力值时(可通过弹簧调整该值大小),在气体压力作用下,打开安全阀中的气体通路,气体从安全阀中排除,当压力下降至设定的压力值以下时,安全阀中的阀芯将关闭气体通路。
[0028]氢气经系统中的高压减压调节器减压后,进入下游管路系统,通过安全阀左侧的螺纹直接联结在高压减压调节器的预留接口上。当进入安全阀的气体压力大于通过弹簧设定的压力值时(可通过弹簧调整该值大小),在气体压力作用下,打开安全阀中的气体通路,气体从安全阀中排除,当压力下降至设定的压力值以下时,安全阀中的阀芯将关闭气体通路。
[0029]氢气经系统中的高压减压调节器减压后,进入下游管路系统,通过安全阀体10左侧的螺纹直接联结在高压减压调节器的预留接口上。当系统中的压力低于设定压力时,安全阀阀芯9上的密封圈11在调压弹簧8的作用下紧贴在安全阀体10上的密封面上,气体被密封在系统中。当系统中的压力大于设定压力时,安全阀阀芯9在系统中气体的压力作用下,克服调压弹簧8的弹力向图示右方向运动,打开气体通路,气体进入调整螺钉7、安全阀排气接头体4,通过卡套螺母1、后卡套2、前卡套3与高压钢管联结,将因压力过高需要排放的气体排放至安全区域。安全阀起跳设定压力值可通过调整螺钉7进行调节,将调整螺钉顺时针调节,设定压力值增大,逆时针调节则设定压力值减小。当设定值调整到需要值时,通过防松弹簧6的弹力及安全阀排气接头体4防止调整螺钉7松动。密封圈5可防止气体从安全阀体10和安全阀接头体4的联结处泄漏。同时,安全阀体图示左侧联结螺纹可根据联结在不同的产品上对螺纹进行定制化适配设计,满足不同产品的实际联结需求。
[0030]密封圈采用耐腐蚀、耐高低温、耐高压、耐氢气的氢化丁腈橡胶制成的O型圈密封。
钢管与安全阀接头体的联结采用双卡套方式联结,具有密封良好,抗震性好,耐压能力强等特点。
[0031]本实施例中的氢气中压安全泄放阀用于氢燃料电动车的管路系统,防止系统中压力过高损坏系统中的元器件。与传统方案对比,具有以下优点:
[0032]传统系统具有9个泄漏点(减压调节器堵头1个泄漏点,三通接头3个泄漏点,安全阀有5个泄漏点),而采用我司新的方案则有4个泄漏点,泄漏点减少5个,极大地增强了系统的安全性。
[0033]传统方案需要在系统中增加一个三通接头,而新的方案则可直接安装在减压调节器上。可减少安装的工作量,提高了工作效率。
[0034]传统方案采用钢管联结,新的方案采用螺纹与减压调节器直接联结,且可根据不同的减压调节器接口,可适配不同的螺纹型号。
[0035]新方案设计有防松的装置,即防松弹簧,防止因振动等导致调整螺钉松动引起设定压力变化,而传统方案中没有此设计。
[0036]金属材料均采用适合氢气使用的316材料。
[0037]密封材料均采用适合氢气使用的耐高低温、耐高压、耐腐蚀的氢化丁腈橡胶。
[0038]实施例二
[0039]本实施例中,所述安全阀阀体靠近卡套螺母的端部设有安装腔,所述安全腔内镶嵌有磁铁。通过磁铁对安全阀排气接头体的吸附,使安全阀排气接头体与安全阀阀体连接得更加紧密。
[0040]以上所述的仅是本技术的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中压氢气安全泄放阀,其特征在于:包括安全阀阀体和与之连接的卡套螺母;所述卡套螺母内设置有前卡套和后卡套;卡套螺母靠近安全阀阀体的一端采用螺纹联结;安全阀阀体内设有阀孔,向靠近卡套螺母的一端,依次连接有安全阀阀体、安全阀阀芯、调整螺钉和安全阀排气接头体;所述安全阀排气接头体上设有径向向外伸出的凸起部。2.根据权利要求1所述的中压氢气安全泄放阀,其特征在于:连通管上套接有多个螺旋弹簧。3.根据权利要求2所述的中压氢气安全泄放阀,其特征在于:安全阀阀芯与调整螺钉之间连接有调压弹簧,调整螺钉与安全阀排气接头体连接有防松弹簧。4.根据权利要求3所述的中压氢气安...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦涛晏庆兵
申请(专利权)人:安睿智达成都科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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