一种保温炉转运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保温炉转运车，包括底座，所述底座的上端外表面设置有升降柱，所述底座的上端外表面设置有减缓块，所述升降柱的上端外表面设置有运输板，所述运输板的上端外表面设置有放置槽，所述放置槽的上端外表面设置有防滑纹，所述放置槽的侧端外表面设置有活动门，所述运输板的侧端外表面设置有活动销。本实用新型专利技术所述的一种保温炉转运车，结构简单，功能多样，操作方便，具有升降功能，便于放置与取出，增强在运输时的稳定性，连接性强，具有限位夹紧作用，增强摩擦力，防止保温炉因运输颠簸，内部液体飞溅，安全性好，使用性强。使用性强。使用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种保温炉转运车


[0001]本技术涉及保温炉转运
，特别涉及一种保温炉转运车。

技术介绍

[0002]转运车是现代铁水转运系统中已经普遍使用的转运设备，通过使用铁水转运车代替传统以叉车和吊车为主的转运方式，根据铁水转运分工，铁水转运车大致分为炉前转运车、中间转运车、球化转运车等，目前，大多数转运车通常只有行走和输送浇包的作用，现有的运输车在运输时，不能调节运输车的高度，不便于拿取或放置保温炉，其次，不便于放置保温炉，且没有对保温炉具有限位作用，如遇碰撞会对周围工作人员的生命健康产生威胁，为此，我们提出一种保温炉转运车。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种保温炉转运车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种保温炉转运车，包括底座，所述底座的上端外表面设置有升降柱，所述底座的上端外表面设置有减缓块，所述升降柱的上端外表面设置有运输板，所述运输板的上端外表面设置有放置槽，所述放置槽的上端外表面设置有防滑纹，所述放置槽的侧端外表面设置有活动门，所述运输板的侧端外表面设置有活动销。
[0006]优选的，所述升降柱与底座之间为固定连接，所述升降柱的数量为两个，且呈对称排布，所述减缓块与底座之间为固定连接，所述减缓块的数量为两个，且呈阵列排布，所述运输板与升降柱之间为固定连接。
[0007]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过升降柱使转运车可以升降进行运输，便于放置与取出，通过减缓块，防止下降过快，导致保温炉内液体溅出，造成影响。
[0008]优选的，所述放置槽嵌于运输板的上端外表面，所述防滑纹与放置槽之间为固定连接，所述活动门与运输板之间为活动连接，所述活动门的数量为两个，且呈对称排布。
[0009]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过放置槽，使保温炉放置时能够加强稳定，通过防滑纹，增强保温炉底部与放置槽的摩擦力，防止其发生倾倒。
[0010]优选的，所述活动销与运输板之间为活动连接，所述活动销的数量为四个，且呈对称排布，所述运输板的上端外表面设置有固定板，所述固定板与运输板之间为固定连接，所述固定板的数量为六个，且呈对称排布。
[0011]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过活动销，具有固定锁紧活动门的作用，防止保温炉因运输颠簸滑落。
[0012]优选的，所述固定板的前端外表面设置有电动推杆，所述电动推杆与固定板之间为固定连接，所述电动推杆的前端外表面设置有限位板，所述限位板与电动推杆之间为固定连接，所述电动推杆与限位板的数量均为六个，且呈阵列排布。
[0013]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过电动推杆推动，使限位板对保温炉进行夹紧固定，使其增强在运输时的稳定性，提高转运质量，保障周围人员的生命安全。
[0014]优选的，所述底座的上端外表面设置有固定架，所述固定架与底座之间为固定连接，所述固定架的数量为四个，所述固定架的下端设置有万向轮，所述万向轮与固定架之间为活动连接，所述万向轮的数量为四个。
[0015]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：通过万向轮，使转运车便与移动运输。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果: 通过升降柱使转运车可以升降进行运输，便于放置与取出，通过减缓块，防止下降过快，导致保温炉内液体溅出，造成影响，通过运输板上端设置的放置槽，使保温炉放置时能够加强稳定，通过防滑纹，增强保温炉底部与放置槽的摩擦力，防止其发生倾倒，通过活动销，具有固定锁紧活动门的作用，防止保温炉因运输颠簸滑落，通过电动推杆推动，使限位板对保温炉进行夹紧固定，使其增强在运输时的稳定性，提高转运质量，保障周围人员的生命安全，通过万向轮，使转运车便与移动运输，整个一种保温炉转运车，结构简单，功能多样，操作方便，具有升降功能，便于放置与取出，增强在运输时的稳定性，连接性强，具有限位夹紧作用，增强摩擦力，防止保温炉因运输颠簸，内部液体飞溅，安全性好，使用性强。
附图说明
[0017]图1为本技术一种保温炉转运车的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种保温炉转运车的上视图；
[0019]图3为本技术一种保温炉转运车的侧视图；
[0020]图4为本技术一种保温炉转运车的半剖视图。
[0021]图中：1、底座；2、升降柱；3、减缓块；4、运输板；5、放置槽；6、防滑纹；7、活动门；8、活动销；9、固定板；10、电动推杆；11、限位板；12、固定架；13、万向轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1
‑
4所示，一种保温炉转运车，包括底座1，底座1的上端外表面设置有升降柱2，底座1的上端外表面设置有减缓块3，升降柱2的上端外表面设置有运输板4，运输板4的上端外表面设置有放置槽5，放置槽5的上端外表面设置有防滑纹6，放置槽5的侧端外表面设置有活动门7，运输板4的侧端外表面设置有活动销8。
[0024]升降柱2与底座1之间为固定连接，升降柱2的数量为两个，且呈对称排布，减缓块3与底座1之间为固定连接，减缓块3的数量为两个，且呈阵列排布，运输板4与升降柱2之间为固定连接，通过升降柱2使转运车可以升降进行运输，便于放置与取出，通过减缓块3，防止下降过快，导致保温炉内液体溅出，造成影响。
[0025]放置槽5嵌于运输板4的上端外表面，防滑纹6与放置槽5之间为固定连接，活动门7与运输板4之间为活动连接，活动门7的数量为两个，且呈对称排布，通过放置槽5，使保温炉
放置时能够加强稳定，通过防滑纹6，增强保温炉底部与放置槽5的摩擦力，防止其发生倾倒。
[0026]活动销8与运输板4之间为活动连接，活动销8的数量为四个，且呈对称排布，运输板4的上端外表面设置有固定板9，固定板9与运输板4之间为固定连接，固定板9的数量为六个，且呈对称排布，通过活动销8，具有固定锁紧活动门7的作用，防止保温炉因运输颠簸滑落。
[0027]固定板9的前端外表面设置有电动推杆10，电动推杆10与固定板9之间为固定连接，电动推杆10的前端外表面设置有限位板11，限位板11与电动推杆10之间为固定连接，电动推杆10与限位板11的数量均为六个，且呈阵列排布，通过电动推杆10推动，使限位板11对保温炉进行夹紧固定，使其增强在运输时的稳定性，提高转运质量，保障周围人员的生命安全。
[0028]底座1的上端外表面设置有固定架12，固定架12与底座1之间为固定连接，固定架12的数量为四个，固定架12的下端设置有万向轮13，万向轮13与固定架12之间为活动连接，万向轮13的数量为四个，通过万向轮13，使转运车便于移动。
[0029]需要说明的是，本技术所述的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保温炉转运车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端外表面设置有升降柱（2），所述底座（1）的上端外表面设置有减缓块（3），所述升降柱（2）的上端外表面设置有运输板（4），所述运输板（4）的上端外表面设置有放置槽（5），所述放置槽（5）的上端外表面设置有防滑纹（6），所述放置槽（5）的侧端外表面设置有活动门（7），所述运输板（4）的侧端外表面设置有活动销（8）。2.根据权利要求1所述的一种保温炉转运车，其特征在于：所述升降柱（2）与底座（1）之间为固定连接，所述升降柱（2）的数量为两个，且呈对称排布，所述减缓块（3）与底座（1）之间为固定连接，所述减缓块（3）的数量为两个，且呈阵列排布，所述运输板（4）与升降柱（2）之间为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种保温炉转运车，其特征在于：所述放置槽（5）嵌于运输板（4）的上端外表面，所述防滑纹（6）与放置槽（5）之间为固定连接，所述活动门（7）与运输板（4）之间为活动连接，所述活动门（7）的数量为两个，且呈对称排布。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄耀滨，黄人豪，
申请(专利权)人：长春新格有色金属有限公司，
类型：新型
国别省市：