一种交通施工监理用专用测绘设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆，还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台，支架杆竖直安装在支撑平台上表面上；支撑平台下表面圆周均匀设有三个螺纹套，每个螺纹套皆通过一个螺母副竖直连接有一个支撑杆组。本实用新型专利技术设计一种简约的套接支撑机构，套接支撑机构包括一个具备角度调节的支撑平台，下表面设有用于螺接支撑杆组的螺纹套，再增加螺母副连接支撑杆组和螺纹套，实现两次螺纹固定，结构可靠，部件之间可拆卸，整体结构简单，使用材料并不需要较高的要求。成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种交通施工监理用专用测绘设备


[0001]本技术涉及到测绘
，特别涉及到一种交通施工监理用专用测绘设备。

技术介绍

[0002]工程测绘全站仪是常见的测绘仪器，主要由一个全站仪头和配套使用的支架杆组成，使用时，全站仪头安装在支架杆上进行使用。
[0003]而目前常见的支架杆多为三角支架结构，整体结构较为复杂，且为一体联动使用结构，不便于拆卸。
[0004]此外，其三角支架结构精度非常高，稍有磕碰则会影响精度，维护昂贵，同时制造三角支架的成本也较高。因此，不适合粗糙的使用环境。

技术实现思路

[0005]为解上述现有技术的缺点，本技术提出一种交通施工监理用专用测绘设备。
[0006]本技术提出的技术方案是：一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆，还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台，支架杆竖直安装在支撑平台上表面上；支撑平台下表面圆周均匀设有三个螺纹套，每个螺纹套皆通过一个螺母副竖直连接有一个支撑杆组。
[0007]本技术设计一种简约的套接支撑机构，套接支撑机构包括一个具备角度调节的支撑平台，下表面设有用于螺接支撑杆组的螺纹套，再增加螺母副连接支撑杆组和螺纹套，实现两次螺纹固定，结构可靠，部件之间可拆卸，整体结构简单，使用材料并不需要较高的要求。成本低。
[0008]如附图1所示，一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆，还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台，支撑平台由几个圆台面经过轴组合连接，圆台面上设有微调刻度，可以按照预设角度转动，支架杆竖直安装在支撑平台上表面上，安装全站仪头的支架杆可以转动，上部结构简单如此，并不需要较多的设计结构；为了可拆卸组装支撑杆件，在支撑平台下表面圆周均匀设有三个螺纹套，螺纹套圆周均匀布置，可以焊接，也可以一体成型，每个螺纹套皆通过一个螺母副竖直连接有一个支撑杆组。支撑杆组可以采用钢筋或者钢管代替等，支撑杆组可以支撑起全站仪头，因此，整个支撑结构较为简单。
[0009]进一步地，支撑杆组包括竖直设置的麻面钢管，其顶端设有螺接头，螺接头配合在螺纹套内且通过螺母副固定连接。
[0010]麻面钢管为外侧面带麻面的钢管，其顶端一体加工设有螺接头，螺接头配合在螺纹套内且通过螺母副固定连接。螺母副用于调节微高。
[0011]麻面钢管等零件的质量较重，使得整体结构结构简单，但是重心稳定。
[0012]进一步地，支撑杆组还包括弹性伸缩杆，弹性伸缩杆安装在麻面钢管的底端；弹性
伸缩杆与麻面钢管之间的锐角夹角为0
‑
60
°
。
[0013]为了使得支撑杆组具备缓震能力，比如移动时遇到不平的路面引起的全站仪头距离晃动，支撑杆组还包括弹性伸缩杆，弹性伸缩杆安装在麻面钢管的底端；弹性伸缩杆可以弹性伸缩而使得麻面钢管的震动得到缓解。
[0014]具体实施时，可以使得弹性伸缩杆与麻面钢管之间的锐角夹角为0
‑
60
°
。但较佳采用30
°
。
[0015]进一步地，弹性伸缩杆底部设有万向轮。弹性伸缩杆底部安装一个万向轮，便于移动。
[0016]如附图2所示，
[0017]进一步地，三个麻面钢管之间设有钢箍箍圈，钢箍箍圈上设有把手。
[0018]钢箍箍圈的作用在于将三个麻面钢管箍住，保持三角稳定性，为环状结构，分别设有箍住麻面钢管的钢圈。为了便于移动，钢箍箍圈上设有把手。
[0019]进一步地，还包括控制箱机构，控制箱机构包括套装在支架杆上的保护箱，保护箱上铰接有弧形门，保护箱内部安装有控制面板。
[0020]如附图3所示，本技术增加一个控制箱机构，控制箱机构包括套装在支架杆上的保护箱，保护箱采用不锈钢，外形为弧形结构，保护箱上铰接有弧形门，在保护箱内部安装有控制面板。控制面板可以用来安装配合全站仪头的控制元件。便于携带并保护控制全站仪头的控制元件。
[0021]进一步地，保护箱和支架杆上设有对应的定位孔，保护箱通过一个定位销固定在定位孔所在高度的支架杆上。为了调节控制元件的使用高度，保护箱和支架杆上设有对应的定位孔，定位孔上下间距设有多个，保护箱通过一个定位销固定在定位孔所在高度的支架杆上。
[0022]本技术的有益技术效果是：本技术设计一种简约的套接支撑机构，套接支撑机构包括一个具备角度调节的支撑平台，下表面设有用于螺接支撑杆组的螺纹套，再增加螺母副连接支撑杆组和螺纹套，实现两次螺纹固定，结构可靠，部件之间可拆卸，整体结构简单，使用材料并不需要较高的要求。成本低。整体结构结构简单，重心稳定。
附图说明
[0023]附图1为本技术其中一个实施结构示意图；
[0024]附图2为本技术另一实施的结构示意图；
[0025]附图3为本技术控制箱机构的实施结构示意图；
[0026]图中1、万向轮，2、弹性伸缩杆，3、麻面钢管，4、螺母副，5、螺接头，6、螺纹套，7、支撑平台，8、支架杆，9、钢箍箍圈，10、把手，11、弧形门，12、控制面板，13、保护箱，14、定位孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。
[0028]本技术描述中，相关术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等方位指示位置仅是基于附图所示的方位而为了便于描述简化本技术，不是所述的零部件必须具有的方位、构造，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]实施例1
[0030]一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆8，还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台7，支架杆8竖直安装在支撑平台7上表面上；支撑平台7下表面圆周均匀设有三个螺纹套6，每个螺纹套6皆通过一个螺母副4竖直连接有一个支撑杆组。
[0031]本技术设计一种简约的套接支撑机构，套接支撑机构包括一个具备角度调节的支撑平台7，下表面设有用于螺接支撑杆组的螺纹套6，再增加螺母副4连接支撑杆组和螺纹套6，实现两次螺纹固定，结构可靠，部件之间可拆卸，整体结构简单，使用材料并不需要较高的要求。成本低。
[0032]如附图1所示，一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆8，还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台7，支撑平台7由几个圆台面经过轴组合连接，圆台面上设有微调刻度，可以按照预设角度转动，支架杆8竖直安装在支撑平台7上表面上，安装全站仪头的支架杆8可以转动，上部结构简单如此，并不需要较多的设计结构；为了可拆卸组装支撑杆件，在支撑平台7下表面圆周均匀设有三个螺纹套6，螺纹套6圆周均匀布置，可以焊接，也可以一体成型，每个螺纹套6皆通过一个螺母副4竖直连接有一个支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通施工监理用专用测绘设备，包括用于安装全站仪头的支架杆(8)，其特征在于：还包括可拆卸的套接支撑机构，所述套接支撑机构包括具备角度调节的支撑平台(7)，支架杆(8)竖直安装在支撑平台(7)上表面上；支撑平台(7)下表面圆周均匀设有三个螺纹套(6)，每个螺纹套(6)皆通过一个螺母副(4)竖直连接有一个支撑杆组。2.根据权利要求1所述一种交通施工监理用专用测绘设备，其特征在于：支撑杆组包括竖直设置的麻面钢管(3)，其顶端设有螺接头(5)，螺接头(5)配合在螺纹套(6)内且通过螺母副(4)固定连接。3.根据权利要求2所述一种交通施工监理用专用测绘设备，其特征在于：支撑杆组还包括弹性伸缩杆(2)，弹性伸缩杆(2)安装在麻面钢管(3)的底端；弹性伸缩杆(2)与麻面钢管(3)之间的锐角夹角为0
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【专利技术属性】
技术研发人员：罗国新，韩利辉，吴柳桂，
申请(专利权)人：重庆中宇工程咨询监理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：