一种低压注塑模具的滑块装置制造方法及图纸

技术编号:29909216 阅读:38 留言:0更新日期:2021-09-04 13:28
本实用新型专利技术提出了一种低压注塑模具的滑块装置,包括面板,面板下方设有上模;上模下方设有滑块;面板中设有若干根氮气弹簧;氮气弹簧一端连接于面板中,另一端连接于上模中面板中设有若干个铲基;面板中还设有若干根等高螺丝;上模两侧均设有若干套顺序开模机构。本实用新型专利技术结构简单,便于使用,通过铲基的斜压块与滑块上的限位槽相互配合,将滑块牢牢固定,从而解决了传统滑块油缸结构中,滑块易受挤压后退的问题;同时,本实用新型专利技术设计有顺序开模机构,使开合模具的运动过程有先后之分,从而使本实用新型专利技术更加适用于低压注塑行业。使本实用新型专利技术更加适用于低压注塑行业。使本实用新型专利技术更加适用于低压注塑行业。

【技术实现步骤摘要】
一种低压注塑模具的滑块装置


[0001]本技术涉及注塑模具
,具体涉及一种低压注塑模具的滑块装置。

技术介绍

[0002]伴随着国内汽车产业的迅速发展,中高档车的需求加大,对汽车内装饰的豪华和舒适性的要求也不断提高。市场上低压注塑,之前仅有中高端车型上有使用此核心技术,随着汽车普及大众化和该项技术的发展,家用轿车也开始局部尝试使用汽车内饰低压注塑。
[0003]低压注塑的优势在于:1、注塑压力低;2、模内切,实现自动剪切布料,自动化生产,降低人工成本。低压注塑产品常见的四大问题是产品布料击穿、渗料、夹线和模内切,而四大问题中最难解决的是产品夹线问题(另包含模内切问题)。现有低压注塑模具中,受注塑机规格、模架大小等因素限制,滑块往往设计于模具中间,滑块不是用机械结构锁紧,而是由油缸连接锁紧块来锁紧,注塑时由于受注塑压力的影响,油缸与滑块的连接轴后退,导致滑块后退,从而产生比较明显的夹线。
[0004]现为了解决这一问题,需要在模具结构设计上采用新的滑块设计,从根本上去解决产品夹线和模内切问题。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题,本技术提出了一种低压注塑模具的滑块装置。
[0006]本技术的技术方案是:一种低压注塑模具的滑块装置,包括面板,所述的面板下方设有上模;所述的上模下方设有滑块;所述的面板中设有若干根氮气弹簧;所述的氮气弹簧一端连接于所述面板中,另一端连接于所述上模中;所述的面板中设有若干个铲基;所述的面板中还设有等高螺丝;所述的上模两侧均设有若干套顺序开模机构。
[0007]进一步地,所述的氮气弹簧中设有内杆,所述的内杆外侧活动连接有外杆;所述的内杆下端连接于所述上模中,所述的外杆上端连接于所述上模中。
[0008]进一步地,所述的铲基上端与所述上模相连接;所述的铲基包括设置于下端的斜压块。
[0009]进一步地,所述的滑块有两块,且分别设置于所述上模下方的两侧。
[0010]进一步地,所述的滑块中设有若干个限位槽;所述的限位槽与所述斜压块相匹配,且所述的限位槽的数量与所述铲基的数量相对应。
[0011]进一步地,所述的顺序开模机构包括外壳;所述的外壳设置于所述上模的侧面;所述的外壳中设有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽和第五凹槽;所述的第一凹槽中设有拉杆;所述的第二凹槽中设有第一锁杆;第三凹槽中设有第二锁杆;所述第四凹槽中设有弹簧;所述的第五凹槽中设有第三锁杆。
[0012]进一步地,所述的拉杆上端连接于所述面板的侧面,且所述的拉杆下方设有进位槽;所述的第一锁杆一侧设有第一锁槽,所述的第一锁槽上方设有第一斜面;所述的第二锁杆中设有第二锁槽,且所述第二锁杆一端设有第二斜面。
[0013]进一步地,所述的第一锁槽与所述第三锁杆相匹配;所述的第一斜面与所述第二斜面相贴合;所述的拉杆设置于所述第二锁槽内;所述的弹簧的一端抵住所述第二锁杆。
[0014]进一步地,所述的等高螺丝一端连接于所述面板中,另一端连接于所述上模中,用于限制所述面板与所述上模的脱开行程。
[0015]本技术的一种低压注塑模具的滑块装置,结构简单,便于使用,通过铲基的斜压块与滑块上的限位槽相互配合,将滑块牢牢固定,从而解决了传统滑块油缸结构中,滑块易受挤压后退的问题。
[0016]低压注塑的模具产品表面覆盖无纺布、皮革等材料,在合模前,需先挂好布料,因此,本技术设计有顺序开模机构,使开合模具的运动过程有先后之分,在布料挂好的前提下,模具运动步骤为;1. 在合模时,上模和下模先闭合;然后面板和上模再闭合,闭合过程中滑块同时也在进去。2.在开模时,面板和上模先分开,分开过程中,滑块同时也在后退;然后上模和下模再分开;如此设计,保证模具开合模顺序,能够防止因顺序问题导致的撞模、损坏模具,从而使本技术更加适用于低压注塑行业。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的内部结构示意图(隐藏面板和上模后);
[0019]图3为氮气弹簧的结构示意图;
[0020]图4为铲基与滑块配合的结构示意图;
[0021]图5、图6、图7为顺序开模机构的结构示意图;
[0022]图8为面板上升后的局部结构示意图。
[0023]图中,面板1,上模2,滑块3,氮气弹簧4,铲基5,顺序开模机构 6,等高螺丝7;限位槽3.1;内杆4.1,外杆4.2;斜压块5.1;外壳6.1,第一凹槽6.2,第二凹槽6.3,第三凹槽6.4,第四凹槽6.5,第五凹槽6.6,拉杆6.7,第一锁杆6.8,第二锁杆6.9,弹簧6.10,第三锁杆6.11;进位槽6.7.1;第一锁槽6.8.1,第一斜面6.8.2;第二锁槽6.9.1,第二斜面6.9.2。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的一种低压注塑模具的滑块装置作详细说明。
[0025]如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示,一种低压注塑模具的滑块装置,包括面板1,面板1下方设有上模2;上模2下方设有滑块3;面板1中设有若干根氮气弹簧4;氮气弹簧4 一端连接于面板1中,另一端连接于上模2中;面板1中设有若干个铲基5;面板1中还设有若干根等高螺丝7;上模2两侧均设有若干套顺序开模机构6;氮气弹簧4中设有内杆4.1,内杆4.1外侧活动连接有外杆4.2;内杆4.1下端连接于上模2中,外杆4.2上端连接于上模2中;铲基5上端与上模2相连接;铲基5包括设置于下端的斜压块5.1;滑块3有两块,且分别设置于上模2下方的两侧;滑块 3中设有若干个限位槽3.1;限位槽3.1与斜压块5.1相匹配,且限位槽3.1的数量与铲基5的数量相对应;顺序开模机构6包括外壳 6.1;外壳6.1设置于上模2的侧面;外壳6.1中设有第一凹槽6.2、第二凹槽6.3、第三凹槽6.4、第四凹槽6.5和第五凹槽6.6;第一凹槽6.2中设有拉杆6.7;第二凹槽6.3中设有第一锁杆6.8;第三凹槽6.4中设有第二锁杆6.9;第四凹槽6.5中设有弹簧6.10;第五凹槽6.6中设有第三锁杆6.11;拉杆6.7
上端连接于面板1的侧面,且拉杆6.7下方设有进位槽6.7.1;第一锁杆6.8一侧设有第一锁槽 6.8.1,第一锁槽6.8.1上方设有第一斜面6.8.2;第二锁杆6.9中设有第二锁槽6.9.1,且第二锁杆6.9一端设有第二斜面6.9.2;第一锁槽6.8.1与第三锁杆6.11相匹配;第一斜面6.8.2与第二斜面 6.9.2相贴合;拉杆6.7设置于第二锁槽6.9.1内;弹簧6.10的一端抵住第二锁杆6.9;等高螺丝7一端连接于所述面板1中,另一端连接于上模2中,用于限制面板1与上模2的脱开行程。
[0026]实际生产中,低压注塑的模具产品表面覆盖无纺布、皮革等材料,在合模前,需先挂好布料,因此,本技术设计有开模顺序机构6,其中拉杆6.7上端与面板1相连,第一锁杆6.8下端与下模相连(为节约篇幅,省本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:包括面板(1),所述的面板(1)下方设有上模(2);所述的上模(2)下方设有滑块(3);所述的面板(1)中设有若干根氮气弹簧(4);所述的氮气弹簧(4)一端连接于所述面板(1)中,另一端连接于所述上模(2)中;所述的面板(1)中设有若干个铲基(5);所述的面板(1)中还设有若干根等高螺丝(7);所述的上模(2)两侧均设有若干套顺序开模机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:所述的氮气弹簧(4)中设有内杆(4.1),所述的内杆(4.1)外侧活动连接有外杆(4.2);所述的内杆(4.1)下端连接于所述上模(2)中,所述的外杆(4.2)上端连接于所述上模(2)中。3.根据权利要求1所述的一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:所述的铲基(5)上端与所述上模(2)相连接;所述的铲基(5)包括设置于下端的斜压块(5.1)。4.根据权利要求3所述的一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:所述的滑块(3)有两块,且分别设置于所述上模(2)下方的两侧。5.根据权利要求4所述的一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:所述的滑块(3)中设有若干个限位槽(3.1);所述的限位槽(3.1)与所述斜压块(5.1)相匹配,且所述的限位槽(3.1)的数量与所述铲基(5)的数量相对应。6.根据权利要求1所述的一种低压注塑模具的滑块装置,其特征在于:所述的顺序开模机构(6)包括外壳(6.1);所述的外壳(6.1)设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱云华陈曜靳亚萍
申请(专利权)人:宁波建林模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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