一种车辆状态视频监控系统及轨道车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆状态视频监控系统及轨道车辆，包括：分别布设于司机室、各车厢内以及车顶的监控设备，布设与各车厢内的单车服务器，所述单车服务器与所述监控设备连接；各单车服务器之间进行通信；分别布设于头车和尾车车厢内的视频监控主机和视频监控显示器；所述视频监控显示器与视频监控主机通信，头车和尾车车厢内的单车服务器与视频监控主机通信。本实用新型专利技术所有摄像机分布式部署，采集的数据统一上传和处理，整车集成一个视频监控主机，能够实现监控数据统一采集和处理，无需每个摄像机分别部署通信总线，缓解了通信线路的布设压力。线路的布设压力。线路的布设压力。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆状态视频监控系统及轨道车辆


[0001]本技术涉及车辆智能监控
，尤其涉及一种车辆状态视频监控系统及轨道车辆。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]轨道车辆视频监控系统由视频监控屏(主机)、视频服务器(单车)和摄像头(车厢内、车顶)组成，主要完成两个功能：一是车厢内视频监控；二是车顶受电弓视频监控；在发生异常情况时对视频进行调取，可以人工分析乘客行为、受电弓状态。
[0004]随着车辆需求的增加，例如乘客计数、乘客行为分析、司机行为分析、车厢遗留物等功能，需不断增加新主机、新摄像头等设备以满足上述需求，新增设备与现存列车视频分析系统存在设备功能定位重叠，造成列车设备安装拥挤。
[0005]另外，随着新增摄像头等设备的不断增加，数据的采集存储以及数据传输通道的设计也变得复杂，增加了轨道车辆内部的存储压力和通信线路的布设负担。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术提出了一种车辆状态视频监控系统及轨道车辆，将轨道车辆所有摄像机采集信息进行分布式存储和集中式处理，视频监控数据通过统一的数据采集和传输通道，能够满足多摄像头接入的要求。
[0007]根据本技术实施例的第一个方面，提供了一种车辆状态视频监控系统，包括：
[0008]分别布设于司机室、各车厢内以及车顶的监控设备，
[0009]布设与各车厢内的单车服务器，所述单车服务器与所述监控设备连接；各单车服务器之间进行通信；r/>[0010]分别布设于头车和尾车车厢内的视频监控主机和视频监控显示器；所述视频监控显示器与视频监控主机通信，头车和尾车车厢内的单车服务器与视频监控主机通信。
[0011]作为进一步地方案，所述单车服务器包括：存储单元、交换机单元和电源单元；所述存储单元与监控设备连接，所述交换机单元与视频监控主机通过通信总线进行通信，所述电源单元为存储单元和交换机单元供电。
[0012]作为进一步地方案，所述视频监控主机包括：智能分析单元、无线通信单元、交换机单元和电源单元；
[0013]无线通信单元和交换机单元分别与智能分析单元连接，电源单元为其他各单元供电；所述交换机单元与单车服务器通过通信总线进行通信。
[0014]作为进一步地方案，各单车服务器和视频监控显示器分别通过通信总线与视频监控主机进行通信。
[0015]作为进一步地方案，各单车服务器之间通过通信总线进行通信。
[0016]作为进一步地方案，所述通信总线采用以太网、WIFI、4G或者5G通信方式。
[0017]作为进一步地方案，所述视频监控主机通过天线无线通道将监控数据传输至地面监控中心。
[0018]作为进一步地方案，所述地面监控中心通过通信总线分别连接站台显示器和调度中心。
[0019]作为进一步地方案，所述天线无线通道采用4G或者5G传输方式。
[0020]根据本技术实施例的第二个方面，提供了一种轨道车辆，包括：上述的车辆状态视频监控系统。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022](1)本技术所有摄像机分布式部署，采集的数据统一上传和处理，整车集成一个视频监控主机，能够实现监控数据统一采集和处理，无需每个摄像机分别部署通信总线，缓解了通信线路的布设压力。
[0023](2)本技术能够将车辆监控数据实时与地面进行信息交互，以使地面全面了解车厢内和车顶的实时状态，指导列车调度员运营、乘客乘车，提高车辆的运行效率与安全性。
[0024]本技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0025]图1是根据本技术实施例的车辆状态视频监控系统结构示意图；
[0026]图2是根据本技术实施例的视频监控主机结构示意图；
[0027]其中，1.视频监控主机，2.视频监控显示器，3.单车服务器，4.司机室摄像机，5.客室摄像机，6.弓网摄像机，7.通信总线，8.地面监控中心，9.调度中心， 10.站台显示器。
具体实施方式
[0028]应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0029]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0030]在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]实施例一
[0032]根据本技术实施例，提供了一种车辆状态视频监控系统的实施例，参照图1，包括：
[0033]分别布设于司机室、各车厢内以及车顶的监控设备，用于监控车厢内的视频状态
信息；上述监控设备具体包括：司机室摄像机4、客室摄像机5和弓网摄像机6。
[0034]布设与各车厢内的单车服务器3，所述单车服务器3与所述监控设备连接；车厢内各监控设备采集到的视频监控信息通过数据传输线传输至单车服务器3；各单车服务器3之间进行通信；
[0035]分别布设于头车和尾车车厢内的视频监控主机1和视频监控显示器2；所述视频监控显示器2与视频监控主机1通信，头车和尾车车厢内的单车服务器3 与视频监控主机1通信。
[0036]布设于车顶的弓网监控设备，用于监控受电弓的状态信息；弓网监控设备与单车服务器3连接，将采集到的视频监控信息通过数据传输线传输至单车服务器3；
[0037]车顶、司机室以及各车厢内的监控设备可以采用摄像机或者摄像头等视频采集系统实现；各单车服务器3之间通过通信总线7进行通信，并通过头车和尾车的单车服务器3与视频监控主机1通信。
[0038]参照图2，单车服务器3包括：存储单元、交换机单元和电源单元；电源单元用于为存储单元和交换机单元进行供电，存储单元为存储硬盘，用于对接收到的监控设备采集的视频监控数据进行存储；交换机单元用于实现数据的传输和交互。
[0039]在头车和尾车车厢内，分别布设一组视频监控主机1和视频监控显示器2；视频监控主机1与视频监控显示器2和单车服务器3分别通过通信总线7进行连接通信；
[0040]单车服务器3的视频监控信息同时在视频监控显示器2上进行显示，以便于司机及时了解各车厢内乘客状态以及受电弓的工作状态，及时发现异常。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆状态视频监控系统，其特征在于，包括：分别布设于司机室、各车厢内以及车顶的监控设备，布设与各车厢内的单车服务器，所述单车服务器与所述监控设备连接；各单车服务器之间进行通信；分别布设于头车和尾车车厢内的视频监控主机和视频监控显示器；所述视频监控显示器与视频监控主机通信，头车和尾车车厢内的单车服务器与视频监控主机通信。2.如权利要求1所述的一种车辆状态视频监控系统，其特征在于，所述单车服务器包括：存储单元、交换机单元和电源单元；所述存储单元与监控设备连接，所述交换机单元与视频监控主机通过通信总线进行通信，所述电源单元为存储单元和交换机单元供电。3.如权利要求1所述的一种车辆状态视频监控系统，其特征在于，所述视频监控主机包括：智能分析单元、无线通信单元、交换机单元和电源单元；无线通信单元和交换机单元分别与智能分析单元连接，电源单元为其他各单元供电；所述交换机单元与单车服务器通过通信总线进行通信。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟鹏飞，王延翠，杨丽丽，侯泽华，王天宇，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：