一种具有缓冲保护的汽车板制造技术

一种具有缓冲保护的汽车板，包括汽车板本体，所述汽车板本体包括内固定板和外固定板，所述外固定板的内表面固定设有滑轨，所述内固定板的外表面固定设有滑块，所述滑块和滑轨滑动连接，且滑块和滑轨之间连接有缓冲弹簧，所述外固定板和内固定板的内表面均嵌入设有固定卡槽，且外固定板和内固定板的固定卡槽内卡设有海绵块，本实用新型专利技术物品放置在塑料板上，当塑料板受到纵向冲击时，外固定板向下滑动，缓冲弹簧收缩，起到缓冲作用，且外固定板向下滑动，海绵块受挤压，起到缓冲作用，固定卡槽的内表面嵌入设有T形卡块，海绵块的表面嵌入设有T形卡槽，T形卡块卡紧在T形卡槽中，提高海绵块和固定卡槽连接的稳定性。块和固定卡槽连接的稳定性。块和固定卡槽连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲保护的汽车板


[0001]本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种具有缓冲保护的汽车板。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。现有技术中汽车的置物板结构比较简单,不具有缓冲保护功能,使得放置在置物板上的物品在受到纵向冲击时容易被损坏,为此，我们提出一种具有缓冲保护的汽车板用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种具有缓冲保护的汽车板用以解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术一种具有缓冲保护的汽车板，包括汽车板本体，所述汽车板本体包括内固定板和外固定板，所述外固定板的内表面固定设有滑轨，所述内固定板的外表面固定设有滑块，所述滑块和滑轨滑动连接，且滑块和滑轨之间连接有缓冲弹簧，所述外固定板和内固定板的内表面均嵌入设有固定卡槽，且外固定板和内固定板的固定卡槽内卡设有海绵块，所述外固定板的表面固定设有泡沫板，所述泡沫板的表面固定设有塑料板。
[0005]优选的，所述固定卡槽的内表面嵌入设有T形卡块，所述海绵块的表面嵌入设有T形卡槽，所述T形卡块卡紧在T形卡槽中。
[0006]优选的，所述泡沫板的内表面一体成型有凸块，所述外固定板的外表面嵌入设有凹槽，所述凸块粘接固定在凹槽内。
[0007]优选的，所述塑料板的表面设有拉丝层。
[0008]有益效果：本技术物品放置在塑料板上，当塑料板受到纵向冲击时，外固定板向下滑动，缓冲弹簧收缩，起到缓冲作用，且外固定板向下滑动，海绵块受挤压，起到缓冲作用，固定卡槽的内表面嵌入设有T形卡块，海绵块的表面嵌入设有T形卡槽，T形卡块卡紧在T形卡槽中，提高海绵块和固定卡槽连接的稳定性。
附图说明
[0009]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0010]图1为本技术结构示意图。
[0011]图2为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0012]图中：1内固定板、2外固定板、3滑轨、4滑块、5缓冲弹簧、6固定卡槽、 7海绵块、8泡沫板、9塑料板、10 T形卡块、11 T形卡槽、12凸块、13拉丝层。
具体实施方式
[0013]下面结合附图1
‑
2对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0014]由图1
‑
2给出，本技术一种具有缓冲保护的汽车板，包括汽车板本体，汽车板本体包括内固定板1和外固定板2，外固定板2的内表面固定设有滑轨3，内固定板1的外表面固定设有滑块4，滑块4和滑轨3滑动连接，且滑块4和滑轨3之间连接有缓冲弹簧5，外固定板2和内固定板1的内表面均嵌入设有固定卡槽6，且外固定板2和内固定板1的固定卡槽6内卡设有海绵块7，外固定板2的表面固定设有泡沫板8，泡沫板8的表面固定设有塑料板9，外固定板 2和内固定板1滑动连接，物品放置在塑料板9上，当塑料板9受到纵向冲击时，外固定板2向下滑动，缓冲弹簧5收缩，起到缓冲作用，且外固定板2向下滑动，海绵块7受挤压，起到缓冲作用。
[0015]作为本技术的一种技术优化方案，固定卡槽6的内表面嵌入设有T形卡块10，海绵块7的表面嵌入设有T形卡槽11，T形卡块10卡紧在T形卡槽 11中，提高海绵块7和固定卡槽6连接的稳定性。
[0016]作为本技术的一种技术优化方案，泡沫板8的内表面一体成型有凸块 12，外固定板2的外表面嵌入设有凹槽，凸块12粘接固定在凹槽内。
[0017]作为本技术的一种技术优化方案，塑料板9的表面设有拉丝层13，通过拉丝层13的设置，物品放置在塑料板9的表面，增大物品和塑料板9之间的摩擦力。
[0018]工作原理：本技术物品放置在塑料板9上，当塑料板9受到纵向冲击时，外固定板2向下滑动，缓冲弹簧5收缩，起到缓冲作用，且外固定板2向下滑动，海绵块7受挤压，起到缓冲作用，固定卡槽6的内表面嵌入设有T形卡块10，海绵块7的表面嵌入设有T形卡槽11，T形卡块10卡紧在T形卡槽 11中，提高海绵块7和固定卡槽6连接的稳定性。
[0019]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲保护的汽车板，包括汽车板本体，其特征在于，所述汽车板本体包括内固定板(1)和外固定板(2)，所述外固定板(2)的内表面固定设有滑轨(3)，所述内固定板(1)的外表面固定设有滑块(4)，所述滑块(4)和滑轨(3)滑动连接，且滑块(4)和滑轨(3)之间连接有缓冲弹簧(5)，所述外固定板(2)和内固定板(1)的内表面均嵌入设有固定卡槽(6)，且外固定板(2)和内固定板(1)的固定卡槽(6)内卡设有海绵块(7)，所述外固定板(2)的表面固定设有泡沫板(8)，所述泡沫板(8)的表面固定设有塑料板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，丁双博，
申请(专利权)人：武汉汉既和电子科技开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：