分体式机箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式机箱结构，属于设备机箱技术领域，包括采用钣金材质设置的机箱本体，所述机箱本体包括竖方向的第一组件和横方向的第二组件，所述第一组件包括左右对称的支撑板，所述支撑板四周成型设有装配边，每一所述装配边上设有装配孔，所述支撑板与所述第二组件可拆卸连接以形成容置空间。本实用新型专利技术采用钣金材质以分体式设计机箱结构，降低模具开发周期和加工难度，解决大体积机箱需要大吨位设备的加工困扰，以及机箱分体式结构的包装搬运简单，操作方便，大幅降低机箱总体成本。

【技术实现步骤摘要】
分体式机箱结构
本技术属于设备机箱
，尤其涉及一种分体式机箱结构。
技术介绍
在相关设备机壳
中，采用铝型材以挤出成型工艺加工出整体式机壳，整体式机壳由于尺寸大，存在如下不足：(1)、需要大吨位的对挤出成型设备才能加工，生产限制多，占地方，生产费用高；(2)、需要制作大尺寸的挤出成型模具、加工周期长，难度高，挤出成型模具昂贵；(3)、需要符合一定的机箱壁厚才能满足挤出成型工艺及稳固性，导致整体式壳体笨重、搬运麻烦和运输成本高。
技术实现思路
本技术提供一种分体式机箱结构，旨在解决上述
技术介绍
中整体式机壳存在的不足，实现分体式机箱适用一般设备的生产及模具开发、加工的方便，减少搬运操作的麻烦，大幅降低分体式机箱总体成本。为实现上述目的，本技术提供一种分体式机箱结构，包括采用钣金材质设置的机箱本体，所述机箱本体包括竖方向的第一组件和横方向的第二组件，所述第一组件包括左右对称的支撑板，所述支撑板四周成型设有装配边，每一所述装配边上设有装配孔，所述支撑板与所述第二组件可拆卸连接以形成容置空间。优选地，所述支撑板侧面设有向外凸出的竖方向加强筋，以增强所述支撑板的稳固。优选地，所述加强筋端面设有若干铆接孔。优选地，所述支撑板在相邻两个加强筋之间设有若干长条形散热孔以通风散热。优选地，所述第二组件包括盖板和底板，所述盖板和底板上设有相同的若干通孔，所述通孔与所述装配孔相互对齐。优选地，所述盖板、底板均通过所述通孔与左右两侧的所述支撑板相互铆接或螺接。优选地，所述盖板一侧设有一端开口用于线路装配的若干线路槽。优选地，所述机箱本体的厚度为0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm或2.0mm。优选地，所述机箱本体的材质为冷轧钢板。优选地，所述机箱本体的材质为不锈钢。本技术相对于现有技术的有益效果：本技术提供一种分体式机箱结构，采用钣金材质以分体式设计机箱结构，降低模具开发周期和加工难度，解决现有大体积机壳需要大吨位挤出成型设备的加工困扰，采用机箱的分体式结构具有包装搬运简单，操作方便，大幅降低机箱总体成本。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。附图说明图1为本技术分体式机箱结构的立体结构示意图；图2为本技术分体式机箱结构的分解结构示意图；附图说明：1、第一组件；2、第二组件；3、支撑板；4、盖板；5、底板；6、装配边；7、装配孔；8、加强筋；9、铆接孔；10、散热孔；11、通孔；12、线路槽。具体实施方式除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。本技术实施例提供了一种分体式机箱结构，参考图1、图2所示，包括采用钣金材质设置的机箱本体，所述机箱本体包括竖方向的第一组件1和横方向的第二组件2，所述第一组件1与所述第二组件2以相互垂直可拆卸连接以形成一个整体的容置空间，机箱的容置空间用于安装设备的零部件，例如，容置空间内安装具有计算功能的算力板。具体的，所述第一组件1包括左右对称的支撑板3，所述支撑板3四周成型设有装配边6，每一所述装配边6上设有装配孔7，所述支撑板3侧面设有向外凸出的竖方向加强筋8以增强所述支撑板3的稳固，所述加强筋8端面设有用于装配固定其它部件的若干铆接孔9，所述支撑板3在相邻两个加强筋8之间设有若干长条形散热孔10以通风散热。本实施例中，左右对称的支撑板3采用钣金加工成型工艺，对开设有装配孔7的毛坯料进行附带拉筋结构的四边成型(即在钣金模具拉伸加强筋8快的同时进行四边成型)，钣金模具可一步到位，且支撑板3左右对称，仅需一副钣金模具即可生产左右对称的支撑板3，相对于现有的大体积铝型材机壳的挤出成型工艺，该支撑板3体积小，结构简单，一副钣金模具可兼顾左右对称的支撑板3生产使用，使得支撑板3的钣金模具开发周期缩短，钣金原材料价格远低于铝型材的原材料价格，使得原材料采购成本大大降低，且具有包装搬运简单，操作方便。具体地，所述第二组件2包括盖板4和底板5，所述盖板4和底板5上均设有与所述装配孔7相互对齐的若干相同的通孔11，所述盖板4、底板5均通过所述通孔11与左右两侧的所述支撑板3相互铆接或螺接，所述盖板4一侧设有一端开口用于线路装配的若干线路槽12。本实施例中，盖板4和底板5采用长宽尺寸相同，开设相同的若干通孔11，该通孔11与左右支撑板3上的装配孔7相互对齐装配，仅盖板4的一侧设置一端开口用于线路装配的若干线路槽12，盖板4和底板5的加工可采用一个附带可更换线路槽12的钣金模具，具体地，在钣金模具在生产底板5后将线路槽12的一个模具冲孔针放入钣金模具，便可以进行盖板4生产，同样是一副模具共用盖板4和底板5的生产，使得盖板4和底板5的钣金模具开发周期缩短、成本相对较低，具有包装搬运简单，操作方便。当然，盖板4和底板5的加工还可采用钣金激光切割直接加工出来，无需开发钣金模具，效率更高。进一步地，所述机箱本体的材质为冷轧钢板，也可以采用不锈钢，所述机箱本体的厚度为0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm或2.0mm。通常，冷轧钢板代表的材质有电解板、镀锌板或冷板。不锈钢代表的材质有SUS301、SUS303或SUS304。例如，本实施例中的机箱本体可以采用厚度为1.0mm、材质为电解板进行生产加工。综上，本技术的机箱本体由盖板4、底板5和左右对称的支撑板3以彼此垂直的相互铆钉连接或螺钉连接的方式组装成一个具有一定容置空间的机箱本体，机箱本体采用分体式设计，以钣金模具加工工艺代替铝型材的挤出成型工艺，不仅解决大体积机箱需要大吨位设备的加工困扰，钣金模具开发周期和加工难度降低，而且盖板4、底板5和支撑板3的包装搬运简单，操作方便，大幅降低机箱本体的总体成本，进一步为企业降本提效。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理，仅是本技术的优选实施方式。本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式机箱结构，其特征在于，包括采用钣金材质设置的机箱本体，所述机箱本体包括竖方向的第一组件和横方向的第二组件，所述第一组件包括左右对称的支撑板，所述支撑板四周成型设有装配边，每一所述装配边上设有装配孔，所述支撑板与所述第二组件可拆卸连接以形成容置空间。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式机箱结构，其特征在于，包括采用钣金材质设置的机箱本体，所述机箱本体包括竖方向的第一组件和横方向的第二组件，所述第一组件包括左右对称的支撑板，所述支撑板四周成型设有装配边，每一所述装配边上设有装配孔，所述支撑板与所述第二组件可拆卸连接以形成容置空间。


2.根据权利要求1所述的分体式机箱结构，其特征在于，所述支撑板侧面设有向外凸出的竖方向加强筋，以增强所述支撑板的稳固。


3.根据权利要求2所述的分体式机箱结构，其特征在于，所述加强筋端面设有若干铆接孔。


4.根据权利要求2所述的分体式机箱结构，其特征在于，所述支撑板在相邻两个加强筋之间设有若干长条形散热孔以通风散热。


5.根据权利要求1所述的分体式机箱结构，其特征在于，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳杰微芯片科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44