列车故障模拟方法技术

列车故障模拟方法，涉及仿真技术，特别涉及列车的模拟仿真技术。本发明专利技术所要解决的技术问题是，提供一种列车故障模拟方法，能够以软件方式模拟故障现象，并能提供模拟处理故障的环境。本发明专利技术包括以下步骤：ａ）生成并显示故障现象；ｂ）分级显示部件图形，同时显示可选工具；ｃ）根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，通过进行相关的计算从数据库调用对应的结果，并加以显示。本发明专利技术的有益效果是，不仅实现了模拟故障现象、故障原因分析，还为故障排除提供了支持条件。并且具有低成本、高效率的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及仿真技术，特别涉及列车的模拟仿真技术。
技术介绍
在列车、地铁驾驶员的培训工作方面，国内外现行的方式是，利用模拟驾驶装置培训司机，特别是对于新型车辆而言，培训能够掌握操控技能的司机显得极其重要。通过模拟驾驶器进行培训，能够显著提高轨道交通的运营效率。澳大利亚、美国、法国、德国和英国的轨道运输部门还利用轨道列车模拟驾驶器对司机进行操纵考核。轨道列车驾驶模拟器多由操纵设备、视景仿真系统、声音仿真系统、列车行为仿真系统(主控系统)运动仿真系统和教员监控系统构成，各子系统通过计算机通讯方式联系在一起。在轨道列车模拟技术中，故障模拟是非常重要的一项内容。一般而言，故障处理功能的模拟多为配置实物设备。当列车模拟驾驶器包含电器柜、控制柜实物时，故障设置的内容就分为两部分可以直接在实物上设置的实物部分故障，以及非实物故障。进行故障训练时，实物部分的故障内容可以人为的方法直接设置在实物上，受训司机的故障判断和故障查找以及应急处理都在实物上进行。这种训练与实际情形几乎一样，不仅能训练司机的故障判断能力，更能培养司机的故障处理能力。其不足之处在于，在不破坏实物电器柜原状的情况下需要人工事先设置故障，从而导致列车模拟器不能正常起车，并且运行途中发生的故障无法模拟。为了实现训练过程中出现故障，需要对实物电器柜作较大规模的改造，不仅工作量大，系统可靠性下降，还可能导致实物电器柜与原状出现较大差别，致使司机在查找、排除过程中出现迷茫。此外，如果实物电器柜上的故障始终无法排除，则正常的模拟培训工作将难以继续。作为对配置实物设备的一种改进，现有技术中，有一种软件模拟故障的方式。通过模拟故障现象，由司机判断故障原因，若故障原因判断正确，则由软件演示自动排除故障。其不足之处在于，只是模拟了故障判断，并未能实现故障排除的模拟。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种，能够以软件方式模拟故障现象，并能提供模拟处理故障的环境。本专利技术解决所述技术问题采用的技术方案是，，其特征在于，包括以下步骤a)生成并显示故障现象；b)分级显示部件图形，同时显示可选工具；c)根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，通过进行相关的计算从数据库调用对应的结果，并加以显示。进一步的说，步骤c)中，记录操纵者的模拟操作过程。所述工具为模拟的试灯和试电笔。更进一步的说，所述步骤c)中，利用触摸屏作为操纵者的输入装置。本专利技术的有益效果是，不仅实现了模拟故障现象、故障原因分析，还为故障排除提供了支持条件。并且具有低成本、高效率的优点。以下结合具体实施方式和附图对本专利技术作进一步的说明。附图说明图1是本专利技术的显示界面示意图。具体实施例方式参见图1。本专利技术解决所述技术问题采用的技术方案是，，包括以下步骤a)生成故障现象，并以图形方式显示故障现象；b)分级显示部件图形，同时显示可选工具；c)根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，从数据库调用对应的结果，并加以显示。进一步的说，步骤c)中，记录操纵者的模拟操作过程。所述工具为模拟的试灯和试电笔。更进一步的说，所述步骤c)中，利用触摸屏作为操纵者的输入装置。更具体的说明是，软件在触摸显示屏上显示出故障现象，并显示出整车的外形，由司机通过触摸方式选中可能出现故障的部分，选中部分加以放大显示，显示屏同时还显示出该级操作的可选工具。软件逐级的放大显示司机选中的部分。例如，在模拟由于车门伺服电路断路造成的车门故障时，司机逐级选中车门伺服电路，主画面显示放大的车门伺服电路，工具栏显示当前可用的各种测试工具，如试电笔等，司机选中试电笔，软件模拟试电笔的图形，然后司机通过触摸屏选择测试点，画面中试电笔对该点进行测试，如果显示为断路，工具栏再显示相关的维修工具，司机可进行模拟的故障排除。本专利技术对司机的各级操作过程加以记录，以便于增强教学效果。另一种实施方式是，以文本方式显示故障现象，提示可能的各种故障原因，由司机选择，以树形菜单的方式逐级进入故障点，同时，调用各级可选工具，最后由司机选择文本形式出现的故障排除方式。这样的实施方式也能实现模拟排除故障的效果。权利要求1.，其特征在于，包括以下步骤a)生成并显示故障现象；b)分级显示列车部件，同时显示可选工具；c)根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，通过进行相关的计算从数据库调用对应的结果，并加以显示。2.如权利要求1所述的，其特征在于，步骤c)中，记录操纵者的模拟操作过程。3.如权利要求1所述的，其特征在于，所述工具为模拟的试灯和试电笔。4.如权利要求1所述的，其特征在于，所述步骤c)中，利用触摸屏作为操纵者的输入装置。5.如权利要求1所述的，其特征在于，以图形方式显示故障现象，以及列车部件、可选工具。全文摘要，涉及仿真技术，特别涉及列车的模拟仿真技术。本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种，能够以软件方式模拟故障现象，并能提供模拟处理故障的环境。本专利技术包括以下步骤a)生成并显示故障现象；b)分级显示部件图形，同时显示可选工具；c)根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，通过进行相关的计算从数据库调用对应的结果，并加以显示。本专利技术的有益效果是，不仅实现了模拟故障现象、故障原因分析，还为故障排除提供了支持条件。并且具有低成本、高效率的优点。文档编号G09B9/04GK1873730SQ200610020公开日2006年12月6日 申请日期2006年3月6日 优先权日2006年3月6日专利技术者牛静, 朱金陵 申请人:成都运达创新科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
列车故障模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：ａ）生成并显示故障现象；ｂ）分级显示列车部件，同时显示可选工具；ｃ）根据操纵者利用选中的工具及部件，以及模拟操作过程，通过进行相关的计算从数据库调用对应的结果，并加以显示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛静，朱金陵，
申请(专利权)人：成都运达创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]