方便移动的土木工程施工桩制造技术

本实用新型专利技术公开了土木工程施工桩技术领域的方便移动的土木工程施工桩，包括车体和打桩装置，所述车体下端中部设有车轮组件，所述车轮组件包括与车体底端固定连接的安装架，所述安装架左端活动铰接有刹车片，所述安装架上开设有通孔，所述通孔里贯穿有连接杆，所述连接杆的一端通过螺纹活动连接螺帽，所述安装架下方设有车轮，所述车轮中心开设有通孔，所述通孔内固定插接有轴承，所述连接杆横向活动插接在轴承内，所述车体左端固定连接有推杆，此施工桩可以随时移动，还可以通过螺纹柱升降高度，也可以调整平衡度。

【技术实现步骤摘要】
方便移动的土木工程施工桩
本技术涉及土木工程施工桩
，具体为方便移动的土木工程施工桩。
技术介绍
目前，地面建筑物如果要建在地面上，地面会承受很大的压力，就必须保证地面有抗压力的强度，所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式，桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，这样就要用到打桩装置。但是现在的大部分打桩装置不方便移动，且打桩装置距离地面的高度不能够调节，左右不能够平衡，影响了打桩效果，所以，我们提出方便移动的土木工程施工桩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供方便移动的土木工程施工桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车体和打桩装置，所述车体下端中部设有车轮组件，所述车轮组件包括与车体底端固定连接的安装架，所述安装架左端活动铰接有刹车片，所述安装架上开设有通孔，所述通孔里贯穿有连接杆，所述连接杆的一端通过螺纹活动连接螺帽，所述安装架下方设有车轮，所述车轮中心开设有通孔，所述通孔内活动插接有轴承，所述连接杆横向固定插接在轴承内，所述车体左端固定连接有推杆。优选的，所述车体前后两侧表面各设有两组固定连接的螺纹筒，所述螺纹筒通过螺纹活动连接螺纹柱，所述螺纹柱底端固定连接有吸盘，所述螺纹柱顶端固定连接有拧手，所述螺纹筒共设有四组。优选的，所述吸盘上端设有外螺纹，所述吸盘通过外螺纹和螺纹柱活动连接。优选的，所述推杆上套设有橡胶套，所述推杆设有两组卡槽，所述卡槽内设有相匹配的卡箍，所述橡胶套通过卡箍和紧固螺栓活动固定。优选的，每组所述连接杆上均设有限位环，所述限位环位于车轮的两侧，所述限位环通过螺纹与连接杆活动连接。优选的，所述刹车片表面设有防滑垫，刹车片上设有螺纹孔，防滑垫通过螺栓和螺纹孔的配合安装在刹车片上，所述防滑垫上设有防滑凸点。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过车体底端中部的安装架上安装有车轮，然后推动推杆就可以随时移动车体，方便快捷，且结构简单，节约了时间并且提高了效率，而且安装架上还有刹车片，如果需要停止移动，用脚踩住刹车片就可以了。2.通过四组螺纹柱和螺纹筒的配合，可以使得车体上升或者下降，而且左右两侧的螺纹柱可以分别调整，这样可以调整车体整个与地面的水平度。附图说明图1为本技术方便移动的土木工程施工桩结构示意图；图2为本技术方便移动的土木工程施工桩结构螺纹柱示意图；图3为本技术方便移动的土木工程施工桩结构车轮示意图；图4为本技术方便移动的土木工程施工桩结构车轮主视图；图5为本技术方便移动的土木工程施工桩结构连接杆示意图；图6为本技术方便移动的土木工程施工桩结构安装架示意图；图中：1车体、2打桩装置、3轴承、4螺纹筒、5吸盘、6拧手、7安装架、8螺纹柱、9车轮组件、10推杆、11刹车片、12螺帽、13连接杆、14车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1和图3-6，本技术提供一种：包括车体1和打桩装置2，车体1和打桩装置2属于现有技术，在CN210712837U中已经描述过，不再另述，车体1下端中部设有车轮组件9，车轮组件9包括与车体1底端固定连接的安装架7，安装架7左端活动铰接有刹车片11，在车轮14移动的过程中，如果想要停止，可以用脚踩住刹车片11，刹车片11触碰到车轮，使得车轮14停止旋转，安装架7上开设有通孔，通孔里贯穿有连接杆13，连接杆13的一端通过螺纹活动连接螺帽12，安装架7下方设有车轮14，车轮14中心开设有通孔，通孔内活动插接有轴承3，连接杆13横向固定插接在轴承3内，在进行车轮14转动行走的时候，轴承3的外圈跟着车轮转动，然后轴承3中的钢珠转动，由于内圈和连接杆13固定连接，所以连接杆13不转动，这样就可以使得车轮14移动了，车体1左端固定连接有推杆10，所述推杆10上套设有橡胶套，所述推杆10设有两组卡槽，所述卡槽内设有相匹配的卡箍，所述橡胶套通过卡箍和紧固螺栓活动固定，如果橡胶套用时间长之后损坏，可以通过卡箍和紧固螺栓随时拆下下来进行更换，通过推杆10可以推动整个车体1，螺帽12呈一个六边形形状，连接杆13呈一个T字形形状。请参阅图2-3，螺帽12和螺纹柱8外侧喷有防腐蚀漆，这样可以防止螺帽12和螺纹柱8生锈腐蚀，每组连接杆13上均设有限位环，限位环位于车轮14的两侧，限位环通过螺纹与连接杆13活动连接，可以防止车轮14在移动的不稳定，设置限位环增加稳定性。请参阅图3，刹车片11表面设有防滑垫，刹车片11上设有螺纹孔，防滑垫通过螺栓和螺纹孔的配合安装在刹车片11上，防滑垫上设有防滑凸点，如果防滑垫损坏可以通过螺栓和螺纹孔的配合，拆卸下来进行更换，有了防滑垫和防滑凸点可以使得刹车效果更好。实施例2请参阅图1-2，相对于实施例1有以下不同，车体1前后两侧表面各设有两组固定连接的螺纹筒4，螺纹筒4通过螺纹活动连接螺纹柱8，螺纹柱8底端固定连接有吸盘5，螺纹柱8顶端固定连接有拧手6，通过螺纹筒4、螺纹柱8和拧手6之间的配合，可以使得吸盘5上升或者下降，利用吸盘5吸附在地面表层，从而固定住整个打桩装置，使得在进行打桩的时候稳定性更高，还可以调整左右的水平度，螺纹筒4共设有四组，吸盘5呈一个圆形形状，吸盘5上端设有外螺纹，吸盘5通过外螺纹和螺纹柱8活动连接，当吸盘5损坏的时候，可以随时进行拆卸更换，当需要移动车体1的时候，把吸盘5配合螺纹柱8拧转上去，使得吸盘5的高度低于车轮14的高度，这样有便于整个车体1进行移动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.方便移动的土木工程施工桩，包括车体(1)和打桩装置(2)，其特征在于：所述车体(1)下端中部设有车轮组件(9)，所述车轮组件(9)包括与车体(1)底端固定连接的安装架(7)，所述安装架(7)左端活动铰接有刹车片(11)，所述安装架(7)上开设有通孔，所述通孔里贯穿有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端通过螺纹活动连接螺帽(12)，所述安装架(7)下方设有车轮(14)，所述车轮(14)中心开设有通孔，所述通孔内活动插接有轴承(3)，所述连接杆(13)横向固定插接在轴承(3)内，所述车体(1)左端固定连接有推杆(10)。/n

【技术特征摘要】
1.方便移动的土木工程施工桩，包括车体(1)和打桩装置(2)，其特征在于：所述车体(1)下端中部设有车轮组件(9)，所述车轮组件(9)包括与车体(1)底端固定连接的安装架(7)，所述安装架(7)左端活动铰接有刹车片(11)，所述安装架(7)上开设有通孔，所述通孔里贯穿有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端通过螺纹活动连接螺帽(12)，所述安装架(7)下方设有车轮(14)，所述车轮(14)中心开设有通孔，所述通孔内活动插接有轴承(3)，所述连接杆(13)横向固定插接在轴承(3)内，所述车体(1)左端固定连接有推杆(10)。


2.根据权利要求1所述的方便移动的土木工程施工桩，其特征在于：所述车体(1)前后两侧表面各设有两组固定连接的螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)通过螺纹活动连接螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)底端固定连接有吸盘(5)，所述螺纹柱(8)顶端固定连接有拧手(6)，所述螺纹筒(4)共设有四组。


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【专利技术属性】
技术研发人员：田祥斌，任淑燕，王英伦，
申请(专利权)人：田祥斌，
类型：新型
国别省市：山东;37