一种利用尾矿石的路基结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路工程技术领域，更具体而言，涉及一种利用尾矿石的路基结构。包括路基和侧路基层，侧路基层设置在路基的侧方，路基包括透水沥青层、减震层、水稳层、存水层、出水管、碎石垫层和底填区，减震层设置在透水沥青层底部，水稳层设置在减震层底部，存水层设置在水稳层底部，出水管顶部与存水层连通，出水管两端延伸至侧路基层外，碎石垫层设置在出水管底部，底填区设置在碎石垫层底部。本路基结构抗震性好，稳定性强，能有效疏导积水，有效的利用了尾矿石，节省了施工成本。本实用新型专利技术主要应用在路基结构方面。

【技术实现步骤摘要】
一种利用尾矿石的路基结构
本技术涉及道路工程
，更具体而言，涉及一种利用尾矿石的路基结构。
技术介绍
道路路基是道路上的基础部件，道路环境复杂，路基受到雨、水、地质等各方面的影响严重，抗压，抗水性能较差，但是现有的道路路基不能在恶劣环境下长期使用，从而需要工人经常维修，从而降低了道路路基的实用性，而且路基水稳碎石生产期间，需要耗费大量的石料资源和财力，成本较高，导致修路预算过高。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的问题，本技术提供了一种利用尾矿石的路基结构，该路基结构能有效的对雨水进行疏导，具有较好防水性能，保证了路基的稳定性，提高了路基结构的抗压稳固性。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案为：一种利用尾矿石的路基结构，包括路基和侧路基层，所述侧路基层设置在路基的侧方，所述路基包括透水沥青层、减震层、水稳层、存水层、出水管、碎石垫层和底填区，所述减震层设置在透水沥青层底部，所述水稳层设置在减震层底部，所述存水层设置在水稳层底部，所述出水管顶部与存水层连通，所述出水管两端延伸至侧路基层外，所述碎石垫层设置在出水管底部，所述底填区设置在碎石垫层底部。所述侧路基层包括骨架层和防水层，所述骨架层贴近路基设置，所述防水层设置在骨架层外部。所述减震层中设置有若干透水孔，所述减震层采用高强度橡胶制成。所述水稳层内设置有加强筋，所述加强筋由钢筋拉结制成。所述水稳层中制备水稳碎石采用尾矿石加工制备。所述存水层中并排设置有多个储水筒，存水层中储水筒以外的部分填充设置有砂土，所述储水筒筒壁开设有若干毛细孔，所述储水筒内筒壁贴设有单向流液膜，所述储水筒内填充设置有吸水棉。每相邻所述储水筒之间设置有支撑架，所述支撑架底部设置在出水管上，所述支撑架对两侧储水筒拉结支撑。所述侧路基层两侧的底部均设置有排水渠，所述出水管两端分别与两侧排水渠连通设置。所述碎石垫层顶部设置有反滤土工布，所述反滤土工布包裹碎石垫层，反滤土工布两侧夹在碎石垫层和底填区之间。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果为：透水沥青层能对路面的水进行疏导；减震层的设置为路基提供了缓震性能，减震层上设置的透水孔起到了对水导流的作用；加强筋的设置提高了水稳层的强度，利用尾矿石制备水稳层，对尾矿石进行了利用，同时也降低了施工成本；储水筒的设置，使存水层的水能够单向流入储水筒，经储水筒将水疏导至出水管；排水渠的设置起到了迅速排出路基积水的作用；反滤土工布的设置有效的防止水渗透，保证了底层的稳固性，使水全部能够经出水管流出。本路基结构抗震性好，稳定性强，能有效疏导积水，有效的利用了尾矿石，节省了施工成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术储水筒部分结构示意图；图中：1为透水沥青层、2为减震层、21为透水孔、3为水稳层、31为加强筋、4为存水层、5为出水管、6为碎石垫层、7为底填区、8为储水筒、81为吸水棉、82为毛细孔、83为单向流液膜、9为支撑架、10为排水渠、11为反滤土工布、121骨架层、122为防水层。具体实施方式下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图2所示，一种利用尾矿石的路基结构，包括路基和侧路基层，侧路基层设置在路基的侧方，路基包括透水沥青层1、减震层2、水稳层3、存水层4、出水管5、碎石垫层6和底填区7，减震层2设置在透水沥青层1底部，水稳层3设置在减震层2底部，存水层4设置在水稳层3底部，出水管5顶部与存水层4连通，出水管5两端延伸至侧路基层外，碎石垫层6设置在出水管5底部，底填区7设置在碎石垫层6底部。路面积水透过透水沥青层1、减震层2、水稳层3和存水层4，经出水管4导流，排放至路基外。优选的，侧路基层包括骨架层121和防水层122，骨架层121贴近路基设置，骨架层121为路基提供了支撑力，防水层122设置在骨架层121外部，防水层122采用耐磨防水材料制成。优选的，减震层2中设置有若干透水孔21，透水孔21相互连通，可以将水导流至下层，减震层2采用高强度橡胶制成。优选的，水稳层3内设置有加强筋31，加强筋31由钢筋拉结制成。优选的，水稳层3中制备水稳碎石采用尾矿石加工制备，尾矿石经水洗加工后，其酸碱度符合使用要求即可利用。优选的，存水层4中并排设置有多个储水筒8，储水筒8呈倒置的锥形台结构，存水层4中储水筒8以外的部分填充设置有砂土，储水筒8筒壁开设有若干毛细孔82，储水筒8内筒壁贴设有单向流液膜83，使水能够从储水筒8外部流入储水筒8内部，而无法从储水筒8内部流出，储水筒8内填充设置有吸水棉81，吸水棉81的吸水性能，能将存水层4砂土中的水吸入至储水筒8内，储水筒8采用高强耐腐材料制成。优选的，每相邻储水筒8之间设置有支撑架9，支撑架9底部设置在出水管5上，支撑架9对两侧储水筒8拉结支撑，支撑架9呈V字形结构。优选的，侧路基层两侧的底部均设置有排水渠10，出水管5两端分别与两侧排水渠10连通设置，排水渠10呈V字形结构，能够将出水管5导流出的水排走。优选的，碎石垫层6顶部设置有反滤土工布11，反滤土工布11包裹碎石垫层6，反滤土工布11两侧夹在碎石垫层6和底填区7之间，反滤土工布11采用自然搭接，且搭接宽度不低于30cm，采用张紧设置。骨架层121为路基提供了两侧的支撑力，路面积水透过透水沥青层1、减震层2、水稳层3和存水层4，储水筒8将存水层4中的水吸入至储水筒8中，然后通过连通的出水管5将水导流出，水经排水渠10流走，反滤土工布11保证了碎石垫层6和地点去7的干燥，使路基结构底部稳固，减震层2对路面压力提供了缓冲减震。上面仅对本技术的较佳实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用尾矿石的路基结构，其特征在于：包括路基和侧路基层，所述侧路基层设置在路基的侧方，所述路基包括透水沥青层(1)、减震层(2)、水稳层(3)、存水层(4)、出水管(5)、碎石垫层(6)和底填区(7)，所述减震层(2)设置在透水沥青层(1)底部，所述水稳层(3)设置在减震层(2)底部，所述存水层(4)设置在水稳层(3)底部，所述出水管(5)顶部与存水层(4)连通，所述出水管(5)两端延伸至侧路基层外，所述碎石垫层(6)设置在出水管(5)底部，所述底填区(7)设置在碎石垫层(6)底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用尾矿石的路基结构，其特征在于：包括路基和侧路基层，所述侧路基层设置在路基的侧方，所述路基包括透水沥青层(1)、减震层(2)、水稳层(3)、存水层(4)、出水管(5)、碎石垫层(6)和底填区(7)，所述减震层(2)设置在透水沥青层(1)底部，所述水稳层(3)设置在减震层(2)底部，所述存水层(4)设置在水稳层(3)底部，所述出水管(5)顶部与存水层(4)连通，所述出水管(5)两端延伸至侧路基层外，所述碎石垫层(6)设置在出水管(5)底部，所述底填区(7)设置在碎石垫层(6)底部。


2.根据权利要求1所述的一种利用尾矿石的路基结构，其特征在于：所述侧路基层包括骨架层(121)和防水层(122)，所述骨架层(121)贴近路基设置，所述防水层(122)设置在骨架层(121)外部。


3.根据权利要求1所述的一种利用尾矿石的路基结构，其特征在于：所述减震层(2)中设置有若干透水孔(21)，所述减震层(2)采用高强度橡胶制成。


4.根据权利要求1所述的一种利用尾矿石的路基结构，其特征在于：所述水稳层(3)内设置有加强筋(31)，所述加强筋(31)由钢筋拉结制成。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，谢雷，王泽颖，
申请(专利权)人：山西中润路科科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14