一种送料机构的金属件定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及金属加工技术领域，公开了一种送料机构的金属件定位结构，包括限位板，所述限位板共有两组，且两组限位板外壁右侧固定设置有支板，所述支板外侧固定设置有L型板，所述L型板底壁内开设有若干组均匀阵列的通孔，所述L型板靠近限位板的一侧通孔贯穿有螺栓，且螺栓共有四组。本实用新型专利技术通过设置有推杆电机和导料板，根据传送带机构的宽度，可通过推杆电机的传动轴经转动座带动导料板转动，使导料板一端位于传动带机构的边沿处，有效规避金属件物料脱落，适用于多种宽度的传动带机构导料，且推杆电机的设置，使导料板朝向调节更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种送料机构的金属件定位结构
本技术涉及金属加工
，具体为一种送料机构的金属件定位结构。
技术介绍
现有的送料装置只能简单的对金属移动传送，但是若是需要对金属进行喷涂或打磨过程就需要对金属的位置进行限定，以保证后续加工过程的顺利进行，因此需要一种送料机送料机构的金属件定位结构。经检索(申请号：CN201920703420.4)，可得知，一种送料机送料机构的金属件定位结构，涉及金属加工
，其包括放置板，所述放置板的上表面设置有竖板，且右侧两个竖板的相对面均设置有第一轴承，且两个第一轴承内设置有同一个第一转轴，所述第一转轴的表面设置有主动辊。在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：该装置可对两组挡板间距调节，当金属件直径过小，而传送带机构过宽时，需将两组挡板朝向内侧调移，则两组挡板左侧敞口宽度变小，传送带上方物料极易滑送在挡板外侧，存在漏料滑落状况，实用性差等等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种送料机构的金属件定位结构，通过设置有推杆电机和导料板，根据传送带机构的宽度，可通过推杆电机的传动轴经转动座带动导料板转动，使导料板一端位于传动带机构的边沿处，有效规避金属件物料脱落，适用于多种宽度的传动带机构导料，且推杆电机的设置，使导料板朝向调节更方便，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种送料机构的金属件定位结构，包括限位板；所述限位板共有两组，且两组限位板外壁右侧固定设置有支板，所述支板外侧固定设置有L型板，所述L型板底壁内开设有若干组均匀阵列的通孔，所述L型板靠近限位板的一侧通孔贯穿有螺栓，且螺栓共有四组；所述限位板外壁左侧固定设置有托板，所述托板左侧设置有推杆电机，所述限位板左侧设置有导料板，且导料板通过铰接件与限位板转动连接，所述推杆电机与托板连接处和推杆电机的传动轴与导料板连接处均设置有转动座。作为本技术的一种优选实施方式，所述限位板与支板连接处左右两侧均固定设置有加强筋。作为本技术的一种优选实施方式，所述螺栓底部固定设置有转块。作为本技术的一种优选实施方式，所述导料板和限位板内壁均通过抛光处理。作为本技术的一种优选实施方式，所述导料板左侧棱角开设为圆滑转角。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术一种送料机构的金属件定位结构，通过设置有推杆电机和导料板，根据传送带机构的宽度，可通过推杆电机的传动轴经转动座带动导料板转动，使导料板一端位于传动带机构的边沿处，有效规避金属件物料脱落，适用于多种宽度的传动带机构导料，且推杆电机的设置，使导料板朝向调节更方便。2.本技术一种送料机构的金属件定位结构，通过设置有L型板和螺栓，可通过L型板的通孔置于传动机构的支架上，螺栓贯穿通孔并与传动机构支架预设的螺孔旋接，使L型板与支架可拆式装配，可用于其他传送机构，实用性强，可通过螺栓贯穿不同位置的通孔与支架预设的螺孔旋接，可用于调整两组限位板的间距，进而适用于多种宽度的金属件送料导料。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种送料机构的金属件定位结构的整体俯视结构示意图；图2为本技术一种送料机构的金属件定位结构的支板与L型板连接部分侧视截面结构示意图。图中：1、限位板；2、支板；3、L型板；4、托板；5、推杆电机；6、转动座；7、导料板；8、螺栓；9、通孔；10、加强筋；11、铰接件。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种送料机构的金属件定位结构，包括限位板1；所述限位板1共有两组，且两组限位板1外壁右侧固定设置有支板2，所述支板2外侧固定设置有L型板3，所述L型板3底壁内开设有若干组均匀阵列的通孔9，所述L型板3靠近限位板1的一侧通孔9贯穿有螺栓8，且螺栓8共有四组；所述限位板1外壁左侧固定设置有托板4，所述托板4左侧设置有推杆电机5，所述限位板1左侧设置有导料板7，且导料板7通过铰接件11与限位板1转动连接，所述推杆电机5与托板4连接处和推杆电机5的传动轴与导料板7连接处均设置有转动座6。本实施例中(如图1和图2所示)通过设置有推杆电机5和导料板7，根据传送带机构的宽度，可通过推杆电机5的传动轴经转动座6带动导料板7转动，使导料板7一端位于传动带机构的边沿处，有效规避金属件物料脱落，适用于多种宽度的传动带机构导料，且推杆电机5的设置，使导料板7朝向调节更方便，通过设置有L型板3和螺栓8，可通过L型板3的通孔9置于传动机构的支架上，螺栓8贯穿通孔9并与传动机构支架预设的螺孔旋接，使L型板3与支架可拆式装配，可用于其他传送机构，实用性强，可通过螺栓8贯穿不同位置的通孔9与支架预设的螺孔旋接，可用于调整两组限位板1的间距，进而适用于多种宽度的金属件送料导料。其中，所述限位板1与支板2连接处左右两侧均固定设置有加强筋10。本实施例中(如图1所示)通过设置有加强筋，可通过加强筋提升连接处刚度，以防出现弯折撕裂状况。其中，所述螺栓8底部固定设置有转块。本实施例中(如图2所示)通过设置有转块，可通过转块带动螺栓8正反向转动，便于工作人员施力调节。其中，所述导料板7和限位板1内壁均通过抛光处理。本实施例中(如图1所示)通过导料板7和限位板1内壁均通过抛光处理，有效降低板体与金属件的摩擦力，起到防磨损状况。其中，所述导料板7左侧棱角开设为圆滑转角。本实施例中(如图1所示)通过导料板7左侧棱角开设为圆滑转角，以防导料板7棱角刮伤金属件，起到金属件防护作用。工作原理：需要说明的是，本技术为一种送料机构的金属件定位结构，包括限位板1、支板2、L型板3、托板4、推杆电机5、转动座6、导料板7、螺栓8、通孔9、加强筋10、铰接件11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知，在一种送料机构的金属件定位结构使用的时候，将两组L型板3套设在传送机构的支架上，并经L型板3底壁通孔9的螺栓8与支架预设的螺孔旋接，将限位板1及导料板7固定在传送机构的上方，并将推杆电机5外接电源，工作人员通过电机自带开关进行启闭控制，通过设置有推杆电机5和导料板7，根据传送带机构的宽度，可通过推杆电机5的传动轴经转动座6带动导料板7转动，使导料板7一端位于传动带机构的边沿处，有效规避金属件物料脱落，适用于多种宽度的传动带机构导料，且推杆电机5的设置，使导料板7朝向调节更方便，通过设置有L型板3和螺栓8，可通过L型板3的通孔9置于传动机构的支架上，螺栓8贯穿通孔9并与传动机构支架预设的螺孔旋接，使L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种送料机构的金属件定位结构，其特征在于：包括限位板(1)；/n所述限位板(1)共有两组，且两组限位板(1)外壁右侧固定设置有支板(2)，所述支板(2)外侧固定设置有L型板(3)，所述L型板(3)底壁内开设有若干组均匀阵列的通孔(9)，所述L型板(3)靠近限位板(1)的一侧通孔(9)贯穿有螺栓(8)，且螺栓(8)共有四组；/n所述限位板(1)外壁左侧固定设置有托板(4)，所述托板(4)左侧设置有推杆电机(5)，所述限位板(1)左侧设置有导料板(7)，且导料板(7)通过铰接件(11)与限位板(1)转动连接，所述推杆电机(5)与托板(4)连接处和推杆电机(5)的传动轴与导料板(7)连接处均设置有转动座(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种送料机构的金属件定位结构，其特征在于：包括限位板(1)；
所述限位板(1)共有两组，且两组限位板(1)外壁右侧固定设置有支板(2)，所述支板(2)外侧固定设置有L型板(3)，所述L型板(3)底壁内开设有若干组均匀阵列的通孔(9)，所述L型板(3)靠近限位板(1)的一侧通孔(9)贯穿有螺栓(8)，且螺栓(8)共有四组；
所述限位板(1)外壁左侧固定设置有托板(4)，所述托板(4)左侧设置有推杆电机(5)，所述限位板(1)左侧设置有导料板(7)，且导料板(7)通过铰接件(11)与限位板(1)转动连接，所述推杆电机(5)与托板(4)连接处和推杆电机(5)的传动轴与导料...

【专利技术属性】
技术研发人员：左远取，
申请(专利权)人：东莞市哲盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44