一种用于石英管的拖车制造技术

技术编号:29880202 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-31 23:56
本实用新型专利技术公开了一种用于石英管的拖车,包括箱体、储物台、拖杆、液压装置、缓震装置、防护块、橡胶垫和蓄电池,所述箱体的顶部通过嵌合的方式连接储物台,所述箱体的内部固定连接液压装置,所述液压装置的内部固定连接液压缸,所述液压缸通过嵌合的方式连接液压推杆,所述液压缸的左侧固定连接电路,所述液压推杆的顶部通过焊接的方式连接储物台,在箱体的内部安装了液压装置,主要的有益好处就是避免人力取放时造成的石英管损坏,提高此装置的实用性与使用便捷性,主要的有益好处就是拖车本身拥有PVC防酸碱特殊材质,降低了经过特定工序时对车体的腐蚀,并且安装了拖杆,不仅节省了大量的人力物力进行运输,而且提高了运输的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于石英管的拖车
本技术涉及石英管运输
,具体为一种用于石英管的拖车。
技术介绍
太阳能电池的制造需要经过制绒、扩散、刻蚀、镀膜、丝网印刷和烧结这六大工序。其中,扩散工序是利用磷原子向内部扩散的方法,改变硅片表面层的导电类型,从而形成PN结。硅片进行其表面扩散和镀膜工序时,需要将硅片加热升温;目前,硅片都是在石英管中加热,而在正常生产中经常需要更换损坏的石英管并安装新的石英管,现有的石英管运输存在以下问题:1.现有的石英管运输装置大多结构简单,很多工作人员在存取石英管的时候都会造成石英管破碎损坏的问题,2.现有石英管在运输时,因为石英管的结构脆弱,在移动过程中遇到震动就会造成石英管破裂的问题,3.目前线上石英管的运送和更换都是由人力抬送。这种方法浪费人力且运输效率极低,无法适应目前高产的电池片车间的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于石英管的拖车,通过安装了液压装置、缓震装置和拖杆,解决了现有的石英管运输存在以下问题:1.现有的石英管运输装置大多结构简单,很多工作人员在存取石英管的时候都会造成石英管破碎损坏的问题,2.现有石英管在运输时,因为石英管的结构脆弱,在移动过程中遇到震动就会造成石英管破裂的问题,3.目前线上石英管的运送和更换都是由人力抬送。这种方法浪费人力且运输效率极低,无法适应目前高产的电池片车间的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于石英管的拖车,包括箱体、储物台、拖杆、液压装置、缓震装置、防护块、橡胶垫和蓄电池,所述箱体的下方设有转轮,所述箱体的外部设有开关按钮,所述箱体的顶部通过嵌合的方式连接储物台,所述箱体的内部固定连接液压装置,所述液压装置的内部固定连接液压缸,所述液压缸通过嵌合的方式连接液压推杆,所述液压缸的左侧固定连接电路,所述液压推杆的顶部通过焊接的方式连接储物台。优选的,所述箱体通过嵌合的方式连接缓震装置,所述缓震装置呈对称分布形式,所述缓震装置的内部固定连接横杆,所述横杆的顶部固定连接弹簧,所述弹簧呈平均分布形式,所述横杆的底部固定连接支撑柱,所述支撑柱的底部通过螺纹连接转轮。优选的,所述箱体的外部通过嵌合的方式连接开关按钮,所述箱体的右侧通过焊接的方式连接拖杆。优选的,所述箱体的内部通过嵌合的方式连接防护块,所述防护块呈对称分布形式。优选的,所述防护块的顶部固定连接橡胶垫,所述橡胶垫呈平均分布形式。优选的,所述箱体的底部固定连接蓄电池,所述蓄电池的两侧设有转轮,所述转轮呈对称分布形式。(三)有益效果本技术提供了一种用于石英管的拖车。具备以下有益效果:(1)、该用于石英管的拖车,通过液压装置的内部固定连接液压缸,液压缸通过嵌合的方式连接液压推杆,液压缸的左侧固定连接电路,液压推杆的顶部通过焊接的方式连接储物台,在箱体的内部安装了液压装置,主要的有益好处就是避免人力取放时造成的石英管损坏,提高此装置的实用性与使用便捷性。(2)、该用于石英管的拖车,通过箱体通过嵌合的方式连接缓震装置,缓震装置的内部固定连接横杆,横杆的顶部固定连接弹簧,横杆的底部固定连接支撑柱,支撑柱的底部通过螺纹连接转轮,在转轮的上方安装了缓震装置,主要的有益好处就是通过缓震装置内部的弹簧缓冲转轮传来的震动,避免箱体内部的石英管收到震动。(3)、该用于石英管的拖车,通过箱体的外部通过嵌合的方式连接开关按钮,箱体的右侧通过焊接的方式连接拖杆,主要的有益好处就是拖车本身拥有PVC防酸碱特殊材质,降低了经过特定工序时对车体的腐蚀,并且安装了拖杆,不仅节省了大量的人力物力进行运输,而且提高了运输的效率。附图说明图1为本技术整体的结构示意图;图2为本技术整体内部的结构示意图;图3为本技术液压装置的结构示意图;图4为本技术缓震装置的结构示意图。图中,箱体-1、储物台-2、拖杆-3、液压装置-4、液压缸-41、液压推杆-42、电路-43、缓震装置-5、弹簧-51、横杆-52、支撑柱-53、防护块-6、橡胶垫-8、卡合板-9、转轮-10、蓄电池-11、开关按钮-12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术实施例提供一种技术方案:一种用于石英管的拖车,包括箱体1、储物台2、拖杆3、液压装置4、缓震装置5、防护块6、橡胶垫8和蓄电池11,所述箱体1的下方设有转轮10,所述箱体1的外部设有开关按钮12,所述箱体1的顶部通过嵌合的方式连接储物台2,所述箱体1的内部固定连接液压装置4,所述液压装置4的内部固定连接液压缸41,所述液压缸41通过嵌合的方式连接液压推杆42,所述液压缸41的左侧固定连接电路43,所述液压推杆42的顶部通过焊接的方式连接储物台2,在箱体1的内部安装了液压装置4,主要的有益好处就是避免人力取放时造成的石英管损坏,提高此装置的实用性与使用便捷性。所述箱体1通过嵌合的方式连接缓震装置5,所述缓震装置5呈对称分布形式,所述缓震装置5的内部固定连接横杆52,所述横杆52的顶部固定连接弹簧51,所述弹簧51呈平均分布形式,所述横杆52的底部固定连接支撑柱53,所述支撑柱53的底部通过螺纹连接转轮10,在转轮10的上方安装了缓震装置5,主要的有益好处就是通过缓震装置5内部的弹簧51缓冲转轮10传来的震动,避免箱体1内部的石英管收到震动。所述箱体1的外部通过嵌合的方式连接开关按钮12,所述箱体1的右侧通过焊接的方式连接拖杆3,主要的有益好处就是拖车本身拥有PVC防酸碱特殊材质,降低了经过特定工序时对车体的腐蚀,并且安装了拖杆3,不仅节省了大量的人力物力进行运输,而且提高了运输的效率。所述箱体1的内部通过嵌合的方式连接防护块6,所述防护块6呈对称分布形式,通过在箱体1的内部安装了防护块6,主要的有益好处就是在箱体1收到震动的时候,保护箱体1内部的石英管受到损伤。所述防护块6的顶部固定连接橡胶垫8,所述橡胶垫8呈平均分布形式,通过在防护块6的外部安装了橡胶垫8,主要的有益好处就是与石英管紧密贴合,使得石英管不会互相碰撞。所述箱体1的底部固定连接蓄电池11,所述蓄电池11的两侧设有转轮10,所述转轮10呈对称分布形式,通过在箱体1的底部安装了蓄电池11,主要的有益好处就是为箱体1内部的液压装置4供能,使得此装置不必外联电源影响此装置的移动。工作原理:使用此装置时,使用开关按钮12打开液压装置4,蓄电池11通过电路43给液压装置4内部的液压缸41供能,液压缸41通过缸内负压的方式把推动液压推杆42,液压推杆42本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于石英管的拖车,其特征在于:包括箱体(1)、储物台(2)、拖杆(3)、液压装置(4)、缓震装置(5)、防护块(6)、橡胶垫(8)和蓄电池(11),所述箱体(1)的下方设有转轮(10),所述箱体(1)的外部设有开关按钮(12),所述箱体(1)的顶部通过嵌合的方式连接储物台(2),所述箱体(1)的内部固定连接液压装置(4),所述液压装置(4)的内部固定连接液压缸(41),所述液压缸(41)通过嵌合的方式连接液压推杆(42),所述液压缸(41)的左侧固定连接电路(43),所述液压推杆(42)的顶部通过焊接的方式连接储物台(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于石英管的拖车,其特征在于:包括箱体(1)、储物台(2)、拖杆(3)、液压装置(4)、缓震装置(5)、防护块(6)、橡胶垫(8)和蓄电池(11),所述箱体(1)的下方设有转轮(10),所述箱体(1)的外部设有开关按钮(12),所述箱体(1)的顶部通过嵌合的方式连接储物台(2),所述箱体(1)的内部固定连接液压装置(4),所述液压装置(4)的内部固定连接液压缸(41),所述液压缸(41)通过嵌合的方式连接液压推杆(42),所述液压缸(41)的左侧固定连接电路(43),所述液压推杆(42)的顶部通过焊接的方式连接储物台(2)。


2.根据权利要求1所述的一种用于石英管的拖车,其特征在于:所述箱体(1)通过嵌合的方式连接缓震装置(5),所述缓震装置(5)呈对称分布形式,所述缓震装置(5)的内部固定连接横杆(52),所述横杆(52)的顶部固定连接弹簧(51),所述弹簧(51)呈平均分...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永伟唐福云杨灼坚沙泉
申请(专利权)人:江苏润阳悦达光伏科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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