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一种汽车维修用汽车倾斜装置制造方法及图纸

技术编号:29879869 阅读:30 留言:0更新日期:2021-08-31 23:56
本申请公开了一种汽车维修用汽车倾斜装置,包括底板、支撑板、固定柱、固定管和调节槽,所述底板顶部一侧固接固定柱,所述固定柱内腔设有丝杠,所述丝杠表面通过螺纹套接滑套,所述滑套一端贯穿固定柱连接第二活动架,所述第二活动架一侧固接连接板,所述底板顶部一侧连接第一活动架,所述第一活动架顶部固接支撑板,所述支撑板一侧固接连接板,所述底板顶部一侧开设凹槽,凹槽内部固接固定管,所述固定管内腔设有活动板,所述活动板底部固接第二弹簧,所述第二弹簧底部固接固定管内腔底部,所述活动板顶部固接活动杆,所述活动杆顶端贯穿固定管活动连接活动轴。本申请提供了一种便于定位且稳定性好的汽车维修用汽车倾斜装置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用汽车倾斜装置
本申请涉及一种汽车倾斜装置,具体是一种汽车维修用汽车倾斜装置。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。汽车在进行维修时因为重量较大导致不方便调整角度,一般的维修装置缺少方便的倾斜机构使汽车处于一定角度,而且在倾斜时汽车可能会出现滑动的情况。因此,针对上述问题提出一种汽车维修用汽车倾斜装置。
技术实现思路
一种汽车维修用汽车倾斜装置,包括底板、支撑板、固定柱、固定管和调节槽,所述底板顶部一侧固接固定柱,所述固定柱内腔设有丝杠,所述丝杠表面通过螺纹套接滑套,所述滑套一端贯穿固定柱连接第二活动架,所述第二活动架一侧固接连接板,所述底板顶部一侧连接第一活动架,所述第一活动架顶部固接支撑板,所述支撑板一侧固接连接板,所述底板顶部一侧开设凹槽,凹槽内部固接固定管,所述固定管内腔设有活动板,所述活动板底部固接第二弹簧,所述第二弹簧底部固接固定管内腔底部,所述活动板顶部固接活动杆,所述活动杆顶端贯穿固定管活动连接活动轴,所述活动轴顶部固接支撑板;所述支撑板内腔开设调节槽,所述支撑板底部安装电动推杆,所述电动推杆顶端贯穿支撑板延伸调节槽内部固接推板,所述推板顶部两侧均固接限位板,两个所述限位板顶端均贯穿支撑板,所述限位板一侧设有安装槽,安装槽内部安装伸缩杆,所述伸缩杆一侧固接挤压板,所述伸缩杆表面套有第一弹簧。进一步地,所述活动板两侧均固接移动轮,所述移动轮与固定管内壁相贴合,所述活动板切面宽度大于固定管顶部缺口宽度。进一步地,所述第一弹簧由两个管径不同的管体相互套接组成。进一步地,所述丝杠底部转动连接固定柱内腔底部,所述丝杠顶部贯穿固定柱连接电机。进一步地,所述第二活动架与滑套活动连接,所述第一活动架底部活动连接底板。进一步地,所述限位板宽度小于调节槽顶部缺口宽度。本申请的有益效果是:本申请提供了一种便于定位且稳定性好的汽车维修用汽车倾斜装置。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;图2为本申请一种实施例的图1的A处局部放大结构示意图;图3为本申请一种实施例的固定管结构示意图。图中:1、第一活动架,2、支撑板,3、连接板,4、电机,5、丝杠,6、滑套,7、固定柱,8、第二活动架,9、活动轴,10、固定管,11、调节槽,12、底板,13、电动推杆,14、限位板,15、伸缩杆,16、挤压板,17、第一弹簧,18、推板,19、第二弹簧,20、移动轮,21、活动杆,22、活动板。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参阅图1-3所示,一种汽车维修用汽车倾斜装置,包括底板12、支撑板2、固定柱7、固定管10和调节槽11,所述底板12顶部一侧固接固定柱7,所述固定柱7内腔设有丝杠5,所述丝杠5表面通过螺纹套接滑套6,所述滑套6一端贯穿固定柱7连接第二活动架8,所述第二活动架8一侧固接连接板3,所述底板12顶部一侧连接第一活动架1,所述第一活动架1顶部固接支撑板2,所述支撑板2一侧固接连接板3,所述底板12顶部一侧开设凹槽,凹槽内部固接固定管10,所述固定管10内腔设有活动板22,所述活动板22底部固接第二弹簧19,所述第二弹簧19底部固接固定管10内腔底部,所述活动板22顶部固接活动杆21,所述活动杆21顶端贯穿固定管10活动连接活动轴9,所述活动轴9顶部固接支撑板2;所述支撑板2内腔开设调节槽11,所述支撑板2底部安装电动推杆13,所述电动推杆13顶端贯穿支撑板2延伸调节槽11内部固接推板18,所述推板18顶部两侧均固接限位板14,两个所述限位板14顶端均贯穿支撑板2,所述限位板14一侧设有安装槽,安装槽内部安装伸缩杆15,所述伸缩杆15一侧固接挤压板16,所述伸缩杆15表面套有第一弹簧17。所述活动板22两侧均固接移动轮20,所述移动轮20与固定管10内壁相贴合,所述活动板22切面宽度大于固定管10顶部缺口宽度;所述第一弹簧17由两个管径不同的管体相互套接组成;所述丝杠5底部转动连接固定柱7内腔底部,所述丝杠5顶部贯穿固定柱7连接电机4;所述第二活动架8与滑套6活动连接,所述第一活动架1底部活动连接底板12;所述限位板14宽度小于调节槽11顶部缺口宽度。本申请在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,当对汽车进行维修时,可以通过电机4带动丝杠5转动,当丝杠5转本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车维修用汽车倾斜装置,其特征在于:包括底板(12)、支撑板(2)、固定柱(7)、固定管(10)和调节槽(11),所述底板(12)顶部一侧固接固定柱(7),所述固定柱(7)内腔设有丝杠(5),所述丝杠(5)表面通过螺纹套接滑套(6),所述滑套(6)一端贯穿固定柱(7)连接第二活动架(8),所述第二活动架(8)一侧固接连接板(3),所述底板(12)顶部一侧连接第一活动架(1),所述第一活动架(1)顶部固接支撑板(2),所述支撑板(2)一侧固接连接板(3),所述底板(12)顶部一侧开设凹槽,凹槽内部固接固定管(10),所述固定管(10)内腔设有活动板(22),所述活动板(22)底部固接第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)底部固接固定管(10)内腔底部,所述活动板(22)顶部固接活动杆(21),所述活动杆(21)顶端贯穿固定管(10)活动连接活动轴(9),所述活动轴(9)顶部固接支撑板(2);/n所述支撑板(2)内腔开设调节槽(11),所述支撑板(2)底部安装电动推杆(13),所述电动推杆(13)顶端贯穿支撑板(2)延伸调节槽(11)内部固接推板(18),所述推板(18)顶部两侧均固接限位板(14),两个所述限位板(14)顶端均贯穿支撑板(2),所述限位板(14)一侧设有安装槽,安装槽内部安装伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)一侧固接挤压板(16),所述伸缩杆(15)表面套有第一弹簧(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用汽车倾斜装置,其特征在于:包括底板(12)、支撑板(2)、固定柱(7)、固定管(10)和调节槽(11),所述底板(12)顶部一侧固接固定柱(7),所述固定柱(7)内腔设有丝杠(5),所述丝杠(5)表面通过螺纹套接滑套(6),所述滑套(6)一端贯穿固定柱(7)连接第二活动架(8),所述第二活动架(8)一侧固接连接板(3),所述底板(12)顶部一侧连接第一活动架(1),所述第一活动架(1)顶部固接支撑板(2),所述支撑板(2)一侧固接连接板(3),所述底板(12)顶部一侧开设凹槽,凹槽内部固接固定管(10),所述固定管(10)内腔设有活动板(22),所述活动板(22)底部固接第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)底部固接固定管(10)内腔底部,所述活动板(22)顶部固接活动杆(21),所述活动杆(21)顶端贯穿固定管(10)活动连接活动轴(9),所述活动轴(9)顶部固接支撑板(2);
所述支撑板(2)内腔开设调节槽(11),所述支撑板(2)底部安装电动推杆(13),所述电动推杆(13)顶端贯穿支撑板(2)延伸调节槽(11)内部固接推板(18),所述推板(18)顶部两侧均固接限位板(14),两个所述限位板(14)顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张卫民王天钦
申请(专利权)人:张卫民
类型:新型
国别省市:河南;41

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