地图信息发送系统技术方案

本发明专利技术提供一种能够优先接收符合自车状态的更新信息的地图信息发送系统。在辅助开关（ＡＣＣ）处于ＯＮ状态、或者点火开关处于ＯＮ状态，从而汽车的发动机处于起动状态的情况下，即尚未设定目的地的情况下，导航装置（２）的ＣＰＵ（４１）向地图信息发送中心（３）传送地图差分更新要求信息，要求用于更新处于第１优先顺序的以注册自宅位置为中心的ＸＸ１公里见方（例如，约３０公里见方）的中心划分区域的地图信息的差分数据，从地图信息发送中心（３）接收用于更新该中心划分区域内的关于所有道路区分等的地图信息的差分数据，从而更新为最新版本的地图信息（Ｓ１１～Ｓ１４、Ｓ１１１～Ｓ１１５）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种地图信息发送系统，尤其涉及一种从地图信息发送中 心向导航装置发送用于更新地图信息的更新信息的地图信息发送系统。
技术介绍
近年来，许多车辆搭载有导航装置，对车辆行驶进行引导，从而能够 使驾驶员方便地到达所希望的目的地。这里，所谓导航装置，指的是能够利用GPS接收机等检测车辆的现在位置，并通过DVD-ROM、 HDD等记 录介质或者网络，获取与其现在位置相对应的地图数据，并在液晶监视器 上进行显示的装置。这样，从记录介质等中读取包含车辆的现在位置的地 图数据，基于地图数据描绘车辆的现在位置周边的地像，并在显示装 置中进行显示，同时在地像上重叠显示车辆位置标志，随着车辆的移 动，或者移动地像，或者将地像固定在画面上，移动车辆位置标 志，从而一眼就能够明白车辆现在所行驶的地点。这里，日本全国每年都在建设新的道路(新设道路)。还有，与此同 时，既有的道路可能消失，既有的道路的形状也可能发生变化。因此，必 须按一定时间间隔对存储在导航装置中的地图数据进行更新。这里，地图 数据的更新可以通过购买新的DVD以替换旧的DVD，也可以在店铺将地 图数据写入HDD，或者基于从地图信息发送中心发送的地图数据，对HDD 的内容进行改写。这里，提出了从地图信息发送中心自动向该导航装置发送更新信息的 各种地图信息发送系统，该更新信息用来对存储在导航装置中的地图数据 进行更新。例如， 一种地图信息发送系统，该地图信息发送系统由地图信息发送 中心和导航装置构成，且该导航装置具有将通过无线通信接收的来自该地图信息发送中心的接收信息在显示器上进行显示的控制机构，该导航装置 具有用于存储地图信息和/或可使用的地图信息的识别信息的存储机构、和 检测自车的现在位置和自车的行驶方向的检测机构，上述控制机构在与上 述地图信息发送中心进行无线通信时，自动接收地图信息，并根据所接收 的地图信息，对上述存储机构中存储的地图信息进行更新或追加，该导航 装置在地图信息中事先按照如下的顺序赋予优先顺序，即利用上述检测机 构检测的自车的现在位置附近的地图信息、更为详细的比例尺的地图信 息、在上述显示器上显示的与地图比例尺同一比例的地图信息、利用上述 检测机构检测的自车的行驶方向的地区的地图信息、或者能够对存储在上 述存储机构中的最旧的地图信息进行更新的地图信息，并按照该优先顺序 要求地图信息(例如参照专利文献l)。但是，在上述专利文献l所记载的地图信息发送系统中，存在不能根 据自车的状态(例如，在设定导航装置的目的地后的情况下起动汽车的状 态，或者在没有设定导航装置的目的地的情况下起动汽车的状态)变更从 地图信息发送中心向导航装置发送的用于更新地图数据的更新信息的优 先顺序，从而不能优先获取符合自车状态的更新信息的问题。还有，如果 该更新信息的数据量很大，以至于导航装置不能在规定的时间内(例如约20-35秒以内)进行更新，则在所显示的地图信息完成更新操作之前，必 须暂时等待。日本专利特开2000-180187号公报(段落0014-0098，图 1-图18)
技术实现思路
因此，本专利技术目的在于解决上述的问题点，提供能够优先获取符合自 车状态的更新信息的地图信息发送系统。还有，本专利技术的目的在于提供即 使当更新信息的数据量很大、以至于导航装置不能在规定的时间内(例如 约20 35秒以内)进行更新时，也能够依次对地图进行更新，从而在行 驶中也能够迅速提供有效的地图信息的地图信息发送系统。为了实现上述目的，与专利技术1有关的地图信息发送系统为具有基于所 接收的更新信息对地图信息进行更新的导航装置(2)和向上述导航装置发送更新信息的地图信息发送中心(3)的地图信息发送系统(1)，其特征在于，上述导航装置具有设定目的地的目的地设定机构(24)、存储预 先注册的更新地点的更新地点存储机构(22)、检测自车状态的自车状态 检测机构(23)、选择以上述更新地点为中心的第1区域的第1区域选择 机构(23)、选择以上述目的地为中心的第2区域的第2区域选择机构(23)、 第1更新机构(23、 27、 37)和第2更新机构(23、 27、 37);上述第1 更新机构(23、 27、 37)在利用上述自车状态检测机构检测出的自车状态 为发动机开始起动时的情况下，选择上述第1区域，向上述地图信息发送 中心传送要求与第1区域相对应的关于所有道路区分的所有道路区分更新 信息的第.l区域更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中心接收的该 所有道路区分更新信息，更新地图信息，更新后，向上述地图信息发送中 心传送要求与上述地图信息的所有区域相对应的关于高规格道路区分的 高规格道路区分更新信息的高规格道路区分更新要求信息，并基于从上述 地图信息发送中心接收的该高规格道路区分更新信息，更新地图信息；上 述第2更新机构(23、 27、 37)在利用上述自车状态检测机构检测出的自 车状态为目的地设定时的情况下，向上述地图信息发送中心传送要求与上 述地图信息的所有区域相对应的关于高规格道路区分的高规格道路区分 更新信息的高规格道路区分更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中 心接收的该高规格道路区分更新信息，更新地图信息，更新后，选择上述 第2区域，向上述地图信息发送中心传送第2区域更新要求信息，要求与 第2区域相对应的关于所有道路区分的所有道路区分更新信息，并基于从 上述地图信息发送中心接收的该所有道路区分更新信息，更新地图信息； 上述地图信息发送中心具有接收上述第1区域更新要求信息、第2区域更 新要求信息、高规格道路区分更新要求信息的要求信息接收机构(16)、 和基于所接收的该第1区域更新要求信息、第2区域更新要求信息、高规 格道路区分更新要求信息进行控制，抽出所对应的更新信息并进行发送的 发送控制机构(10)。还有，与专利技术2有关的地图信息发送系统为与专利技术l有关的地图信息 发送系统(1)，其特征在于，上述导航装置(2)还具有将上述第1区域 划分成多个划分区域并赋予规定的优先顺序的划分机构(23)，上述第1更新机构按照上述规定的优先顺序，向上述地图信息发送中心传送划分区 域更新要求信息，从第1优先顺序的划分区域开始依次要求与该划分区域 相对应的关于所有道路区分的所有道路区分更新信息，并基于从上述地图 信息发送中心接收的该所有道路区分更新信息，更新地图信息。还有，与专利技术3有关的地图信息发送系统为与专利技术1或专利技术2有关的 地图信息发送系统(1)，其特征在于，上述地图信息发送中心(3)还具 有存储上述导航装置接收的能够在规定时间内更新地图信息的上述更新 信息的最大数据量的最大数据量存储机构(15)，上述发送控制机构(10) 在所抽出的上述所有道路区分更新信息或高规格道路区分更新信息的数 据量超过上述最大数据量时进行控制，将该所有道路区分更新信息或高规 格道路区分更新信息按照该最大数据量进行分割后再进行发送，上述导航 装置(2)在每次接收上述所有道路区分更新信息或高规格道路区分更新 信息时，在上述规定时间内，基于所接收的该所有道路区分更新信息或高 规格道路区分更新信息，更新上述地图信息。还有，与专利技术4有关的地图信息发送系统为具有基于所接收的更新信 息对地图信息进行更新的导航装置(2)、和向上述导航本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地图信息发送系统，具有基于所接收的更新信息对地图信息进行更新的导航装置和向上述导航装置发送更新信息的地图信息发送中心，上述导航装置具有：设定目的地的目的地设定机构；存储预先注册的更新地点的更新地点存储机构；　 　检测自车状态的自车状态检测机构；选择以上述更新地点为中心的第１区域的第１区域选择机构；选择以上述目的地为中心的第２区域的第２区域选择机构；第１更新机构，其在利用上述自车状态检测机构检测出的自车状态为发动机开始起动时 的情况下，选择上述第１区域，向上述地图信息发送中心传送要求与第１区域相对应的关于所有道路区分的所有道路区分更新信息的第１区域更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中心接收到的该所有道路区分更新信息来更新地图信息，更新后，向上述地图信息发送中心传送要求与上述地图信息的所有区域相对应的关于高规格道路区分的高规格道路区分更新信息的高规格道路区分更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中心接收到的该高规格道路区分更新信息来更新地图信息；和第２更新机构，其在利用上述自车状态检测机 构检测出的自车状态为目的地设定时的情况下，向上述地图信息发送中心传送要求与上述地图信息的所有区域相对应的关于高规格道路区分的高规格道路区分更新信息的高规格道路区分更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中心接收到的该高规格道路区分更新信息来更新地图信息，更新后，选择上述第２区域，向上述地图信息发送中心传送要求与第２区域相对应的关于所有道路区分的所有道路区分更新信息的第２区域更新要求信息，并基于从上述地图信息发送中心接收的该所有道路区分更新信息来更新地图信息，上述地图信息 发送中心具有：要求信息接收机构，其接收上述第１区域更新要求信息、第２区域更新要求信息、高规格道路区分更新要求信息；和发送控制机构，其基于所接收的该第１区域更新要求信息、第２区域更新要求信息、高规格道路区分更新要求信息进行控制 ，以使抽出所对应的更新信息并进行发送。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：中村德裕，杉本浩伸，小段友纪，
申请(专利权)人：爱信艾达株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]