一种汽车B柱注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车B柱注塑模具，包括动模和定模，动模的前端面上铰接有两个铰板，动模的右端面固定有一对挂杆，动模的左端面设置有遮挡机构，遮挡机构包括固定套，转轴以及遮挡布，遮挡布的一端绕卷在转轴上，遮挡布的另一端固定在端杆上，端杆挂接在挂杆上。该汽车B柱注塑模具，通过设置在动模上的铰板和遮挡机构，使得模具在生产前进行射胶工作时，通过对端杆进行拉扯并将端杆挂接在挂杆上时可使遮挡布搭接在两个铰板上并将动模的前端进行遮挡，防止碳化的胶料被直接射到动模的模芯上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车B柱注塑模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种汽车B柱注塑模具。
技术介绍
汽车B柱主要用来支撑汽车的车顶和前后门以及装配一些如安全带等零部件的作用，汽车的B柱上需要使用到由注塑模具生产的装饰件进行装饰，在使用注塑模具进行B柱装饰件的生产时，需要在注塑机上将模具分模后进行胶料的射胶工作，以排出生产初期由于高温而碳化的胶料。但是射胶时会从注塑机的射头处向模具的定模中射出大量的胶料，由于模具处于分模状态，使得碳化的胶料会喷射到模具的动模模芯上，造成碳化的胶料粘结在动模上，影响模具的使用和塑料产品的生产。鉴于此，我们提出一种汽车B柱注塑模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车B柱注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车B柱注塑模具，包括动模和定模，所述动模和所述定模相对设置，所述动模的前端面的左右两侧边缘处均开设有端槽，所述端槽内铰接有铰板，所述铰板的另一端通过螺栓安装在所述端槽内，所述动模右端面的前侧边缘处通过螺栓固定有一对挂杆，所述动模左端面的前侧边缘处设置有遮挡机构，所述遮挡机构包括通过螺栓固定在所述动模左端面的固定套、插入到所述固定套内并与所述固定套转动连接的转轴、绕卷在所述转轴外围处的遮挡布和端杆，所述固定套的内部呈中空状，所述固定套的外表面开设有通缝，所述遮挡布的一端紧密粘接在所述转轴的外围处，所述遮挡布的另一端从所述通缝中伸出并紧密粘接在端杆上，所述端杆的两端绕过所述动模的前端并分别挂接在两个所述挂杆上。优选的，所述端槽的槽底处开设有若干弹簧孔，所述弹簧孔内套设有抵接弹簧，所述抵接弹簧的末端通过螺栓固定在所述弹簧孔内，所述抵接弹簧的首端与所述铰板抵接。优选的，所述铰板上面向所述动模侧面的顶底两侧拐角处均插接有凸轴，凸轴伸入到所述端槽的槽壁内并与所述动模转动连接。优选的，所述端槽的槽底处开设有底槽，所述底槽的底端铰接有抵杆，将所述抵杆的一端向下拨动至与所述底槽的底端贴合时，所述抵杆与所述动模表面相垂直。优选的，所述铰板转动至与所述端槽的内侧壁相贴合时，所述铰板与所述动模的表面相垂直。优选的，所述转轴的顶端一体成型有转盘，所述转盘的顶端外围边缘处一体成型有凸杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车B柱注塑模具，通过设置在动模上的铰板和遮挡机构，使得模具在生产前进行射胶工作时，通过对端杆进行拉扯并将端杆挂接在挂杆上时可使遮挡布搭接在两个铰板上并将动模的前端进行遮挡，防止碳化的胶料被直接射到动模的模芯上。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的使用结构示意图；图3为本技术的部分结构示意图；图4为本技术中挂杆的安装示意图；图5为本技术中遮挡机构的结构示意图。图中各个称号的意义为：1、动模；11、端槽；111、弹簧孔；112、抵接弹簧；113、底槽；114、抵杆；12、铰板；13、挂杆；2、定模；3、遮挡机构；31、固定套；311、通缝；32、转轴；321、转盘；322、凸杆；33、遮挡布；331、端杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种汽车B柱注塑模具，包括动模1和定模2，动模1和定模2相对设置，动模1的前端面的左右两侧边缘处均开设有端槽11，端槽11内铰接有铰板12，铰板12的另一端通过螺栓安装在端槽11内。动模1右端面的前侧边缘处通过螺栓固定有一对挂杆13，动模1左端面的前侧边缘处设置有遮挡机构3，遮挡机构3包括通过螺栓固定在动模1左端面的固定套31、插入到固定套31内并与固定套31转动连接的转轴32、绕卷在转轴32外围处的遮挡布33和端杆331，固定套31的内部呈中空状，固定套31的外表面开设有通缝311，且通缝311与固定套31的内部连通，遮挡布33的一端紧密粘接在转轴32的外围处，遮挡布33的另一端从通缝311中伸出并紧密粘接在端杆331上，端杆331的两端绕过动模1的前端并分别挂接在两个挂杆13上。通常遮挡布33缠绕在转轴32，当需要进行胶料的射胶工作时，拉动端杆331，使遮挡布33张开，进而绕过动模1的前端，将端杆331的两端分别挂接在两个挂杆13上。本实施例中，铰板12上面向动模1侧面的顶底两侧拐角处均插接有凸轴，凸轴伸入到端槽11的槽壁内并与动模1转动连接。端槽11的槽底处开设有若干弹簧孔111，弹簧孔111内套设有抵接弹簧112，抵接弹簧112的末端通过螺栓固定在弹簧孔111内，抵接弹簧112的首端与铰板12抵接，使得将固定铰板12的螺栓进行拆卸后即可使铰板12在抵接弹簧112的弹性作用下从端槽11中弹出并绕凸轴转动，方便人们对铰板12进行翻转使铰板12的一侧边靠向动模1的模芯。通过旋下固定铰板12的螺栓可使铰板12在抵接弹簧112的弹性作用下将铰板12向外抵开，从而使人们能够方便地对铰板12的一侧在端槽11内朝向动模1的模芯处进行翻转，当铰板12转动至与端槽11的内侧壁相贴合时，铰板12与动模1的表面相垂直，此时通过拉扯端杆331可使端杆331带动遮挡布33从转轴32上展开，当将端杆331从动模1的前端绕至挂杆13处并挂接在挂杆13上时，遮挡布33搭接在铰板12的端部并将动模1的前端面进行阻挡，防止从定模2处射向动模1的胶料直接喷射到动模1的模芯上，同时也使遮挡布33与动模1的模芯之间设有间隙，避免直接接触。具体的，端槽11的槽底处开设有底槽113，底槽113的底端铰接有抵杆114，当将抵杆114的一端向下拨动至与底槽113的底端贴合时，抵杆114与动模1表面相垂直，当铰板12与动模1的表面垂直时，通过向下拨动抵杆114可使铰板12被抵杆114限位，从而使铰板12保持与动模1表面的垂直状态，防止铰板12的晃动。进一步的，转轴32的顶端一体成型有转盘321，转盘321的顶端外围边缘处一体成型有凸杆322，通过摇动凸杆322即可使凸杆322通过转盘321带动转轴32进行转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车B柱注塑模具，包括动模(1)和定模(2)，所述动模(1)和所述定模(2)相对设置，其特征在于：所述动模(1)的前端面的左右两侧边缘处均开设有端槽(11)，所述端槽(11)内铰接有铰板(12)，所述铰板(12)的另一端通过螺栓安装在所述端槽(11)内，所述动模(1)右端面的前侧边缘处通过螺栓固定有一对挂杆(13)，所述动模(1)左端面的前侧边缘处设置有遮挡机构(3)，所述遮挡机构(3)包括通过螺栓固定在所述动模(1)左端面的固定套(31)、插入到所述固定套(31)内并与所述固定套(31)转动连接的转轴(32)、绕卷在所述转轴(32)外围处的遮挡布(33)和端杆(331)，所述固定套(31)的内部呈中空状，所述固定套(31)的外表面开设有通缝(311)，所述遮挡布(33)的一端紧密粘接在所述转轴(32)的外围处，所述遮挡布(33)的另一端从所述通缝(311)中伸出并紧密粘接在端杆(331)上，所述端杆(331)的两端绕过所述动模(1)的前端并分别挂接在两个所述挂杆(13)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱注塑模具，包括动模(1)和定模(2)，所述动模(1)和所述定模(2)相对设置，其特征在于：所述动模(1)的前端面的左右两侧边缘处均开设有端槽(11)，所述端槽(11)内铰接有铰板(12)，所述铰板(12)的另一端通过螺栓安装在所述端槽(11)内，所述动模(1)右端面的前侧边缘处通过螺栓固定有一对挂杆(13)，所述动模(1)左端面的前侧边缘处设置有遮挡机构(3)，所述遮挡机构(3)包括通过螺栓固定在所述动模(1)左端面的固定套(31)、插入到所述固定套(31)内并与所述固定套(31)转动连接的转轴(32)、绕卷在所述转轴(32)外围处的遮挡布(33)和端杆(331)，所述固定套(31)的内部呈中空状，所述固定套(31)的外表面开设有通缝(311)，所述遮挡布(33)的一端紧密粘接在所述转轴(32)的外围处，所述遮挡布(33)的另一端从所述通缝(311)中伸出并紧密粘接在端杆(331)上，所述端杆(331)的两端绕过所述动模(1)的前端并分别挂接在两个所述挂杆(13)上。


2.根据权利要求1所述的汽车B柱注塑模具，其特征在于：所述端槽(11)的槽底处开设有若干弹簧孔(111)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩阿凛，
申请(专利权)人：重庆光成汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50