用于机动车辆的导航组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的导航组件，其中该导航组件具有在空间上与机动车辆相分离的非车载导航系统、在该非车载导航系统与该机动车辆之间的无线通信连接、以及设置在机动车辆内的人机交互接口，该无线通信连接用于将该机动车辆所用的路线建议和／或该机动车辆周围环境的地图示意图从该非车载导航系统传送到该机动车辆，而该人机交互接口用于将该路线建议或该地图示意图与附加信息相关联地或与附加信息一起输出给该机动车辆的操作人员，且其中，该附加信息的供给对第三方开放。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的导航组件本专利技术涉及一种导航组件， 一种用于运行导航组件的方法，以及 一种用于集成在导航组件中的机动车辆。文件DE0875730B1和DE69815940T2公开了 一种应用在车辆导航^ 设备中的、带有数据转换装置的地图信息显示仪器，该数据转换装置 作用在于相应于某一地图、从某一立足点出发通过观测线而获取地图 数据的点(该观测线从该立足点出发，相对于地图平面具有一定的俯 角)，并将该地图数据的点透视地投影到观测平面上(该观测平面固定 成与该观测线相垂直且与该立足点相距某一给定距离)，以产生地图显 示数据。其中，产生了由鸟瞰视角中得出的周围环境视图。此外，在 文件FR 2634707以及杂志"autoconnect 2005, Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Leuschnerstr. 1 ，70174 Stuttgart, Deutschland"第18 及21页中，也公开了带有由鸟瞰视角中得出的周围环境视图的导航 系统。文件EP0990119B1中公开了 一种数字式个人通信装备，其带有处 理器、可被处理器存取的储存器、以及与该处理器相连接的显示器， 其中，该显示器显示地图信息并参照地图信息而显示数字式个人通信 装备的位置，其中，该地图信息包括路标，也就是坐标——如同该处 理器所指定的那样。此外，该数字式个人通信装备还包括输入装置、 GPS接收器，该输入装置用于建立针对地图信息的请求以及用于选择 路标，而该GPS接收器与该处理器相连接，其中，该处理器按以下方 式编程，即，其对从GPS接收器所接收到的信息进行如下处理，即， 使得从该信息中可确定该数字式个人通信装备的位置。此外，该数字 式个人通信装备按以下方式编程，即，该处理器使用发送器向地图储存器和传输设备 索求地图信息；处理器对从地图储存器及传输设备中所得来的地图信息进行处理；以及，处理器在通过输入装置而对路标进行选择时确定储存器中用于路标的附加的所储存的数据的可用性，并且，若储存器 中附加的所储存的数据不可用，在选择路标时，使用发送器向地图储 存器及传输设备索求附加的所储存的数据。本专利技术的目的在于，改进机动车辆所用的导^t。其中，尤其值得 向往的是，以有限的操作费用来提供特别高价值的导航。前述目的通过一种用于机动车辆的导航组件来实现，其中该导航 组件具有在空间上与机动车辆相分离的非车载导航系统、在该非车载 导航系统与该机动车辆之间的无线通信连接、以及设置在机动车辆内 的人机交互接口 ，该非车载导航系统尤其用于计算该机动车辆所用的 路线建议，该无线通信连接用于将该机动车辆所用的路线建议和/或该机动车辆周围环境的地图示意图(Kartendarstdlung)从该非车载导航系 统传输到该机动车辆，而该人机交互接口用于将该路线建议或该地图 示意图与附加信息相关联地或与附加信息一起输出给该机动车辆的 操作人员，且其中，该附加信息的供给是对第三方开放的。在本专利技术意义上的路线建议可以例如为通往目的地的理论路径 和/或理论行驶方向说明。在本专利技术意义上的非车载导航系统尤其地被 设计成固定的服务器。在本专利技术意义上的无线通信连接也可以包括非无线的部分。在本 专利技术意义上的无线通信连接尤其为这样一种通信连接，至少，其与机 动车辆的连接是无线的。在本专利技术意义上的无线通信连接尤其为连入 到因特网中的无线连接(例如WLAN)。无线通信连接也可以是WIFI、 WIMAX、 RF、移动无线电等等。还可以作如下设置，即，根据确定 的准则，(自动地)在备选的无线通信连接中进行选择。这些准则可例 如为费用、可用性和/或带宽等等。此外，可在在线运行与离线运行之间设置有无缝过渡，其中，路线建议(如有需要时连同地图信息)被保 存在车载储存器上。在本专利技术意义上的地图示意图可以为地图、卫星图像或三维图 像。其中，该地图、卫星图像和/或三维图像可以俯视图视角、鸟瞰视 角或第 一人称视角来显示。在本专利技术意义上的、其供给对第三方开放的附加信息尤其可以是 广告，其对第三方而言通过付费而成为可能在本专利技术的一个设计方案中，附加信息的显示依赖于机动车辆的 位置、时间、搜索历史和/或客户偏好。附加信息的显示依赖于机动车 辆的位置、时间、搜索历史和/或客户偏好，这在本专利技术意义上，可以 意味着，使得附加信息的显示的形式依赖于上述信息，并且/或者到底 是否进行附加信息的显示也依赖于上述信息。在本专利技术的另一个设计方案中，该附加信息可以作为文本、图标 和/或图像而显示。在本专利技术的另 一个设计方案中，该附加信息可以以叠加在地图示 意图上的方式而显示。在本专利技术的另 一 个设计方案中，该附加信息可以以声学的形式输出。前述目的通过一种用于机动车辆的导航组件来实现，其中该导航 组件具有在空间上与机动车辆相分离的非车载导航系统、在该非车载 导航系统与该机动车辆之间的无线通信连接、以及设置在机动车辆内 的人机交互接口，该非车载导航系统尤其用于计算该机动车辆所用的 路线建议，该无线通信连接用于将该机动车辆所用的路线建议和/或该 才几动车辆周围环境的地图示意图从该非车载导^元系统传送到该^L动 车辆，而该人机交互接口用于将该路线建议或该地图示意图与商业广 告相关联地或与商业广告一起输出给该机动车辆的操作人员。在本专利技术意义上的路线建议可以例如为通往目的地的理论路径 和/或理论行驶方向说明。在本专利技术意义上的非车载导航系统尤其地被设计成静止的服务器。在本专利技术意义上的无线通信连接也可以包括非无线的部分。在本 专利技术意义上的无线通信连接尤其为这样一种通信连接，至少，其与机 动车辆的连接是无线的。在本专利技术意义上的无线通信连接尤其为连入到因特网中的无线连接(例如WLAN)。无线通信连接也可以是WIFI, WIMAX, RF,移动无线电，等等。还可以作如下设置，即，根据确定 的准则，(自动地)在备选的无线通信连接中进行选择。这些准则可例 如为费用、可用性和/或带宽等等。此外，可在在线运行与离线运行之 间设置有无缝过渡，其中，路线建议(如有需要时连同地图信息)被保 存在车载储存器上。在本专利技术意义上的地图示意图可以为地图、卫星图像或三维图 像。其中，该地图、卫星图像和/或三维图像可以俯视图视角、鸟瞰视 角或第 一人称视角来显示。在本专利技术的一个设计方案中，商业广告的显示依赖于机动车辆的 位置、时间、搜索历史和/或客户偏好。商业广告的显示依赖于机动车 辆的位置、时间、搜索历史和/或客户偏好，这在本专利技术意义上，可以 意味着，使得商业广告的显示的形式依赖于上述信息，并且/或者使得 到底是否进行商业广告的显示也依赖于上述信息。在本专利技术的另一个设计方案中，该商业广告可作为文本、图标和 /或图像而显示。在本专利技术的另 一个设计方案中，该商业广告可以叠加在地图示意 图上的方式而显示。在本专利技术的另 一 个设计方案中，该商业广告可以以声学的形式输出。此外，前述目的通过一种用于运行机动车辆所用导航组件——尤 其是包括上述特征中的一个或多个特征的、机动车辆所用导航组 件——的方法来实现，其中，该导航組件具有在空间上与机动车辆相分离的、尤其用于计算该机动车辆所用路线建议的非车载导航系统， 而且，该机动车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的导航组件，所述导航组件包括：　在空间上与所述机动车辆相分离的非车载导航系统；　在所述非车载导航系统与所述机动车辆之间的、用于将所述机动车辆所用的路线建议和／或所述机动车辆周围环境的地图示意图从所述非车载导航系统 传输到所述机动车辆的无线通信连接；以及　设置在所述机动车辆内的、用于将所述路线建议或所述地图示意图与附加信息相关联地或与附加信息一起输出给所述机动车辆的操作人员的人机交互接口，其中，所述附加信息的供给对第三方开放。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：B黄，D罗萨里奥，A斯托谢克，T陈，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]