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安全标志牌制造技术

技术编号:2986703 阅读:151 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的安全标志牌,是机动车因故障停车时示警用的标志,其结构是在现有等边三角形安全标志牌基础上,去掉牌中间的部分,形成中空的红色等边三角形条框,同时增设发光层或反光层。在本标志牌的角上还可设置圆孔,用以悬挂在车身上。本设计使用更加方便、又提高了可靠性,并比原有标志牌醒目,提高了安全系数。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全标志牌,即机动车辆因故障或其他需要而停靠路边时,防止被其他车辆碰撞的安全标志牌。现有的安全标志牌(亦称危险标志牌),是一块等边三角形的白色平板或略凸的弧面板,其边缘画有红色条框,中间画有红色“!”符号。车辆因故障停车时,放置于车辆后方的地面上,向驶过的其他车辆示警,起到安全作用。这种标志牌的缺点有两个一是放置在地面上,位置太低,易被忽视,尤其在夜间无人值守的情况下,标志牌易被风刮倒而不起作用。二是该标志本身不够醒目,光线昏暗时,不能起到示警作用。鉴于现有标志牌的上述缺点,本技术的专利技术目的是提供一种新型标志牌,它在发挥现有标志牌同样作用的时候,可以更加醒目,增大安全系数,并且使用更加方便。为完成上述任务,本技术采用的方案如下将传统安全标志牌中间的白色底板与“!”符号去掉,即构成一个空心等边三角形条框,条框正面为红色。在其表面上可增设一个红色发光层或反光层,(例如光致发光的荧光材料涂层或放射线激发的荧光材料或玻璃微珠反光层等)。这样,该标志牌可在停车时套挂在车尾的突出物上,高于地面之上,比较醒目。在光线较暗时,也可发出荧光或强烈反射驶近车辆的灯光,达到示警目的。为悬挂方便,还可在上述标志牌的一角、两角或三个角上设置孔洞,用以挂在车尾标牌螺钉上,使用更加方便。本设计克服了原有安全标志牌的缺点,它易于悬挂在车身上,比地面放置更加醒目,同时,可避免发生被风吹倒或被行人、车辆碰倒而丧失示警作用的情况,提高了保险系数。标志牌表面的发光(或反光)层,使其在光线昏暗处也可保持醒目,其他车辆在30-50米左右即可清楚地看到本标志,作用比传统标志牌更加可靠。现结合附图与实施例作进一步说明。附图说明图1为实施例1的结构示图。实施例1参照图1,用ABS工种塑料制成的等边三角形标志牌(1),是一个等边三角形空心条框,(宽80mm,边长450mm),中间部分(2)是空的。在其表面上设有荧光层。在边框的一只角上开有一个φ=10mm的圆孔(3)。权利要求1.一种安全标志牌,呈等边三角形,其特征是结构为空心的三角形条框,条框正面为红色。2.按照权利要求1所述的安全标志牌,其特征是三角形条框表面设有一层发光层或反光层。3.按照权利要求1或2所述的安全标志牌,其特征是在其一角或两角或三个角上设有孔洞。专利摘要本技术提供的安全标志牌,是机动车因故障停车时示警用的标志,其结构是在现有等边三角形安全标志牌基础上,去掉牌中间的部分,形成中空的红色等边三角形条框,同时增设发光层或反光层。在本标志牌的角上还可设置圆孔,用以悬挂在车身上。本设计使用更加方便、又提高了可靠性,并比原有标志牌醒目,提高了安全系数。文档编号G08G1/0962GK2160960SQ9323719公开日1994年4月6日 申请日期1993年7月3日 优先权日1993年7月3日专利技术者李易龙 申请人:李易龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全标志牌,呈等边三角形,其特征是结构为空心的三角形条框,条框正面为红色。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李易龙
申请(专利权)人:李易龙
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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