一种方便使用的汽车零部件钻孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，包括工作平台，工作平台顶端一侧设有工件夹持组件，工作平台顶端设有支撑架，支撑架内部一侧设有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆与支撑架之间通过X、Y轴驱动调节结构连接，第一液压伸缩杆底端设有钻孔驱动电机，钻孔驱动电机底端设有钻头连接头，支撑架内部顶端一侧设有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆与支撑架之间通过X轴驱动调节结构连接，第二液压伸缩杆底端设有钻头更换机构。有益效果：能够实现钻头的自动更换，从而能够实现不同孔径的打孔作业，有效提高钻孔工作效率，能够对汽车零部件进行夹持固定，适用于不同形状的汽车零部件的夹持，提高夹持稳定性，从而便于钻孔作业的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的汽车零部件钻孔装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体来说，涉及一种方便使用的汽车零部件钻孔装置。
技术介绍
汽车零部件在生产时需要经过多重工序，其中包括对汽车零部件进行打孔，但是现有的汽车零部件钻孔装置难以对钻头进行自动更换，钻头的更换一般是由人工进行，更换效率较低，而且现有的汽车零部件钻孔装置难以对不同形状的汽车零部件进行夹持固定，使用不方便，工作效率较低，因此需要一种能够实现对钻头自动更换且能够对不同形状的汽车零部件进行夹持的方便使用的汽车零部件钻孔装置。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本专利技术采用的具体技术方案如下：一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，包括工作平台，所述工作平台顶端的一侧设置有工件夹持组件，所述工件夹持组件为可拆卸式结构，所述工作平台的顶端设置有支撑架，所述支撑架与所述工作平台为固定连接结构，所述支撑架内部顶端的一侧设置有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆与所述支撑架之间通过X、Y轴驱动调节结构相配合连接，所述第一液压伸缩杆与所述X、Y轴驱动调节结构之间为固定连接结构，所述第一液压伸缩杆的底端设置有钻孔驱动电机，所述钻孔驱动电机的输出轴上设置有钻头连接头，所述钻头连接头与所述钻孔驱动电机之间为可拆卸式连接结构，所述支撑架内部顶端远离所述第一液压伸缩杆的一侧设置有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆与所述支撑架之间通过X轴驱动调节结构相配合连接，所述第二液压伸缩杆的顶端与所述X轴驱动调节结构为固定连接结构，所述第二液压伸缩杆的底端设置有钻头更换机构，所述钻头更换机构与所述X轴驱动调节结构为可拆卸式连接结构；其中，所述工件夹持组件是由第一夹持臂和第二夹持臂构成，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂结构相同，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的中间位置通过活动轴相配合连接，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的侧边通过角度调节结构相配合连接，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂分别均由框体、第一夹板、第二夹板、电动伸缩杆、L型连接臂和限位滑块构成，所述第一夹板位于所述框体顶端的一侧并通过所述限位滑块与所述框体相配合连接，所述第二夹板位于所述框体顶端的另一侧并通过所述限位滑块与所述框体相配合连接，所述电动伸缩杆位于所述框体内部底端的两侧，所述L型连接臂连接于所述第一夹板与所述电动伸缩杆之间以及所述第二夹板与所述电动伸缩杆之间，所述钻头更换机构是由旋转支撑盘、连接竖梁和支撑底盘构成，所述连接竖梁的顶端与所述第二液压伸缩杆的底端固定连接，所述旋转支撑盘套设于所述连接竖梁的侧边，所述支撑底盘位于所述连接竖梁的底端并与所述连接竖梁固定连接，所述旋转支撑盘的底端设置有套筒，所述套筒的内侧壁设置有内齿圈，所述支撑底盘底端的一侧设置有伺服驱动电机一，所述伺服驱动电机一的输出轴上设置有与所述内齿圈相啮合的驱动齿轮一，所述旋转支撑盘顶端的侧边开设有若干放置槽，所述放置槽内部的一侧设置有伺服驱动电机二，所述伺服驱动电机二的输出轴上设置有驱动齿轮二，所述放置槽的内部设置有旋转放置卡套，所述旋转放置卡套的内部设置有钻头，所述钻头的顶端开设有与所述钻头连接头相匹配的螺纹连接槽，所述旋转放置卡套侧边的底端套设有与所述驱动齿轮二相匹配的外齿圈。进一步的，所述第一液压伸缩杆一侧的底端设置有对位传感器一，所述旋转支撑盘顶端的一侧设置有与所述对位传感器一相匹配的对位传感器二，所述对位传感器二位于所述放置槽的一侧。进一步的，所述角度调节结构是由弧形卡套、弧形伸缩卡件和锁紧旋钮构成，所述弧形卡套的一端与所述第一夹持臂的一侧固定连接，所述弧形伸缩卡件的一端与所述第二夹持臂的一侧固定连接，所述弧形伸缩卡件的另一端穿插于所述弧形卡套的内部，所述锁紧旋钮位于所述弧形卡套的一侧并与所述弧形伸缩卡件相匹配。进一步的，所述角度调节结构对所述第一夹持臂和所述第二夹持臂之间的角度调节范围为15-90°。进一步的，所述第一夹板和所述第二夹板的一侧分别均设置有缓冲垫片，所述第一夹板和所述第二夹板与所述缓冲垫片之间的中间位置设置有压力传感器。进一步的，所述连接竖梁与所述旋转支撑盘之间通过轴承一相配合连接，所述旋转放置卡套与所述旋转支撑盘之间通过轴承二相配合连接。进一步的，所述支撑底盘顶端的侧边设置有若干与所述旋转支撑盘相匹配的支撑滚珠一，所述放置槽内部的底端设置有若干与所述旋转放置卡套相匹配的支撑滚珠二。进一步的，所述旋转放置卡套的内部开设有与所述钻头相匹配的限位卡槽。进一步的，所述放置槽设置有4-8组，所述放置槽在所述旋转放置卡套的顶端绕圆心方向等距设置。进一步的，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂的顶端分别均设置有海绵垫。本专利技术的有益效果为：通过设置由工作平台、工件夹持组件、支撑架、第一液压伸缩杆、X、Y轴驱动调节结构、钻孔驱动电机、钻头连接头、第二液压伸缩杆、X轴驱动调节结构、钻头更换机构构成的汽车零部件钻孔装置，从而能够实现钻头的自动更换，从而能够实现不同孔径的打孔作业，有效提高钻孔工作效率，能够对汽车零部件进行夹持固定，适用于不同形状的汽车零部件的夹持，提高夹持稳定性，从而便于钻孔作业的进行。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的工件夹持组件的结构示意图；图3是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的第二夹持臂结构示意图；图4是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的钻头更换机构的结构示意图；图5是图4中A处的局部放大图；图6是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的旋转支撑盘的俯视图；图7是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的旋转放置卡套的俯视图；图8是根据本专利技术实施例的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置的套筒内部结构示意图。图中：1、工作平台；2、工件夹持组件；3、支撑架；4、第一液压伸缩杆；5、X、Y轴驱动调节结构；6、钻孔驱动电机；7、钻头连接头；8、第二液压伸缩杆；9、X轴驱动调节结构；10、钻头更换机构；11、第一夹持臂；12、第二夹持臂；13、活动轴；14、角度调节结构；15、框体；16、第一夹板；17、第二夹板；18、电动伸缩杆；19、L型连接臂；20、限位滑块；21、旋转支撑盘；22、连接竖梁；23、支撑底盘；24、套筒；25、内齿圈；26、伺服驱动电机一；27、驱动齿轮一；28、放置槽；29、伺服驱动电机二；30、驱动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，其特征在于，包括工作平台（1），所述工作平台（1）顶端的一侧设置有工件夹持组件（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，其特征在于，包括工作平台（1），所述工作平台（1）顶端的一侧设置有工件夹持组件（2）。


2.根据权利要求2所述的一种方便使用的汽车零部件钻孔装置，其特征在于，所述工件夹持组件（2）为可拆卸式结构，所述工作平台（1）的顶端设置有支撑架（3），所述支撑架（3）与所述工作平台（1）为固定连接结构，所述支撑架（3）内部顶端的一侧设置有第一液压伸缩杆（4），所述第一液压伸缩杆（4）与所述支撑架（3）之间通过X、Y轴驱动调节结构（5）相配合连接，所述第一液压伸缩杆（4）与所述X、Y轴驱动调节结构（5）之间为固定连接结构，所述第一液压伸缩杆（4）的底端设置有钻孔驱动电机（6），所述钻孔驱动电机（6）的输出轴上设置有钻头连接头（7），所述钻头连接头（7）与所述钻孔驱动电机（6）之间为可拆卸式连接结构，所述支撑架（3）内部顶端远离所述第一液压伸缩杆（4）的一侧设置有第二液压伸缩杆（8），所述第二液压伸缩杆（8）与所述支撑架（3）之间通过X轴驱动调节结构（9）相配合连接，所述第二液压伸缩杆（8）的顶端与所述X轴驱动调节结构（9）为固定连接结构，所述第二液压伸缩杆（8）的底端设置有钻头更换机构（10），所述钻头更换机构（10）与所述X轴驱动调节结构（9）为可拆卸式连接结构；
其中，所述工件夹持组件（2）是由第一夹持臂（11）和第二夹持臂（12）构成，所述第一夹持臂（11）与所述第二夹持臂（12）结构相同，所述第一夹持臂（11）和所述第二夹持臂（12）的中间位置通过活动轴（13）相配合连接，所述第一夹持臂（11）和所述第二夹持臂（12）的侧边通过角度调节结构（14）相配合连接，所述第一夹持臂（11）和所述第二夹持臂（12）分别均由框体（15）、第一夹板（16）、第二夹板（17）、电动伸缩杆（18）、L型连接臂（19）和限位滑块（20）构成，所述第一夹板（16）位于所述框体（15）顶端的一侧并通过所述限位滑块（20）与所述框体（15）相配合连接，所述第二夹板（17）位于所述框体（15）顶端的另一侧并通过所述限位滑块（20）与所述框体（15）相配合连接，所述电动伸缩杆（18）位于所述框体（15）内部底端的两侧，所述L型连接臂（19）连接于所述第一夹板（16）与所述电动伸缩杆（18）之间以及所述第二夹板（17）与所述电动伸缩杆（18）之间，所述钻头更换机构（10）是由旋转支撑盘（21）、连接竖梁（22）和支撑底盘（23）构成，所述连接竖梁（22）的顶端与所述第二液压伸缩杆（8）的底端固定连接，所述旋转支撑盘（21）套设于所述连接竖梁（22）的侧边，所述支撑底盘（23）位于所述连接竖梁（22）的底端并与所述连接竖梁（22）固定连接，所述旋转支撑盘（21）的底端设置有套筒（24），所述套筒（24）的内侧壁设置有内齿圈（25），所述支撑底盘（23）底端的一侧设置有伺服驱动电机一（26），所述伺服驱动电机一（26）的输出轴上设置有与所述内齿圈（25）相啮合的驱动齿轮一（27），所述旋转支撑盘（21）顶端的侧边开设有若干放置槽（28），所述放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻军，
申请(专利权)人：盐城亚恩科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32