一种公路道路警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路道路警示装置，包括：主体结构以及支撑调节结构，所述支撑调节结构固定安置于主体结构上；本实用新型专利技术涉及警示装置技术领域，通过将设备推移到需要警示的路段，拉开门体取出主体箱内的警示牌，将警示牌安装在支撑杆之间，通过固定杆将其固定连接，然后通过螺丝与螺帽将警示牌与电推杆连接，通过电推杆通电伸缩推动警示牌进行角度的调节，便于根据需要更加醒目的提醒路人，也可将不同种类的标语放置在主体箱内，在不同发生不同路况时及时更换不同的标语来提醒路人前方的路况，即解决了不便于移动与储存警示牌，又便于更换警示牌以及可上下调节警示牌的角度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路道路警示装置
本技术涉及警示装置
，具体为一种公路道路警示装置。
技术介绍
公路在施工、塌方、积水、积雪或车祸情况发生时，通常需要在出现特殊情况的路段上安放路障以及警示牌，用来警示路人和车辆注意前方路况，不同的路况情况下需要不同的警示标语来警示，防止路人与来往的车辆再次发生意外，保障了人们的人身安全；但是现有的警示牌不便于移动，且无法储存警示标语，不便于根据路况的不同及时更换警示标语，来确保能及时对路人与来往的车辆起到警示的作用，保障他人人身安全，且无法根据路段的不同对警示牌进行上下角度的调节，使其更醒目的警示路人与来往车辆，因此现设计一种公路道路警示装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路道路警示装置，以解决不便于移动设备与储存警示牌以及不便于更换警示牌、无法上下调节警示牌角度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路道路警示装置，包括：主体结构以及支撑调节结构，所述支撑调节结构固定安置于主体结构上；所述主体结构，包括：主体箱、门体、把手、警示牌以及两对结构相同的万向轮；所述主体箱为无前壁箱体结构，且其内腔上下壁均等距开设有若干结构相同的插槽，所述门体其一端通过销轴活动连接于主体箱前壁沿上，所述把手固定安置于门体前壁，且位于中心线左端，所述警示牌为矩形结构，其左右两侧壁分别开设有一对结构相同的螺纹孔，并其分别位于左右侧壁中心部位处相互对称，所述警示牌其底端后壁开设有一对结构相同的连接环，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，所述警示牌可拆卸插装于主体箱内的插槽内，一对所述万向轮分别固定安置于主体箱下壁四角部位处，且其分别相互平行对称。优选的，所述支撑调节结构，包括：一对结构相同的支撑杆、警示灯、限位块、一对结构相同的固定柱、电推杆、螺丝以及螺帽；一对所述支撑杆为矩形结构，且其左侧壁均开设有与右侧壁相通的结构相同的限位孔，并其分别位于左侧壁中心部位处，一对所述支撑杆其一端分别固定焊接于主体箱上壁前端，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，所述警示灯其一端固定安置于其中一个所述支撑杆另一端上，且位于上壁中心部位处，所述限位块固定安置于主体箱上壁，且位于中心线后方，一对所述固定柱其一端开设有外斜螺纹，一对所述固定柱其一端分别可活动贯穿于一对所述支撑杆上的限位孔内，且其一端分别可活动插装于警示牌上的螺纹孔内，并其分别可与警示牌相旋接，所述电推杆其一端通过销轴活动连接于限位块上，且其另一端可拆卸安置于警示牌后侧壁上的一对连接环之间，所述螺丝其一端活动贯穿于警示牌上的连接环，且其一端活动贯穿于电推杆另一端，所述螺帽活动套装于螺丝一端，且其可与螺丝相旋接。优选的，所述限位块为凹型结构。优选的，所述支撑杆之间的距离大于警示牌的长度，且其高度大于警示牌的高度。优选的，所述固定柱其一端的直径小于支撑杆上限位孔的直径。优选的，所述警示牌上的连接环的直径小于主体箱上插槽之间的直径。优选的，所述警示牌的高度小于主体箱内上下壁插槽之间的高度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种公路道路警示装置，通过将设备推移到需要警示的路段，拉开门体取出主体箱内的警示牌，将警示牌安装在支撑杆之间，通过固定杆将其固定连接，然后通过螺丝与螺帽将警示牌与电推杆连接，通过电推杆通电伸缩推动警示牌进行角度的调节，便于根据需要更加醒目的提醒路人，也可将不同种类的标语放置在主体箱内，在不同发生不同路况时及时更换不同的标语来提醒路人前方的路况，该设计结构简单，使用方便，即解决了不便于移动与储存警示牌，又便于更换警示牌以及可上下调节警示牌的角度。附图说明图1为本技术的外观结构示意图；图2为本技术的拆分结构示意图；图3为本技术的后视结构示意图。图中：1、主体结构，11、主体箱，12、门体，13、把手，14、警示牌，15、万向轮，2、支撑调节结构，21、支撑杆，22、警示灯，23、限位块，24、固定柱，25、电推杆，26、螺丝，27、螺帽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公路道路警示装置，包括：主体结构1以及支撑调节结构2，支撑调节结构2固定安置于主体结构1上；主体结构1，包括：主体箱11、门体12、把手13、警示牌14以及两对结构相同的万向轮15；主体箱11为无前壁箱体结构，且其内腔上下壁均等距开设有若干结构相同的插槽，门体12其一端通过销轴活动连接于主体箱11前壁沿上，把手13固定安置于门体12前壁，且位于中心线左端，警示牌14为矩形结构，其左右两侧壁分别开设有一对结构相同的螺纹孔，并其分别位于左右侧壁中心部位处相互对称，警示牌14其底端后壁开设有一对结构相同的连接环，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，警示牌14可拆卸插装于主体箱11内的插槽内，一对万向轮15分别固定安置于主体箱11下壁四角部位处，且其分别相互平行对称；通过主体结构1，便于设备的整体移动，且便于在主体箱11内存放不同警示标语的警示牌14。下列为本案的各电器件型号及作用：电推杆：其为现有技术，只要适用于本方案的电推杆均可使用。警示灯：其为现有技术，只要适用于本方案的警示灯均可使用。作为优选方案，更进一步的，支撑调节结构2，包括：一对结构相同的支撑杆21、警示灯22、限位块23、一对结构相同的固定柱24、电推杆25、螺丝26以及螺帽27；一对支撑杆21为矩形结构，且其左侧壁均开设有与右侧壁相通的结构相同的限位孔，并其分别位于左侧壁中心部位处，一对支撑杆21其一端分别固定焊接于主体箱11上壁前端，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，警示灯22其一端固定安置于其中一个支撑杆21另一端上，且位于上壁中心部位处，限位块23固定安置于主体箱11上壁，且位于中心线后方，一对固定柱24其一端开设有外斜螺纹，一对固定柱24其一端分别可活动贯穿于一对支撑杆21上的限位孔内，且其一端分别可活动插装于警示牌14上的螺纹孔内，并其分别可与警示牌14相旋接，电推杆25其一端通过销轴活动连接于限位块23上，且其另一端可拆卸安置于警示牌14后侧壁上的一对连接环之间，螺丝26其一端活动贯穿于警示牌14上的连接环，且其一端活动贯穿于电推杆25另一端，螺帽27活动套装于螺丝26一端，且其可与螺丝26相旋接。作为优选方案，更进一步的，限位块23为凹型结构，便于电推杆25的限位移动。作为优选方案，更进一步的，支撑杆21之间的距离大于警示牌14的长度，且其高度大于警示牌14的高度，便于警示牌14安装以及前后翻转。作为优选方案，更进一步的，固定柱24其一端的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路道路警示装置，其特征在于，包括：主体结构(1)以及支撑调节结构(2)，所述支撑调节结构(2)固定安置于主体结构(1)上；/n所述主体结构(1)，包括：主体箱(11)、门体(12)、把手(13)、警示牌(14)以及两对结构相同的万向轮(15)；/n所述主体箱(11)为无前壁箱体结构，且其内腔上下壁均等距开设有若干结构相同的插槽，所述门体(12)其一端通过销轴活动连接于主体箱(11)前壁沿上，所述把手(13)固定安置于门体(12)前壁，且位于中心线左端，所述警示牌(14)为矩形结构，其左右两侧壁分别开设有一对结构相同的螺纹孔，并其分别位于左右侧壁中心部位处相互对称，所述警示牌(14)其底端后壁开设有一对结构相同的连接环，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，所述警示牌(14)可拆卸插装于主体箱(11)内的插槽内，一对所述万向轮(15)分别固定安置于主体箱(11)下壁四角部位处，且其分别相互平行对称。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路道路警示装置，其特征在于，包括：主体结构(1)以及支撑调节结构(2)，所述支撑调节结构(2)固定安置于主体结构(1)上；
所述主体结构(1)，包括：主体箱(11)、门体(12)、把手(13)、警示牌(14)以及两对结构相同的万向轮(15)；
所述主体箱(11)为无前壁箱体结构，且其内腔上下壁均等距开设有若干结构相同的插槽，所述门体(12)其一端通过销轴活动连接于主体箱(11)前壁沿上，所述把手(13)固定安置于门体(12)前壁，且位于中心线左端，所述警示牌(14)为矩形结构，其左右两侧壁分别开设有一对结构相同的螺纹孔，并其分别位于左右侧壁中心部位处相互对称，所述警示牌(14)其底端后壁开设有一对结构相同的连接环，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，所述警示牌(14)可拆卸插装于主体箱(11)内的插槽内，一对所述万向轮(15)分别固定安置于主体箱(11)下壁四角部位处，且其分别相互平行对称。


2.根据权利要求1所述的一种公路道路警示装置，其特征在于：所述支撑调节结构(2)，包括：一对结构相同的支撑杆(21)、警示灯(22)、限位块(23)、一对结构相同的固定柱(24)、电推杆(25)、螺丝(26)以及螺帽(27)；
一对所述支撑杆(21)为矩形结构，且其左侧壁均开设有与右侧壁相通的结构相同的限位孔，并其分别位于左侧壁中心部位处，一对所述支撑杆(21)其一端分别固定焊接于主体箱(11)上壁前端，且其分别位于中心线左右两侧相互对称，所述警示灯(22)其一端固定安置于其中一个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙超利，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：孙超利，
类型：新型
国别省市：河北;13