一种前叉车灯架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前叉车灯架，包括有一体成型的灯架体，所述的灯架体包括有连接板，所述的连接板的上端向前侧弧形折弯，连接板的一个侧面设有向前侧弧形折弯的支板，在连接板的上半部分和下半部分分别冲孔，且两个冲孔底边均设有向前侧折弯的上弯板和下弯板，在所述的支板上开有固定孔，在上弯板和下弯板的前端分别开有槽形孔。本实用新型专利技术是通过一整块板一体成型的，为整结构，不需要焊接，灯架结构简洁，工艺路线短，有利于排产调度；不需要焊接打磨，不需要去毛刺；压型一模两件，大大缩短工时，节省制造成本；灯架外观提升。

【技术实现步骤摘要】
一种前叉车灯架
本技术涉及叉车
，尤其涉及一种前叉车灯架。
技术介绍
现有的灯架是由四个弯板构成，四个弯板通过焊接连接，焊缝条数为7条。缺点：灯架零件较多，对排产调度有影响；制作工艺：激光下料-折弯-焊接，工艺路线长；焊接后去除飞溅毛刺需要大量时间；灯架为外观件，焊后打磨会影响灯架外观。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种前叉车灯架。本技术是通过以下技术方案实现的：一种前叉车灯架，包括有一体成型的灯架体，所述的灯架体包括有连接板，所述的连接板的上端向前侧弧形折弯，连接板的一个侧面设有向前侧弧形折弯的支板，在连接板的上半部分和下半部分分别冲孔，且两个冲孔底边均设有向前侧折弯的上弯板和下弯板，在所述的支板上开有固定孔，在上弯板和下弯板的前端分别开有槽形孔。所述的冲孔均为梯形孔，所述的上弯板和下弯板均为梯形板。在所述的支板上还开有梯形减重孔。本技术的优点是：本技术是通过一整块板一体成型的，为整结构，不需要焊接，灯架结构简洁，工艺路线短，有利于排产调度；不需要焊接打磨，不需要去毛刺；压型一模两件，大大缩短工时，节省制造成本；灯架外观提升。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种前叉车灯架，包括有一体成型的灯架体，所述的灯架体包括有连接板1，所述的连接板1的上端向前侧弧形折弯，连接板1的一个侧面设有向前侧弧形折弯的支板2，在连接板1的上半部分和下半部分分别冲孔3，且两个冲孔3底边均设有向前侧折弯的上弯板4和下弯板5，在所述的支板2上开有固定孔6，在上弯板4和下弯板5的前端分别开有槽形孔7。冲孔的左边、右边和上边冲开，冲掉的板材向前折弯即形成上弯板4和下弯板5。所述的冲孔3均为梯形孔，所述的上弯板4和下弯板5均为梯形板。在所述的支板2上还开有梯形减重孔8。叉车前灯架使用时装配在叉车驾驶室前侧两端，区别于普通前灯架，该前灯架可以同时将前大灯和前转向灯安装固定。前灯架上部和外侧均设置了防护，防止物品掉落对前大灯、前转向灯造成损坏。前灯架两侧均开有冲孔通光孔，最大限度保证前大灯和前转向灯的光线辐射范围。前灯架设置有两排固定孔6，适合于不同宽度系列驾驶室使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前叉车灯架，其特征在于：包括有一体成型的灯架体，所述的灯架体包括有连接板，所述的连接板的上端向前侧弧形折弯，连接板的一个侧面设有向前侧弧形折弯的支板，在连接板的上半部分和下半部分分别冲孔，且两个冲孔底边均设有向前侧折弯的上弯板和下弯板，在所述的支板上开有固定孔，在上弯板和下弯板的前端分别开有槽形孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种前叉车灯架，其特征在于：包括有一体成型的灯架体，所述的灯架体包括有连接板，所述的连接板的上端向前侧弧形折弯，连接板的一个侧面设有向前侧弧形折弯的支板，在连接板的上半部分和下半部分分别冲孔，且两个冲孔底边均设有向前侧折弯的上弯板和下弯板，在所述的支板上开有固定孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，邢锐，赵雨昕，熊康，
申请(专利权)人：合肥和安机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34