用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁，包括吊梁桁架、叶根吊装机构、叶尖吊装机构和电控箱；叶根吊装机构包括上滑轮，其下方设有下滑轮且二者通过一端与电动葫芦相连接的调整钢丝绳活动连接；下吊耳固定在下滑轮底侧，其与叶根吊带可拆卸连接；叶尖吊装机构包括固定在吊梁桁架另一端侧的固定滑轮，其下侧延伸形成的安装板上设有电控插销插拔装置和叶尖吊带；叶尖吊带一端固定在安装板上、另一端设置在电控插销插拔装置的插销上；该可调节吊梁可实现一端吊点可纵向调整，以便安装时精细化操作，有效解决海上风电风机叶片起吊安装过程中叶片与轮毂高精度对接的需求。

【技术实现步骤摘要】
用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁
本技术涉及海上风电风机安装施工
，特别涉及一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁。
技术介绍
近年来海上风电产业发展迅猛，伴随单机功率的增大，各风机生产制造商供应的风力发电机组尺寸也随之增大。风机组件尺寸的增加，特别是风机叶片加长，给风机组件运输、倒运、起吊提出了更高的要求。目前海上风电产业风机叶片倒运或起吊风机叶片时常采用双机抬吊或配备专用叶片夹具。由于双机抬吊对起重机的起重能力、船舶甲板布置要求高，专用叶片夹具对不同机型通用性差，同时专用叶片夹具造价昂贵，以上因素均严重制约风机叶片安装效率，加大了海上风电产业施工成本投入。另外，风机叶片在安装时，叶根与轮毂为高强螺栓连接，安装精度要求高，叶片为不规则的大长构件，因叶根和叶尖厚度差异大，采用常规吊梁起吊叶根和叶尖吊点，叶根与轮毂无法自由穿入高强螺栓。因此，为顺利对接叶片与轮毂螺栓孔，需对吊点一端高度进行调整，以调整不同叶片规格叶片的水平度，以实现风机叶片安装。基于上述需求，为提高风机叶片安装效率，降低施工成本，需要设计一种适用于海上风电风机叶片吊装的专用吊梁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种解决目前海上风电大尺寸风机叶片倒运、起吊难度大，对海上风电风机安装船机配置要求高等问题的用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁。为此，本技术技术方案如下：一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁，包括吊梁桁架、设置在吊梁桁架一端的叶根吊装机构、设置在吊梁桁架另一端的叶尖吊装机构、以及电控箱；在靠近吊梁桁架两端的顶侧对称设置有两个上吊耳，且在每个上吊耳上各设有一条吊梁吊带；叶根吊装机构包括上滑轮、调整钢丝绳、下滑轮、下吊耳、叶根吊带和电动葫芦；上滑轮为定滑轮，其固定在吊梁桁架的端侧；下滑轮为动滑轮，其间隔设置在上滑轮下方；调整钢丝绳一端固定在上滑轮上，另一端环绕上滑轮与下滑轮多圈且端头与固定在吊梁桁架上的电动葫芦相连接，以调整下滑轮相对于上滑轮的间隔距离；下吊耳固定在下滑轮底侧，其上设有双向吊带锁扣；叶根吊带的两端穿装在双向吊带锁扣上；叶尖吊装机构包括固定滑轮、电控插销插拔装置和叶尖吊带；固定滑轮为一固定在吊梁桁架的另一端侧的定滑轮，其底侧向下延伸形成有安装板；电控插销插拔装置安装在安装板上，叶尖吊带一端固定在安装板上、另一端设置在电控插销插拔装置的插销上；电动葫芦和电控插销插拔装置分别通过电缆与电控箱连接。进一步地，吊梁桁架由若干节相同的四弦杆桁架依次连接而成，使其长度与风机叶片的长度相适应；相邻四弦杆桁架之间通过设置在桁架四个顶角处的连接螺栓连接固定为一体。该吊梁桁架的结构设计可以使吊梁长度通过不同分节组合实现，以适应不同长度的风机叶片吊装需求。进一步地，每条吊梁吊带的长度与吊梁桁架的长度相适应，使吊梁吊带与起重机主钩或副钩连接时，吊梁吊带与吊梁桁架之间所成角度≥°，实现作业过程中吊装平稳。进一步地，电控箱通过电缆与地面临时电源连接，为电动葫芦和电控插销插拔装置供电。与现有技术相比，该用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的两端分别设计有可以对叶根部分的高度进行调整的叶根吊装机构和稳定对叶尖部位进行吊装的叶尖吊装机构，实现一端吊点可纵向调整，以便安装时精细化操作，有效解决海上风电风机叶片起吊安装过程中叶片与轮毂高精度对接的需求。附图说明图1为本技术的用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的正视图；图2为本技术的用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的左侧视图；图3为本技术的用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的吊梁桁架的侧视图；图4为本技术的用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的右侧视图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步的说明，但下述实施例绝非对本技术有任何限制。如图1所示，该用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁包括吊梁桁架10、设置在吊梁桁架10一端的叶根吊装机构、设置在吊梁桁架10另一端的叶尖吊装机构、以及固定在吊梁桁架10上的电控箱。如图1和图3所示，吊梁桁架10由若干节相同的四弦杆桁架依次连接而成，使其长度与风机叶片的长度相适应；相邻四弦杆桁架之间通过设置在桁架四个顶角处的连接螺栓9连接固定为一体；另外，在靠近吊梁桁架10两端的顶侧对称设置有两个上吊耳1，且在每个上吊耳1上各设有一条吊梁吊带13。作为本实施例的一个优选的技术方案，每条吊梁吊带13的长度与吊梁桁架10的长度相适应，使吊梁吊带13与起重机主钩或副钩连接时，吊梁吊带13与吊梁桁架10之间所成角度为60°，以保证作业过程中吊装平稳。如图2所示，叶根吊装机构包括上滑轮2、调整钢丝绳3、下滑轮4、下吊耳5、叶根吊带7和电动葫芦8；上滑轮2为定滑轮，其固定在吊梁桁架10的端侧；下滑轮4为动滑轮，其间隔设置在上滑轮2下方；调整钢丝绳3一端固定在上滑轮2上，另一端环绕上滑轮2与下滑轮4多圈且端头与固定在吊梁桁架10上的电动葫芦8相连接，以调整下滑轮4相对于上滑轮2的间隔距离；下吊耳5固定在下滑轮4底侧，其上设有双向吊带锁扣6；叶根吊带7的两端穿装在双向吊带锁扣6上，其用于固定风机叶片叶根，可采用捆绑的方式固定后再固定在下滑轮4的双向吊带锁扣6上，也可以直接套装在风机叶片叶根外侧以采用兜吊方式对叶根部位进行起吊。如图4所示，叶尖吊装机构包括固定滑轮、电控插销插拔装置11和叶尖吊带12；固定滑轮为一固定在吊梁桁架10的另一端侧的定滑轮，其底侧向下延伸形成有安装板；电控插销插拔装置11安装在安装板上，其采用市售产品，具体由设置在插板上的插销和插孔构成，插孔为铁质插孔，插销为电磁铁插销且其上设有电线，使其能够通过与外接电源连接产生磁力，与插孔通过强磁力作用相连接和固定，而在断电状态下易于松脱而分离；叶尖吊带12一端通过螺栓固定在安装板上、另一端作为活动端，其端部设有绳圈，使该端能够穿装在电控插销插拔装置11的插销上，再通过将插销插入电控插销插拔装置11的插孔内，实现将叶尖吊带12固定在电控插销插拔装置11上，使叶尖吊带12呈环状，以便套装在风机叶片的叶尖外侧进行起吊；电动葫芦8和电控插销插拔装置11分别通过电缆与电控箱连接，利用电控箱控制电动葫芦8和电控插销插拔装置11的工作状态；电控箱通过电缆与地面临时电源连接，实现供电。电控箱可以设置在吊梁桁架10也可以设置在地面上。该用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁的使用方法如下：S1、根据待吊装的风机叶片的长度，选择合适节数的四弦杆桁架进行一字排列，并通过螺栓对其进行首尾依次连接；S2、将起重机吊钩与吊梁吊带相连接，准备进行起吊；S3、使用叶根吊带缠绕捆绑在待吊装风机叶片的叶根吊点处，然后将叶根吊带的两端固定在下吊耳的双向吊带锁扣上，使风机叶片的叶根部位与叶根吊装机构连接；S4、将叶尖吊带的活动端绳圈穿装在电控插销插拔装置的插销上，然本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁，其特征在于，包括吊梁桁架(10)、设置在吊梁桁架(10)一端的叶根吊装机构、设置在吊梁桁架(10)另一端的叶尖吊装机构、以及电控箱；其中，/n在靠近吊梁桁架(10)两端的顶侧对称设置有两个上吊耳(1)，且在每个上吊耳(1)上各设有一条吊梁吊带(13)；/n叶根吊装机构包括上滑轮(2)、调整钢丝绳(3)、下滑轮(4)、下吊耳(5)、叶根吊带(7)和电动葫芦(8)；上滑轮(2)为定滑轮，其固定在吊梁桁架(10)的端侧；下滑轮(4)为动滑轮，其间隔设置在上滑轮(2)下方；调整钢丝绳(3)一端固定在上滑轮(2)上，另一端环绕上滑轮(2)与下滑轮(4)多圈且端头与固定在吊梁桁架(10)上的电动葫芦(8)相连接，以调整下滑轮(4)相对于上滑轮(2)的间隔距离；下吊耳(5)固定在下滑轮(4)底侧，其上设有双向吊带锁扣(6)；叶根吊带(7)的两端穿装在双向吊带锁扣(6)上；/n叶尖吊装机构包括固定滑轮、电控插销插拔装置(11)和叶尖吊带(12)；固定滑轮为一固定在吊梁桁架(10)的另一端侧的定滑轮，其底侧向下延伸形成有安装板；电控插销插拔装置(11)安装在安装板上，叶尖吊带(12)一端固定在安装板上、另一端设置在电控插销插拔装置(11)的插销上；/n电动葫芦(8)和电控插销插拔装置(11)分别通过电缆与电控箱连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于海上风电风机叶片吊装的可调节吊梁，其特征在于，包括吊梁桁架(10)、设置在吊梁桁架(10)一端的叶根吊装机构、设置在吊梁桁架(10)另一端的叶尖吊装机构、以及电控箱；其中，
在靠近吊梁桁架(10)两端的顶侧对称设置有两个上吊耳(1)，且在每个上吊耳(1)上各设有一条吊梁吊带(13)；
叶根吊装机构包括上滑轮(2)、调整钢丝绳(3)、下滑轮(4)、下吊耳(5)、叶根吊带(7)和电动葫芦(8)；上滑轮(2)为定滑轮，其固定在吊梁桁架(10)的端侧；下滑轮(4)为动滑轮，其间隔设置在上滑轮(2)下方；调整钢丝绳(3)一端固定在上滑轮(2)上，另一端环绕上滑轮(2)与下滑轮(4)多圈且端头与固定在吊梁桁架(10)上的电动葫芦(8)相连接，以调整下滑轮(4)相对于上滑轮(2)的间隔距离；下吊耳(5)固定在下滑轮(4)底侧，其上设有双向吊带锁扣(6)；叶根吊带(7)的两端穿装在双向吊带锁扣(6)上；
叶尖吊装机构包括固定滑轮、电控插销插拔装置(11)和叶尖吊带(12)；固定滑轮为一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈官禄，张佩良，赵雨来，丁文智，陈强，王辉，何福渤，米刘芳，童彬，陈迪海，于祥群，左志民，陈志坚，
申请(专利权)人：天津港航工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12