本实用新型专利技术涉及儿童座椅技术领域,尤其是指一种具有推车功能的自行车安全椅,包括座椅件、设置于座椅件的安全带、自座椅件的底部向下延伸的两个放脚部、可拆卸地连接于座椅件的自行车连接器、分别连接于两个放脚部的两个前脚轮、连接于座椅件的底部的后脚轮组及连接于座椅件的顶部的推把,两个放脚部平行且间隔设置,所述自行车连接器位于两个放脚部之间。本实用新型专利技术的结构设计合理,使用方便,将推车和自行车安全座椅集成在一起,达到一物两用或多用的目的,实用性强,降低了使用的成本,且占用面积小,便于收纳和携带。
【技术实现步骤摘要】
一种具有推车功能的自行车安全椅
本技术涉及儿童座椅
,尤其是指一种具有推车功能的自行车安全椅。
技术介绍
为了便于使用者骑自行车承载小朋友,保证小朋友的安全,一般会使用自行车安全椅,现有技术中的自行车安全椅的功能单一,仅能运用在自行车上供小朋友乘坐;当需要小朋友要乘坐推车时,还需要另外购买推车。使用者根据使用需求来购买不同的产品,导致使用成本高,且自行车安全椅与推车分开存放和使用,占用空间,收纳和携带极其不方便。因此,缺陷十分明显,亟需提供一种解决方案。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种具有推车功能的自行车安全椅,使用方便,将推车和自行车安全座椅集成在一起,达到一物两用或多用的目的,实用性强,降低了使用的成本,且占用面积小,便于收纳和携带。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种具有推车功能的自行车安全椅,其包括座椅件、设置于座椅件的安全带、自座椅件的底部向下延伸的两个放脚部、可拆卸地连接于座椅件的自行车连接器、分别连接于两个放脚部的两个前脚轮、连接于座椅件的底部的后脚轮组及连接于座椅件的顶部的推把,两个放脚部平行且间隔设置,所述自行车连接器位于两个放脚部之间。进一步地,所述座椅件包括座椅本体及连接于座椅本体的靠背,所述安全带设置于座椅本体与靠背之间,所述靠背的底部经由弹性锁固装置与座椅本体活动连接,所述靠背的中部或顶部经由卡接装置与座椅本体卡接。进一步地,所述卡接装置包括卡接件及与卡接件活动配合的卡接板,所述卡接板开设有滑槽及与滑槽连通的至少两个卡槽,所有卡槽沿着滑槽的长度方向排列设置,所述卡接件能够沿着滑槽移动至其中一个卡槽内。进一步地,所述弹性锁固装置包括转动连接于座椅本体的转动壳、与转动壳滑动连接的滑块及设置于滑块与转动壳之间的第一弹性件,所述滑块连接于靠背的底部。进一步地,所述自行车连接器经由快速拆装结构与座椅件连接,所述快速拆装结构包括与座椅件连接的底座、滑动连接于底座的快拆按钮、设置于快拆按钮与底座之间的第二弹性件、滑动设置于底座的锁固件及设置于锁固件与底座之间的第三弹性件,所述快拆按钮的滑动方向与锁固件的滑动方向交叉设置,所述底座的内部设置有安装槽及与安装槽连通的过孔,所述锁固件的锁固端经由过孔突伸至安装槽内,所述快拆按钮连接有用于驱动锁固件移进或移出安装槽的驱动件。进一步地,每个放脚部内均可拆卸地连接有脚踏板,所述脚踏板连接有固定带,所述放脚部的内壁设置有多个卡接槽,多个卡接槽沿着放脚部的高度方向排列设置,所述脚踏板设置有与卡接槽卡接的卡块,所述固定带的一端与脚踏板的一侧固定连接,固定带的另一端与脚踏板的另一侧可拆卸地连接。进一步地,所述座椅件可拆卸地连接有前扶手,所述前扶手的端部设置有第一弹性片,所述第一弹性片凸设有第一卡凸,所述座椅件开设有用于供前扶手的端部插入的第一插装孔,所述第一插装孔的内壁凹设有与第一卡凸卡接的第一卡接凹槽。进一步地,所述座椅件可拆卸地连接有车棚,所述座椅件开设有第二插装孔及与第二插装孔连通的卡位槽,所述第二插装孔的内壁设置有弹性限位片,所述车棚的端部设置有卡位块,所述卡位块插装至第二插装孔后移动至卡位槽内,所述弹性限位片用于将卡位块限位于卡位槽内。进一步地,所述后脚轮组包括与座椅件连接的后脚架、分别转动连接于后脚架的两底端的后脚轮及装设于后脚架并用于制动两个后脚轮的联动制动器。进一步地,所述前脚轮与放脚部转动连接,所述前脚轮与放脚部之间设置有锁定机构,所述锁定机构包括设置于前脚轮的锁定滑动槽、设置于放脚部的锁定孔及滑动设置于锁定滑动槽内的锁定件,所述锁定滑动槽的侧壁凹设有两个第三卡接凹槽,两个第三卡接凹槽沿着锁定滑动槽的长度方向排列设置,所述锁定件设置有第三弹性片,所述第三弹性片凸设有与第三卡接凹槽卡接配合的第三卡凸,所述锁定件的锁定端能够插装至锁定孔内。本技术的有益效果:通过在座椅件的底部设置有两个放脚部,放脚部能够对乘坐者的小腿进行定位,避免乘坐者的小腿随意摆放而导致意外事故的发生,使得本技术能够安装在自行车的尾座上当自行车安全椅使用;又通过在放脚部的底部安装前脚轮和在座椅件的底部安装后脚轮组,在座椅件的顶部安装有推把,使得本技术能够当作推车使用。在实际应用中,乘坐者乘坐在座椅件的座位腔内,安全带用于将乘坐者固定在座椅件的座位腔内,乘坐者的小腿放置在放脚部的放脚腔内,前脚轮和后脚轮组对座椅件起到滚动支撑的作用,使用者手握推把并推动本技术移动,使得本技术作为推车使用;在本技术作为推车使用时,可以将自行车连接器从座椅件上拆卸出来,不但外形美观,还不占地方,便于本技术移动;当需要将本技术安装在自行车的尾座上使用时,自行车连接器的底端与自行车的支架固定连接,自行车连接器的顶端与座椅件固定连接,座椅件承载在自行车的尾座上,两个放脚部插装在尾座上,两个放脚部分别位于尾座的两侧,以使座椅件固定在自行车的尾座上,此时即可作为自行车安全椅使用;在本技术作为自行车安全椅使用时,可以将后脚轮组从座椅件上拆卸出来。本技术的结构设计合理,使用方便,将推车和自行车安全座椅集成在一起,达到一物两用或多用的目的,实用性强,降低了使用的成本,且占用面积小,便于收纳和携带。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的另一视角的立体结构示意图。图3为本技术的座椅件、弹性锁固装置和卡接装置的立体结构示意图。图4为本技术的座椅件、弹性锁固装置和卡接装置的分解结构示意图。图5为本技术的靠背、弹性锁固装置和卡接装置的分解结构示意图。图6为本技术的自行车连接器、快速拆装结构和座椅件的立体结构示意图。图7为本技术的自行车连接器和快速拆装结构的立体结构示意图。图8为本技术的自行车连接器和快速拆装结构的剖视图。图9为本技术的快速拆装结构的分解结构示意图。图10为本技术的放脚部、脚踏板和固定带的立体结构示意图。图11为本技术的放脚部、脚踏板和固定带的分解结构示意图。图12为本技术的放脚部、脚踏板和固定带的另一视角的分解结构示意图。图13为本技术的车棚隐藏篷布后的分解结构示意图。图14为本技术的座椅本体和前扶手的分解结构示意图。图15为本技术的前脚轮和锁定机构的分解结构示意图。附图标记说明:1、座椅本体;11、第二连接孔;12、安全带;13、前脚轮;14、后脚轮组;141、后脚架;142、后脚轮;143、联动制动器;15、推把;16、锁定机构;161、锁定滑动槽;163、锁定件;164、第三卡接凹槽;165、第三弹性片;166、第三卡凸;17、角度调节关节;18、坐垫;19、调节孔;2、靠背;21、第一连接孔;22、第二调节槽;3、弹性锁固装置;31、转动壳;32、滑块;33、第一弹性件;34、导板;35、导槽;36、第一调节槽;3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:包括座椅件、设置于座椅件的安全带、自座椅件的底部向下延伸的两个放脚部、可拆卸地连接于座椅件的自行车连接器、分别连接于两个放脚部的两个前脚轮、连接于座椅件的底部的后脚轮组及连接于座椅件的顶部的推把,两个放脚部平行且间隔设置,所述自行车连接器位于两个放脚部之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:包括座椅件、设置于座椅件的安全带、自座椅件的底部向下延伸的两个放脚部、可拆卸地连接于座椅件的自行车连接器、分别连接于两个放脚部的两个前脚轮、连接于座椅件的底部的后脚轮组及连接于座椅件的顶部的推把,两个放脚部平行且间隔设置,所述自行车连接器位于两个放脚部之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:所述座椅件包括座椅本体及连接于座椅本体的靠背,所述安全带设置于座椅本体与靠背之间,所述靠背的底部经由弹性锁固装置与座椅本体活动连接,所述靠背的中部或顶部经由卡接装置与座椅本体卡接。
3.根据权利要求2所述的一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:所述卡接装置包括卡接件及与卡接件活动配合的卡接板,所述卡接板开设有滑槽及与滑槽连通的至少两个卡槽,所有卡槽沿着滑槽的长度方向排列设置,所述卡接件能够沿着滑槽移动至其中一个卡槽内。
4.根据权利要求2所述的一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:所述弹性锁固装置包括转动连接于座椅本体的转动壳、与转动壳滑动连接的滑块及设置于滑块与转动壳之间的第一弹性件,所述滑块连接于靠背的底部。
5.根据权利要求1所述的一种具有推车功能的自行车安全椅,其特征在于:所述自行车连接器经由快速拆装结构与座椅件连接,所述快速拆装结构包括与座椅件连接的底座、滑动连接于底座的快拆按钮、设置于快拆按钮与底座之间的第二弹性件、滑动设置于底座的锁固件及设置于锁固件与底座之间的第三弹性件,所述快拆按钮的滑动方向与锁固件的滑动方向交叉设置,所述底座的内部设置有安装槽及与安装槽连通的过孔,所述锁固件的锁固端经由过孔突伸至安装槽内,所述快拆按钮连接有用于驱动锁固件移进或移出安装槽的驱动件。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨鹏耀,
申请(专利权)人:东莞恒耀日用制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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