旋转阻尼器制造技术

本发明专利技术能够提高阀的响应性及充分降低在阀芯从相反方向接受油的压力时作用于翼板的油的阻力。本发明专利技术提供旋转阻尼器，具有设置于第一油路(11)的第一阀(12)，该旋转阻尼器具备：油室(7)，其填充有油；翼板(6)，其位于油室(7)；槽(14)，其形成于翼板(6)并作为第一阀(12)的阀体发挥功能；第一阀(12)的阀芯(15)，其边与槽(14)的底面(17)接触边移动；及弹性体(29)，其对阀芯(15)赋予弹力而在没有油的流动时使阀芯(15)与油室(7)的壁面(13)接触，槽(14)的底面(17)为斜面，由此，在从一个方向接受油的压力时与油室(7)的壁面(13)接触的阀芯(15)在从相反方向接受油的压力时与油室(7)的壁面(13)分离。

【技术实现步骤摘要】
旋转阻尼器
本专利技术涉及具有设置于油路的阀的旋转阻尼器。
技术介绍
下述专利文献1公开了一种具有设置于油路的阀的旋转阻尼器。该旋转阻尼器具备：填充有油的油室、位于上述油室的翼板、形成于上述翼板并作为上述油路发挥功能的槽、边与上述翼板的端面接触边移动的上述阀的阀芯、以及对上述阀芯赋予弹力而在没有上述油的流动时使上述阀芯与上述翼板的一个面接触的弹性体。上述阀芯在从一个方向接受上述油的压力时与上述翼板的一个面接触，在从相反方向接受上述油的压力时与上述翼板的一个面分离。该旋转阻尼器通过对阀芯赋予弹性体的弹力来提高阀的响应性。然而，该旋转阻尼器构成为使形成于翼板的槽作为油路发挥功能，通过堵塞槽的阀芯从相反方向接受油的压力，而与翼板的一个面分离。弹性体在阀芯与翼板的一个面分离时变形，但弹性体的变形存在限度，因此在阀芯与翼板的一个面之间形成的间隙较窄。因此，通过槽的油的流量被较窄的间隙限制。因此，在该旋转阻尼器中，无法充分降低在阀芯从相反方向接受油的压力时作用于翼板的油的阻力。专利文献1：日本特开2000-120747号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述状况而完成的，其课题在于提高阀的响应性以及充分降低在阀芯从相反方向接受油的压力时作用于翼板的油的阻力。为了解决上述课题，本专利技术提供一种旋转阻尼器，其具有设置于第一油路的第一阀，上述旋转阻尼器具备：油室，其填充有油；翼板，其位于上述油室；槽，其形成于上述翼板，并作为上述第一阀的阀体发挥功能；上述第一阀的阀芯，其边与上述槽的底面接触边移动；以及弹性体，其对上述阀芯赋予弹力而在没有上述油的流动时使上述阀芯与上述油室的壁面接触，上述槽的底面为斜面，由此，在从一个方向接受上述油的压力时与上述油室的壁面接触的上述阀芯在从相反方向接受上述油的压力时，与上述油室的壁面分离。根据本专利技术所涉及的旋转阻尼器，具备对阀芯赋予弹力，而在没有油的流动时使阀芯与油室的壁面接触的弹性体，因此对阀芯始终赋予弹性体的弹力。因此，能够提高第一阀的响应性。另外，形成于翼板的槽作为第一阀的阀体发挥功能，第一阀的阀芯边与斜面的槽的底面接触边移动，因此不会产生使在阀芯从相反方向接受油的压力时通过第一油路的油的流量减少的障碍。因此，能够充分降低在阀芯从相反方向接受油的压力时作用于翼板的油的阻力。附图说明图1是实施例所涉及的旋转阻尼器的横向剖视图。图2是实施例所涉及的旋转阻尼器的纵向剖视图。图3是实施例中采用的转子的俯视图。图4是实施例中采用的阀芯的立体图。图5是实施例中采用的阀芯的立体图。图6是实施例中采用的弹性体的立体图。图7是用于对实施例中采用的第一阀的结构及动作进行说明的图。图8是用于对实施例中采用的第一阀的结构及动作进行说明的图。图9是用于对实施例中采用的第二阀的结构及动作进行说明的图。图10是用于对实施例中采用的第二阀的结构及动作进行说明的图。附图标记说明1…壳体；2…转子；3…构成壳体的周壁；4…构成壳体的底壁；5…盖；6…翼板；7…油室；8…隔壁；9…第一室；10…第二室；11…第一油路；12…第一阀；13…油室的壁面；14…形成于翼板的槽；15…阀芯；16…槽的侧面；17…槽的底面；18…翼板的一个面；19…形成于阀芯的槽；20…阀芯的第一角部；21…阀芯的第一侧面；22…阀芯的第二侧面；23…阀芯的第一底面；24…第一狭缝；25…阀芯的第二底面；26…第二狭缝；27…阀芯的第二角部；28…阀芯的第三侧面；29…弹性体；30…弹性体的第一部分；31…第二油路；32…第二阀；33…阀座；34…弹性体的第二部分；35…构成弹性体的第一部分的具有圆弧状的剖面的部分；36…构成弹性体的第一部分的平板状的部分；37…翼板的另一个面；38…形成于转子的第一槽；39…形成于转子的第二槽；40…形成于转子的第三槽。具体实施方式以下，根据附图所示的实施例，对本专利技术的实施方式进行说明。【实施例】首先，参照附图，对实施例所涉及的旋转阻尼器的构造进行说明。如图1所示，实施例所涉及的旋转阻尼器具备壳体1以及转子2。在实施例中采用的壳体1具有圆筒形的周壁3。如图2所示，周壁3的一端被与周壁3一体成型的底壁4堵塞。如图2所示，周壁3的另一端被盖5堵塞。如图1以及图2所示，在实施例中采用的转子2被收容在壳体1中，并被壳体1以及盖5支承。如图3所示，转子2具有翼板6。如图1以及图2所示，实施例所涉及的旋转阻尼器具备油室7。如图1所示，在实施例中采用的油室7被与周壁3以及底壁4一体成型的隔壁8分隔。在油室7填充有油。如图1所示，翼板6位于油室7。如图1所示，油室7被划分成隔着翼板6相邻的两个室(以下，称为第一室9以及第二室10)。如图1所示，实施例所涉及的旋转阻尼器具备设置于第一油路11的第一阀12。如图1以及图8所示，在实施例中采用的第一油路11是形成在翼板6与油室7的壁面13(即，周壁3的内周面)之间的油的通路。如图1、图7以及图8所示，在实施例中采用的第一阀12构成为具有作为第一阀12的阀体发挥功能的槽14以及阀芯15。如图1以及图3所示，在实施例中采用的槽14形成于翼板6。如图1、图7以及图8所示，槽14的剖面呈L字形。如图8所示，槽14的侧面16具有防止阀芯15脱落的功能。如图3所示，槽14的底面17为斜面。更详细而言，如图7以及图8所示，槽14的底面17是以底面17的一端(即，翼板6的一个面18与槽14的底面17交叉的部位)与油室7的壁面13的间隔最窄，且底面17的另一端(即，槽14的侧面16与槽14的底面17交叉的部位)与油室7的壁面13的间隔最宽的方式倾斜的面。如图7以及图8所示，在实施例中采用的阀芯15具有能够边与槽14的底面17接触边移动的形状。阀芯15的形状优选为三棱柱状。根据三棱柱的阀芯15，在油通过第一油路11时，油沿着油室7的壁面13流动，因此阀芯15的运动稳定，从而能够良好地控制阀芯15。另外，根据三棱柱的阀芯15，由于阀芯15不旋转，因此能够在阀芯15形成作为孔眼发挥功能的槽、用于使阀芯15的第一底面变形的第一狭缝以及用于使阀芯15的第二底面变形的第二狭缝。此外，也可以在阀芯15形成由小孔构成的孔眼来代替槽。如图4所示，在实施例中采用的阀芯15具有作为孔眼发挥功能的槽19。槽19形成于在阀芯15从一个方向(在图1中为逆时针方向)接受油的压力时与油室7的壁面13接触的阀芯15的角部(以下，称为第一角部20)。第一角部20是阀芯15的两个侧面(即，第一侧面21以及第二侧面22)相交而成的角部。如图4以及图5所示，在实施例中采用的阀芯15具有用于使阀芯15的第一底面23变形的第一狭缝24以及用于使阀芯15的第二底面25变形的第二狭缝26。第一狭缝24以及第二狭缝26不与油室7的壁面13接触，并且形成于从一个方向(在图1中为逆时针方向)接受油的压力的角部(以下，称为第二角部27)。第二角部27是阀芯15的两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转阻尼器，其具有设置于第一油路的第一阀，所述旋转阻尼器的特征在于，具备：/n油室，其填充有油；/n翼板，其位于所述油室；/n槽，其形成于所述翼板，并作为所述第一阀的阀体发挥功能；/n所述第一阀的阀芯，其边与所述槽的底面接触边移动；以及/n弹性体，其对所述阀芯赋予弹力而在没有所述油的流动时使所述阀芯与所述油室的壁面接触，/n所述槽的底面为斜面，由此，在从一个方向接受所述油的压力时与所述油室的壁面接触的所述阀芯在从相反方向接受所述油的压力时，与所述油室的壁面分离。/n

【技术特征摘要】
20200227 JP 2020-0322491.一种旋转阻尼器，其具有设置于第一油路的第一阀，所述旋转阻尼器的特征在于，具备：
油室，其填充有油；
翼板，其位于所述油室；
槽，其形成于所述翼板，并作为所述第一阀的阀体发挥功能；
所述第一阀的阀芯，其边与所述槽的底面接触边移动；以及
弹性体，其对所述阀芯赋予弹力而在没有所述油的流动时使所述阀芯与所述油室的壁面接触，
所述槽的底面为斜面，由此，在从一个方向接受所述油的压力时与所述油室的壁面接触的所述阀芯在从相反方向接受所述油的压力时，与所述油室的壁面分离。


2.根据权利要求1所述的旋转阻尼器，其特征在于，
所述阀芯的形状为三棱柱状。


3.根据权利要求1所述的旋转阻尼器，其特征在于，
所述阀芯的形状为三棱柱状，
所述阀芯具备作为孔眼发挥功能的槽，作为所述孔眼发挥功能的槽形成于所述阀芯的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：志村良太，泷井正明，
申请(专利权)人：株式会社松美可石川，
类型：发明
国别省市：日本;JP