本实用新型专利技术涉及一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，包括底座，在所述底座的顶面上通过螺栓可拆卸地固定着第一滑轨总成和第二滑轨总成，在所述第一滑轨总成上滑动连接着第一滑块，在所述第二滑轨总成上滑动连接着第二滑块，在所述第一滑块上固定着第一固定杆，在所述第二滑块上固定着第二固定杆，在所述第一固定杆上固定着第一绕线模，在所述第二固定杆上固定着第二绕线模，所述第一绕线模和第二绕线模正对，绕组线圈能同时绕设在所述第一绕线模和第二绕线模之间，在所述第一滑块和第二滑块上均设置有限位块，所述限位块用于对所述第一绕线模、第二绕线模进行限位。
【技术实现步骤摘要】
一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置
本实用工装涉及车用永磁同步电机制造
，特别涉及一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置。
技术介绍
随着新能源汽车市场的逐步发展，永磁同步电动机已经成为新能源汽车的主要零部件。目前的永磁同步电动机还处于发展阶段。产品量少种类多，特别是在专用车和物流车领域。因为电机的种类较多，在量少的情况下，电机定子嵌线一般都是传统的手工嵌线。每种电机的定子长短不一，这就要求每种绕组线圈的长度不，如果采用传统的绕线工装来应对这么多的电机种类，会使得安装调整较为麻烦。
技术实现思路
针对现有技术上述永磁同步电机定子绕组线圈加工相对困难状况，本技术的目的在于：提供一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，以便于绕制工装的安装调整。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，包括底座，在所述底座的顶面上通过螺栓可拆卸地固定着第一滑轨总成和第二滑轨总成，所述第一滑轨总成和第二滑轨总成的中轴线重合，在所述第一滑轨总成上滑动连接着第一滑块，在所述第二滑轨总成上滑动连接着第二滑块，通过滑块所述第一滑块和/或第二滑块，可以调整所述第一滑块和第二滑块之间的间距，在所述第一滑块上固定着第一固定杆，在所述第二滑块上固定着第二固定杆，在所述第一固定杆上固定着第一绕线模，在所述第二固定杆上固定着第二绕线模，所述第一绕线模和第二绕线模正对，绕组线圈能同时绕设在所述第一绕线模和第二绕线模之间，在所述第一滑块和第二滑块上均设置有限位块，所述限位块用于对所述第一绕线模、第二绕线模进行限位。作为本技术的改进，所述第一绕线模通过过盈配合套设在第一固定杆上，在所述第一滑块上开设有螺纹孔，所述第一固定杆螺纹连接在所述第一滑块上。作为本技术的优选，所述第二绕线模通过过盈配合套设在第二固定杆上，在所述第二滑块上开设有螺纹孔，所述第二固定杆螺纹连接在所述第二滑块上。作为本技术的改进，所述第一绕线模和第二绕线模均呈现为半圆柱体状，所述第一绕线模包括弧形侧面和水平侧面，所述第二绕线模也包括弧形侧面和水平侧面，第一绕线模和第二绕线模的水平侧面正对设置，第一绕线模和第二绕线模的弧形侧面背向设置。作为本技术的进一步改进，所述限位块上设置有限位螺栓，在所述第一滑块和第二滑块的顶面上均形成有限位槽，所述限位螺栓的底部延伸在所述限位槽中，当拧紧所述限位螺栓，能将所述限位块固定在所述限位槽的当前位置，所述限位块贴靠在所述第一绕线模和第二绕线模的水平侧面上。作为本技术的具体技术方案，在所述底座的侧部设置有刻度线，在所述第一滑块和第二滑块的侧部设置有指针，所述指针相对于所述第一滑块和第二滑块的侧面垂直，所述指针用于读取刻度线上的示数。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，设计合理，结构简单，工艺性好，适用不同长度线圈绕制，间距调整简单方便。特别适合于小批量多品种永磁同步电机绕组线圈的绕制，生产效率高。附图说明图1为本技术实施例中永磁同步电机绕组线圈的绕制装置的主视图；图2为图1的侧视图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步的说明，以下所述实施例仅是作为本技术具体实施之例，而并非对本技术所作的限制。如附图所示，本实施例为一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，包括底座1，在底座的顶面上通过螺栓2可拆卸地固定着第一滑轨总成3和第二滑轨总成4，具体的，在底座的顶面上间隔设置有多个定位孔，在第一滑轨总成和第二滑轨总成上开设有通孔，当通孔移动至与某一个定位孔重合时，将螺栓插入通孔和定位孔中再拧紧，即可将第一滑轨总成和第二滑轨总成固定在底座的顶面上，当两者安装完成后，第一滑轨总成和第二滑轨总成的中轴线位于同一轴线上，即两者的中轴线是重合的，在第一滑轨总成上滑动连接着第一滑块5，在第二滑轨总成上滑动连接着第二滑块6，当需要调整第一滑块和第二滑块之间的间距时，可以单独滑动第一滑块、第二滑块或同时滑动第一滑块和第二滑块来进行调整。在第一滑块上固定着第一固定杆7，第一固定杆垂直连接在第一滑块的顶面上，在第二滑块上固定着第二固定杆8，第二固定杆也是垂直连接在第二滑块的顶面上，具体的，在第一滑块和第二滑块的顶面上均形成有螺纹孔，在第一固定杆和第二固定杆的底部均形成有外螺纹，第一固定杆和第二固定杆的底部通过螺纹连接的方式拧紧在螺纹孔中，从而使得第一固定杆和第二固定杆可拆卸地插接在第一滑块、第二滑块上。在第一固定杆和第二固定杆上通过过盈配合的方式分别套设有第一绕线模9和第二绕线模10，具体的，绕线模一般是采用模具钢制成，模具钢具有热胀冷缩的特征，在装配之前，预先对第一绕线模和第二绕线模加热，使得两者的模孔受热膨胀后张大，随后将第一绕线模和第二绕线模套设在第一固定杆和第二固定杆上，再进行时效处理，即让它们自然冷却，也可以在这一过程中加入一些冷却介质如冷却液等加速它们的冷却过程，当第一绕线模和第二绕线模冷却收缩后就能牢牢固定在第一固定杆、第二固定杆上。第一绕线模和第二绕线模均呈现为半圆柱体，两者的侧面形成为弧形侧面和水平侧面，第一绕线模和第二绕线模的水平侧面相互正对，第一绕线模和第二绕线模的弧形侧面则背向设置。绕组线圈可以循环交替地绕设在第一绕线模和第二绕线模之间，在第一滑块和第二滑块上均设置有限位块11，限位块用于对所述第一绕线模、第二绕线模进行限位，所述限位块上设置有限位螺栓12，在所述第一滑块和第二滑块的顶面上均形成有限位槽13，所述限位螺栓的底部延伸在所述限位槽中，当拧紧所述限位螺栓，能将所述限位块固定在所述限位槽的当前位置，所述限位块贴靠在所述第一绕线模和第二绕线模的水平侧面上。在所述底座的侧部设置有刻度线14，在所述第一滑块和第二滑块的侧部设置有指针15，所述指针相对于所述第一滑块和第二滑块的侧面垂直，所述指针用于读取刻度线上的示数。由此，可以通过指针和刻度线精确控制第一滑块、第二滑块的滑动距离，从而精准掌握第一滑块和第二滑块之间的间距，使得本实施例的绕制装置可以根据实际工作的需要来快速调节线圈绕组的长度。除以上所述外，本技术还可以有其他实施方式，在此不一一冗述。但凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均属于本专利技术要求的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，包括底座，在所述底座的顶面上通过螺栓可拆卸地固定着第一滑轨总成和第二滑轨总成，所述第一滑轨总成和第二滑轨总成的中轴线重合，在所述第一滑轨总成上滑动连接着第一滑块，在所述第二滑轨总成上滑动连接着第二滑块，通过滑块所述第一滑块和/或第二滑块，可以调整所述第一滑块和第二滑块之间的间距，在所述第一滑块上固定着第一固定杆，在所述第二滑块上固定着第二固定杆，在所述第一固定杆上固定着第一绕线模，在所述第二固定杆上固定着第二绕线模，所述第一绕线模和第二绕线模正对，绕组线圈能同时绕设在所述第一绕线模和第二绕线模之间，其特征在于：在所述第一滑块和第二滑块上均设置有限位块，所述限位块用于对所述第一绕线模、第二绕线模进行限位。/n
【技术特征摘要】
1.一种永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，包括底座，在所述底座的顶面上通过螺栓可拆卸地固定着第一滑轨总成和第二滑轨总成，所述第一滑轨总成和第二滑轨总成的中轴线重合，在所述第一滑轨总成上滑动连接着第一滑块，在所述第二滑轨总成上滑动连接着第二滑块，通过滑块所述第一滑块和/或第二滑块，可以调整所述第一滑块和第二滑块之间的间距，在所述第一滑块上固定着第一固定杆，在所述第二滑块上固定着第二固定杆，在所述第一固定杆上固定着第一绕线模，在所述第二固定杆上固定着第二绕线模，所述第一绕线模和第二绕线模正对，绕组线圈能同时绕设在所述第一绕线模和第二绕线模之间，其特征在于：在所述第一滑块和第二滑块上均设置有限位块，所述限位块用于对所述第一绕线模、第二绕线模进行限位。
2.根据权利要求1所述的永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，其特征在于：所述第一绕线模通过过盈配合套设在第一固定杆上，在所述第一滑块上开设有螺纹孔，所述第一固定杆螺纹连接在所述第一滑块上。
3.根据权利要求1所述的永磁同步电机绕组线圈的绕制装置，其特征在于：所述第二绕线模通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王剑波，吴焱超，胡利俊，
申请(专利权)人：江苏超力电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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