一种汽车零部件气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气密性检测技术领域，且公开了一种汽车零部件气密性检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有固定箱。该汽车零部件气密性检测装置，通过在零部件进行气密性检测的时候，先将其放置在第一橡胶板上，通过第一橡胶板使得零部件不会与固定箱壁进行接触，进一步避免刚性接触而磨损，在零部件进行固定的时候，通过电动推杆的运行，其输出轴会带着连接板下压，此时滑杆在滑槽的内部活动，通过滑槽对滑杆的限定，进一步提升连接板和下侧结构在移动过程中的稳定性，在连接板下移的过程中，定位套会与固定箱的内壁接触，通过定位套的安装，提升了连接板下侧结构在固定箱内移动的稳定性，达到了实用性高的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件气密性检测装置
本技术涉及气密性检测
，具体为一种汽车零部件气密性检测装置。
技术介绍
气密性检测是通过对某一封闭空间进行充气或充气形成气压差进行气密性检查的手段，气密性检测需用气密性检测仪，它是专门应用于对腔体机械产品进行密封性检测的装置。目前市场上的汽车零部件气密性检测装置多种多样，但是普遍上存在着实用性低的缺点，现有的气密性检测装置上对零部件的固定方式都为夹持固定，适用范围较为单一，同时夹持结构与零部件之间十分容易刚性接触而造成损伤，进一步导致零部件的报废，故而提出一种汽车零部件气密性检测装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件气密性检测装置，具备实用性高等优点，解决了普遍上存在着实用性低的缺点，现有的气密性检测装置上对零部件的固定方式都为夹持固定，适用范围较为单一，同时夹持结构与零部件之间十分容易刚性接触而造成损伤，进一步导致零部件的报废的问题。(二)技术方案为实现上述实用性高的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件气密性检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有固定箱，所述固定箱内腔的底壁固定安装有第一橡胶板，所述工作台顶部的左右均固定安装有侧板，所述侧板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出轴的外表面固定安装有连接板，两个所述侧板相对的一侧均开设有滑槽，所述连接板的左右两侧且位于滑槽的内部均固定安装有滑杆，所述连接板的底部固定安装有安装块，所述安装块的底部固定安装有缓冲弹簧，所述安装块的左右两侧均固定安装有卡板，所述卡板的外表面活动安装有压块，所述安装块的左右两侧均固定安装有缓冲块，所述缓冲弹簧的底部固定安装有压板，所述压板的底部固定安装有第二橡胶板，所述压板顶部的左右两侧均固定安装有推块，所述工作台的顶部且位于固定箱的左右两侧均固定安装有加固块，所述连接板的底部固定安装有定位套，所述定位套的外表面固定安装有密封圈。优选的，所述固定箱的形状为内部空心且顶面缺失的圆柱体，两个所述侧板呈对称分布于工作台中轴线的左右两侧。优选的，所述电动推杆的输出轴贯穿并延伸至顶板的底部，所述滑槽的大小与滑杆的大小相适配。优选的，所述缓冲弹簧的数量不少于两个，所述卡板的大小与压块的大小相适配。优选的，所述压块面向缓冲块方向，所述第二橡胶板面向第一橡胶板方向。优选的，所述推块活动安装在压块的底部，两个所述加固块呈对称分布于第一橡胶板中轴线的左右两侧。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件气密性检测装置，具备以下有益效果：1、该汽车零部件气密性检测装置，通过在零部件进行气密性检测的时候，先将其放置在第一橡胶板上，通过第一橡胶板使得零部件不会与固定箱壁进行接触，进一步避免刚性接触而磨损，在零部件进行固定的时候，通过电动推杆的运行，其输出轴会带着连接板下压，此时滑杆在滑槽的内部活动，通过滑槽对滑杆的限定，进一步提升连接板和下侧结构在移动过程中的稳定性，在连接板下移的过程中，定位套会与固定箱的内壁接触，通过定位套的安装，不仅提升了连接板下侧结构在固定箱内移动的稳定性，也提升了固定箱的密封效果，再通过密封圈与固定箱顶部接触后，来有效的将固定箱进行密封，达到了实用性高的目的。2、该汽车零部件气密性检测装置，通过定位套在固定箱内部移动的时候，第二橡胶板会与零部件顶部接触，随着压板和第二橡胶板的下压对零部件进行固定，在压板受到零部件反作用力的时候，缓冲弹簧收缩，此时压板上的推块会推动压块在卡板的外表面移动，且与缓冲块接触，通过缓冲块与缓冲弹簧的配合，有效的缓冲零部件的直接受力，来逐渐对零部件施压固定，进一步对其进行柔性固定，通过第一橡胶板和第二橡胶板阻力较大的特点，在零部件固定的时候，有效的避免其左右产生偏移，从达到了实用性高的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术卡板的结构示意图。图中：1工作台、2固定箱、3第一橡胶板、4侧板、5顶板、6电动推杆、7连接板、8滑槽、9滑杆、10安装块、11缓冲弹簧、12卡板、13压块、14缓冲块、15压板、16第二橡胶板、17推块、18加固块、19定位套、20密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车零部件气密性检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定安装有固定箱2，固定箱2的形状为内部空心且顶面缺失的圆柱体，两个侧板4呈对称分布于工作台1中轴线的左右两侧，电动推杆6的输出轴贯穿并延伸至顶板5的底部，滑槽8的大小与滑杆9的大小相适配，缓冲弹簧11的数量不少于两个，卡板12的大小与压块13的大小相适配，压块13面向缓冲块14方向，第二橡胶板16面向第一橡胶板3方向，推块17活动安装在压块13的底部，两个加固块18呈对称分布于第一橡胶板3中轴线的左右两侧，通过在零部件进行气密性检测的时候，先将其放置在第一橡胶板3上，通过第一橡胶板3使得零部件不会与固定箱2壁进行接触，进一步避免刚性接触而磨损，在零部件进行固定的时候，通过电动推杆6的运行，其输出轴会带着连接板7下压，此时滑杆9在滑槽8的内部活动，通过滑槽8对滑杆9的限定，进一步提升连接板7和下侧结构在移动过程中的稳定性，在连接板7下移的过程中，定位套19会与固定箱2的内壁接触，通过定位套19的安装，不仅提升了连接板7下侧结构在固定箱2内移动的稳定性，也提升了固定箱2的密封效果，再通过密封圈20与固定箱2顶部接触后，来有效的将固定箱2进行密封，达到了实用性高的目的，固定箱2内腔的底壁固定安装有第一橡胶板3，工作台1顶部的左右均固定安装有侧板4，侧板4的顶部固定安装有顶板5，顶板5的顶部固定安装有电动推杆6，电动推杆6的型号可以为Y802-4，电动推杆6输出轴的外表面固定安装有连接板7，两个侧板4相对的一侧均开设有滑槽8，连接板7的左右两侧且位于滑槽8的内部均固定安装有滑杆9，连接板7的底部固定安装有安装块10，安装块10的底部固定安装有缓冲弹簧11，安装块10的左右两侧均固定安装有卡板12，卡板12的外表面活动安装有压块13，通过卡板12的安装，使得压块13只能在一条水平线上移动，且精准的面向缓冲块14方向，安装块10的左右两侧均固定安装有缓冲块14，缓冲弹簧11的底部固定安装有压板15，通过定位套19在固定箱2内部移动的时候，第二橡胶板16会与零部件顶部接触，随着压板15和第二橡胶板16的下压对零部件进行固定，在压板15受到零部件反作用力的时候，缓冲弹簧11收缩，此时压板15上的推块17会推动压块13在卡板12的外表面移动，且与缓冲块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件气密性检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定安装有固定箱(2)，所述固定箱(2)内腔的底壁固定安装有第一橡胶板(3)，所述工作台(1)顶部的左右均固定安装有侧板(4)，所述侧板(4)的顶部固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)的顶部固定安装有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)输出轴的外表面固定安装有连接板(7)，两个所述侧板(4)相对的一侧均开设有滑槽(8)，所述连接板(7)的左右两侧且位于滑槽(8)的内部均固定安装有滑杆(9)，所述连接板(7)的底部固定安装有安装块(10)，所述安装块(10)的底部固定安装有缓冲弹簧(11)，所述安装块(10)的左右两侧均固定安装有卡板(12)，所述卡板(12)的外表面活动安装有压块(13)，所述安装块(10)的左右两侧均固定安装有缓冲块(14)，所述缓冲弹簧(11)的底部固定安装有压板(15)，所述压板(15)的底部固定安装有第二橡胶板(16)，所述压板(15)顶部的左右两侧均固定安装有推块(17)，所述工作台(1)的顶部且位于固定箱(2)的左右两侧均固定安装有加固块(18)，所述连接板(7)的底部固定安装有定位套(19)，所述定位套(19)的外表面固定安装有密封圈(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件气密性检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定安装有固定箱(2)，所述固定箱(2)内腔的底壁固定安装有第一橡胶板(3)，所述工作台(1)顶部的左右均固定安装有侧板(4)，所述侧板(4)的顶部固定安装有顶板(5)，所述顶板(5)的顶部固定安装有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)输出轴的外表面固定安装有连接板(7)，两个所述侧板(4)相对的一侧均开设有滑槽(8)，所述连接板(7)的左右两侧且位于滑槽(8)的内部均固定安装有滑杆(9)，所述连接板(7)的底部固定安装有安装块(10)，所述安装块(10)的底部固定安装有缓冲弹簧(11)，所述安装块(10)的左右两侧均固定安装有卡板(12)，所述卡板(12)的外表面活动安装有压块(13)，所述安装块(10)的左右两侧均固定安装有缓冲块(14)，所述缓冲弹簧(11)的底部固定安装有压板(15)，所述压板(15)的底部固定安装有第二橡胶板(16)，所述压板(15)顶部的左右两侧均固定安装有推块(17)，所述工作台(1)的顶部且位于固定箱(2)的左右两侧均固定安装有加固块(18)，所述连接板(7)的底部固定安装有定位套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏春明，
申请(专利权)人：山东日佳汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37