一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术前组合灯主装饰框安装卡扣结构，包括主装饰框和灯罩，主装饰框定位在灯罩内侧，灯罩的上下边缘分别设有灯罩胶水槽，主装饰框边缘在临近灯罩胶水槽位置处设有延伸至灯罩胶水槽内的装饰框挂脚，灯罩外壁在临近灯罩胶水槽位置向内突出设有可卡接在主装饰框上的灯罩挂脚，灯罩胶水槽内填满固定用的PUR热胶。本实用新型专利技术能够保证灯罩压合的同时主装饰框不会脱落而导致压合不到位，不增加零部件成本，主装饰框和灯罩采用卡接结构、拆装便利，缩小了灯体外轮廓，降低前组合灯重量、减小了模具工装尺寸及包装尺寸，降低了成本，适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构
本技术涉及汽车灯具领域，特别涉及一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构。
技术介绍
汽车前组合灯造型及内部空间大小作为汽车制造工艺高低的评判依据之一，前组合灯在确保安装牢靠的同时须兼顾内部空间尽可能的小、匹配间隙美观。由于前组合造型差异、整灯结构差异，前组合灯主装饰框安装结构多种多样，但常见安装结构主要有以下两种：结构一，如图1所示，是应用最普遍安装形式，即螺钉安装形式，主要依靠螺钉围绕装饰框与灯罩一周均匀布置安装点，这种结构简单，但是前组合灯内部需要较大的空间来满足安装要求；结构二，如图2所示，前组合灯与发盖配合侧，由于受到空间影响，需要尽可能的压缩灯内空间，从而导致，前组合灯上侧无空间让主装饰框用来锁螺钉，从而需要用其他结构来固定主装饰框，主装饰框采用埋胶槽的方式固定，这种固定方式易密封不均匀，主装饰框易在灯罩压合的同时上侧脱落，压合不到位，且易导致密封不到位。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构，能够保证灯罩压合的同时主装饰框不会脱落而导致压合不到位。本技术为实现上述目的采用的技术方案是：一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构，包括主装饰框和灯罩，主装饰框定位在灯罩内侧，灯罩的上下边缘分别设有灯罩胶水槽，主装饰框边缘在临近灯罩胶水槽位置处设有延伸至灯罩胶水槽内的装饰框挂脚，灯罩外壁在临近灯罩胶水槽位置向内突出设有可卡接在主装饰框上的灯罩挂脚，灯罩胶水槽内填满固定用的PUR热胶。本技术前组合灯主装饰框安装卡扣结构具有如下有益效果：整体结构简单、不增加零部件成本，主装饰框和灯罩采用卡接结构、拆装便利，提高生产效率，缩小了灯体外轮廓，降低前组合灯重量、减小了模具工装尺寸及包装尺寸，降低了成本，适用性强。下面结合附图和实施例对本技术前组合灯主装饰框安装卡扣结构作进一步的说明。附图说明图1是现有技术结构一装饰框与灯罩连接的结构示意图；图2是现有技术结构一装饰框与灯罩连接的结构示意图；图3是采用本技术前组合灯主装饰框安装卡扣结构的灯罩和主装饰框的组合示意图；图4是图3所示灯罩和主装饰框组合体俯视方向局部视图；图5是图4的A-A向剖视；附图标号说明：1-主装饰框,2-灯罩,3-灯罩挂脚,4-灯罩胶水槽,5-装饰框挂脚,6-螺钉安装位。具体实施方式如图3至图5所示，本技术前组合灯主装饰框安装卡扣结构，包括主装饰框1和灯罩2，主装饰框1定位在灯罩2内侧，灯罩2的上下边缘分别设有灯罩胶水槽4，主装饰框1边缘在临近灯罩胶水槽4位置处设有延伸至灯罩胶水槽4内的装饰框挂脚5，灯罩2外壁在临近灯罩胶水槽4位置向内突出设有可卡接在主装饰框1上的灯罩挂脚3，灯罩胶水槽4内填满固定用的PUR热胶。由于主装饰框1锁附在灯罩2上时，上侧没有固定螺钉，在灯罩2压合的情况下易出现主装饰框1上侧下坠，导致灯罩2压合不到位，气密不合格。本技术主装饰框1和灯罩2采用卡接结构，先将主装饰框1扣在灯罩2上，这样在灯罩2压合的同时不易出现以上问题。以上实施例仅为本技术的较佳实施例，本技术的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构，包括主装饰框（1）和灯罩（2），主装饰框（1）定位在灯罩（2）内侧，其特征在于，灯罩（2）的上下边缘分别设有灯罩胶水槽（4），主装饰框（1）边缘在临近灯罩胶水槽（4）位置处设有延伸至灯罩胶水槽（4）内的装饰框挂脚（5），灯罩（2）外壁在临近灯罩胶水槽（4）位置向内突出设有可卡接在主装饰框（1）上的灯罩挂脚（3），灯罩胶水槽（4）内填满固定用的PUR热胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种前组合灯主装饰框安装卡扣结构，包括主装饰框（1）和灯罩（2），主装饰框（1）定位在灯罩（2）内侧，其特征在于，灯罩（2）的上下边缘分别设有灯罩胶水槽（4），主装饰框（1）边缘在临近灯罩胶水...

【专利技术属性】
技术研发人员：常宝国，
申请(专利权)人：广西伍亿车灯制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45