遥控起动控制器制造技术

技术编号:2978827 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安装在车辆上的遥控起动控制器,其包括无钥门禁装置,用于响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作。该遥控起动控制器包括CPU。当CPU检测到发射器的上锁按钮被以第一预定方式操作时,CPU使车辆发动机起动。

Remote start controller

A remote control starting controller mounted on a vehicle includes a keyless access control device for controlling the action of a door lock in response to a user's operation of the lock button of the transmitter. The remote controller includes CPU. When the CPU detects that the locking button of the transmitter is operated in a first predetermined mode, the CPU causes the vehicle engine to start.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆遥控起动控制器,其用于起动停放在诸如停车场之类远离用户的位置上的车辆的发动机。
技术介绍
在诸如汽车的车辆中,使用安装在车体中的电池作为电源来将起动电机起动,并且通过电机的旋转力带动发动机以起动发动机。为了将起动电机起动,驾驶员将点火钥匙插入点火开关的钥匙孔中并且将点火钥匙转到预定角度,由此接通点火开关和起动开关。目前,通过未坐入车内的驾驶员的遥控来起动发动机的装置通常用于在冬或夏季里在起动车辆之前先起动空调。这种车辆遥控起动控制器包括由驾驶员携带的发射器以及连接在车辆上的接收器和控制器。当接收器接收来自发射器的起动信号并且控制器控制发动机的起动时,只有在满足安全条件的情况下,控制器才会产生伪信号并将其输出到点火开关和起动开关的各个线,以驱动用于起动发动机的起动电机。另一方面,目前,通过发射器的遥控操作来控制车门上锁操作的无钥门禁(keyless entry)装置已变得普遍了,并且在很多车辆上已经安装了。遥控起动控制器和无钥门禁装置每一个均需要发射器。因此,用户必须携带两个发射器,这是很麻烦的。在安装了通过遥控操作来设置车辆的安全功能的防盗设备和遥控起动控制器的情况下,用户也需要携带两个发射器。因此,期望能够用一个公共发射器控制这些设备;迄今为止,已经能够用一个公共发射器控制无钥门禁装置和防盗设备。例如,将上锁按钮和安全启用按钮(arming button)设置为一个按钮,将开锁按钮和安全解除(disarming button)按钮设置为一个按钮。当按下上锁按钮时,在锁门的同时设定安全。当按下开锁按钮时,在开锁的同时解除安全。然而,在使用该遥控起动控制器的情况下,如果操作与上锁按钮或开锁按钮相关联,则由于驾驶员并不总是希望在上锁或开锁时起动或关闭发动机,所以这给用户造成了不便。另一方面,为了能够用公共发射器控制无钥门禁装置和遥控起动控制器,日本平成9年第303020号提出了,在发射器上设置两个开关,并且其中一个开关作为模式变换开关使用。具体地说,发射器通常在无钥门禁模式下工作。在无钥门禁模式下,通过操作这两个开关来发送上锁命令和开锁命令。如果用户在一段预定时间内持续操作一个开关,则模式从无钥门禁模式切换到发动机控制模式。在发动机控制模式下,通过操作这两个开关来发送发动机起动命令和发动机关闭命令。同样地,为了能够用一个公共发射器控制无钥门禁装置和遥控起动控制器,日本平成9年的第322265A号提出了,在无钥门禁操作和遥控起动操作之间手动地改变发射器天线的位置,并且当用户操作该公共开关时,发射器响应于天线的位置有选择地发送上锁命令或发动机起动命令。而且,为了能够用一个公共发射器控制安全设备和遥控起动控制器,日本2002年第130034A号专利公开中提出了在发射器上设置发动机起动开关和安全开关。
技术实现思路
如上所述,已经提出了想要用无钥门禁装置或防盗设备的发射器控制遥控起动控制器的各种设备。假定一个开关用作模式切换开关,而将设备配置成当这个开关被持续操作预定时间时其从一个模式切换到另一模式。在此情况下,为了起动发动机,用户需要将这个开关持续操作预定的或更多的时间,这带来了麻烦。如果尝试通过手动改变发射器天线的位置来切换操作模式,则需要天线位置检测电路。因此,发射器的结构将变得复杂,这是个问题。而且,如果在发射器上设置功能开关,则开关数量增加并且发射器规模扩大,这也是个问题。如上所述,从装置结构的简化和装置的操作性的角度看,没有一个令人满意的装置可以用无钥门禁装置或防盗设备的发射器来控制遥控起动控制器。对于无钥门禁装置或防盗设备,用户通常在能够看到车辆的范围内操作发射器;然而,用户通常在不能看到车辆的位置诸如房间中操作遥控起动控制器的发射器。这是因为需要花些时间去升高或调节驾驶室的温度。因此,为了使用该发射器既控制遥控起动控制器又控制另一设备,还必须考虑安全因素。本专利技术用具有简单结构并同时考虑了安全因素的无钥门禁装置或防盗设备的发射器控制遥控起动控制器。根据本专利技术的一个实施例,在车辆上安装一种遥控起动控制器,其包括无钥门禁装置,该无钥门禁装置用于响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作。该遥控起动控制器包括CPU。当CPU检测到发射器的上锁按钮被以第一预定方式操作时,CPU使车辆发动机起动。根据本专利技术的另一实施例,在车辆上安装一种遥控起动控制器,其包括无钥门禁装置,该无钥门禁装置用于响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作。该遥控起动控制器包括CPU。当CPU监测到发射器的上锁按钮被以第二预定方式操作时,CPU使车辆发动机关闭。当CPU检测到发射器的上锁按钮被以不同于第一预定方式的第二预定方式操作时,CPU可使发动机关闭。根据这些结构,上锁按钮还用于发动机起动控制,由此可简化发射器的结构,同时防盗。当上锁按钮还用于发动机起动控制时,可防止车辆在发动机关闭时被盗窃。即,上锁按钮还用于遥控起动和遥控关闭发动机,从而可使车门始终保持在上锁状态,从而可保证安全。由于可以根据用户如何操作单一按钮(上锁按钮)来选择遥控起动或关闭发动机,所以可以在不扩大发射器规模的情况下简化用户需要执行的操作。根据本专利技术的一个实施例,无钥门禁装置可输出从发射器发射的接收信息。该CPU可基于从无钥门禁装置输出的接收信息来检测发射器的上锁按钮被如何操作。或者,CPU可基于从无钥门禁装置输出到车辆的锁传动器的驱动信号来检测发射器的上锁按钮被如何操作。根据这些结构,遥控起动控制器基于从无钥门禁装置输出的接收信息或者基于发送到锁传动器的驱动信号来检测用户如何操作发射器的按钮。因此,能够容易地检测用户如何操作该按钮。根据一个实施例,一种遥控起动控制器包括无钥门禁部分和遥控起动控制部分。该无钥门禁部分响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作。该遥控起动控制部分控制车辆发动机的起动。当遥控起动控制部分检测到发射器的上锁按钮被以第一预定方式操作时,该遥控起动控制部分使车辆发动机起动。当遥控起动控制部分检测到发射器的上锁按钮被以不同于第一预定方式的第二预定方式操作时,该遥控起动控制部分使车辆发动机关闭。根据此结构,遥控起动控制器包括无钥门禁部分和遥控部分,其中该无钥门禁部分响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作,该遥控部分遥控起动发动机。因此,可将无钥门禁功能和遥控起动功能配备在单一设备上,并且可简化结构。上锁按钮也被用于遥控起动和遥控关闭发动机。因此,当遥控起动和遥控关闭发动机时,可将车门一直保持在上锁状态,从而可保证安全。而且,可根据单一按钮的操作模式执行发动机的遥控起动和遥控关闭。因此,在不扩大发射器规模的情况下可简化需要用户执行的操作。根据本专利技术的一个实施例,在车辆上安装一种遥控起动控制器,其包括防盗设备,该防盗设备响应用户对发射器的启用按钮的操作来设置车辆的安全功能。该遥控起动控制器包括CPU。当CPU检测到发射器的启用按钮被以第一预定方式操作时,CPU使车辆发动机起动。当CPU检测到发射器的启用按钮被以不同于第一预定方式的第二预定方式操作时,CPU使发动机关闭。根据本专利技术的一个实施例,在车辆上安装一种遥控起动控制器,其包括响应用户对发射器的启用按钮的操作来设置车辆的安全本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种安装在车辆上的遥控起动控制器,其包括无钥门禁装置,用于响应用户对发射器的上锁按钮的操作来控制锁车门的动作,该遥控起动控制器包括:CPU,其中,当CPU检测到发射器的上锁按钮被以第一预定方式操作时,CPU使车辆发动机起动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:小池昌树吉村实木村康臣
申请(专利权)人:富士通天株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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