用于转向器壳体的机床夹具制造技术

一种用于转向器壳体的机床夹具，其包括：水平设置的底板；下端垂直固定于底板上的立板，立板沿左右方向延伸，底板上开设有一个轴向前后设置的让位孔；固定于底板前端的五个支撑块，其中的处于对角位置的两个支撑块的前端上还固定有前后延伸的定位销；第二定位块、第三定位块及两个第一定位块；用于朝后压紧的两个第一压紧机构；用于朝后压紧的第二压紧机构；用于朝后压紧的压紧夹钳；固定于立板前端的限位支撑座，限位支撑座位于让位孔上侧边缘；固定于立板前端的支撑杆安装座，支撑杆安装座位于限位支撑座的正上方，一支撑杆的一端沿一左右延伸的转轴铰接于支撑杆安装座上，支撑杆的另一端之前端固定有一个支撑头。

【技术实现步骤摘要】
用于转向器壳体的机床夹具
本技术涉及汽车配件加工
，具体涉及一种用于转向器壳体的机床夹具。
技术介绍
转向器总成是汽车转向系统的重要组成部分，作用是传递并转换方向盘上的扭矩，从而实现汽车的转向功能。转向器壳体是机械转向器中重要组成部分之一，作为转向器所有零部件的载体，起着与汽车整车连接、固定和保护齿轮齿条等零件、限制齿条行程等作用，支持整个转向系统的动力传动。壳体的精度水平，直接影响汽车能否平稳的转向。转向器壳体100的结构一般如图1～图2所示。转向器壳体100包括纵向设置的主缸01及竖直设置的轴承缸02。主缸01内设有主缸孔010。轴承缸02内设有轴承孔020。主缸孔010与轴承孔020垂直贯通。轴承缸02的两端相对缩径形成轴承缸外台阶面02a。轴承缸02的内壁之两端近端部设有密封槽和卡簧槽。主缸01的一端面上设有第一装配孔01a。主缸01的另一端面设有端盖06。端盖06中心开设有纵向设置的第一螺纹孔06a。端盖06上还另外设有一个第二螺纹孔06b，其中，第一螺纹孔06a为盲孔。第二螺纹孔06b为通孔。端盖06上一体连接有径向延伸且两端开口的第一导管04b和第二导管05b。第一导管04b的径向内侧一端垂直连通至第一螺纹孔06a。第二导管05b径向内侧一端连通至缸孔010。主缸01与轴承缸02固定且连通于主缸01的内侧壁之中部上。主缸01的远离轴承孔02的一侧侧壁上一体地连接有纵向延伸的第一纵管04和第二纵管05。第一纵管04内设有第一深孔04a。第二纵管05内设有第二深孔05a。第一纵管04垂直连通至第一导管04b。第二纵管05垂直连通至第二导管05b。第二纵管05的远离主缸01的一端之边缘朝横向一侧凸伸形成三个安装柱座03。轴承缸02的纵向两侧各朝同一侧凸伸形成另外一个安装柱座03。各安装柱座03的上端面平齐形成安装面。安装柱座03上端开设有第三螺纹孔03a。第三螺纹孔03a为盲孔。主缸01的与安装柱座03的横向对应一端上形成一标记平面07。轴承缸02的远离主缸01的一侧侧壁上形成一纵向延伸的油孔08。油孔08的一端沿切向贯通至轴承孔020。将毛坯料加工成转向器壳体的加工工序为：OP10：利用立式加工中心，铣安装面,在安装面上钻铰五个底孔，并将其中的三个钻攻为第三螺纹孔03a，另外两个底孔只精铰不攻丝(用于后续定位使用)；OP20：利用立式加工中心和第四轴转台，粗加工出轴承孔020及其端面，及密封槽、卡簧槽；铣标记平面07；铣第一导管04b及第二导管05b的端面，并钻内孔、攻锥管螺纹；OP30：利用立式加工中心和第四轴转台，粗加工主缸孔010及其端面；OP40：利用立式加工中心，精铣主缸孔010的端面；精镗主缸孔010和轴承孔020；精铣密封槽、卡簧槽；在六个第一装配孔1a内攻钻螺纹；钻第一导管04b及第二导管05b的内孔；并钻攻第一螺纹孔06a和第二螺纹孔06b；OP50：利用数控车床及深孔钻，钻出第一纵管04的内孔；OP60：利用数控车床及深孔钻，钻出第二纵管05的内孔；OP70：利用珩磨机珩磨主缸孔010；OP80：利用立式钻床滚挤主缸孔010；OP90：利用攻丝机在另外两个底孔上攻出剩下的两个第三螺纹孔03a；在加工转向器壳体时通常通过机床夹具对其进行定位，且需要方便加工，对于上述各步骤均各自需要一种合适的机床夹具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种用于转向器壳体的机床夹具，使其能够满足上述OP40工序中的定位需要。本技术所提供的方案是：一种用于转向器壳体的机床夹具，其包括：水平设置的底板；下端垂直固定于所述底板上的立板，所述立板沿左右方向延伸，所述底板上开设有一个轴向前后设置的让位孔；固定于所述底板前端的五个支撑块，其中的两个所述支撑块位于所述让位孔的左右两侧边缘，其他的三个所述支撑块位于所述让位孔的下方；其中的四个所述支撑块分别位于一矩形的四角，其中的处于对角位置的两个支撑块的前端上还固定有前后延伸的定位销；第二定位块、第三定位块及两个第一定位块，所述第二定位块位于上侧的两个所述支撑块的正右方一侧；所述两个第一定位块上下平齐且朝上抵近下侧的三个所述支撑块；所述第三定位块位于所述立板的右侧边缘且在上下方向上位于所述第一定位块和第二定位块之间；用于朝后压紧的两个第一压紧机构，所述两个第一压紧机构对应地设置于上侧的两个所述支撑块之正上方；用于朝后压紧的第二压紧机构，所述第二压紧机构位于下侧的三个所述支撑块之下方并位于所述让位孔的正下方；用于朝后压紧的压紧夹钳，所述压紧夹钳包括一个前后延伸的立柱，所述立柱的后端固定于所述底板的前端，所述立柱的前端固定有一个竖直的顶板，所述顶板的前端固定有一个垂直座板，一板杆的后端与所述垂直座板的后端铰接，所述板杆的前端近端部与一第二连杆的前端铰接；一旋转臂的一端与所述垂直座板的前端之远离所述板杆的一侧相铰接；所述的前端上固定有一手柄；所述第二连杆的后端与所述旋转臂的中部铰接，所述旋转臂的另一端上固定有一连接臂，所述连接臂的远离所述旋转臂的一端固定有一个朝后伸出的第二压头；所述第二压头位于所述第三定位块的左侧并位于所述让位孔的下方；固定于所述立板前端的限位支撑座，所述限位支撑座位于让位孔上侧边缘；固定于所述立板前端的支撑杆安装座，所述支撑杆安装座位于所述限位支撑座的正上方，一支撑杆的一端沿一左右延伸的转轴铰接于所述支撑杆安装座上，所述支撑杆的另一端之前端固定有一个支撑头；所述限位支撑座朝上正对于所述支撑杆的中部。优选地，所述第一压紧机构和所述第二压紧机构均包括：座板；缸体的前端与座板固定连接的单动缸；压臂及连杆，所述单动缸的活塞杆朝前与压臂的一端铰接；固定于所述座板前端上侧的铰座，所述压臂的中部通过所述连杆铰接于所述铰座上，所述压臂的另一端上固定有朝后伸出的第一压头；其中，所述第一压紧机构的座板固定于所述立板前端；所述第二压紧机构的单动缸的缸体固定于所述立板的前端；所述第一压紧机构的第一压头朝后正对于上侧的一个所述支撑块；所述第二压紧机构的第一压头朝后正对于下侧的最中间的所述支撑块。优选地，所述立板与所述底板之间通过两个左右正对的L形加强板固定连接。本技术的机床夹具，其通过支撑块、定位销和支撑头对其进行定位，通过两个第一压紧机构和一个第二压紧机构及一个压紧夹钳将其固定于立板上，让出主缸的轴向两端，并在立板上开设让位孔，以方便对转向器壳体的相关精铣、精镗、钻攻加工。附图说明图1是待加工的转向器壳体的立视图；图2是待加工的转向器壳体的另一视角的立视图；图3是本技术的机床夹具、待加工的转向器壳体和工作台底板的立视图；图4是本技术的机床夹具、待加工的转向器壳体和工作台底板的左视图；图5是本技术的机床夹具和工作台底板的立视图；图6是本技术的机床本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于转向器壳体的机床夹具，其特征在于，包括：/n水平设置的底板(11)；/n下端垂直固定于所述底板(11)上的立板(1)，所述立板(1)沿左右方向延伸，所述底板(11)上开设有一个轴向前后设置的让位孔(1a)；/n固定于所述底板(11)前端的五个支撑块(2)，其中的两个所述支撑块(2)位于所述让位孔(1a)的左右两侧边缘，其他的三个所述支撑块(2)位于所述让位孔(1a)的下方；其中的四个所述支撑块(2)分别位于一矩形的四角，其中的处于对角位置的两个支撑块(2)的前端上还固定有前后延伸的定位销(3)；/n第二定位块(8)、第三定位块(90)及两个第一定位块(7)，所述第二定位块(8)位于上侧的两个所述支撑块(2)的正右方一侧；所述两个第一定位块(7)上下平齐且朝上抵近下侧的三个所述支撑块(2)；所述第三定位块(90)位于所述立板(1)的右侧边缘且在上下方向上位于所述第一定位块(7)和第二定位块(8)之间；/n用于朝后压紧的两个第一压紧机构(4)，所述两个第一压紧机构(4)对应地设置于上侧的两个所述支撑块(2)之正上方；/n用于朝后压紧的第二压紧机构(5)，所述第二压紧机构(5)位于下侧的三个所述支撑块(2)之下方并位于所述让位孔(1a)的正下方；/n用于朝后压紧的压紧夹钳(9)，所述压紧夹钳(9)包括一个前后延伸的立柱(91)，所述立柱(91)的后端固定于所述底板(11)的前端，所述立柱(91)的前端固定有一个竖直的顶板(92)，所述顶板(92)的前端固定有一个垂直座板(93)，一板杆(94)的后端与所述垂直座板(93)的后端铰接，所述板杆(94)的前端近端部与一第二连杆(95)的前端铰接；一旋转臂(96)的一端与所述垂直座板(93)的前端之远离所述板杆(94)的一侧相铰接；所述94的前端上固定有一手柄(99)；所述第二连杆(95)的后端与所述旋转臂(96)的中部铰接，所述旋转臂(96)的另一端上固定有一连接臂(97)，所述连接臂(97)的远离所述旋转臂(96)的一端固定有一个朝后伸出的第二压头(98)；所述第二压头(98)位于所述第三定位块(90)的左侧并位于所述让位孔(1a)的下方；/n固定于所述立板(1)前端的限位支撑座(16)，所述限位支撑座(16)位于让位孔(1a)上侧边缘；/n固定于所述立板(1)前端的支撑杆安装座(13)，所述支撑杆安装座(13)位于所述限位支撑座(16)的正上方，一支撑杆(14)的一端沿一左右延伸的转轴铰接于所述支撑杆安装座(13)上，所述支撑杆(14)的另一端之前端固定有一个支撑头(15)；所述限位支撑座(16)朝上正对于所述支撑杆(14)的中部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于转向器壳体的机床夹具，其特征在于，包括：
水平设置的底板(11)；
下端垂直固定于所述底板(11)上的立板(1)，所述立板(1)沿左右方向延伸，所述底板(11)上开设有一个轴向前后设置的让位孔(1a)；
固定于所述底板(11)前端的五个支撑块(2)，其中的两个所述支撑块(2)位于所述让位孔(1a)的左右两侧边缘，其他的三个所述支撑块(2)位于所述让位孔(1a)的下方；其中的四个所述支撑块(2)分别位于一矩形的四角，其中的处于对角位置的两个支撑块(2)的前端上还固定有前后延伸的定位销(3)；
第二定位块(8)、第三定位块(90)及两个第一定位块(7)，所述第二定位块(8)位于上侧的两个所述支撑块(2)的正右方一侧；所述两个第一定位块(7)上下平齐且朝上抵近下侧的三个所述支撑块(2)；所述第三定位块(90)位于所述立板(1)的右侧边缘且在上下方向上位于所述第一定位块(7)和第二定位块(8)之间；
用于朝后压紧的两个第一压紧机构(4)，所述两个第一压紧机构(4)对应地设置于上侧的两个所述支撑块(2)之正上方；
用于朝后压紧的第二压紧机构(5)，所述第二压紧机构(5)位于下侧的三个所述支撑块(2)之下方并位于所述让位孔(1a)的正下方；
用于朝后压紧的压紧夹钳(9)，所述压紧夹钳(9)包括一个前后延伸的立柱(91)，所述立柱(91)的后端固定于所述底板(11)的前端，所述立柱(91)的前端固定有一个竖直的顶板(92)，所述顶板(92)的前端固定有一个垂直座板(93)，一板杆(94)的后端与所述垂直座板(93)的后端铰接，所述板杆(94)的前端近端部与一第二连杆(95)的前端铰接；一旋转臂(96)的一端与所述垂直座板(93)的前端之远离所述板杆(94)的一侧相铰接；所述94的前端上固定有一手柄(99)；所述第二连杆(95)的后端与所述旋转臂(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：李化，李勋，方园，
申请(专利权)人：湖北京峻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42