便于顶出的冲压模具制造技术

技术编号:29784037 阅读:54 留言:0更新日期:2021-08-24 18:01
本实用新型专利技术涉及模具技术领域,尤其涉及一种便于顶出的冲压模具。包括上模模座、下模模座,所述下模模座内的两侧设置有导套,所述上模模座两侧设置有导柱,所述导柱嵌装在所述导套内,所述下模模座上开设有顶出槽,所述下模模座内设置有顶出机构,所述顶出机构包括设置在所述下模模座内的L型滑槽、横向设置在所述L型滑槽内的第一导块,竖向设置在所述L型滑槽内的第二导块、设置在所述导柱底部的辅助导块,所述L型滑槽的横向槽内设置有滑轨,所述滑轨上开设有卡槽,所述第一导块底部设置有卡块,所述卡块设置在所述卡槽内。本实用新型专利技术的有益之处:结构简单,且均是由导块进行工作,方便更换维修,维修成本低,且实用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
便于顶出的冲压模具
本技术涉及模具
,尤其涉及一种便于顶出的冲压模具。
技术介绍
在3C制造业中,手机屏幕或外壳一般采用通过模具进行压铸成型,在此过程中,一般步骤是:先在模具上放上毛坯件,再将放有毛坯件的模具放入压铸装置中进行压铸成型。但一般的都是弹簧顶出机构,当弹簧损坏时不方便维修,且弹簧寿命有限,易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是,提供一种便于顶出的冲压模具,以克服目前现有技术存在的上述不足。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于顶出的冲压模具,包括上模模座、下模模座,所述下模模座内的两侧设置有导套,所述上模模座两侧设置有导柱,所述导柱嵌装在所述导套内,所述下模模座上开设有顶出槽,所述下模模座内设置有顶出机构,所述顶出机构包括设置在所述下模模座内的L型滑槽、横向设置在所述L型滑槽内的第一导块,竖向设置在所述L型滑槽内的第二导块、设置在所述导柱底部的辅助导块,所述L型滑槽的横向槽内设置有滑轨,所述滑轨上开设有卡槽,所述第一导块底部设置有卡块,所述卡块设置在所述卡槽内,所述L型滑槽的一端与所述导套接通,另一端与所述顶出槽相接通。优选的,述顶出机构左右对称设置在所述下模模座两侧。优选的,所述下模模座内还设置有落料槽,所述落料槽设置在所述顶出槽正下方。优选的,所述第一导块、第二导块和辅助导块的端部均为倾斜带角度的导向头,靠近导套一端的第一导块的导向头与所述辅助导块的导向头之间相对设置,远离导套一端的第一导块的导向头与所述第二导块底部的导向头之家相对设置。优选的,靠近导套一端的第一导块的导向头延伸至导套内,且所述第一导块的伸出的导向头部分与导柱之间不会触碰。优选的,所述辅助导块设置在所述导套内。本技术的有益效果是:将冲压结束后,上模模座上移,导柱随着上移,导柱底部连接的辅助导块上移,与第一导块端头箱抵触,由于第一导块和辅助导块均有倒角,第一导块被挤压向内侧移动,第一导块的另一端与第二导块底部端头倒角挤压,将第二导块挤压上移,第二导块伸出顶出槽,将冲压件顶出,完成自动顶料,人工拿出冲压件后,人工手动将两侧的第二导块伸出端进行挤压,同理回位,但为了防止挤压力过大,将第一导块顶出L型滑槽,因此通过第一导块下设置的卡块与卡槽的配合对第一导块进行限位。整个模具结构均依靠模具的运动来进行顶料,结构简单,且均是由导块进行工作,方便更换维修,维修成本低,且实用寿命长;通过滑轨配合第一导块的挤压滑动大大提高了第一滑块的移动,减少滑动的摩擦力。附图说明图1为本技术一种便于顶出的冲压模具的结构示意图;图2本技术一种便于顶出的冲压模具的局部放大图图中:1、上模模座;2、下模模座;21、导套;22、顶出槽;23、落料槽;11、导柱;3、顶出机构;31、L型滑槽;32、第一导块;33、第二导块;34、辅助导块;35、滑轨;36、卡槽;37、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1和图2,本实施案例是一种便于顶出的冲压模具,包括上模模座1、下模模座2,所述下模模座2内的两侧设置有导套21,所述上模模座1两侧设置有导柱11,所述导柱11嵌装在所述导套21内,所述下模模座2上开设有顶出槽22,所述下模模座2内设置有顶出机构3,所述顶出机构3包括设置在所述下模模座2内的L型滑槽31、横向设置在所述L型滑槽31内的第一导块32,竖向设置在所述L型滑槽31内的第二导块33、设置在所述导柱11底部的辅助导块34,所述L型滑槽31的横向槽内设置有滑轨35,所述滑轨35上开设有卡槽36,所述第一导块32底部设置有卡块37,所述卡块37设置在所述卡槽36内,所述L型滑槽31的一端与所述导套21接通,另一端与所述顶出槽22相接通。将冲压结束后,上模模座1上移,导柱11随着上移,导柱11底部连接的辅助导块34上移,与第一导块32端头箱抵触,由于第一导块32和辅助导块34均有倒角,第一导块32被挤压向内侧移动,第一导块32的另一端与第二导块33底部端头倒角挤压,将第二导块33挤压上移,第二导块33伸出顶出槽22,将冲压件顶出,完成自动顶料,人工拿出冲压件后,人工手动将两侧的第二导块33伸出端进行挤压,同理回位,但为了防止挤压力过大,将第一导块32顶出L型滑槽31,因此通过第一导块32下设置的卡块37与卡槽36的配合对第一导块32进行限位。通过滑轨35配合第一导块32的挤压滑动大大提高了第一滑块的移动,减少滑动的摩擦力。所述顶出机构3左右对称设置在所述下模模座2两侧。两侧均顶出,便于拿去产品。所述下模模座2内还设置有落料槽23,所述落料槽23设置在所述顶出槽22正下方。落料槽23便于冲压件卸料,防止废料堆整体模具造成损坏。所述第一导块32、第二导块33和辅助导块34的端部均为倾斜带角度的导向头,靠近导套21一端的第一导块32的导向头与所述辅助导块34的导向头之间相对设置,远离导套21一端的第一导块32的导向头与所述第二导块33底部的导向头之间相对设置。靠近导套21一端的第一导块32的导向头延伸至导套21内,且所述第一导块32的伸出的导向头部分与导柱11之间不会触碰。所述辅助导块34设置在所述导套21内。本实施案例在实施时,将冲压结束后,上模模座1上移,导柱11随着上移,导柱11底部连接的辅助导块34上移,与第一导块32端头箱抵触,由于第一导块32和辅助导块34均有倒角,第一导块32被挤压向内侧移动,第一导块32的另一端与第二导块33底部端头倒角挤压,将第二导块33挤压上移,第二导块33伸出顶出槽22,将冲压件顶出,完成自动顶料,人工拿出冲压件后,人工手动将两侧的第二导块33伸出端进行挤压,同理回位,但为了防止挤压力过大,将第一导块32顶出L型滑槽31,因此通过第一导块32下设置的卡块37与卡槽36的配合对第一导块32进行限位。整个模具结构均依靠模具的运动来进行顶料,结构简单,且均是由导块进行工作,方便更换维修,维修成本低,且实用寿命长。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于顶出的冲压模具,包括上模模座(1)、下模模座(2),其特征在于:所述下模模座(2)内的两侧设置有导套(21),所述上模模座(1)两侧设置有导柱(11),所述导柱(11)嵌装在所述导套(21)内,所述下模模座(2)上开设有顶出槽(22),所述下模模座(2)内设置有顶出机构(3),所述顶出机构(3)包括设置在所述下模模座(2)内的L型滑槽(31)、横向设置在所述L型滑槽(31)内的第一导块(32),竖向设置在所述L型滑槽(31)内的第二导块(33)、设置在所述导柱(11)底部的辅助导块(34),所述L型滑槽(31)的横向槽内设置有滑轨(35),所述滑轨(35)上开设有卡槽(36),所述第一导块(32)底部设置有卡块(37),所述卡块(37)设置在所述卡槽(36)内,所述L型滑槽(31)的一端与所述导套(21)接通,另一端与所述顶出槽(22)相接通。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于顶出的冲压模具,包括上模模座(1)、下模模座(2),其特征在于:所述下模模座(2)内的两侧设置有导套(21),所述上模模座(1)两侧设置有导柱(11),所述导柱(11)嵌装在所述导套(21)内,所述下模模座(2)上开设有顶出槽(22),所述下模模座(2)内设置有顶出机构(3),所述顶出机构(3)包括设置在所述下模模座(2)内的L型滑槽(31)、横向设置在所述L型滑槽(31)内的第一导块(32),竖向设置在所述L型滑槽(31)内的第二导块(33)、设置在所述导柱(11)底部的辅助导块(34),所述L型滑槽(31)的横向槽内设置有滑轨(35),所述滑轨(35)上开设有卡槽(36),所述第一导块(32)底部设置有卡块(37),所述卡块(37)设置在所述卡槽(36)内,所述L型滑槽(31)的一端与所述导套(21)接通,另一端与所述顶出槽(22)相接通。


2.根据权利要求1所述的一种便于顶出的冲压模具,其特征在于:所述顶出机构(3)左右对称设置在所述下模模座...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国胜
申请(专利权)人:宏天创汽车零部件昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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