一种轮毂冷却水槽水质过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车铝合金轮毂制造的技术领域，特别涉及一种轮毂冷却水槽水质过滤装置，过滤水箱分别通过出水水泵管路和入水水泵管路与冷却水槽通道连接，形成循环水管路，过滤水箱内采用滤网和滤纸的双重过滤，可以对循环水实现净化，从而克服喷嘴堵塞的问题，包括冷却水槽通道，冷却水槽通道为包括入料口和出料口的储水结构，冷却水槽通道的主体结构为输送轮毂的物流辊道，冷却水槽通道的上方均匀地布置有若干喷嘴，冷却水槽通道位于物流辊道的下方为储水区，储水区通过出水水泵管路连通过滤水箱的入水口，过滤水箱通过入水水泵管路连通若干喷嘴；入水口处固定设置有滤网，入水口处位于滤网的下方设置有滤纸。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂冷却水槽水质过滤装置
本技术涉及汽车铝合金轮毂制造的
，特别是涉及一种轮毂冷却水槽水质过滤装置。
技术介绍
在汽车铝合金轮毂制造领域，包括低压铸造工艺、MAT旋压工艺和锻造工艺。其中，在低压铸造工艺中，由轮毂模具刚铸造完成的轮毂毛坯，具有非常高的温度，需要经过冷却水槽喷淋冷却，再进入后续加工工艺。其中，冷却水槽的冷却过程是使用循环水通过水槽上方均匀布置的若干喷嘴，向水槽辊道中的轮毂喷淋进行的。然而，由于水锈、灰尘等因素存在，循环水中掺杂各种杂质，极其容易堵塞孔径较细的喷嘴。在现有技术中，堵塞后的喷嘴不出水，未被堵塞的喷嘴出水，使轮毂毛坯经过不均匀的喷淋冷却后，轮毂表面的涨缩比不一致，容易导致轮毂局部变形，造成轮毂报废。另外，操作人员在进行定期喷嘴清理时，需要爬到闷热的水槽辊道中，将喷嘴一个一个摘下来清理，清理完成后，再进入水槽辊道把每个喷嘴装上，使操作人员的工作异常繁重。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种轮毂冷却水槽水质过滤装置,过滤水箱分别通过出水水泵管路和入水水泵管路与冷却水槽通道连接，形成循环水管路，过滤水箱内采用滤网和滤纸的双重过滤，可以对循环水实现净化，从而克服喷嘴堵塞的问题。为实现上述目的，本技术是采用下述技术方案实现的：一种轮毂冷却水槽水质过滤装置，包括冷却水槽通道，所述冷却水槽通道为包括入料口和出料口的储水结构，所述冷却水槽通道的主体结构为输送轮毂的物流辊道，所述冷却水槽通道的上方均匀地布置有若干喷嘴，所述冷却水槽通道位于物流辊道的下方为储水区，所述储水区通过出水水泵管路连通所述过滤水箱的入水口，所述过滤水箱通过入水水泵管路连通若干所述喷嘴；所述入水口处固定设置有滤网，所述入水口处位于所述滤网的下方设置有滤纸。优选地，所述过滤水箱内固定设置有从所述过滤水箱的底部垂直向上延伸至所述过滤水箱半高处的水箱隔层，所述水箱隔层将所述过滤水箱分成两个区域，与所述入水口上下对应的区域为沉淀区，另一区域为净水区。优选地，所述过滤水箱位于净水区上部侧壁上设置有两个检测探针，两个所述检测探针均与所述水箱隔层的上端平齐，两个所述检测探针用于连接PLC模块的输入端，所述过滤水箱还通过二次过滤水泵管路连通所述储水区，所述二次过滤水泵管路用于连接PLC模块的输出端，所述二次过滤水泵管路与所述过滤水箱的连通口位于所述净水区一侧并且低于所述水箱隔层的上端。优选地，所述过滤水箱的沉淀区的底部侧壁上设置有第一排水手动阀，所述过滤水箱的净水区的底部侧壁上设置有第二排水手动阀，所述过滤水箱的净水区的上方设置有检修入口。优选地，所述滤纸为卷状，所述入水口处设置有用于更新滤纸的缝隙。与现有技术相比本技术的有益效果为：过滤水箱分别通过出水水泵管路和入水水泵管路与冷却水槽通道连接，形成循环水管路，水槽辊道中的轮毂喷淋使用过的水经过出水水泵管路流入过滤水箱，过滤水箱内采用滤网和滤纸对循环水进行双重过滤，可以对循环水实现净化，净化后的循环水经过入水水泵管路流向喷嘴，从而克服喷嘴堵塞的问题，实现轮毂毛坯均匀地喷淋冷却后，轮毂表面的涨缩比一致，防止轮毂局部变形，减少轮毂报废现象。附图说明图1是本技术的结构示意图；附图标记：1.冷却水槽通道；11.物流辊道；12.喷嘴；13.储水区；2.过滤水箱；21.入水口；22.滤网；23.滤纸；24.水箱隔层；25.沉淀区；26.净水区；27.检测探针；28.第一排水手动阀；29.第二排水手动阀；20.检修入口；3.出水水泵管路；4.入水水泵管路；5.二次过滤水泵管路。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，本技术的实施例的轮毂冷却水槽水质过滤装置，包括冷却水槽通道1，冷却水槽通道1为包括入料口和出料口的半密封筒型储水结构，冷却水槽通道1的主体结构为输送轮毂的物流辊道11，冷却水槽通道1的上方均匀地布置有若干喷嘴12，冷却水槽通道1位于物流辊道11的下方为凹型结构的储水区13，过滤水箱2的一侧的上部设置有入水口21，储水区13通过出水水泵管路3连通过滤水箱2的入水口21，过滤水箱2通过入水水泵管路4连通若干喷嘴12；入水口21处固定设置有滤网22，入水口21处位于滤网22的下方设置有滤纸23；过滤水箱分别通过出水水泵管路和入水水泵管路与冷却水槽通道连接，形成循环水管路，冷却水槽辊道中的轮毂喷淋使用过的水经过出水水泵管路流入过滤水箱，过滤水箱内采用滤网和滤纸对循环水进行双重过滤，可以对循环水实现净化，净化后的循环水经过入水水泵管路流向喷嘴，从而克服喷嘴堵塞的问题，实现轮毂毛坯均匀地喷淋冷却后，轮毂表面的涨缩比一致，防止轮毂局部变形，减少轮毂报废现象；另一方面，循环水经过净化后，可有效减少喷嘴清理的频次，简化了喷嘴清理的程序，降低了操作人员的劳动强度。本实施例中，过滤水箱2内的中间位置固定设置有从过滤水箱2的底部垂直向上延伸至过滤水箱2半高处的水箱隔层24，水箱隔层24将过滤水箱2分成两个区域，与入水口21上下对应的区域为沉淀区25，另一区域为净水区26，循环水自入水口21流入沉淀区，沉淀区对更细小的杂质进行沉淀，更进一步对循环水进行净化，净化后的循环水到达水箱隔层的高度后经过水箱隔层流向净水区。过滤水箱2位于净水区26上部侧壁上设置有两个检测探针27，两个检测探针27均与水箱隔层24的上端平齐，两个检测探针27用于连接PLC模块的输入端，过滤水箱2还通过二次过滤水泵管路5连通储水区13，二次过滤水泵管路5用于连接PLC模块的输出端，二次过滤水泵管路5与过滤水箱2的连通口位于净水区26一侧并且低于水箱隔层24的上端；当出水水泵管路出水过猛，净水区水位淹没水箱隔层上端时，沉淀区则无法起到沉淀作用，所以增加两个检测探针，当过滤水箱的净水区水位淹没水箱隔层上端后，两个检测探针之间电路接通，触发PLC模块，PLC模块控制二次过滤水泵管路将高于水箱隔层上端的循环水抽出到储水区，再次通过出水水泵管路进入过滤水箱，通过滤网、滤纸、沉淀进行二次过滤。过滤水箱2的沉淀区25的底部侧壁上设置有第一排水手动阀28，过滤水箱2的净水区26的底部侧壁上设置有第二排水手动阀29，过滤水箱2的净水区26的上方设置有检修入口20；为了便于检修维护过滤水箱，第一排水手动阀可以手动排出沉淀区中的循环水，第二排水手动阀可以手动排出净水区中的循环水，操作人员可以通过检修入口进入到过滤水箱中对过滤水箱进行检修维护。可选地，滤纸23为卷状，入水口21处设置有用于更新滤纸23的缝隙。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂冷却水槽水质过滤装置，其特征在于，包括冷却水槽通道(1)，所述冷却水槽通道(1)为包括入料口和出料口的储水结构，所述冷却水槽通道(1)的主体结构为输送轮毂的物流辊道(11)，所述冷却水槽通道(1)的上方均匀地布置有若干喷嘴(12)，所述冷却水槽通道(1)位于物流辊道(11)的下方为储水区(13)，所述储水区(13)通过出水水泵管路(3)连通过滤水箱(2)的入水口(21)，所述过滤水箱(2)通过入水水泵管路(4)连通若干所述喷嘴(12)；所述入水口(21)处固定设置有滤网(22)，所述入水口(21)处位于所述滤网(22)的下方设置有滤纸(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂冷却水槽水质过滤装置，其特征在于，包括冷却水槽通道(1)，所述冷却水槽通道(1)为包括入料口和出料口的储水结构，所述冷却水槽通道(1)的主体结构为输送轮毂的物流辊道(11)，所述冷却水槽通道(1)的上方均匀地布置有若干喷嘴(12)，所述冷却水槽通道(1)位于物流辊道(11)的下方为储水区(13)，所述储水区(13)通过出水水泵管路(3)连通过滤水箱(2)的入水口(21)，所述过滤水箱(2)通过入水水泵管路(4)连通若干所述喷嘴(12)；所述入水口(21)处固定设置有滤网(22)，所述入水口(21)处位于所述滤网(22)的下方设置有滤纸(23)。


2.如权利要求1所述的轮毂冷却水槽水质过滤装置，其特征在于，所述过滤水箱(2)内中间位置固定设置有从所述过滤水箱(2)的底部垂直向上延伸至所述过滤水箱(2)半高处的水箱隔层(24)，所述水箱隔层(24)将所述过滤水箱(2)分成两个区域，与所述入水口(21)上下对应的区域为沉淀区(25)，另一区域为净水区(26)。


3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建伟，马志英，刘鑫焱，胡斌，张明旭，李岩，李克杰，
申请(专利权)人：秦皇岛信能能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13