一种聚氨酯轮胎试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，机架上设有驱动部、测试部，驱动部位于测试部上方；驱动部包括与机架固定连接的台面板，台面板上设有连接轴，连接轴下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架，台面板上端固定连接有用于带动连接轴转到的动力机构；测试部包括气囊以及设置于气囊上下两端的气囊上板、气囊下板，气囊下板与机架固定连接，气囊上板与气囊下板上下滑动连接，气囊上板上端上下滑动连接有顶块，顶块下端设有压力传感器，本申请结构新颖，结构简单、造价低廉、被试件安装方法、试验作用力控制方便等特点，可以同时对聚氨酯轮胎进行静压变形及耐磨性能检测等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯轮胎试验台
本技术涉及轮胎测试装置，具体是一种聚氨酯轮胎试验台。
技术介绍
随着仓储物流的快速发展，聚氨酯轮胎由于具备免维护、无污染等优点越来越多的代替橡胶轮胎被应用到电动叉车上。其中静压变形量和抗磨损性能是判断聚氨酯轮胎质量优劣的重要参数。目前行业内没有专门的设备对以上两个聚氨酯轮胎参数进行试验验证。其中静压变形量检测方法是模拟聚氨酯轮胎所承受的实际静载压力，静止与平整的水泥路面保持24小时后测量其变形量及恢复时间。抗磨损性能的试验方法是，模拟聚氨酯轮胎整车所受正压力在水泥地面上进行原地转向动作，最终根据转向圈数和轮胎的磨损量对其抗磨损性能进行判定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种聚氨酯轮胎试验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，所述机架上设有驱动部、测试部，所述驱动部位于所述测试部上方；所述驱动部包括与机架固定连接的台面板，所述台面板上设有连接轴，所述连接轴下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架，所述台面板上端固定连接有用于带动所述连接轴转到的动力机构；所述测试部包括气囊以及设置于所述气囊上下两端的气囊上板、气囊下板，所述气囊下板与所述机架固定连接，所述气囊上板与所述气囊下板上下滑动连接，所述气囊上板上端上下滑动连接有顶块，所述顶块下端设有压力传感器。作为本技术进一步的方案：所述架包括底座以及设置于所述底座上端的框架。作为本技术进一步的方案：所述底座包括底板以及设置于所述底板下端的第一筋板，所述底板上设有了第一连接孔。作为本技术进一步的方案：所述框架包括下安装板，所述下安装板上端固定连接有竖板门锁上竖板之间固定连接有横梁，所述竖板上端固定连接有上安装板，所述下安装板与所述竖板之间设有第二筋板，所述下安装板上设有第二连接孔。作为本技术进一步的方案：所述台面板与所述上安装板固定连接。作为本技术进一步的方案：所述动力机构包括驱动电机，所述驱动电机通过电机座与所述台面板固定连接，所述驱动电机的输出轴固定连接有小齿轮，所述连接轴上固定连接有大齿轮，所述大齿轮与小齿轮啮合连接。作为本技术进一步的方案：所述支撑架固定连接于所述连接轴下端，所述支撑架内设有用于安装被测轮胎的安装轴。作为本技术进一步的方案：所述气囊下板上设有多个导向柱，所述气囊上板套接于所述导向柱上，所述导向柱顶端设有挡片。作为本技术进一步的方案：所述气囊上板上端固定连接有导向座，所述顶块滑动连接于所述导向座内，所述导向座与所述顶块之间设有用于限位平键。作为本技术进一步的方案：所述压力传感器连接有压力显示装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请结构新颖，结构简单、造价低廉、被试件安装方法、试验作用力控制方便等特点，可以同时对聚氨酯轮胎进行静压变形及耐磨性能检测等优点。附图说明图1为本实施例结构示意图；图2为本实施例底座结构示意图；图3为本实施例框架结构示意图；图4为本实施例驱动部结构示意图；图5为本实施例测试部结构示意图；图6为本实施例使用状态结构示意图。图中：1-底座、11-底板、12-第一筋板、13-连接孔、2-框架、21-下安装板、22-竖板、23-横梁、24-上安装板、25-第二筋板、26-连接孔、3-驱动部、31-台面板、32-驱动电机、33-大齿轮、34-连接键、35-小齿轮、36-连接轴、37-支撑架、38-安装轴、39-电机座、4-轮胎、5-测试部、51-气囊下板、52-导向柱、53-挡片、54-气囊上板、55-顶块、56-压力传感器、57-气囊、58-导向座、59-平键、6-压力显示装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术实施例中，一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，机架上设有驱动部3、测试部5，驱动部3位于测试部5上方。机架包括底座1以及设置于底座1上端的框架2，底座1包括底板11以及设置于底板11下端的第一筋板12，底板11上设有了第一连接孔13，框架2包括下安装板21，下安装板21上端固定连接有竖板22门锁上竖板22之间固定连接有横梁23，竖板22上端固定连接有上安装板24，下安装板21与竖板22之间设有第二筋板25，下安装板21上设有第二连接孔26，框架2与底座1通过第一连接孔13、第二连接孔26螺栓连接。驱动部3包括与机架固定连接的台面板31，台面板31与上安装板24固定连接，台面板31上设有连接轴36，连接轴36下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架37，支撑架37固定连接于连接轴36下端，支撑架37内设有用于安装被测轮胎的安装轴38，台面板31上端固定连接有用于带动连接轴36转到的动力机构，动力机构包括驱动电机32，驱动电机32通过电机座39与台面板31固定连接，驱动电机32的输出轴固定连接有小齿轮35，连接轴36上固定连接有大齿轮33，连接轴36通过连接键与大齿轮33固定连接，大齿轮33与小齿轮35啮合连接，在本实施例中，驱动电机为变频电机，驱动电机连接有电源和电机控制器。测试部5包括气囊57以及设置于气囊57上下两端的气囊上板54、气囊下板51，气囊下板51与机架固定连接，气囊上板54与气囊下板51上下滑动连接，气囊下板51上设有多个导向柱52，气囊上板54套接于导向柱52上，导向柱52顶端设有挡片53，气囊上板54上端上下滑动连接有顶块55，气囊上板54上端固定连接有导向座58，顶块55滑动连接于导向座58内，导向座58与顶块55之间设有用于限位平键59，进而在平键59的限制下，顶块55可以相对导向座58上下滑动，但不能相对转动，顶块55下端设有压力传感器56，压力传感器56连接有压力显示装置6。此外，在本实施例中气囊57设有两个且两个气囊57上均设有气孔，两个气孔通过气管、三通连接有压力阀，压力阀与压缩空气P，进而对气囊进行充放气。本技术在使用时，当进行聚氨酯轮胎静压变形量检测时，将压缩空气P通过气管穿过压力调节阀及三通同时进入两个气囊57，气囊57在通入压缩空气后会将气囊上板54抬起直至顶块55接触到被试聚氨酯轮胎4，顶块55下端面与压力传感器56接触，此时压力传感器56就会显示实时压力。同时通过调节压力调节阀改变气囊57内部压力直至达到试验要求值。然后保证压缩气体持续输入即可模拟聚氨酯轮胎4在整车上所承受的压力直至试验结束。试验结束后通过测量被试聚氨酯轮胎4的变形量来判定被试聚氨酯轮胎4试验满足要求。当进行抗磨损性能的试验时，按上述方法调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，其特征在于，所述机架上设有驱动部(3)、测试部(5)，所述驱动部(3)位于所述测试部(5)上方；/n所述驱动部(3)包括与机架固定连接的台面板(31)，所述台面板(31)上设有连接轴(36)，所述连接轴(36)下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架(37)，所述台面板(31)上端固定连接有用于带动所述连接轴(36)转到的动力机构；/n所述测试部(5)包括气囊(57)以及设置于所述气囊(57)上下两端的气囊上板(54)、气囊下板(51)，所述气囊下板(51)与所述机架固定连接，所述气囊上板(54)与所述气囊下板(51)上下滑动连接，所述气囊上板(54)上端上下滑动连接有顶块(55)，所述顶块(55)下端设有压力传感器(56)。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯轮胎试验台，包括机架，其特征在于，所述机架上设有驱动部(3)、测试部(5)，所述驱动部(3)位于所述测试部(5)上方；
所述驱动部(3)包括与机架固定连接的台面板(31)，所述台面板(31)上设有连接轴(36)，所述连接轴(36)下端固定连接有用于安装被测试轮胎的支撑架(37)，所述台面板(31)上端固定连接有用于带动所述连接轴(36)转到的动力机构；
所述测试部(5)包括气囊(57)以及设置于所述气囊(57)上下两端的气囊上板(54)、气囊下板(51)，所述气囊下板(51)与所述机架固定连接，所述气囊上板(54)与所述气囊下板(51)上下滑动连接，所述气囊上板(54)上端上下滑动连接有顶块(55)，所述顶块(55)下端设有压力传感器(56)。


2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯轮胎试验台，其特征在于，所述机架包括底座(1)以及设置于所述底座(1)上端的框架(2)。


3.根据权利要求2所述的一种聚氨酯轮胎试验台，其特征在于，所述底座(1)包括底板(11)以及设置于所述底板(11)下端的第一筋板(12)，所述底板(11)上设有了第一连接孔(13)。


4.根据权利要求2所述的一种聚氨酯轮胎试验台，其特征在于，所述框架(2)包括下安装板(21)，所述下安装板(21)上端固定连接有竖板(22)门锁上竖板(22)之间固定连接有横梁(23)，所述竖板(22)上端固定连接有上安装板(24)，所述下安装板(21)与所述竖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩志刚，方中九，李岩，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34