航段市场需求值的预测方法、装置及机器可读介质制造方法及图纸

技术编号:29760324 阅读:20 留言:0更新日期:2021-08-20 21:13
本申请提供了一种航段市场需求值的预测方法、装置及机器可读介质,用于计算浮动数据采集点的市场需求值,提升收益管理工作的效率。该方法包括:确定目标航段的目标距离港日期;根据目标航段所对应的数据采集点信息判断目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点;若目标距离港日期所对应的数据采集点为浮动数据采集点,则根据浮动数据采集点确定目标航段所对应的第一固定数据采集点以及第二固定数据采集点;获取第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据;根据目标距离港日期、第一采集点数据以及第二采集点数据确定目标航段在目标距离港日期的市场需求值。

【技术实现步骤摘要】
航段市场需求值的预测方法、装置及机器可读介质
本申请涉及航空领域,尤其涉及一种航段市场需求值的预测方法、装置及机器可读介质。
技术介绍
民航客运收益管理是航空公司运用预测和优化等科学手段对价格和座位进行管理,使得每一航班的每一航段的每个座位按不同的价格适时销售给不同类型的旅客,从而获得最大的收益;收益管理系统是利用航班计划、库存、离港与运价数据与信息,基于预测与优化模型,对未离港航班的库存进行自动管理的系统;未离港航班指定舱位的订座值预测指的是指定未离港航班在离港时的订座预测值,是收益管理系统的主要输出值。收益管理系统的数据采集点与航段的距离港日期为一一对应关系,各航空公司在航班控制系统中设置国际、国内两套数据采集点;如果航班销售进度相对集中或预订期相对分散,航空公司可以根据自身航线网络特点设置数据采集点数量。但是受限于收益管理工作的效率以及硬件性能,不能无限制的增加数据采集点的数据,这就导致了始终会有一些距航段离港日期与数据采集点不能一一对应,如何计算这些不能与数据采集点适配的距离港日期的市场需求值为目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本申请提供了一种航段市场需求值的预测方法、装置及机器可读介质,用于计算浮动数据采集点的市场需求值,提升收益管理工作的效率。本申请实施例第一方面提供了一种航段市场需求值的预测方法,包括:确定目标航段的目标距离港日期,所述目标航段为目标航司中待预测市场需求值的航段;根据所述目标航段所对应的数据采集点信息判断所述目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点;若所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点,则根据所述浮动数据采集点确定所述目标航段所对应的第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点;获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据;根据所述目标距离港日期、所述第一采集点数据以及所述第二采集点数据确定所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值。本申请第二方面提供了一种航段市场需求值预测装置,包括:第一确定单元,用于确定目标航段的目标距离港日期,所述目标航段为目标航司中待预测市场需求值的航段;判断单元,用于根据所述目标航段所对应的数据采集点信息判断所述目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点;第二确定单元,用于若所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点,则根据所述浮动数据采集点确定所述目标航段所对应的第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点;获取单元,用于获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据;第三确定单元,用于根据所述目标距离港日期、所述第一采集点数据以及所述第二采集点数据确定所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值。一种可能的设计中,所述第一采集点数据包括第一距离港日期以及第一市场需求值,所述第二采集点数据包括第二距离港日期以及第二市场需求值,所述第三确定单元具体用于:通过如下公式计算所述目标航段的市场需求值:其中,Demand(Floating-Dcp)为所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值,DemandDCP(j)为所述第一市场需求值,DemandDCP(j-1)为所述第二市场需求值,Ndo(j)为所述第一距离港日期,Ndo(j-1)为所述第二距离港日期,Ndo(Floating-Dcp)为所述目标距离港日期。一种可能的设计中,所述判断单元具体用于:根据所述目标航段所对应的数据采集点信息确定所述目标航段所对应的历史航段集合;获取所述历史航段集合中每个历史航段所对应的距离港日期;判断所述目标距离港日期是否与所述每个历史航段所对应的距离港日期匹配;若是,则确定所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点。一种可能的设计中,所述第二确定单元具体用于:确定与所述浮动数据采集点相邻的两个固定数据采集点;将与所述浮动数据采集点相邻的两个固定数据采集点分别确定为所述第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点。一种可能的设计中,所述获取单元具体用于:从本地数据库中获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据,所述本地数据库中存储有包括所述第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点在内的多个数据采集点所对应的采集点数据。本申请第三方面提供了一种计算机设备,包括:存储器、处理器以及总线系统;其中,存储器用于存储程序,总线系统用于连接存储器以及处理器,以使存储器以及处理器进行通信;处理器用于执行所述存储器中的程序,并根据程序代码中的指令执行上述第一方面所述航段市场需求值的预测方法。本申请实施例第四方面提供了一种机器可读介质,其包括指令,当其在机器上运行时,使得机器执行上述第一方面所述的航段市场需求值的预测方法的步骤。综上所述,可以看出,本申请提供的实施例中,通过确定目标航段的目标距离港日期,并根据目标航段所对应的数据采集点判断该目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点,若是,则确定第一固定数据采集点以及第二固定数据采集点,并根据第一固定数据采集点的采集点数据以及第二固定数据采集点的采集点数据确定目标航段在目标距离港日期的市场需求值,相对于现有的通过增加固定数据采集点的方式来确定目标航段在距离港日期的市场需求值来说,由于本申请中无需增加额外的固定数据采集点,可以提升收益管理工作的效率。附图说明结合附图并参考以下具体实施方式,本申请各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,原件和元素不一定按照比例绘制。图1为本申请实施例提供的航段市场需求值的预测方法的流程示意图;图2为本申请实施例提供的航段市场需求值预测装置的虚拟结构示意图;图3为本申请实施例提供的机器可读介质的结构示意图;图4为本申请实施例提供的服务器的硬件结构示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本申请的实施例。虽然附图中显示了本申请的某些实施例,然而应当理解的是,本申请可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例,相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本申请。应当理解的是,本申请的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本申请的保护范围。本申请中使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。需要注意,本申请中提及的“第一”、“第二”等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航段市场需求值的预测方法,其特征在于,包括:/n确定目标航段的目标距离港日期,所述目标航段为目标航司中待预测市场需求值的航段;/n根据所述目标航段所对应的数据采集点信息判断所述目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点;/n若所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点,则根据所述浮动数据采集点确定所述目标航段所对应的第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点;/n获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据;/n根据所述目标距离港日期、所述第一采集点数据以及所述第二采集点数据确定所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值。/n

【技术特征摘要】
1.一种航段市场需求值的预测方法,其特征在于,包括:
确定目标航段的目标距离港日期,所述目标航段为目标航司中待预测市场需求值的航段;
根据所述目标航段所对应的数据采集点信息判断所述目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点;
若所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点,则根据所述浮动数据采集点确定所述目标航段所对应的第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点;
获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据;
根据所述目标距离港日期、所述第一采集点数据以及所述第二采集点数据确定所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一采集点数据包括第一距离港日期以及第一市场需求值,所述第二采集点数据包括第二距离港日期以及第二市场需求值,所述根据所述目标距离港日期、所述第一采集点数据以及所述第二采集点数据确定所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值包括:
通过如下公式计算所述目标航段的市场需求值:



其中,Demand(Floating-Dcp)为所述目标航段在所述目标距离港日期的市场需求值,DemandDCP(j)为所述第一市场需求值,DemandDCP(j-1)为所述第二市场需求值,Ndo(j)为所述第一距离港日期,Ndo(j-1)为所述第二距离港日期,Ndo(Floating-Dcp)为所述目标距离港日期。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标航段所对应的数据采集点信息判断所述目标距离港日期所对应的数据采集点是否为浮动数据采集点包括:
根据所述目标航段所对应的数据采集点信息确定所述目标航段所对应的历史航段集合;
获取所述历史航段集合中每个历史航段所对应的距离港日期;
判断所述目标距离港日期是否与所述每个历史航段所对应的距离港日期匹配;
若是,则确定所述目标距离港日期所对应的数据采集点为所述浮动数据采集点。


4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述浮动数据采集点确定所述目标航段所对应的第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点包括:
确定与所述浮动数据采集点相邻的两个固定数据采集点;
将与所述浮动数据采集点相邻的两个固定数据采集点分别确定为所述第一固定数据采集点以及所述第二固定数据采集点。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据以及所述第二固定数据采集点所对应的第二采集点数据包括:
从本地数据库中获取所述第一固定数据采集点所对应的第一采集点数据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张毅梁巍周榕陈思
申请(专利权)人:中国民航信息网络股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1